{"id":23928,"date":"2021-04-09T00:01:00","date_gmt":"2021-04-08T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/die-wahl-der-richtigen-radsport-tragerhose\/"},"modified":"2021-09-15T13:25:16","modified_gmt":"2021-09-15T11:25:16","slug":"die-wahl-der-richtigen-radsport-tragerhose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/die-wahl-der-richtigen-radsport-tragerhose\/","title":{"rendered":"Die Wahl der richtigen Radsport-Tr\u00e4gerhose"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn du wissen willst, welche Tr\u00e4gerhose du dir kaufen sollst und welches Sitzpolster f\u00fcr dich am besten geeignet ist, dann nimm dir ein paar Minuten Zeit, um dir diesen Artikel durchzulesen. Egal ob du gerade erst mit dem Radsport begonnen hast oder schon l\u00e4nger f\u00e4hrst, ihn kannst du als Leitfaden zur Auswahl deiner Tr\u00e4gerhose nutzen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tr\u00e4gerhosen sind ein unverzichtbares Kleidungsst\u00fcck im Radsport und bestehen aus drei entscheidenden Elementen: dem Sitzpolster, den Tr\u00e4gern und dem Stoff (meist Lycra). Je nach Qualit\u00e4t und Verarbeitung jeder dieser drei Komponenten gibt es Tr\u00e4gerhosen im unteren, mittleren und oberen Preissegment. Die Preise unterscheiden sich entsprechend den Eigenschaften und die Zielgruppen werden dadurch definiert, wie die Tr\u00e4gerhosen verwendet werden sollen. Das bedeutet zwar nicht, dass die besten Tr\u00e4gerhosen nur f\u00fcr echte Radsportfanatiker gedacht sind, dennoch ist der Preis ein wichtiger Faktor bei der Entscheidungsfindung.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>Sitzpolster\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das wichtigste Element, das auf drei grundlegende Arten und Weisen f\u00fcr Komfort auf dem Sattel sorgt:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Neutralisiert beim Sitzen auf dem Sattel einen Teil des Drucks, der durch das eigene K\u00f6rpergewicht entsteht.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e4mpft die Vibrationen der Stra\u00dfe.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reduziert das Scheuern beim Treten.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um diese drei Ziele zu erreichen und nicht zu einem Quell von W\u00e4rme, Schwei\u00df und Feuchtigkeit zu werden, werden Sitzpolster aus Schaumstoff hergestellt und k\u00f6nnen Geleins\u00e4tze oder Carbonfasern enthalten. Schaumstoffe gibt es in verschiedenen Zusammensetzungen, Texturen und Dichtegraden. BITTE BEACHTE, dass wir hier nicht von der Dicke sprechen, denn <\/span><b>mehr Dicke bedeutet nicht mehr Komfort<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sondern eine h\u00f6here Dichte. Je dicker das Polster, desto mehr Last tr\u00e4gt es.<\/span><\/p>\n<p><b>Sitzpolster bestehen in der Regel aus einer Kombination von Schaumstoffen unterschiedlicher Dichte. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">In Bereichen mit mehr Druck (Sitzbein) ist das Material dichter und in solchen mit weniger Druck (Genitalien) etwas weniger. In Arealen ohne Druck, aber mit viel Reibung ist der Schaumstoff d\u00fcnn. So kann die Leiste vor Wundscheuern gesch\u00fctzt, Schwei\u00df abtransportiert und \u00fcberm\u00e4\u00dfige Schwei\u00dfbildung vermieden werden.<\/span><\/p>\n<p><b>Zu den besten Sitzpolstern geh\u00f6ren solche aus hochwertigen viskoelastischen Schaumstoffen,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> die \u00fcber einen langen Zeitraum viel Druck aushalten. Geleins\u00e4tze werden verwendet, um den Schutz in den Bereichen zu erh\u00f6hen, die h\u00e4ufig mit dem Sattel in Ber\u00fchrung kommen. Sie sind dem Druck des eigenen K\u00f6rpergewichts, den Unebenheiten der Stra\u00dfe und den Vibrationen besonders ausgesetzt. Geleins\u00e4tze bieten zwar mehr Komfort, aber weniger Atmungsaktivit\u00e4t, da das Gel keine Feuchtigkeit ableitet.<\/span><\/p>\n<p><b>Tr\u00e4gerhosen f\u00fcr Frauen haben spezielle Sitzpolster<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, die an die anatomischen Unterschiede im Sitzbein-, Genital- und Perianalbereich angepasst sind. Es gibt au\u00dferdem spezielle Sitzpolster f\u00fcrs Zeitfahren, bei welchem sich der Druck im Perianalbereich konzentriert. Und es gibt auch verkleinerte Sitzpolster mit geringer Dichte f\u00fcr Triathletinnen. Sie verhindern beim Laufen Scheuerstellen und sorgen beim Schwimmen daf\u00fcr, dass sich das Polster nicht wie ein Schwamm mit Wasser vollsaugt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die \u00fcberwiegende Mehrheit der Tr\u00e4gerhosen, auch die im unteren Preissegment, verf\u00fcgen \u00fcber Sitzpolster mit Schaumstoffen aus antibakteriellen, hypoallergenen und geruchshemmenden Materialien.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Da das Sitzpolster der wichtigste Teil der Tr\u00e4gerhose ist, bestimmt es die Preisklasse und in der Regel verf\u00fcgen die teuersten Tr\u00e4gerhosen auch \u00fcber das beste Sitzpolster. Man kann aber auch sehr gute Sitzpolster in Tr\u00e4gerhosen der mittleren Preisklasse finden, was jedoch vermutlich zulasten einiger anderer Elemente gehen wird.<\/span><\/p>\n<h3><b>Tr\u00e4ger<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obwohl es Modelle ohne Tr\u00e4ger gibt, sind diese unserer Meinung nach f\u00fcr Radsportler ungeeignet, es sei denn, man findet sie aus irgendeinem Grund absolut notwendig. Tr\u00e4gerhosen mit Hosentr\u00e4gern sind um einiges besser, da sie eine bessere Passform bieten und das Kleidungsst\u00fcck an Ort und Stelle halten. Sie verhindern, dass die Tr\u00e4gerhose herunter- oder das Sitzpolster verrutscht.<\/span><\/p>\n<p><b>Gute Tr\u00e4ger m\u00fcssen elastisch sein, aber auch stramm sitzen und atmungsaktiv sein. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Sie sind ein wichtiger Bestandteil der Tr\u00e4gerhose, denn ihre Haptik beim Anfassen, Langziehen und Positionieren im Schulterbereich sagt viel \u00fcber die allgemeine Qualit\u00e4t der Tr\u00e4gerhose aus. Die ultimativen Tr\u00e4ger sind leicht, weich, fest, elastisch und atmungsaktiv, aber gleichzeitig auch strapazierf\u00e4hig. Und genau diese Eigenschaften findet man nur bei Highend-Tr\u00e4gerhosen wie z. B. der <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/srx-radsportausruestung\" target=\"_blank\" title=\"SIROKO SRX RADSPORTZUBEH\u00d6R\" rel=\"noopener noreferrer\">Siroko SRX<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><b>Auch die Tr\u00e4ger sind bei Damentr\u00e4gerhosen <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">speziell auf die weibliche Brust abgestimmt. Es gibt verschiedene Optionen:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tr\u00e4ger mit extra gerundeten und geformten Tr\u00e4gerriemen, die Druck auf die Brust\u00a0 vermeiden sollen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tr\u00e4ger mit Riemen, die leicht nach au\u00dfen verlaufen, um nicht direkt auf der Brust zu liegen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gekreuzte Tr\u00e4ger mit einem einzelnen Riemen vorne, der in der Mitte der Brust verl\u00e4uft.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jede Option hat ihre Vor- und Nachteile, da jede Frau eine andere Brustgr\u00f6\u00dfe hat und was f\u00fcr die eine funktioniert, ist f\u00fcr die andere unbequem.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wie auch immer deine Wahl ausf\u00e4llt und egal ob Mann oder Frau, <\/span><b>entscheide dich immer f\u00fcr breite und flache Tr\u00e4ger<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Schmale Tr\u00e4ger \u00fcben mehr Druck aus und kommen dann noch N\u00e4hte oder kratzige S\u00e4ume hinzu, k\u00f6nnen sie sehr unbequem werden.<\/span><\/p>\n<h3><b>Lycra<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vor der Erfindung dieser Kunstfaser (1958) fuhren unsere Vorfahren in ihrer Alltagskleidung Rad. Die ersten speziell auf den Radsport ausgelegten Hosen kamen im sp\u00e4ten 19. und fr\u00fchen 20. Jahrhundert auf den Markt, damals wurden Fahrr\u00e4der immer beliebter. Zu dieser Zeit wurden Tr\u00e4gerhosen aus Wolle hergestellt, welche vielseitiger und elastischer als andere Naturfasern, aber nicht ganz so weich war wie heutige Wollbekleidung. Erst in den 1940er-Jahren kamen synthetische Stoffe wie Nylon oder Naturstoffe wie Seide zum Einsatz. Die Revolution aber kam erst Mitte der 1970er-Jahre, damals wurde im Radsport erstmals Lycra verwendet.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese kurze Geschichte der bei der Tr\u00e4gerhosenherstellung verwendeten Stoffe hilft uns zu verstehen, warum Lycra das im Radsport am h\u00e4ufigsten verwendete Material ist. Seine <\/span><b>Leichtigkeit, Elastizit\u00e4t, Strapazierf\u00e4higkeit und Atmungsaktivit\u00e4t<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ist entscheidend f\u00fcr den Komfort auf dem Rad. Jedoch sind nicht alle Lycra-Stoffe gleich. Es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher Kombinationen, die sich im Hinblick auf Zusammensetzung, Gewicht und Dichte unterscheiden.<\/span><\/p>\n<p><b>Hochwertige Tr\u00e4gerhosen <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">bieten durch<\/span><b> ihre leichteren und besser sitzenden Lycra-Stoffe <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">mehr Komfort.<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Nach unten hin \u00e4ndert sich die Lycra-Zusammensetzung, eine gute Atmungsaktivit\u00e4t zur optimalen Schwei\u00dfabfuhr und eine gute Passform f\u00fcr sicheren Sitz von Tr\u00e4gerhose und Sitzpolster aber sind auch hier ein Muss.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Tr\u00e4gerhosen bestehen aus mehreren Teilen, die Panels genannt werden. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Diese k\u00f6nnen aus verschiedenen Arten von Lycra gefertigt sein, schlie\u00dflich ben\u00f6tigt man in einigen Bereichen mehr Festigkeit und in anderen mehr Atmungsaktivit\u00e4t. Mehr Panels bedeuten nicht automatisch h\u00f6here Qualit\u00e4t, da es auch hochwertige Tr\u00e4gerhosen mit sehr wenigen Teilen gibt. Im Allgemeinen aber <\/span><b>verhei\u00dfen mehr Panels eine bessere Passform und damit bessere Tr\u00e4gerhosen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Die N\u00e4hte, die die einzelnen Stoffelemente miteinander verbinden, m\u00fcssen au\u00dfen liegen und flach und widerstandsf\u00e4hig sein, damit sie nicht scheuern, h\u00e4ngenbleiben oder rei\u00dfen.<\/span><\/p>\n<p><b>Tr\u00e4gerhosen m\u00fcssen fest am Oberschenkel sitzen, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">damit sie nicht hochrutschen. Daf\u00fcr gibt es verschiedene M\u00f6glichkeiten. Gummib\u00fcnde bieten die einfachste L\u00f6sung, bei Mittelklassemodellen sind diese oft mit einer zus\u00e4tzlichen Gummipolsterung versehen und bei Highend-Tr\u00e4gerhosen gibt es einen zus\u00e4tzlichen Innengripper aus Materialien wie etwa Silikon.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zum Schluss <\/span><b>drei Ratschl\u00e4ge <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">von unserer Seite:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Entscheide dich f\u00fcr die richtige Gr\u00f6\u00dfe. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Zu gro\u00dfe Tr\u00e4gerhosen werden nicht richtig sitzen und zu kleine werden zu eng sein. Schau dir die Gr\u00f6\u00dfentabelle der Marke an.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Trage <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">unter deiner Tr\u00e4gerhose<\/span><b> keine Unterw\u00e4sche.\u00a0<\/b><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Verwende einen Sattel, der f\u00fcr deine Gr\u00f6\u00dfe<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> und deine Radsportdisziplin geeignet ist und achte darauf, dass er richtig eingestellt ist.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uns ist klar, dass der Kauf einer <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/radsport-traegerhose\" target=\"_blank\" title=\"SIROKO RADSPORT-TR\u00c4GERHOSE\" rel=\"noopener noreferrer\">guten Tr\u00e4gerhose<\/a> recht kostspielig sein kann, aber bedenke, wie viel Zeit du auf dem Sattel verbringen wirst. Wenn du ihren Preis durch all die Stunden teilst, die du sie benutzen wirst, wirst du erkennen, dass es sich lohnt, ein wenig mehr Geld f\u00fcr das richtige Produkt auszugeben.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn du wissen willst, welche Tr\u00e4gerhose du dir kaufen sollst und welches Sitzpolster f\u00fcr dich am besten geeignet ist, dann nimm dir ein paar Minuten Zeit, um dir diesen Artikel durchzulesen. 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