{"id":28015,"date":"2021-09-09T00:00:00","date_gmt":"2021-09-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/tri-techniky-pro-zajisteni-bezpecnosti-na-silnicnim-kole\/"},"modified":"2021-09-16T12:17:47","modified_gmt":"2021-09-16T10:17:47","slug":"tri-techniky-pro-zajisteni-bezpecnosti-na-silnicnim-kole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/cs\/tri-techniky-pro-zajisteni-bezpecnosti-na-silnicnim-kole\/","title":{"rendered":"T\u0159i techniky pro zaji\u0161t\u011bn\u00ed bezpe\u010dnosti na silni\u010dn\u00edm kole"},"content":{"rendered":"

<\/b>Bezpe\u010dnost je p\u0159i j\u00edzd\u011b na silni\u010dn\u00edm kole nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed. V p\u0159edchoz\u00edch p\u0159\u00edpadech jsme v\u00e1m poskytli n\u011bkolik tip\u016f, jak se na silnici chovat bezpe\u010dn\u011b, jako je pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed sv\u011btel a oble\u010den\u00ed s reflexn\u00edmi prvky, a tak\u00e9 to, abyste v\u017edy d\u00e1vali pozor na d\u011bn\u00ed kolem sebe a chovali se opatrn\u011b, jako by v\u00e1s ostatn\u00ed vozidla nebo chodci nemohli vid\u011bt.<\/span><\/p>\n

Na\u0161e bezpe\u010dnost \u010dasto z\u00e1vis\u00ed na na\u0161ich vlastn\u00edch dovednostech. D\u00edky n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm t\u0159em technick\u00fdm cvi\u010den\u00edm ji budete moci zlep\u0161it a z\u00edskat tak jistotu, a tedy i bezpe\u010dnost na silni\u010dn\u00edm kole. Pro n\u00e1cvik vyhledejte klidnou silnici nebo ulici s mal\u00fdm provozem, zejm\u00e9na pokud jste za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edk. Zde jsou t\u0159i technick\u00e9 dovednosti, na kter\u00fdch budeme pracovat:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Prudk\u00e9 br\u017ed\u011bn\u00ed bez p\u00e1du a smyku<\/span><\/li>\n
  2. Pr\u016fjezd zat\u00e1\u010dkou z kopce<\/span><\/li>\n
  3. J\u00edzda ze sedla<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Prudk\u00e9 br\u017ed\u011bn\u00ed bez p\u00e1du a smyku<\/span>
    <\/b><\/h3>\n

    V p\u0159\u00edpad\u011b nouze<\/b> (otev\u0159en\u00ed dve\u0159\u00ed auta, p\u0159echod pro chodce, jin\u00fd cyklista brzd\u00edc\u00ed p\u0159ed n\u00e1mi) a bez jin\u00e9 mo\u017enosti mus\u00edme prudce zabrzdit ob\u011bma brzdami, zejm\u00e9na <\/span>p\u0159edn\u00ed brzdou, kde m\u00e1me nejv\u011bt\u0161\u00ed brzdnou s\u00edlu.<\/b> Ale pozor, pokud brzd\u00edte p\u0159\u00edli\u0161 prudce, m\u016f\u017eete p\u0159elet\u011bt p\u0159es \u0159\u00edd\u00edtka a\/nebo zp\u016fsobit smyk zadn\u00edho kola.<\/span><\/p>\n

    Jak se vyhnout p\u00e1du?<\/b> P\u0159eneste v\u00e1hu dozadu a polo\u017ete h\u00fd\u017ed\u011b za sedlo. \u010c\u00edm siln\u011bji brzd\u00edte, t\u00edm v\u00edce byste se m\u011bli posunout dozadu.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Jak se vyhnout smyku zadn\u00edho kola? <\/b>Existuj\u00ed dv\u011b mo\u017enosti:\u00a0<\/span><\/p>\n

      \n
    1. Tla\u010dte sm\u011brem nahoru n\u00e1\u0161lapn\u00e9 ped\u00e1ly a zadn\u00ed kolo se odraz\u00ed od silnice.\u00a0<\/span><\/li>\n
    2. M\u00edrn\u011b uvoln\u011bte brzdovou p\u00e1ku a znovu ji stiskn\u011bte, abyste zabr\u00e1nili zablokov\u00e1n\u00ed zadn\u00edho kola.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Kolo by m\u011blo b\u00fdt pro ob\u011b techniky co nejrovn\u011bj\u0161\u00ed a nem\u011bl by na n\u011bm b\u00fdt \u017e\u00e1dn\u00fd prach, p\u00edsek, kameny ani jin\u00e9 drobnosti, kter\u00e9 by mohly zp\u016fsobit smyk. Zm\u011bna nast\u00e1v\u00e1 p\u0159i de\u0161ti. <\/span>Zde jsou dal\u0161\u00ed informace o tom, jak jezdit v mokru.<\/span><\/a><\/p>\n

      Pr\u016fjezd zat\u00e1\u010dkou z kopce<\/span><\/h3>\n

      Nesna\u017e\u00edme se b\u00fdt jako <\/span>Nibali na cest\u011b za v\u00edt\u011bzstv\u00edm na Giru di Lombardia 2015<\/span>, ale <\/span>pro bezpe\u010dn\u00e9 proj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed zat\u00e1\u010dek je d\u016fle\u017eit\u00e9 v\u011bd\u011bt, jak spr\u00e1vn\u011b nastavit t\u011blo, aby se v\u00e1ha spr\u00e1vn\u011b rozlo\u017eila.<\/b> V Italov\u011b sjezdu m\u016f\u017eeme vid\u011bt ob\u011b techniky z p\u0159edchoz\u00edho bodu i z tohoto bodu.<\/span><\/span><\/p>\n