{"id":24499,"date":"2021-03-12T00:00:00","date_gmt":"2021-03-11T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/negative-virkninger-af-cykling-pa-vores-krop\/"},"modified":"2021-09-15T12:57:48","modified_gmt":"2021-09-15T10:57:48","slug":"negative-virkninger-af-cykling-pa-vores-krop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/negative-virkninger-af-cykling-pa-vores-krop\/","title":{"rendered":"Negative virkninger af cykling p\u00e5 vores krop"},"content":{"rendered":"

<\/b>Du kender allerede de positive \u00e6ndringer, som cykling medf\u00f8rer i din krop, men det er ikke alle fordele. Der er ogs\u00e5 “negative” eller ikke s\u00e5 positive effekter (afh\u00e6ngigt af hvordan du ser p\u00e5 det), der f\u00f8r eller senere bliver tydelige. Is\u00e6r hvis du bruger meget tid p\u00e5 sadlen, og hvis du tr\u00e6ner h\u00e5rdt til konkurrencer eller for dig selv.<\/span><\/p>\n

Lad os starte med det sted, hvor vi slap med <\/span>muskul\u00f8s ubalance<\/b>: en m\u00e6rkbar forskel mellem de nedre og de \u00f8vre lemmer. Du kan blive en slags <\/span>“T-Rex cyklist” med meget udviklede benmuskler og meget mindre muskul\u00f8se arme.<\/b><\/p>\n

Bortset fra armene er bagagerummet et andet fors\u00f8mt omr\u00e5de, ikke kun fordi vi ikke arbejder med dets muskler, men ogs\u00e5 fordi <\/span>fedttabet kan blive s\u00e5 udtalt, at vi let kan blive et skelet til anatomiundervisning. <\/b>Derfor er yderligere tr\u00e6ning afg\u00f8rende for at styrke hele kroppen og armene.<\/span><\/p>\n

Der kan ogs\u00e5 v\u00e6re mangel p\u00e5 balance i udviklingen af benmusklerne<\/b>. Haserne arbejder meget mindre end quadriceps plus de forkortes p\u00e5 grund af pedalering, s\u00e5 udstr\u00e6kning, massage og specifik tr\u00e6ning er p\u00e5kr\u00e6vet. Muskelforkortning betyder, at n\u00e5r du st\u00e5r op efter at have siddet i lang tid eller b\u00f8jet benet efter at have strakt det i sofaen eller i sengen i lang tid, bliver muskelen stiv, og du bliver n\u00f8dt til at str\u00e6kke eller have nogen til at hj\u00e6lpe dig med at str\u00e6kke dit ben.<\/span><\/p>\n

Smerter er noget, en cyklist v\u00e6nner sig til. <\/b>Der er mange typer smerter ced cykling:<\/span><\/p>\n

Nakke- og skulderpine p\u00e5<\/b> grund af kropsposition og for meget v\u00e6gt p\u00e5 armene. Kan korrigeres ved at justere positionen p\u00e5 cyklen.<\/span><\/p>\n

Bensmerter,<\/b> n\u00e5r man g\u00e5r op ad trapper eller stejle skr\u00e5ninger. V\u00e6r ikke overrasket, n\u00e5r du g\u00e5r op ad en trappe og sp\u00f8rger dig selv: “Hvorfor er den s\u00e5 stejl!?”<\/span><\/p>\n

Men blandt alle smerterne er der en der virkelig tager prisen, is\u00e6r n\u00e5r du begynder at cykle: <\/span>smerten i bagdelen og skridt<\/b>. Det kan v\u00e6re forf\u00e6rdeligt og skr\u00e6mme dig v\u00e6k fra cyklen efter den f\u00f8rste seri\u00f8se tur.\u00a0 Bagdelen v\u00e6nner sig til det, og smerten forsvinder eller falder i det mindste med tiden. Det kan undg\u00e5s ved at v\u00e6lge gode bibshorts, en ordentlig sadel og den rigtige position p\u00e5 cyklen.<\/span><\/p>\n

En anden meget almindelig effekt ved dette omr\u00e5de er f\u00f8lelsesl\u00f8shed<\/b>. V\u00e6r forsigtig, g\u00e5 af sadlen og brug den samme l\u00f8sning som for smerter i balderne: cykelshorts, sadel og korrekt position. Dette omr\u00e5de kan ogs\u00e5 blive udsat for <\/span>andre problemer p\u00e5 grund af gnidning<\/b>. R\u00f8dme, kl\u00f8e, bumser og endda s\u00e5r kan \u00f8del\u00e6gge en dag p\u00e5 cyklen og de n\u00e6ste par uger, hvis du ikke har et par gode cykelshorts, eller hvis du ikke bruger dem korrekt <\/span>(husk ikke at bruge undert\u00f8j)<\/b>. P\u00e5f\u00f8r lidt creme inden cyklingen (der er specifikke hudcreme mod friktion) og ogs\u00e5 efter brusebad for at holde det fugtigt.<\/span><\/p>\n

N\u00e5r vi taler om cremer, er der endnu et omr\u00e5de i din krop, der har brug for s\u00e6rlig opm\u00e6rksomhed: dine h\u00e6nder. <\/span>Jo mere tid du bruger p\u00e5 at p\u00e5 holde styret, jo mere solbr\u00e6ndt bliver dine h\u00e6nder.<\/b> L\u00f8sningen er at have handsker p\u00e5, som ogs\u00e5 hj\u00e6lper dig med at undg\u00e5 f\u00f8lelsesl\u00f8shed og beskytte dig i tilf\u00e6lde af et fald. Brug desuden specielle cremer til at passe godt p\u00e5 dine h\u00e6nder, da de ellers aldrig bliver bl\u00f8de og sarte.<\/span><\/p>\n

Solcreme beskytter dig dog ikke mod at f\u00e5 <\/span>forskellige nuancer af en uj\u00e6vn tan<\/b>. Det betyder ikke, at du ikke skal bruge solcreme – tv\u00e6rtimod – du skal bruge det hele tiden. Jo mere tid du bruger p\u00e5 en cykel, jo mere beskyttelse har du brug for. Men solcreme har deres gr\u00e6nser, og vi ender sandsynligvis med striber over hele vores hud. For de fleste af os giver vores underlige, uj\u00e6vne solbr\u00e6ndte m\u00e6rker ikke mening og f\u00e5r folk til at kigge ved poolen eller stranden, men blandt cyklister er de en kilde til stolthed, ligesom arret p\u00e5 hovedpersonen i Jaws. Her er blot <\/span>nogle f\u00e5 af disse signaturbrune linjer:<\/b><\/p>\n

Begynd at v\u00e6nne dig til at have <\/span>hvide f\u00f8dder<\/b> som den ber\u00f8mte Two Socks ulv i filmen Dances with Wolves. Og afh\u00e6ngigt af h\u00f8jden p\u00e5 sokken, du har p\u00e5, vil den hvide tone g\u00e5 op ad benet.<\/span><\/p>\n

Cykelsolbriller giver ofte det <\/span>hvide omr\u00e5de omkring dine \u00f8jne,<\/b> mens resten af dit ansigt er solbr\u00e6ndt, hvilket kan f\u00e5 dig til at ligne Spiderman eller en langur.<\/span><\/p>\n

N\u00e6sen vil v\u00e6re m\u00f8rkere<\/b> end resten af ansigtet, og det samme vil ske med dine <\/span>arme og quadriceps-omr\u00e5det<\/b> p\u00e5 dine ben, da det er de omr\u00e5der, der er mest direkte p\u00e5virket af solen.<\/span><\/p>\n

Hvide h\u00e6nder p\u00e5<\/b> grund af brugen af handsker og hvide striber p\u00e5 en solbr\u00e6ndt hals som et resultat af din kropsposition p\u00e5 cyklen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Disse m\u00e6rker kommer af solen, men <\/span>cykling kan ogs\u00e5 efterlade ar p\u00e5 din krop<\/b> som et resultat af et fald, ulykke eller skade. Lad os h\u00e5be, at hvis du falder eller har en ulykke, er det ikke noget alvorligt, s\u00e5 du blot kan komme op igen og forts\u00e6tte!<\/span><\/p>\n

En anden effekt ved cykling er, at vi <\/span>f\u00e5r en l\u00f8bende n\u00e6se mere end normalt.<\/b> Is\u00e6r n\u00e5r vi er p\u00e5 cyklen, endnu mere hvis vi er allergiske og det er for\u00e5r. En l\u00f8bende n\u00e6se skyldes for det meste allergier, men det faktum, at vi tr\u00e6kker vejret mere intenst og uds\u00e6ttes for kulde, fugtighed og vind, f\u00e5r os til at blive nogle rigtige fork\u00f8lede cyklister.<\/span><\/p>\n

I artiklen om de positive virkninger af cykling<\/a> p\u00e5 vores krop sagde vi, at vores stofskifte \u00f8ges, og det g\u00f8r os sultne. Vi spiser mere og f\u00e5r vores ford\u00f8jelsessystem til at arbejde l\u00e6ngere og mere regelm\u00e6ssigt. Alt dette kombineret med kropsbev\u00e6gelser fra tr\u00e6ning og det faktum, at vi spiser en sund kost med masser af gr\u00f8ntsager, og <\/span>det er ikke underligt, at vi prutter p\u00e5 turen.<\/b><\/p>\n

Vi h\u00e5ber, at du havde det sjovt, da du l\u00e6ste artiklen, og vigtigst af alt, at du ikke planl\u00e6gger at skifte sport eller stoppe med at cykle efter at have l\u00e6st om disse “negative” eller ikke s\u00e5 positive effekter. Alt kan l\u00f8ses ved at f\u00f8lge vores tip, s\u00e5 hold dit hum\u00f8r oppe, <\/span>for\u00e5ret kommer, og du skal begynde at arbejde p\u00e5 disse solbrune linjer.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Du kender allerede de positive \u00e6ndringer, som cykling medf\u00f8rer i din krop, men det er ikke alle fordele. Der er ogs\u00e5 “negative” eller ikke s\u00e5 positive effekter (afh\u00e6ngigt af hvordan du ser p\u00e5 det), der f\u00f8r eller senere bliver tydelige. Is\u00e6r hvis du bruger meget tid p\u00e5 sadlen, og hvis du tr\u00e6ner h\u00e5rdt til konkurrencer… <\/p>\n

L\u00e6s mereNegative virkninger af cykling p\u00e5 vores krop<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[393],"tags":[],"class_list":["post-24499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sundhed-og-cykling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}