{"id":25047,"date":"2021-08-27T00:00:00","date_gmt":"2021-08-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fixie-vs-kolo-s-prevodovkou-ktere-z-nich-je-lepsi-pro-jizdu-ve-meste\/"},"modified":"2021-09-15T13:30:01","modified_gmt":"2021-09-15T11:30:01","slug":"fixie-vs-kolo-s-prevodovkou-ktere-z-nich-je-lepsi-pro-jizdu-ve-meste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/cs\/fixie-vs-kolo-s-prevodovkou-ktere-z-nich-je-lepsi-pro-jizdu-ve-meste\/","title":{"rendered":"Fixie vs. kolo s p\u0159evodovkou. Kter\u00e9 z nich je lep\u0161\u00ed pro j\u00edzdu ve m\u011bst\u011b?"},"content":{"rendered":"

<\/b>Univerz\u00e1ln\u00ed odpov\u011b\u010f neexistuje, proto\u017ee ka\u017ed\u00fd m\u00e1me jin\u00fd vkus a pot\u0159eby. <\/span>Zam\u011b\u0159\u00edme-li se na \u010distou funk\u010dnost<\/b> a nech\u00e1me-li stranou m\u00f3dn\u00ed trendy a osobn\u00ed preference, <\/span>m\u011bli bychom p\u0159ed v\u00fdb\u011brem mezi fixie a p\u0159evodov\u00fdm kolem<\/b> pro j\u00edzdu po m\u011bst\u011b<\/span> zv\u00e1\u017eit \u010dty\u0159i kl\u00ed\u010dov\u00e9 body:<\/b><\/p>\n

    \n
  1. Va\u0161e zku\u0161enosti s j\u00edzdou na kole.<\/span><\/li>\n
  2. Typ m\u011bsta a po\u010das\u00ed.<\/span><\/li>\n
  3. Druh cest, kter\u00e9 po m\u011bst\u011b podnik\u00e1te.<\/span><\/li>\n
  4. Zda ji\u017e m\u00e1te kolo s p\u0159evody a o jak\u00fd typ kola se jedn\u00e1.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Nejprve si up\u0159esn\u00edme, <\/span>co je to fixie<\/b>. Je to kolo s pevn\u00fdm p\u0159evodem, bez volnob\u011bhu, s jednou rychlost\u00ed a obvykle bez brzd. Pokud se kolo pohybuje, pohybuj\u00ed se i ped\u00e1ly, co\u017e v\u00e1s nut\u00ed neust\u00e1le \u0161lapat a pou\u017e\u00edvat protiz\u00e1va\u017e\u00ed k brzd\u011bn\u00ed.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Zku\u0161enosti<\/b><\/h3>\n

    Pokud jste nikdy p\u0159edt\u00edm na kole nejezdili nebo na kolo jezd\u00edte p\u0159\u00edle\u017eitostn\u011b, fixie nen\u00ed nejlep\u0161\u00ed volbou, proto\u017ee nebudete schopni se znovu rozjet (pokra\u010dovat v j\u00edzd\u011b pot\u00e9, co p\u0159estanete \u0161lapat).<\/span><\/p>\n

    Jednoduch\u00e1 konstrukce fixies kol se zd\u00e1 b\u00fdt atraktivn\u00ed pro za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edky, proto\u017ee sta\u010d\u00ed pouze \u0161lapat a jet, ale nezku\u0161en\u00fd jezdec m\u016f\u017ee m\u00edt probl\u00e9my v zat\u00e1\u010dk\u00e1ch, v provozu nebo p\u0159i sjezdech ve vysok\u00e9 rychlosti.<\/span><\/p>\n

    Fixie bez brzd lze zastavit pouze \u0161l\u00e1pnut\u00edm dozadu, co\u017e je technika, kter\u00e1 vy\u017eaduje cvik, opatrnost a velkou zru\u010dnost p\u0159i brzd\u011bn\u00ed. Nezku\u0161en\u00fd \u010dlov\u011bk, kter\u00fd mus\u00ed n\u00e1hle zabrzdit, se pravd\u011bpodobn\u011b nevyhne nehod\u011b.<\/span><\/p>\n

    Na fixie si mus\u00ed zvyknout i zku\u0161en\u00ed jezdci, i kdy\u017e jejich jezdeck\u00e9 dovednosti jsou pro tento typ kola skv\u011bl\u00fdm z\u00e1kladem.<\/span><\/p>\n

    Typ m\u011bsta a po\u010das\u00ed<\/b><\/h3>\n

    Fixies jsou ve sv\u00e9m \u017eivlu p\u0159edev\u0161\u00edm na rovin\u011b, ale kopcovit\u00e9 nebo hornat\u00e9 m\u011bsto se spoustou stoup\u00e1n\u00ed nebo kles\u00e1n\u00ed m\u016f\u017ee b\u00fdt n\u00e1ro\u010dn\u00e9. Ve stoup\u00e1n\u00edch mus\u00edte vyvinout v\u011bt\u0161\u00ed s\u00edlu a p\u0159i prudk\u00fdch sjezdech sundat nohy z ped\u00e1l\u016f. M\u016f\u017eete tak\u00e9 pou\u017e\u00edt nohy a t\u011blo pro zv\u00fd\u0161en\u00ed odporu p\u0159i rychlej\u0161\u00edm ot\u00e1\u010den\u00ed klik a t\u00edm zpomalit kolo.<\/span><\/p>\n

    Po\u010das\u00ed je d\u016fle\u017eit\u00e9, ale nen\u00ed rozhoduj\u00edc\u00ed, kolo fixie i kolo s p\u0159evody m\u016f\u017eete vybavit blatn\u00edky, co\u017e je kl\u00ed\u010dov\u00fd prvek pro de\u0161tiv\u00e9 podneb\u00ed.<\/span><\/p>\n

    N\u00e1ro\u010dn\u00e9 m\u016f\u017ee b\u00fdt i zat\u00e1\u010den\u00ed a br\u017ed\u011bn\u00ed za de\u0161t\u011b nebo v mokr\u00e9m ter\u00e9nu. Proto\u017ee nem\u016f\u017eete p\u0159estat \u0161lapat a brzdou jsou va\u0161e nohy, kolo se t\u00edm st\u00e1v\u00e1 v mokr\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch je\u0161t\u011b nestabiln\u011bj\u0161\u00ed.<\/span><\/p>\n

    Ve m\u011bst\u011b otev\u0159en\u00e9m cyklist\u016fm m\u016f\u017eeme pou\u017e\u00edvat jak fixie, tak kolo s p\u0159evodovkou, nicm\u00e9n\u011b ve m\u011bst\u011b s hust\u00fdm provozem a nedostatkem cyklostezek je lep\u0161\u00ed volbou kolo s p\u0159evodovkou.<\/span><\/p>\n

    Jak\u00e9 cesty podnik\u00e1te po m\u011bst\u011b?<\/b><\/h3>\n

    Na del\u0161\u00ed vzd\u00e1lenosti je kolo s p\u0159evody pohodln\u011bj\u0161\u00ed a rychlej\u0161\u00ed. Na krat\u0161\u00edch cest\u00e1ch poskytuje fixie stejnou \u00farove\u0148 v\u00fdkonu (nebo dokonce o n\u011bco lep\u0161\u00ed). Pokud kolo pou\u017e\u00edv\u00e1te k doj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed do pr\u00e1ce a m\u016f\u017eete ho nechat v z\u00e1zem\u00ed firmy nebo na hl\u00eddan\u00e9m parkovi\u0161ti, bude v\u00e1m vyhovovat kter\u00e9koli z t\u011bchto dvou kol. Na druhou stranu, pokud kolo pou\u017e\u00edv\u00e1te i pro voln\u00fd \u010das a mus\u00edte ho zaparkovat na ulici, je lep\u0161\u00ed volbou fixie nebo levn\u00e9 a nev\u00fdrazn\u00e9 kolo s p\u0159evodovkou.<\/span><\/p>\n

    Jak\u00fd typ kola s p\u0159evody m\u00e1te?<\/b><\/h3>\n

    V z\u00e1vislosti na tom, jak moc si sv\u00e9ho kola s p\u0159evodovkou cen\u00edte a jak je drah\u00e9, ho pravd\u011bpodobn\u011b nem\u016f\u017eete (a nem\u011bli byste) parkovat jen tak n\u011bkde. I kdybyste m\u011bli ten nejpevn\u011bj\u0161\u00ed z\u00e1mek na kolo, zlod\u011bje to ne v\u017edy odrad\u00ed.<\/span><\/p>\n

    Krom\u011b toho mus\u00edte b\u00fdt p\u0159i zamyk\u00e1n\u00ed karbonov\u00e9ho kola s p\u0159evody opatrn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e u fixie.<\/span><\/p>\n

    Pod\u00edvejme se tedy na<\/span> v\u00fdhody a nev\u00fdhody fixie a m\u011bstsk\u00e9ho kola s p\u0159evodovkou.<\/b><\/p>\n

    Fixie – V\u00fdhody<\/b><\/h3>\n