{"id":23972,"date":"2021-07-23T00:01:00","date_gmt":"2021-07-22T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/was-sollte-man-beim-radfahren-bei-schwulheissem-wetter-tragen\/"},"modified":"2022-08-10T12:45:15","modified_gmt":"2022-08-10T10:45:15","slug":"was-sollte-man-beim-radfahren-bei-schwulheissem-wetter-tragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/was-sollte-man-beim-radfahren-bei-schwulheissem-wetter-tragen\/","title":{"rendered":"Was sollte man beim Radfahren bei schw\u00fclhei\u00dfem Wetter tragen?"},"content":{"rendered":"

<\/b>Radfahren bei sengender Hitze und\/oder unertr\u00e4glicher Schw\u00fcle kann Spa\u00df machen, aber je nach Radbekleidung auch zu einer Erfahrung werden, die man lieber wieder vergessen w\u00fcrde. Die Wahl der richtigen Kleidung ist also entscheidend, um den K\u00f6rper nicht noch mehr zu \u00fcberhitzen und ihn so schnell wie m\u00f6glich auf nat\u00fcrlichem Wege abk\u00fchlen zu lassen.<\/span><\/p>\n

Ungeeignete Kleidung kann die eigene Sicherheit gef\u00e4hrden oder die Funktion anderer Kleidungsst\u00fccke beeintr\u00e4chtigen. Hei\u00dft also, unsere gesamte Garderobe ist wichtig – von Kopf bis Fu\u00df.<\/span><\/p>\n

Helm mit guter Bel\u00fcftung<\/b><\/h3>\n

Entscheide dich f\u00fcr einen Helm, der \u00fcber eine <\/span>ausreichende Anzahl von Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen<\/b> verf\u00fcgt, nur so kann die Luft zirkulieren. Nimm lieber keinen zu stark abgedichteten Aero-Helm<\/span> und denke gar nicht erst daran, bei mittellangen Touren in der Hitze einen Zeitfahrhelm zu tragen, er ist nur beim Zeitfahren sinnvoll. Als Langstrecken-Triathlet bist du auf Hitze trainiert, aber auch dann solltest du dich f\u00fcr einen Aero-Helm mit Bel\u00fcftung und gleichzeitig gutem aerodynamischen Widerstandskoeffizienten entscheiden.<\/span><\/p>\n

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Der Helm muss die richtige Gr\u00f6\u00dfe haben. <\/b>Keinen zu gro\u00dfen Helm nehmen, die Bel\u00fcftung ist zwar besser, aber er sitzt nicht richtig; und bitte keinen zu kleinen und engen Helm kaufen, er wird nach ein paar Stunden in der Sonne noch enger sitzen und dir h\u00f6chstwahrscheinlich Kopfschmerzen bereiten.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bandana statt Fahrrad-Cap<\/b><\/h3>\n

Wenn dein Haar sehr kurz ist und du eine beginnende oder Vollglatze hast, m\u00f6chtest du vielleicht etwas unter deinem Helm tragen, um deinen Kopf vor der Sonne zu sch\u00fctzen und keinen Sonnenbrand zu bekommen. <\/b>Obwohl es spezielle Fahrrad-Caps f\u00fcr sehr hei\u00dfes Wetter gibt, die sehr atmungsaktiv sind, nimm besser ein Fahrrad-Bandana oder ein Halstuch. Nicht dass wir alle auf einmal einen auf Marco Pantani machen wollen, aber Caps sind oft zu eng, das Visier nervt und mit ihnen ist es immer hei\u00dfer als unter einem guten Fahrrad-Bandana – das die wesentlich d\u00fcnnere, flexiblere und bequemere Wahl darstellt.<\/span><\/p>\n

Bandanas sind au\u00dferdem sehr praktisch f\u00fcr Radsportler, die stark schwitzen. <\/b>Sie fungieren als eine Art Baselayer f\u00fcr den Kopf, nehmen den Schwei\u00df auf, lassen ihn mit Hilfe der durch die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen des Helms eintretenden Luft verdunsten und verhindern so, dass er am Gesicht heruntertropft und in die Augen gelangt.<\/span><\/p>\n

Fahrradbrille auch wenn die Sonne nicht scheint<\/b><\/h3>\n

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Fahrradbrillen sind immer sinnvoll und das nicht nur wegen der \u00c4sthetik und aus Gr\u00fcnden purer Eitelkeit. <\/b>UV-Strahlung gibt es immer, unabh\u00e4ngig von Au\u00dfentemperatur und egal, ob die Sonne scheint oder sich hinter den Wolken versteckt. Genauso wie man auch bei bew\u00f6lktem Himmel Sonnenschutzmittel auftragen sollte, sollte man auch seine Augen vor der UV-Strahlung sch\u00fctzen, egal ob Sonne oder nicht. Wirf doch mal einen Blick auf <\/span>Sirokos Radsportbrillensegment<\/span><\/a> und suche dir das f\u00fcr dich passende Modell aus: K3, K3s, polarisiert, selbstt\u00f6nend, verspiegelt… S\u00e4mtliche Gl\u00e4ser bieten dir UV400-Schutz (blockieren s\u00e4mtliche UV-Strahlung mit einer Wellenl\u00e4nge von bis zu 400 nm).<\/span><\/p>\n

Baselayer – Sport-BH<\/b><\/h3>\n

An hei\u00dfen Tagen ein Baselayer oder einen Sport-BH<\/a> unter dem Radtrikot zu tragen, mag unlogisch erscheinen, ist in Wirklichkeit aber eine gute Idee. Sommer-Baselayer bestehen aus leichtem, atmungsaktivem Mesh-Gewebe, das sich perfekt f\u00fcr w\u00e4rmeres Wetter eignet.<\/span><\/p>\n

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Wenn man kein Baselayer, aber ein Radtrikot tr\u00e4gt, das kaum atmungsaktiv ist und den Schwei\u00df aufnimmt ohne ihn zu abzuleiten, bleibt die Feuchtigkeit auf der Haut und verhindert eine schnelle Abk\u00fchlung des K\u00f6rpers. Wenn man sich hingegen f\u00fcr ein Baselayer und ein Sommertrikot entscheidet, <\/span>leitet das Material die Feuchtigkeit beim Schwitzen ab und transportiert sie nach au\u00dfen, so bleibt deine Haut trocken und k\u00fchl.<\/b> Hier wirkt der Schwei\u00df wie eine nat\u00fcrliche Klimaanlage und gleichzeitig bietet das Baselayer dir Schutz bei deinen Abfahrten.<\/span><\/p>\n

Obwohl Damen-Baselayer heute so konzipiert sind, dass sie im Brustbereich gut sitzen, k\u00f6nnen Radsportlerinnen, die sich (aufgrund gr\u00f6\u00dferer Br\u00fcste oder pers\u00f6nlicher Vorlieben) mehr Halt w\u00fcnschen, sich immer auch f\u00fcr hochatmungsaktive Sport-BHs entscheiden, die speziell f\u00fcr den Radsport entwickelt wurden.<\/span><\/p>\n

Sommertrikot<\/b><\/h3>\n

Sommertrikots sollten aus einem d\u00fcnnen, leichten Material bestehen, das neben hoher Atmungsaktivit\u00e4t auch Schutz vor der UV-Strahlung bietet, <\/b>wie z. B.<\/span> Sirokos SRX<\/span><\/a>. Ein solches Trikot kann direkt auf der Haut oder \u00fcber einem Sommer-Baselayer getragen werden, da der Stoff Schwei\u00df schnell von Hautoberfl\u00e4che oder Baselayer ableitet.<\/span><\/p>\n

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Ein Radtrikot, das speziell f\u00fcr hohe Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit gedacht ist, sollte aus <\/span>verschiedenen Panels bestehen, die zus\u00e4tzlichen Schutz oder bessere Bel\u00fcftung in bestimmte Bereiche bringen:<\/b> zus\u00e4tzlicher UV-Schutz an \u00c4rmeln und Schultern und ein d\u00fcnneres oder mesh-artiges Gewebe in den Partien, in denen man st\u00e4rker schwitzt. So kann eine bessere Bel\u00fcftung gew\u00e4hrleistet und \u00dcberhitzung vermeiden werden.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

UV-Armlinge<\/b><\/h3>\n

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In diesem Blogbeitrag<\/span><\/a> haben wir bereits ausf\u00fchrlich \u00fcber sie gesprochen. Wie alle anderen Radsport-Accessoires auch sind sie kein Muss, aber <\/span>dank ihrer Vielseitigkeit sehr praktisch<\/b>. Sie nehmen nicht viel Platz weg und sch\u00fctzen dich vor der Sonne, ohne dass dir hei\u00df wird oder sie das K\u00fchlsystem deines K\u00f6rpers beeintr\u00e4chtigen.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Handschuhe<\/b><\/h3>\n

Es gibt Radsportler, die aus Prinzip oder auch aus \u00e4sthetischen Gr\u00fcnden gegen Handschuhe sind und sie ausziehen, sobald die Temperatur es zul\u00e4sst. Allerdings ist das eher ein Ph\u00e4nomen unter Rennfahrern, weniger unter Mountainbikern. Vielleicht weil MTBler ein gr\u00f6\u00dferes Bewusstsein f\u00fcr Gefahren haben. Weil sie ohnehin mit den H\u00e4nden auf den Boden kommen, entscheiden sie sich f\u00fcr mehr Schutz sogar oft f\u00fcr Vollfinger-Handschuhe. Auf der Stra\u00dfe hingegen, wo St\u00fcrze weniger wahrscheinlich sind, vergessen die Fahrer leicht, was f\u00fcr Folgen es haben kann, wenn man st\u00fcrzt und die Handfl\u00e4chen ungesch\u00fctzt \u00fcber den Boden schrammen.<\/span><\/p>\n

Im Grunde sollten Handschuhe das ganze Jahr \u00fcber getragen werden. Wenn es sehr hei\u00df und\/oder schw\u00fcl ist, erf\u00fcllen sie eine Doppelfunktion. <\/span>Erstens halten sie die H\u00e4nde trocken und man kann den Lenker bequem und sicher greifen<\/b> ohne abzurutschen und zweitens <\/span>kann man sich mit ihnen besser den Schwei\u00df vom Gesicht wischen.<\/b><\/p>\n

Tr\u00e4gershorts<\/b><\/h3>\n

Mit <\/b>hochwertigen Tr\u00e4gerhosen wie Sirokos SRX<\/b><\/a> sind hei\u00dfe und feuchte Tage kein Problem. <\/b>Da sie aus verschiedenen Panels bestehen und in jedem von ihnen spezifische Stoffe und Materialzusammensetzungen verwendet werden, bieten sie Festigkeit und Unterst\u00fctzung in allen wichtigen Partien sowie bessere Bel\u00fcftung in solchen K\u00f6rperregionen, die zum Schwitzen neigen (Mesh an R\u00fccken, H\u00fcfte und Taille). Bequeme und atmungsaktive Tr\u00e4ger sind ebenfalls unverzichtbar, ebenso wie ein Sitzpolster, das Feuchtigkeit ableitet und die W\u00e4rme im Schritt nach au\u00dfen transportiert. Wenn du mehr <\/span>\u00fcber die Wahl der richtigen Tr\u00e4gerhose erfahren willst, haben wir hier einen Shoppingguide f\u00fcr dich.<\/span><\/a><\/p>\n

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Bestimmte Tr\u00e4gerhosenmodelle, die f\u00fcr hohe Temperaturen ausgelegt sind, sind besonders leicht und atmungsaktiv. Sie sind ideal, wenn man in einer Gegend lebt, in der die Temperaturen oft \u00fcber 35\u00b0C steigen und 40\u00b0C oder mehr erreichen. Wenn es bei dir zu Hause nur selten so hei\u00df wird, kannst du auch das ganze Jahr in einer hochwertigen Standard-Tr\u00e4gerhose fahren.<\/span><\/p>\n

Socken + Fahrradschuhe<\/b><\/h3>\n

Das Gleiche gilt f\u00fcr Socken. Es gibt zwar speziell f\u00fcr hohe Temperaturen ausgelegte Modelle mit einem leichteren, mesh-artigen Gewebe, das sich fast \u00fcber die gesamte Oberfl\u00e4che des Fu\u00dfes verteilt, <\/span>hochwertige Standardsocken<\/span><\/a> aber, die bequem, leicht und atmungsaktiv sind, reichen f\u00fcr Temperaturen zwischen 30 und 35 \u00baC mehr als aus.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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Ultraleichte Sommersocken gehen sicher sehr gut bei extremer Hitze oder starkem Schwitzen, <\/span>wichtiger aber sind Schuhe, in denen der Schwei\u00df gut verdunsten kann.<\/b> Bei Fahrradschuhen mit schlechter Bel\u00fcftung bleibt die Feuchtigkeit im Schuh, egal wie atmungsaktiv die ultrad\u00fcnnen auch Socken sind. Und wir alle wissen nur zu gut, wie unangenehm nasse F\u00fc\u00dfe w\u00e4hrend oder nach der Tour sein k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

Idealerweise sollte man als Radsportler zwei Paar Radschuhe besitzen: ein Paar mit Standardbel\u00fcftung f\u00fcr k\u00fchleres Wetter und ein superleichtes und hochbel\u00fcftetes Modell f\u00fcr die w\u00e4rmere Jahreszeit. Da die meisten von uns jedoch nur ein Paar Radschuhe besitzen, <\/span>sollte man sich eher f\u00fcr das Sommermodell entscheiden und zus\u00e4tzlich \u00dcberschuhe und\/oder normale Radsocken oder solche aus Merinowolle verwenden, je nachdem wie kalt es ist.<\/b><\/p>\n

Moment noch! Bevor du dich gleich in der sengenden Hitze auf den Sattel schwingst, schau dir noch unsere <\/span>7 Tipps an, mit denen du der Hitze ein Schnippchen schlagen kannst.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Radfahren bei sengender Hitze und\/oder unertr\u00e4glicher Schw\u00fcle kann Spa\u00df machen, aber je nach Radbekleidung auch zu einer Erfahrung werden, die man lieber wieder vergessen w\u00fcrde. Die Wahl der richtigen Kleidung ist also entscheidend, um den K\u00f6rper nicht noch mehr zu \u00fcberhitzen und ihn so schnell wie m\u00f6glich auf nat\u00fcrlichem Wege abk\u00fchlen zu lassen. Ungeeignete Kleidung… <\/p>\n

Mehr lesenWas sollte man beim Radfahren bei schw\u00fclhei\u00dfem Wetter tragen?<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[],"class_list":["post-23972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radsportbekleidung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}