{"id":23929,"date":"2021-04-16T00:00:00","date_gmt":"2021-04-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/echelons-oder-windkantenformationen-umgang-mit-seitenwinden\/"},"modified":"2021-09-15T13:25:14","modified_gmt":"2021-09-15T11:25:14","slug":"echelons-oder-windkantenformationen-umgang-mit-seitenwinden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/echelons-oder-windkantenformationen-umgang-mit-seitenwinden\/","title":{"rendered":"Echelons oder Windkantenformationen: Umgang mit Seitenwinden"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Der Name einer von Sirokos winddichten Fahrradwesten &#8211; <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/crosswind-cycling-vest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">Crosswind<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; ist f\u00fcr uns der Anlass, \u00fcber eine der typischsten Formationen im Radsport zu sprechen: den Echelon. Ein spektakul\u00e4rer und sch\u00f6ner taktischer Schachzug, wenn man ihn vom Sofa aus beobachtet, aber eine echte Tortur f\u00fcr Radsportler, vor allem f\u00fcr diejenigen, die sich nicht in die Rotation der Spitzenfahrer einreihen, am Ende dem ganzen Wind ausgesetzt sind und schlie\u00dflich abgeh\u00e4ngt werden, sobald die Staffelformation aufbricht. Aber lasst uns nicht voreilig sein und sehen, aus welcher Richtung der Wind zuerst weht.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/tour-qatar-stage-one-20150208-174321-337.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auf dem Bild oben siehst du zwei Echelons, der Wind bl\u00e4st von rechts. Da der Wind von rechts kommt, sind die Radsportler von rechts nach links quer \u00fcber die Stra\u00dfe aufgef\u00e4chert und versuchen so, sich vor dem Wind zu sch\u00fctzen. Im gleichen Bild sehen wir auch alle drei Schl\u00fcsselelemente der Windkantenformation: eine gerade und lange Stra\u00dfe, starker Seitenwind und vor allem ein Team oder mehrere Fahrer, die sich vom Peloton l\u00f6sen wollen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auf dem Foto oben haben sie es bereits geschafft, den Echelon aufzul\u00f6sen, nunmehr bildet die erste Gruppe die Angriffsstaffel und die zweite die Verteidigungsstaffel. Erstere m\u00f6chte ihren Abstand vergr\u00f6\u00dfern, Letztere die L\u00fccke schlie\u00dfen. In beiden Gruppen (besser ersichtlich in der zweiten) gibt es mehrere Fahrer, die in die Rotation eintreten, um an der Spitze der Gruppe zu fahren \u2013 die beste M\u00f6glichkeit, um schnell zu fahren und Kraft zu sparen. Die Fahrer fahren in zwei Reihen \u00fcber die Stra\u00dfe verteilt, hier im Uhrzeigersinn. Sie steigen auf der gesch\u00fctzten Seite auf und auf der Windseite ab. W\u00fcrde der Wind von links wehen, w\u00e4re die Formation von links nach rechts und die Rotation w\u00fcrde gegen den Uhrzeigersinn erfolgen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die drei oben genannten Schl\u00fcsselelemente sind grundlegend f\u00fcr die Bildung eines Echelons, aber auch die Organisation, wie gut Fahrer oder Teams Staffeln bilden k\u00f6nnen und nat\u00fcrlich die richtige Position und das richtige Timing zum Angriff sind sehr wichtig. Der Grund daf\u00fcr ist, dass die Aufl\u00f6sung dann erfolgt, sobald ein Team oder eine Gruppe von Fahrern den gesch\u00fctzten Bereich verengt und andere Fahrer dazu zwingt, sich dem Wind voll auszusetzen, ohne in die Rotation einsteigen zu k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Wie wird der gesch\u00fctzte Bereich eingeengt?<\/strong> Im ersten Bild k\u00f6nnen wir sehen, dass die Stra\u00dfe sehr breit ist, es gibt viel Platz f\u00fcr alle Fahrer, um sich vor dem Wind zu sch\u00fctzen. Die Fahrer an der Spitze jeder Gruppe sind weit rechts positioniert und halten sich eng am Stra\u00dfenrand, damit der Rest der Fahrer vor dem Wind gesch\u00fctzt ist. Wenn aber wie im ersten Bild die Spitzenfahrer nach links r\u00fccken, verkleinern sie den gesch\u00fctzten Bereich.<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/Doha-2016.jpg\" alt=\"\" style=\"float: none;\" title=\"\"><\/div>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese Aufnahme stammt von den Stra\u00dfenrad-Weltmeisterschaften 2016 in Doha, einem Rennen, bei dem es 177 Kilometer vor dem Ziel zu einer Ausrei\u00dfergruppe kam. M\u00f6glich wurde dies durch den taktischen Schachzug des britischen Teams, das, wie du auf dem Foto sehen kannst, 4 Fahrer an der Spitze platzierte und weniger als die H\u00e4lfte der Stra\u00dfe f\u00fcr den Rest der Fahrer \u00fcbrig lie\u00df, um sich vor dem Wind zu sch\u00fctzen. Das bedeutete, dass es nicht genug Platz f\u00fcr alle gab und viele dem Wind ausgesetzt waren, der in diesem Fall von links wehte. Auf dem Foto kannst du sehen, wie das Peloton beginnt sich aufzul\u00f6sen. Wenn du wissen willst, wie die Geschichte ausgegangen ist oder einen Blick auf diese Meisterschaft voller Wind, Sand und Kamele werfen willst (denn es gab nicht wirklich viele Zuschauer), <\/span><a href=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/video\/2016-world-cycling-road-race-championship\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><span style=\"font-weight: 400;\">hier ist sie<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Windkantenformationen nur mit Worten zu erkl\u00e4ren, kann ziemlich kompliziert sein, aber hey, daf\u00fcr gibt es ja Fotos und Videos.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<div class=\"video-wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/embed\/62523\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"\" mozallowfullscreen=\"\" allowtransparency=\"\" style=\"display: block; max-width: 100%; margin: 0 auto 10px;\"><\/iframe><\/div>\n<p><\/p>\n<p>Dieses Video von Eurosport erkl\u00e4rt das Ganze perfekt am Beispiel der makellosen Strategie und Koordination des Lotto Soudal Teams auf der dritten Etappe der T\u00fcrkei-Radrundfahrt 2016. Das belgische Team mit 4 Fahrern bildete zun\u00e4chst den gesamten Echelon und verengte dann den gesch\u00fctzten Bereich, so dass nur die Teamfahrer in die Rotation einfahren konnten (man merkt, dass sie den Wind gew\u00f6hnt sind) und alle anderen dem Wind ausgesetzt waren. Auf diese Weise schufen sie die perfekten Bedingungen f\u00fcr ihren Sprinter, den deutschen Fahrer Andre Greipel, der den vielleicht leichtesten Sprint seiner gesamten Karriere hinlegte. Ich kann mir denken, dass der &#8220;Gorilla&#8221; seinen Teamkollegen an diesem Tag mehr denn je f\u00fcr ihre Arbeit dankte.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Spannendste und Herausforderndste an den Windstaffeln ist, dass die Rennfahrer und die sportlichen Leiter wissen, wann sie auftreten k\u00f6nnen und dass, wenn der Wind von der Seite kommt und es eine gerade Stra\u00dfe gibt, dies der perfekte Zeitpunkt f\u00fcr eine Gruppe von Rennfahrern oder aber ein Team ist, die Lunte zu z\u00fcnden und die Show zu starten. Aber selbst wenn man dies im Auge hat und die Fahrer ermahnt wachsam zu sein, sich gut zu positionieren und in der Gruppe zu fahren, kann alles passieren, da die Stra\u00dfe ihre eigenen Regeln und die Leistungsf\u00e4higkeit der Fahrer Grenzen hat. Viele Favoriten wurden schon bei gro\u00dfen Rundfahrten abgeh\u00e4ngt und haben damit ihre Chancen auf den Gesamtsieg vertan; andere haben das Klassement auf den Kopf gestellt und bei vielen Radklassikern brachten Windkantenformationen die Entscheidung \u00fcber Sieg oder Niederlage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn du Rennradfahrer bist, wirst du sehr wahrscheinlich irgendwann mit Seitenwind zu tun haben. Es ist nicht einfach, in einer Windstaffel zu fahren, da es alles braucht, was wir dir gerade gesagt haben: Position, Organisation, Konzentration und Kraft. Du darfst nicht auch nur f\u00fcr eine Sekunde den Fokus verlieren, denn wenn du zur\u00fcckf\u00e4llst und abgeh\u00e4ngt wirst, bist du erledigt. Egal wie stark du bist, alleine kommst du nicht sehr weit. Es ist besser, sich der zweiten Gruppe anzuschlie\u00dfen, eine Staffel zu bilden, zu rotieren und zu versuchen, die L\u00fccke zu schlie\u00dfen. Die Abl\u00f6sung muss in kurzen Abst\u00e4nden und gleichm\u00e4\u00dfig erfolgen, die Geschwindigkeit so hoch und konstant wie m\u00f6glich. Rotiere nicht zu stark, denn so muss der Fahrer, den du gerade abgel\u00f6st hast, h\u00e4rter arbeiten, um Anschluss zu halten und sich vor dem Wind zu sch\u00fctzen. Au\u00dferdem ist es besser, bei der Rotation vorne zu sein als hinten zu bleiben. In der Rotation wirst du Momente der &#8220;Ruhe&#8221; und Momente in der F\u00fchrung haben. Du wirst dich vielleicht hinten in der Gruppe &#8220;wohler f\u00fchlen&#8221;, doch das ist ein schmaler Grat, vielleicht touchierst du den Stra\u00dfenrand, jede falsche Bewegung und jeder noch so kleine Fehler und du f\u00e4llst zur\u00fcck und wirst abgeh\u00e4ngt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Solltest du kein Rennradfahrer sein, wirst du der Echelontortur h\u00f6chstwahrscheinlich entgehen, aber eines Tages vielleicht wirst du dich mit dem Wind auseinandersetzen m\u00fcssen und der kann der gr\u00f6\u00dfte Feind eines jeden Radsportlers sein. Allein zu fahren und mit starkem Gegenwind konfrontiert zu sein, kann ein Alptraum sein, starker Seitenwind hingegen kann ziemlich gef\u00e4hrlich werden. Egal, aus welcher Richtung der Wind kommt, eine Fahrradweste wie das Modell Crosswind oder <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/winddichte-fahrrad-westen\" target=\"_blank\" title=\"WINDDICHTE RADTRIKOTS\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">eine von Sirokos anderen winddichten Radwesten<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> wird in Zeiten starken Windes dein gr\u00f6\u00dfter Verb\u00fcndeter sein.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Name einer von Sirokos winddichten Fahrradwesten &#8211; Crosswind &#8211; ist f\u00fcr uns der Anlass, \u00fcber eine der typischsten Formationen im Radsport zu sprechen: den Echelon. 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