{"id":37673,"date":"2022-08-12T11:00:00","date_gmt":"2022-08-12T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=37673"},"modified":"2022-08-04T12:58:26","modified_gmt":"2022-08-04T10:58:26","slug":"wie-man-gebrauchte-fahrradteile-richtig-recycelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wie-man-gebrauchte-fahrradteile-richtig-recycelt\/","title":{"rendered":"Wie man gebrauchte Fahrradteile richtig recycelt"},"content":{"rendered":"\n<p>Solltest du dich bereits seit mehreren Jahren in den Sattel schwingen und nicht direkt alles in den M\u00fcll werfen, dann haben sich bei dir \u00fcber die Jahre sicher so einige Fahrradbauteile angesammelt, die du nicht mehr gebrauchen kannst. Vielleicht hast du sogar ein altes Fahrrad in der Garage, das du ganz vergessen hast, weil der Rahmen gebrochen war oder du dir einen neuen Drahtesel zugelegt hast.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir alle h\u00e4ufen Massen von Kassetten, Ketten, Schl\u00e4uchen, Reifen und anderen Fahrradkomponenten an, ohne wirklich zu wissen, was wir damit tun sollen. Klar, man k\u00f6nnte sie einfach in den M\u00fcll werfen, doch w\u00e4re das weder sonderlich verantwortungsbewusst noch umweltfreundlich. Schlie\u00dflich kann man allem ein zweites, drittes oder sogar viertes Leben schenken. Alles, was gebraucht, abgenutzt und\/oder besch\u00e4digt ist, kann recycelt werden. Und es gibt immer jemanden, der Gebrauchtes, das im Grunde noch voll funktionsf\u00e4hig ist, gebrauchen kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"795\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37659\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc-640x424.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc-768x509.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bevor wir uns nun damit besch\u00e4ftigen, was man alles mit den einzelnen Fahrradkomponenten anstellen kann, m\u00f6chten wir zun\u00e4chst klarstellen, dass die Umwelt grunds\u00e4tzlich am meisten von der sachgem\u00e4\u00dfen Nutzung der einzelnen Bauteile profitiert. Hei\u00dft: Verwendet man z. B. bei einem Reifen den richtigen Luftdruck, so nutzt er sich langsamer ab. Zus\u00e4tzlich sollte man sein Rad regelm\u00e4\u00dfig und sachgem\u00e4\u00df reinigen und warten. Das verl\u00e4ngert die Lebensdauer aller Komponenten, spart Geld und reduziert M\u00fcll. Und los geht\u2019s, schauen wir uns die gebrauchten Fahrradteile und -komponenten im Einzelnen an &#8211; Recycling ist angesagt!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Metallteile<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"801\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37617\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc-768x513.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ob gebrauchte oder kaputte Kassetten aus Aluminium, Stahl oder Titan oder Ketten, Kettenbl\u00e4tter, Tretkurbel, Lenker, Vorbauten, Sattelst\u00fctzen, Laufr\u00e4der und Felgen, Pedale, Bremss\u00e4ttel, Bremsscheiben, Rahmen und Gabeln &#8211; all das l\u00e4sst sich mit relativ wenig Aufwand recyceln.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Enthalten die Teile Kunststoffelemente, solltest du diese &#8211; auch wenn es sich bisweilen als sehr schwierig oder gar unm\u00f6glich erweist &#8211; zuerst entfernen. Anschlie\u00dfend die Teile gr\u00fcndlich reinigen. Zum Schluss in der Metalltonne des n\u00e4chstgelegenen Recyclinghofs entsorgen oder zum Schrotth\u00e4ndler bringen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bauteile und Komponenten, die du nicht benutzt hast oder die nicht kaputt oder abgenutzt sind, kannst du weiterverkaufen oder an ein Gesch\u00e4ft oder eine Organisation spenden, die sich auf das Recycling von Fahrr\u00e4dern spezialisiert haben &#8211; auf diese Weise erhalten sie an einem anderen Fahrrad ein zweites Leben.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Solltest du passionierter Heimwerker sein, dann findest du hier ein paar Anregungen, wie du den Metallteilen deines Fahrrads ein zweites Leben schenken k\u00f6nntest. Denkbar w\u00e4ren: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/344173596519536310\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">eine Lampe aus deinem Fahrradrahmen<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/774124925312063\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">blumenartige Dekoration aus Ketten und Kassetten<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/Bike-Chain-Bottle-Opener\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Flaschen\u00f6ffner<\/a>, <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/theverybesttop10.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Top-10-Ways-To-Recycle-and-Reuse-Bicycle-Chains-1.jpg?w=540&amp;ssl=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Weihnachtsschmuck<\/a> und <a href=\"https:\/\/theverybesttop10.com\/reuse-bicycle-chains\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">10 weitere Ideen f\u00fcr Produkte aus Fahrradketten<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/117445502762381308\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ein aus einem Lenker hergestellter Fahrradst\u00e4nder f\u00fcr die Wand<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/383298618262444576\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">eine Lenkerlampe<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/10907224077506689\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Kleiderb\u00fcgel aus Upcycle-Felgen<\/a>&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Reifen und Schl\u00e4uche<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37631\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sowohl Reifen als auch Schl\u00e4uche k\u00f6nnen und sollten recycelt werden. Allerdings enthalten sie im Gegensatz zu den Reifen anderer Fahrzeuge nur eine geringe Menge an Gummi. Es bleibt also fraglich, wie effizient das Recycling dieser beiden kleinen Fahrradkomponenten wirklich ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Weder die Reifen noch die Schl\u00e4uche sollten jedoch einfach im M\u00fcll landen, da sie sich nur schwer zersetzen und neben dem Nylon der Karkasse und dem Stahl oder Kevlar des Wulstes auch giftige und umweltsch\u00e4dliche Stoffe (synthetischer Kautschuk, Ru\u00df, Kieselerde) enthalten.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr das Recycling stehen dir verschiedene Optionen offen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Bringe sie zu einem Recyclinghof. Dort kann man dir ganz genau sagen, ob sie recycelt werden k\u00f6nnen.<\/li><li>Erkundige dich in Fahrradgesch\u00e4ften vor Ort, ob es dort ein System zur R\u00fccknahme und Entsorgung von Reifen und Schl\u00e4uchen gibt. <a href=\"https:\/\/schwalbe.com\/en\/recycling\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Schwalbe<\/a> z. B. verf\u00fcgt \u00fcber ein eigenes Recyclingsystem und nimmt gebrauchte Schl\u00e4uche in seinen Niederlassungen in Deutschland, \u00d6sterreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden entgegen.<\/li><li>Schenke ihnen als <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/bike-innertube-wallet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Geldb\u00f6rse<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/trendy-belts-from-old-bicycle-tires\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">G\u00fcrtel<\/a> ein zweites Leben.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Solltest du ein paar Anregungen brauchen, <a href=\"https:\/\/www.cycleofgood.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dann schau dir an, was Cycle Of Good<\/a> aus den Schl\u00e4uchen seiner Partnerstores macht. Oder frage doch einfach Google, was du alles mit alten <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/search\/pins\/?rs=ac&amp;len=2&amp;q=recycled%20bike%20inner%20tubes&amp;eq=bike%20tubes%20re&amp;etslf=8359&amp;term_meta[]=recycled%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=bike%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=inner%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=tubes%7Cautocomplete%7C0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Schl\u00e4uchen<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/search\/pins\/?q=recycled%20bike%20tyres&amp;rs=typed&amp;term_meta[]=recycled%7Ctyped&amp;term_meta[]=bike%7Ctyped&amp;term_meta[]=tyres%7Ctyped\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Reifen<\/a> anstellen kannst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Das Problem mit der Carbonfaser<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37645\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Carbonfaser ist ein gro\u00dfartiges Material, das wie pr\u00e4destiniert f\u00fcr den Radsport ist. Sie ist leicht, fest, stark und hat kein Verfallsdatum. Das hei\u00dft, dass sie zwar mit der Zeit leicht an Festigkeit einb\u00fc\u00dft, im Grunde aber ewig h\u00e4lt. So kann man Fahrr\u00e4der, Lenker oder Laufr\u00e4der zwar lange Zeit nutzen, das Recycling hinterher aber wird zum Problem. Dennoch gibt es \u00fcberall auf der Welt <a href=\"http:\/\/carbonfiberrecycling.com\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Unternehmen<\/a>, die sich auf das Recycling von Carbonfaser spezialisiert haben. Das Recycling erfolgt hierbei mittels eines kostspieligen und nicht gerade umweltfreundlichen Prozesses, bei dem Materialien f\u00fcr verschiedene neue Zwecke gewonnen werden (allerdings nicht f\u00fcr neue Fahrr\u00e4der). Industrien, die viel Kohlefaser verwenden, wie z. B. die Luft- und Raumfahrtindustrie, <a href=\"https:\/\/simpleflying.com\/side-panels-and-laptops-how-boeing-uses-recycled-carbon-fiber\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">recyceln die Carbonfaser und verwenden sie in Flugzeugteilen oder Laptops wieder.\u00a0<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Wichtig: Die Carbonfaser auf keinen Fall einfach in den M\u00fcll werfen, denn sonst landet sie auf der M\u00fclldeponie. Leider verf\u00fcgen die meisten Recyclingh\u00f6fe und Fahrradl\u00e4den nicht \u00fcber ein geeignetes Abfallentsorgungssystem, um Carbonfaserteile zu sammeln und zu recyceln. Tats\u00e4chlich hat sich <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/news\/trek-embarks-on-ambitious-carbon-fiber-recycling-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">bis vor kurzem nicht einmal die Fahrradindustrie selbst mit diesem Thema befasst<\/a> und auch heute bieten nur sehr wenige Marken <a href=\"https:\/\/www.instinctiv.bike\/durable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ihren Kunden die M\u00f6glichkeit, ihr Fahrrad <\/a>oder dessen Bauteile bei ihnen abzugeben und recyceln zu lassen. Da Carbonfaser in Fahrr\u00e4dern jedoch massenhaft zum Einsatz kommt, sollte unbedingt eine L\u00f6sung gefunden werden. <a href=\"https:\/\/csscomposites.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Es gibt bereits einige vielversprechende Ans\u00e4tze<\/a> und auch die <a href=\"https:\/\/wheelbased.com\/2021\/03\/28\/recycled-fiber-material-and-method-by-sram\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Hersteller bem\u00fchen sich darum, die bei der Produktion angefallenen Kohlefasern zu recyceln<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Bis es so weit ist, w\u00e4re es sicherlich am besten, w\u00fcrden die Marken ein eigenes Entsorgungssystem einf\u00fchren und ihre Niederlassungen als Sammelstellen nutzen, in denen Kunden nicht nur ihre kaputten Carbonfaserteile, sondern auch alle anderen in diesem Artikel erw\u00e4hnten Komponenten entsorgen k\u00f6nnen. Was uns Radfahrer betrifft, so sollten wir unser Equipment stets pfleglich behandeln, Bauteile wenn m\u00f6glich reparieren und niemals einfach in die Tonne werfen. Um es mit Annie Leonards Worten zu sagen: <em>Dinge \u201cverschwinden\u201d nicht einfach. Wirft man etwas weg, taucht es irgendwo anders wieder auf.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solltest du dich bereits seit mehreren Jahren in den Sattel schwingen und nicht direkt alles in den M\u00fcll werfen, dann haben sich bei dir \u00fcber die Jahre sicher so einige Fahrradbauteile angesammelt, die du nicht mehr gebrauchen kannst. 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