{"id":23950,"date":"2021-06-25T00:01:00","date_gmt":"2021-06-24T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/ist-radfahren-schlecht-fur-die-sexuelle-gesundheit\/"},"modified":"2021-09-15T13:24:59","modified_gmt":"2021-09-15T11:24:59","slug":"ist-radfahren-schlecht-fur-die-sexuelle-gesundheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/ist-radfahren-schlecht-fur-die-sexuelle-gesundheit\/","title":{"rendered":"Ist Radfahren schlecht f\u00fcr die sexuelle Gesundheit?"},"content":{"rendered":"

<\/b>Nein, Radfahren ist nicht schlecht f\u00fcr die sexuelle Gesundheit von Frauen und M\u00e4nnern, Radfahren <\/span>ist sogar sehr vorteilhaft<\/span><\/a>, da es <\/span>verschiedenen Krankheiten und Beschwerden vorbeugt<\/span><\/a>. Wir k\u00f6nnten es hierbei belassen, dennoch m\u00f6chten wir unsere Aussage mit ein paar Fakten und ein wenig Hintergrundwissen untermauern.<\/span><\/p>\n

Historischer Hintergrund<\/b><\/h3>\n

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Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen, die das Radfahren auf die Sexualit\u00e4t und die sexuelle Gesundheit haben k\u00f6nnte, sind nicht neu. Seit seiner Erfindung wurde das Fahrrad als potenzielle “Gefahr” f\u00fcr M\u00e4nner und als d\u00e4monisches sexuelles Stimulans f\u00fcr Frauen angesehen. Es sei daran erinnert, dass Frauen damals im Damensitz ritten, da das Reiten rittlings als “unweiblich” und als gef\u00e4hrlich f\u00fcr die weibliche Fruchtbarkeit angesehen wurde. Die wachsende Popularit\u00e4t von Sicherheitsfahrr\u00e4dern prallte damals auf die Moralvorstellungen des sp\u00e4ten neunzehnten und fr\u00fchen zwanzigsten Jahrhunderts und f\u00fchrte zu unz\u00e4hligen Angriffen auf Fahrradfahrerinnen. Man dachte wohl, dass das L\u00e4cheln auf den Gesichtern der Fahrerinnen nicht von ihrem Gl\u00fcck beim Tritt in die Pedale herr\u00fchrte, sondern eher von den unz\u00e4hligen Orgasmen. Selbst Feministinnen wie Charlotte Smith, die vehement f\u00fcr die Rechte der Frauen eintrat, schrieb, dass das Fahrrad “<\/span>…unmoralische Assoziationen sowohl in der Sprache als auch in der Kleidung weckt […] und die Frauen nicht nur unweiblich, sondern auch unbescheiden macht […], indem es junge M\u00e4dchen auf Wege lockt, die unmittelbar zur S\u00fcnde f\u00fchren”.\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

Beeintr\u00e4chtigt Radfahren die Fruchtbarkeit?<\/b><\/h3>\n

Der Irrglaube, dass Radfahren einen sch\u00e4dlichen Einfluss auf die Fruchtbarkeit von Frauen und M\u00e4nnern haben kann, hat sich bis heute gehalten. Gl\u00fccklicherweise h\u00f6ren oder lesen wir solche Worte immer weniger in Bezug auf Frauen, jedoch wird seit Beginn des 21. Jahrhunderts die m\u00e4nnliche Unfruchtbarkeit mit dem Radsport und dem Fahrradfahren im Allgemeinen in Verbindung gebracht.<\/span><\/p>\n

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Warum? Zun\u00e4chst einmal sind die Geburtenraten in der westlichen Welt sehr niedrig. Das beunruhigt uns alle und man versucht, die Ursachen und m\u00f6gliche L\u00f6sungen f\u00fcr das Problem zu finden. Eins f\u00fchrt zum anderen und es tauchen verschiedene Studien auf (<\/span>1<\/span><\/a>, <\/span>2<\/span><\/a> und <\/span>3<\/span><\/a>), welche Unfruchtbarkeit, erektile Dysfunktion und sogar Prostatakrebs mit dem Radfahren in Verbindung bringen.<\/span><\/p>\n

Die gro\u00dfe Mehrheit dieser Studien basiert auf sehr kleinen Stichproben ohne ausreichende statistische Aussagekraft, die Ergebnisse wurden nicht klinisch validiert und es gab keine Kontrollgruppen. Im Jahr <\/span>2014 wurde eine Studie von Cycling for Health UK mit \u00fcber 5.000 Radfahrern ver\u00f6ffentlicht<\/span><\/a> die zu dem Schluss kam, dass <\/span>“es keinen Zusammenhang zwischen der Zeit im Sattel und ED oder Unfruchtbarkeit gibt und sich folglich keine eindeutige kausale Beziehung nachweisen l\u00e4sst.”<\/span><\/i><\/p>\n

Was die Frauen<\/b> betrifft, so gibt es<\/span> eine Studie der Norwegischen Universit\u00e4t f\u00fcr Wissenschaft und Technologie<\/span><\/a>, die nahelegt, dass sehr intensives Training die Fruchtbarkeit mindert. Die Studie wurde mit fast 3.000 Frauen durchgef\u00fchrt. Man fand heraus, dass sehr h\u00e4ufiges und hartes k\u00f6rperliches Training die Fruchtbarkeit junger Frauen zu mindern scheint, aber nur \u00fcber die intensive Trainingsperiode hinweg. F\u00fcr diese Annahme spricht auch die Tatsache, dass viele Profiradsportlerinnen mit dem intensiven Training aufh\u00f6ren, wenn sie Mutter werden wollen. Wir k\u00f6nnen also schlussfolgern, dass eine Frau, die ihr Fahrrad als Transportmittel nutzt oder m\u00e4\u00dfig Radsport betreibt, nicht automatisch weniger fruchtbar ist, ganz im Gegenteil.<\/span><\/p>\n

F\u00fchrt Radfahren zu erektiler Dysfunktion?<\/b><\/h3>\n

Zweifelsohne eine der gr\u00f6\u00dften m\u00e4nnlichen \u00c4ngste. Und unter Radsportlern eher totgeschwiegen. Anf\u00e4nger und Fahrradoutiniers sollten sich hier am besten auf wissenschaftliche Fakten verlassen. <\/span>F\u00fcr eine 2018 ver\u00f6ffentlichte Studie<\/span><\/a> wurden fast 4.000 Radfahrer, L\u00e4ufer und Schwimmer befragt, wobei die beiden letzten Sportlergruppen als Vergleichsgruppe fungierten. <\/span>Sie kam zu dem Schluss<\/span><\/a>: <\/span>“Radfahren hat auf ED (erektile Dysfunktion) und LUTS (St\u00f6rungen des unteren Harntrakts) keine sch\u00e4dlicheren Auswirkungen als Schwimmen oder Laufen, kann das Individuum jedoch anf\u00e4lliger f\u00fcr Harnr\u00f6hrenverengungen machen sowie vermehrt zu Taubheitsgef\u00fchlen im Genitalbereich und zu sattelbedingten Wunden f\u00fchren.”<\/span><\/i><\/p>\n

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In einem <\/span>Artikel f\u00fcr The Guardian<\/span><\/a> sagt Benjamin Breyer, beteiligt an der oben genannten Studie und au\u00dferordentlicher Professor f\u00fcr Urologie an der Universit\u00e4t von Kalifornien, dass<\/span> “acht Stunden am Tag nur auf der Couch oder vor dem Computer zu sitzen, das Schlimmste f\u00fcr die eigene sexuelle und allgemeine Gesundheit ist.”<\/span><\/i> Im gleichen Artikel stimmt Gurminder Mann, beratender urologischer Chirurg, den Studienergebnissen zu und erg\u00e4nzt sie um eine Prise Humor: <\/span>“Die Studie widerlegt die Hypothese und sollte M\u00e4nner ermutigen, weiter Rad zu fahren. Besonders f\u00fcr M\u00e4nner in einem gewissen Alter ist es sinnvoll, denn Radfahren ist gut f\u00fcr das Herz und belastet die Gelenke nur wenig. Das Hauptrisiko beim Radfahren liegt in Wahrheit vielmehr in der Beeintr\u00e4chtigung der eigenen K\u00f6rperwahrnehmung. Lycra l\u00e4sst n\u00e4mlich so gut wie keinen Raum f\u00fcr Fantasie.”<\/span><\/i><\/p>\n

Die Ursachen f\u00fcr erektile Dysfunktion sind also eher auf Lebensstil, Stress und eine schlechte Herzkreislaufgesundheit zur\u00fcckzuf\u00fchren als auf regelm\u00e4\u00dfiges Radfahren. Diabetes, Bluthochdruck, Rauchen und Alkoholkonsum sind allesamt Ursachen f\u00fcr erektile Dysfunktion und f\u00fchren zu einem erh\u00f6hten Risiko, einen Herzinfarkt zu erleiden oder andere Herzkreislaufbeschwerden zu entwickeln. Wenn <\/span>du also Radfahrer bist und unter erektiler Dysfunktion leidest, gehe bitte zum Arzt. Denn wahrscheinlich ist die ED nur Symptom eines gr\u00f6\u00dferen gesundheitlichen Problems.<\/b><\/p>\n

Ist Taubheit im Genitalbereich schlimm?<\/b><\/h3>\n

Jeder Radfahrer, ob m\u00e4nnlich oder weiblich, ob Hobby- oder Profifahrer, leidet mehr oder weniger stark ausgepr\u00e4gt an diesem Problem. Kein sch\u00f6nes Gef\u00fchl, auf das Rad zu steigen, in die Pedale zu treten und nach 20 Minuten Taubheit, Kribbeln oder Gef\u00fchlsverlust im Genitalbereich zu sp\u00fcren. Weder f\u00fcr Frauen noch f\u00fcr M\u00e4nner.<\/span><\/p>\n

Die zuletzt herangezogene Studie warnt vor genau diesem Problem, liefert eine eindeutige Erkl\u00e4rung in Bezug auf das potenzielle Risiko und gibt eine eindeutige Empfehlung: <\/span>“Radfahren kann das Risiko f\u00fcr Taubheitsgef\u00fchle im Dammbereich erh\u00f6hen, aber das allein muss nicht unbedingt zu einer Verschlechterung der sexuellen Leistungsf\u00e4higkeit f\u00fchren. Obwohl ein Zusammenhang nicht belegt werden kann, ist es am besten, das Taubheitsgef\u00fchl beim Radfahren so weit wie m\u00f6glich zu reduzieren.”<\/span><\/i><\/p>\n

Wie kann man Taubheitsgef\u00fchle reduzieren oder vermeiden?\u00a0<\/b><\/h3>\n

Drei Tipps: Eine <\/span>biomechanische Analyse<\/b> bei der Fahrer und Fahrrad aufeinander abgestimmt werden, ein <\/span>Sattel mit der richtigen Form und Gr\u00f6\u00dfe<\/b> und <\/span>eine gute Tr\u00e4gerhose mit einem guten Sitzpolster<\/b>. Die ersten beiden Empfehlungen gehen eigentlich Hand in Hand, aber nicht immer findet man gleich auf Anhieb den richtigen Sattel. Hier gilt Probieren geht \u00fcber Studieren. Wenn du auf der Suche nach einer neuen Tr\u00e4gerhose bist, findest du hier, egal ob Mann oder Frau, <\/span>Sirokos Leitfaden zur Wahl der richtigen Radsport-Tr\u00e4gerhose<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Bei der biomechanischen Analyse solltest du dir vorher im Klaren dar\u00fcber sein, was dir Kopfschmerzen bereitet und ob du regelm\u00e4\u00dfig unter Taubheitsgef\u00fchlen oder anderen Beschwerden leidest. So kann die Anpassung im Hinblick auf deine speziellen Bed\u00fcrfnisse erfolgen. Denke daran, dass nicht alle von uns gleich beweglich sind oder die gleiche Radsportdisziplin aus\u00fcben. Wir neigen auch dazu, auf dem Rad unterschiedliche K\u00f6rperhaltungen einzunehmen und es hinsichtlich Distanz, Dauer und H\u00e4ufigkeit unterschiedlich zu nutzen. Bei Personen, die das Rad nur ab und zu benutzen, aber wenn dann gleich mehrere Stunden in die Pedale treten, wird die Anpassung sicher anders ausfallen als bei Radfahrern, die t\u00e4glich intensiv trainieren.<\/span><\/p>\n

Radfahren und Prostatakrebs<\/b><\/h3>\n

Eine im Jahr 2020 ver\u00f6ffentlichte Studie, die in Zusammenarbeit mit dem Global Cycling Network (GCN) durchgef\u00fchrt wurde, befragte 8.074 Radfahrer und fand keinen Zusammenhang zwischen Radfahren und Prostatakrebs.<\/span><\/a> Die Theorie, dass das Sitzen auf dem Sattel die Prostata reizt, zu Entz\u00fcndungen f\u00fchrt und den Fahrer deshalb anf\u00e4lliger f\u00fcr Prostatakrebs macht, ist wissenschaftlich nicht fundiert. Ganz im Gegenteil. Die gleichen positiven Effekte, die das Radfahren auf die kardiovaskul\u00e4re Gesundheit hat, f\u00fchren auch zu einem besseren Schutz vor Prostatakrebs. Ein Ergebnis der Studie best\u00e4tigt dies: Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Mann an dieser Krebsart erkrankt, liegt bei 15 %. Bei den untersuchten Radfahrern lag die Wahrscheinlichkeit bei 0,5 %.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Zusammenfassend kann man sagen, dass der Radsport und das Fahrradfahren allgemein unbestreitbar positive Auswirkungen haben. Radfahren ist nicht urs\u00e4chlich f\u00fcr Unfruchtbarkeit, erektile Dysfunktion sowie Prostatakrebs, doch kann eine falsche Position auf dem Sattel zu Taubheitsgef\u00fchlen im Genitalbereich f\u00fchren. Dies kann mit einer biomechanischen Analyse, dem richtigen Sattel und einer guten Tr\u00e4gerhose behoben werden. Jegliche Symptom oder Anzeichen daf\u00fcr, dass etwas nicht stimmt, sollten mit dem eigenen Arzt besprochen werden, schlie\u00dflich k\u00f6nnte eine unentdeckte Krankheit oder ein bis dato noch nicht diagnostiziertes k\u00f6rperliches Leiden dahinterstecken.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nein, Radfahren ist nicht schlecht f\u00fcr die sexuelle Gesundheit von Frauen und M\u00e4nnern, Radfahren ist sogar sehr vorteilhaft, da es verschiedenen Krankheiten und Beschwerden vorbeugt. Wir k\u00f6nnten es hierbei belassen, dennoch m\u00f6chten wir unsere Aussage mit ein paar Fakten und ein wenig Hintergrundwissen untermauern. Historischer Hintergrund Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen, die das Radfahren auf die… <\/p>\n

Mehr lesenIst Radfahren schlecht f\u00fcr die sexuelle Gesundheit?<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[387],"tags":[],"class_list":["post-23950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gesundheit-und-radsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23950\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}