{"id":31966,"date":"2022-01-28T11:01:00","date_gmt":"2022-01-28T10:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=31966"},"modified":"2022-01-27T18:20:20","modified_gmt":"2022-01-27T17:20:20","slug":"fahrrad-schutzbleche-und-mudguards-verschiedene-typen-und-warum-man-sie-benutzen-sollte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/fahrrad-schutzbleche-und-mudguards-verschiedene-typen-und-warum-man-sie-benutzen-sollte\/","title":{"rendered":"Fahrrad-Schutzbleche und -Mudguards – Verschiedene Typen und warum man sie benutzen sollte"},"content":{"rendered":"\n

Mit Schutzblechen verh\u00e4lt es sich wie mit wasserfester Fahrradbekleidung. Wenn ich nicht im Regen fahre, brauche ich dann Schutzbleche an meinem Fahrrad? Ja, brauchst du. Klar, wenn du schon beim kleinsten Tropfen lieber zu Hause bleibst und auf deinem Heimtrainer trainierst, brauchst du keine. Aber was ist mit Tagen, an denen es die ganze Nacht geregnet hat, die Sonne am Morgen herauskommt, aber die Stra\u00dfen immer noch nass und voller Schmutz und Schlamm sind? Ohne Schutzbleche w\u00fcrden deine Kleidung und dein Fahrrad nass und richtig schmutzig werden.<\/p>\n\n\n\n

Sch\u00f6n und gut, aber f\u00fcr zwei oder drei Tage lohnt es sich nicht, Mudguards zu kaufen und am Fahrrad zu montieren. Genau deshalb gibt es verschiedene Modelle von Schutzblechen, die sich an die unterschiedlichen Umst\u00e4nde und die Bed\u00fcrfnisse jedes Radsportlers anpassen. Schauen wir sie uns genauer an:<\/p>\n\n\n\n

Ass- und Face-Saver oder Mudder<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sie sind am einfachsten zu montieren, bieten aber auch den geringsten Schutz. Wie der Name schon sagt, sch\u00fctzen sie deinen Hintern und dein Gesicht vor Wasser und Schlamm, die von Vorder- und Hinterrad aufgewirbelt werden.<\/p>\n\n\n\n

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Der Ass-Saver kommt eher bei Rennr\u00e4dern zum Einsatz, da es hier das Hinterrad ist, das unseren Hintern und R\u00fccken auf asphaltierten Stra\u00dfen so richtig einsaut und nass macht.<\/p>\n\n\n\n

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Beim Mountainbiking werden oft beide Schutzblechtypen verwendet, da einem in dieser Disziplin auch das Vorderrad Schlamm ins Gesicht spritzt. Und das kann sehr gef\u00e4hrlich werden. Zus\u00e4tzlich verhindern Face-Saver, dass die Federgabel des MTBs schmutzig wird.<\/p>\n\n\n\n

Abnehmbare Hinterrad-Mudguards<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sie werden in der Regel mit einem einfachen Befestigungs- oder Clipsystem (Klettverschluss, Gummiband usw.) an der Sattelst\u00fctze angebracht.<\/p>\n\n\n\n

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Es gibt sie in verschiedenen L\u00e4ngen und Breiten, je nach Fahrrad- und\/oder Radtyp. Einige Modelle k\u00f6nnen zusammengeklappt und nur bei Bedarf genutzt werden. Andere sind mit Lichtern ausgestattet und erh\u00f6hen die eigene Sichtbarkeit.<\/p>\n\n\n\n

Warum nur f\u00fcrs Hinterrad? Hier gilt das Gleiche, was wir zuvor \u00fcber die Verwendung von Ass-Savern bei Rennrad und MTB gesagt haben. Das Hinterrad ist das Rad, das sowohl den Radsportler als auch sein Fahrrad am nassesten und schmutzigsten werden l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

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Diese Art von Schutzblechen ist ein Kompromiss f\u00fcr alle Rennradler und MTBler, die zwar mehr Schutz als bei Ass-Savern suchen, aber keine Vollschutzbleche montieren wollen.<\/p>\n\n\n\n

Der Vorteil f\u00fcr MTBs ist, dass diese Schutzbleche die Reifenfreiheit nicht einschr\u00e4nken, was auf schlammigem Untergrund sehr wichtig ist.<\/p>\n\n\n\n

Vollschutzbleche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Stehst du auf Regen und Wasser, solltest du dich f\u00fcr Vollschutzbleche entscheiden, da sie den besten Schutz bieten.<\/p>\n\n\n\n

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Sie sind in Kunststoff, Kunststoff und Metall sowie komplett in Metall erh\u00e4ltlich. Einige Modelle werden mit Klemmen und Gummiriemen an Rahmen und Gabel befestigt, andere k\u00f6nnen nur an Fahrr\u00e4dern montiert werden, die \u00fcber \u00d6sen oder Montagepunkte f\u00fcr Schutzbleche verf\u00fcgen. Was uns zur n\u00e4chsten Frage bringt:<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6nnen Schutzbleche an allen Fahrr\u00e4dern angebracht werden?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die anklippbaren Ass- und Face-Saver sowie die abnehmbaren Hinterrad-Schutzbleche k\u00f6nnen an jedem Fahrrad montiert werden. <\/p>\n\n\n\n

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Will man ein Vollschutzblech montieren, sollte man vorher pr\u00fcfen, ob das eigene Fahrrad \u00fcber entsprechende \u00d6sen oder Montagepunkte verf\u00fcgt. <\/strong>Obwohl bei manchen Modellen vorhanden, sind sie bei Rennr\u00e4dern und MTBs nicht die Regel. Bei Gravel- und Hybridr\u00e4dern sowie Urban Bikes ist das Gegenteil der Fall: Fast alle Modelle erm\u00f6glichen die Montage von Schutzblechen.<\/p>\n\n\n\n

Falls du Vollschutzbleche haben m\u00f6chtest, dein Fahrrad aber nicht \u00fcber die entsprechenden Montagem\u00f6glichkeiten verf\u00fcgt, solltest du nach Modellen mit Klemmen und Riemen Ausschau halten.<\/p>\n\n\n\n

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Ein weiterer wichtiger Punkt ist sicherzustellen, dass dein Fahrrad gen\u00fcgend Platz f\u00fcr Vollschutzbleche bietet.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00fcfe zun\u00e4chst, wie viel Platz zwischen Rahmen\/Gabel und Reifen ist. <\/p>\n\n\n\n

Wenn du Felgenbremsen hast, \u00fcberpr\u00fcfe, ob zwischen Reifen und Bremss\u00e4tteln noch Platz f\u00fcr die Schutzbleche ist. <\/strong>Ist der Platz begrenzt, w\u00e4hle ein Vollschutzblechmodell, das nicht zwischen Reifen und Bremssattel montiert werden muss.<\/p>\n\n\n\n

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Anders verh\u00e4lt es sich bei Fahrr\u00e4dern mit Scheibenbremsen, die in der Regel gen\u00fcgend Platz f\u00fcr die Montage von Schutzblechen bieten.<\/p>\n\n\n\n

Befolge stets die Anweisungen des Herstellers, um die Schutzbleche korrekt zu montieren und Sch\u00e4den an deinem Fahrrad zu vermeiden. Achte darauf, dass der Reifen nicht am Schutzblech reibt und dass sich das Schutzblech weder bewegt noch ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche macht.<\/p>\n\n\n\n

Warum man Schutzbleche verwenden sollte<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
  1. Sie sch\u00fctzen dich vor Wasser und Schmutz, die von den Reifen nach oben gespritzt werden. <\/strong><\/strong>Je nach Art des Schutzblechs werden vor allem das gesamte Ges\u00e4\u00df, der untere R\u00fccken, die F\u00fc\u00dfe und die Beine, insbesondere unterhalb der Knie, gesch\u00fctzt.\u00a0\u00a0<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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    1. Sie sch\u00fctzen das Fahrrad vor Schmutz. <\/strong><\/strong>Falls du schon einmal ohne Schutzbleche im Regen oder auf einer nassen Stra\u00dfe voller Pf\u00fctzen unterwegs warst, wei\u00dft du, wie schmutzig das Fahrrad am Ende sein kann. Alles M\u00f6gliche bleibt am Rahmen, der Gabel, den Bremsen und am Antrieb haften und hinterl\u00e4sst eine Sauerei. Hei\u00dft, du musst das Fahrrad hinterher reinigen, trocknen und fetten, um zuk\u00fcnftige Pannen zu vermeiden und es wieder fit f\u00fcr die n\u00e4chste Fahrt zu machen. Schutzbleche ersparen dir einen Gro\u00dfteil der Winterreinigung und -wartung und verl\u00e4ngern die Lebensdauer deines Fahrrads und seiner einzelnen Bestandteile.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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      1. Sie sch\u00fctzen den Hintermann.<\/strong> <\/strong>In manchen Radlergruppen sind Schutzbleche zu bestimmten Jahreszeiten Pflicht, denn so bleiben alle Teamkameraden sauber und alle kommen mit relativ unbeschmutzter und trockener Kleidung nach Hause.\u00a0<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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        Wenn man in der Gruppe f\u00e4hrt und als Einziger Schutzbleche hat, sollte man besser an der Spitze fahren, denn sonst sind zwar Po und R\u00fccken gesch\u00fctzt, aber der vordere Teil des K\u00f6rpers wird nass und schmutzig.<\/p>\n\n\n\n

        1. Sie erh\u00f6hen die Sicherheit. <\/strong><\/strong>Wie bereits erw\u00e4hnt, verhindert ein Face-Saver beim MTB, dass Schlamm ins Gesicht und in die Augen gelangt und einem die Sicht nimmt. Wenn der Vordermann Schutzbleche hat, wird sein Hinterrad nicht zu einer Schmutz- und Wasserschleuder, die den Hinterm\u00e4nnern die Sicht nimmt.
          <\/li>
        2. Sie helfen dir, gegen deinen eigenen Schweinehund anzuk\u00e4mpfen und motivieren dich, dich \u00f6fter aufs Rad zu schwingen. <\/strong><\/strong>Da man dank ihnen l\u00e4nger trocken und warm bleibt, sind Schutzbleche das perfekte Gegenmittel gegen Winterm\u00fcdigkeit.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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          Es kann entmutigend sein, aufzustehen, aus dem Fenster zu schauen und zu sehen, dass es regnet oder die Stra\u00dfen nass sind und es nicht so aussieht, als w\u00fcrden sie bald wieder trocken werden. Aber wenn man wei\u00df, dass man trotzdem Rad fahren kann, weil man Schutzbleche und die richtige Kleidung hat, f\u00fchlt man sich wie ein Kind in Regenstiefeln und Regenmantel, das voller Freude in alle Pf\u00fctzen springt. Lasst uns Spa\u00df haben!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Mit Schutzblechen verh\u00e4lt es sich wie mit wasserfester Fahrradbekleidung. Wenn ich nicht im Regen fahre, brauche ich dann Schutzbleche an meinem Fahrrad? Ja, brauchst du. Klar, wenn du schon beim kleinsten Tropfen lieber zu Hause bleibst und auf deinem Heimtrainer trainierst, brauchst du keine. Aber was ist mit Tagen, an denen es die ganze Nacht… <\/p>\n

          Mehr lesenFahrrad-Schutzbleche und -Mudguards – Verschiedene Typen und warum man sie benutzen sollte<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[],"class_list":["post-31966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radsportzubehoer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}