{"id":35025,"date":"2022-04-22T11:00:00","date_gmt":"2022-04-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=35025"},"modified":"2022-04-22T11:38:59","modified_gmt":"2022-04-22T09:38:59","slug":"die-besten-preiswerten-mittelklasse-rennrader-fur-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/die-besten-preiswerten-mittelklasse-rennrader-fur-2022\/","title":{"rendered":"Die besten preiswerten Mittelklasse-Rennr\u00e4der f\u00fcr 2022"},"content":{"rendered":"\n

Nachdem wir uns schon einen \u00dcberblick \u00fcber die besten preiswerten Premium-Rennr\u00e4der<\/a> verschafft haben, werfen wir nun einen Blick auf die besten Mittelklasse-Rennr\u00e4der auf dem Markt, die preislich alle zwischen 3.000 und 5.000 Euro liegen.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Endurace CF SL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Und wieder einmal beginnen wir unsere Liste mit Canyon, denn das Unternehmen bietet in der Endurance Sparte nicht nur in der Premium- sondern auch in der Mittelklasse gro\u00dfartige Funktionen und Komponenten zu einem guten Preis. Die mit Shimano Ultegra Di2 12v<\/a> (Foto oben) und Sram Force eTap AXS<\/a> (Foto unten) ausgestatteten Endurace CF SL Modelle unterscheiden sich nur durch die Schaltgruppe und ihr Gewicht (7,47 kg bzw. 7,76 kg) voneinander.<\/p>\n\n\n\n

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Beide Modelle kosten 4.799 \u20ac und sind mit Powermeter, Dt Swiss ERC 1400 Dicut Laufr\u00e4dern und Fizik Sattel ausgestattet; alle anderen Bauteile stammen von der Marke selbst. Solltest du es lieber etwas g\u00fcnstiger wollen, hier zwei weitere Optionen: das Shimano Ultegra Di2 ohne Powermeter<\/a> f\u00fcr 3.999 \u20ac und das Sram Rival eTap AXS mit Powermeter<\/a> f\u00fcr 3.499 \u20ac. Beide haben recht schwere Laufr\u00e4der, die das Rad auf ein Gesamtgewicht von 8,16 kg bzw. 8,52 kg bringen.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00f6chtest du es gerne noch rennradlastiger haben, empfiehlt sich besonders das Canyon Ultimate CF SL Kletterbike mit Ultegra Di2 12v<\/a> f\u00fcr 3.999 \u20ac. Es hat keinen Powermeter und wiegt trotz der DT Swiss 1800 Laufr\u00e4der nur 7,48 kg.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ribble Ultra SL – Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Direkt auf das Spitzenmodell des britischen Herstellers folgt dieses sch\u00f6ne und aerodynamische Rad<\/a>. Es hat den gleichen Rahmen wie sein gro\u00dfer Bruder, aber einen anderen Lenker und ist mit markeneigenen Laufr\u00e4dern sowie Shimano Ultegra Di2 12v Schaltgruppe ohne Powermeter ausgestattet. Es wiegt 8,5 kg und liegt preislich bei 4.646 \u20ac (3.832,50 \u00a3).<\/p>\n\n\n\n

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Solltest du jedoch mehr Wert auf Endurace als auf Aerodynamik legen, ist das Ribble Endurance SL Disc – Pro<\/a> eine gute Wahl. Dieselbe Schaltgruppe und derselbe Lenker wie beim Vorg\u00e4ngermodell, markeneigene Laufr\u00e4der mit geringerer Felgentiefe und preislich bei 3.332,50 \u00a3 bzw. 4.039 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

MMR Adrenaline und Adrenaline Aero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Das oben abgebildete Adrenaline 00<\/a> Modell mit einem Listenpreis von 3.699 \u20ac ist mit Shimano Ultegra Di2 12v ohne Powermeter, FSA Komponenten, Selle Italia Sattel und DT Swiss P1800 Laufr\u00e4dern ausgestattet. Die 00 Plus Version<\/a> ist mit den hochwertigeren Vision SC-40 Carbon Laufr\u00e4dern ausgestattet und hat einen Listenpreis von 4.299 \u20ac. Mit einer weniger hochwertigen Schaltgruppe (Sram Rival eTap AXS), aber mit Powermeter bekommt man das 10 Plus Modell<\/a> f\u00fcr 4.150 \u20ac (Vision Laufr\u00e4der), das 10 Modell<\/a> (DT Swiss P1800 Laufr\u00e4der) liegt bei 3.550 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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Etwas \u00fcber der eingangs erw\u00e4hnten Preisspanne liegt das oben abgebildete Adrenaline Aero 10 Plus<\/a> (5.099 \u20ac). Es ist mit Shimano Ultegra Di2 12v, DT Swiss ARC 1400 Carbon 50 Laufr\u00e4dern, FSA Komponenten und Selle Italia Sattel ausgestattet. Das 10 Modell<\/a> zum Preis von 3.999 \u20ac ist mit weniger hochwertigen Laufr\u00e4dern ausgestattet, die restlichen Komponenten sind jedoch identisch. Die 30 Plus Version<\/a> f\u00fcr 4.399 \u20ac (Vision SC-40 Carbon Laufr\u00e4der) und das 30 Modell<\/a> f\u00fcr 3.799 \u20ac (DT Swiss P1800 Spline Laufr\u00e4der) haben beide eine Sram Rival eTap AXS Schaltgruppe und einen Powermeter.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Radon Vaillant Disc 10.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Deutsche Marke im Besitz von Bike-Discount. Ihr Rad<\/a> liegt je nach Gesch\u00e4ft preislich zwischen 3.799 \u20ac und 3.899 \u20ac. Sram Force eTap AXS 12v Schaltgruppe, Newmen Carbon Laufr\u00e4der und Fizik Sattel; alle anderen Komponenten sind entweder von der Marke selbst oder kommen von Newmen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Cube Agree und Litening<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Beginnen wir mit dem Agree Modell, der C:62 Race Version mit blauem Farbverlauf<\/a>, die auch in Mattschwarz<\/a> erh\u00e4ltlich ist. Dieses Rad ist mit Ultegra Di2 12v ohne Powermeter, Fulcrum Racing 44 DB Laufr\u00e4dern und Komponenten von Cube und Newmen ausgestattet. Preis: 3.699 \u20ac, Gewicht: 8,2 kg. Die zweite Option ist die Agree C:62 SL<\/a> Version mit Sram Force eTap AXS ohne Powermeter, Newmen Advanced SL R.38 Laufr\u00e4dern und Cube Komponenten. Listenpreis 4.399 \u20ac, 7,8 kg schwer.<\/p>\n\n\n\n

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Das Litening ist das Aero Modell von Cube. Das auf dem Foto oben zu sehende Modell ist das C:68X Pro<\/a>. Das Rad hat einen Listenpreis von 4.799 \u20ac, ist mit Sram eTap AXS ohne Powermeter, Newmen Advanced SL R.50 Laufr\u00e4dern und Cube Komponenten ausgestattet und wiegt 7,9 kg. Das C:68X Race<\/a> ist 300 Gramm leichter und 200 Euro teurer; es verf\u00fcgt \u00fcber Ultegra Di2 12v ohne Powermeter und Newmen SL R.50\/65 Laufr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

Megamo Raise und Pulse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Die spanische Marke ist relativ neu auf dem Markt, wartet fahrradtechnisch aber mit sehr attraktiven Preisen und Komponenten auf. Das Modell Raise ist das Leichtgewicht unter den R\u00e4dern, das Modell Pulse ein Aero Rad. Gleich mehrere der Megamo Modelle fallen in die Preiskategorie unserer Liste. Raise 05<\/a> (oben abgebildet) mit Shimano Ultegra Di2 11v und Raise 07<\/a> mit Sram Force eTap AXS. Beide R\u00e4der sind mit Vision Team 35 Laufr\u00e4dern ausgestattet.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Bild oben siehst du das Pulse 07<\/a> mit Sram Force eTap AXS und powermeter. Die 09 version<\/a> \u00a0ist mit einer preiswerteren Schaltgruppe sowie Sram Rival eTap AXS, ebenfalls mit Powermeter, ausgestattet. Das Pulse 05<\/a> Modell ist mit Shimano Ultegra Di2 11v ausgestattet. Alle drei Modelle kommen mit Vision Team 35 Laufr\u00e4dern.<\/p>\n\n\n\n

Rose Reveal Four Disc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Wie die meisten Modelle in dieser Liste ist auch das Rose Four Disc mit Shimano Ultegra Di2<\/a> Schaltgruppe (in diesem Fall 11v) und Sram eTap Force AXS<\/a> erh\u00e4ltlich. Alle anderen Komponenten sind identisch mit anderen Modellen, die Listenpreise liegen bei 4.599 \u20ac bzw. 4.799 \u20ac.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Massi Arrow und Team<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Zu den Mittelklassemodellen von Massi<\/a> geh\u00f6ren das Team und das Arrow, beide mit Ultegra Di2 12v und einem Listenpreis von 3.999 \u20ac bzw. 4.399 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem wir uns schon einen \u00dcberblick \u00fcber die besten preiswerten Premium-Rennr\u00e4der verschafft haben, werfen wir nun einen Blick auf die besten Mittelklasse-Rennr\u00e4der auf dem Markt, die preislich alle zwischen 3.000 und 5.000 Euro liegen. Canyon Endurace CF SL Und wieder einmal beginnen wir unsere Liste mit Canyon, denn das Unternehmen bietet in der Endurance Sparte… <\/p>\n

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