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<\/figure>\n\n\n\nIst die Entscheidung zum Schuhkauf aber erst einmal gefallen, kommen oft viele Fragen auf. Schlie\u00dflich gibt es Schuhe f\u00fcr alle m\u00f6glichen Radsportdisziplinen und innerhalb jeder Schuhkategorie stehen unz\u00e4hlige Modelle zur Auswahl, die sich je nach Verwendungszweck mal mehr und mal weniger f\u00fcr einen selbst eignen. Aber Hilfe naht, denn grob gesagt lassen sich alle Modelle in die folgenden drei Hauptkategorien unterteilen:<\/p>\n\n\n\n
- Rennradschuhe<\/li>
- Offroad-Fahrradschuhe: MTB, Gravel und CX<\/li>
- Schuhe f\u00fcr Pendler und Hobbyfahrer<\/li><\/ol>\n\n\n\n
Rennradschuhe<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nRennradschuhe eignen sich vor allem, wie der Name schon sagt, f\u00fcr den Rennradsport. Zwar k\u00f6nnen manche Modelle auch von Gravelbike- oder MTB-Fahrern genutzt werden, doch eine gute Idee ist das meist nicht. Was gute Rennradschuhe ausmacht:<\/p>\n\n\n\n
- Steife Sohle. Sie kann aus Hartplastik oder Karbonfaser gefertigt sein und ist in verschiedenen Steifigkeitsgraden erh\u00e4ltlich, je nach Fahrlevel und -stil.<\/li>
- Nicht-versenkte Cleats, die aus der Sohle herausragen und das Gehen erschweren.<\/li>
- Griffige Gummielemente an Zehen und Ferse f\u00fcr eine bessere Traktion beim Gehen.<\/li>
- Leicht und atmungsaktiv, erh\u00e4ltlich sind aber auch geschlossenere und schwerere Wintermodelle.<\/li>
- Konzipiert f\u00fcr 2-, 3- und 4-Loch-Schuhplattensysteme.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/div>\n\n\nTriathlonschuhe geh\u00f6ren zur gleichen Schuhkategorie, der einzige Unterschied zu Rennradschuhen besteht darin, dass ihr Verschlusssystem so konzipiert ist, dass die Schuhe sich schnell an- und ausziehen lassen und dem Triathleten einen m\u00f6glichst reibungslosen Disziplinwechsel erm\u00f6glichen. Seit Aufkommen der BOA- oder ATOP-Drehverschlusssysteme jedoch entscheiden sich immer mehr Triathleten f\u00fcr herk\u00f6mmliche Rennradschuhe.<\/p>\n\n\n\n
Offroad-Fahrradschuhe: MTB, Gravel und CX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nOffroad-Schuhe eignen sich f\u00fcr Wanderwege, Trails, Pisten und all solche Strecken und Terrains, auf denen man als Radsportler aus dem Sattel steigt, ein St\u00fcck zu Fu\u00df zur\u00fccklegt, auf Unebenheiten tritt oder Hindernissen ausweichen muss. Was gute Offroad-Schuhe ausmacht:<\/p>\n\n\n\n
- Robustes Obermaterial, das an verschiedenen Stellen, insbesondere im Zehen- und Fersenbereich, verst\u00e4rkt ist.<\/li>
- Leichtigkeit und Bel\u00fcftung sind modellabh\u00e4ngig, doch im Allgemeinen sind Offroad-Schuhe schwerer und geschlossener als Rennradmodelle.<\/li>
- Versenkte Cleats, die nicht aus der Sohle herausragen und daher das Gehen erleichtern.<\/li>
- Steife Sohle. Wie Rennradschuhe ebenfalls aus Hartplastik oder Karbonfaser gefertigt. Es gibt Modelle, die genauso steif sind wie Rennradschuhe, aber auch sehr flexible Schuhe, die das Gehen in den Bergen erleichtern. <\/li>
- Sohle mit Lauffl\u00e4chenprofil. Sorgt f\u00fcr Traktion, Grip und Stabilit\u00e4t beim Treten und Gehen. Bei einigen Modellen k\u00f6nnen im Zehenbereich Metallspikes angebracht sein, welche die Traktion verbessern und das Gehen erleichtern.<\/li>
- Sowohl f\u00fcr Flatpedale und 2-Loch-Schuhplattensysteme als auch f\u00fcr kombinierte Pedale erh\u00e4ltlich.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/10\/image-18.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nSo vielf\u00e4ltig die verschiedenen Radsportdisziplinen sind, so vielseitig ist auch das Angebot an Offroad-Schuhen. Ob XCO-Modelle, die bis auf ihr Sohlenprofil mit Rennradschuhen identisch sind, oder Freeride-Fahrradschuhe, die bis auf die h\u00f6here Steifigkeit und den besseren Grip stark an Skaterschuhe erinnern.<\/p>\n\n\n\n
Fahrradschuhe f\u00fcr Pendler und Hobbysportler<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nEin Schuhtyp, der auf den ersten Blick wie ein normaler Wander- oder Freizeitschuh aussieht, jedoch einiges mit Rennrad- und Offroad-Schuhen gemein hat.<\/p>\n\n\n\n
- Steife Sohle, die jedoch viel flexibler ist als bei Offroad-Schuhen.<\/li>
- Hoher Komfort beim Fahren, v. a. aber auch beim Absteigen und Gehen.<\/li>
- Versenkte Cleats oder keine Cleats.<\/li>
- Kleinere Stollen und\/oder glatteres Sohlenprofil.<\/li>
- Vielseitig. Erh\u00e4ltlich sind Onroad-, Offroad- und Pendler-Modelle.<\/li>
- Sowohl f\u00fcr Flatpedale und 2-Loch-Schuhplattensysteme als auch f\u00fcr kombinierte Pedale erh\u00e4ltlich.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/10\/image-20.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nAuch hier hast du die Qual der Wahl. So gibt es Modelle f\u00fcr den tiefsten Winter, mit denen du trockenen Fu\u00dfes zur Arbeit fahren kannst, aber auch Sandalen mit 2-Loch-Schuhplattensystem, die sich perfekt f\u00fcr sommerliche Strandausfl\u00fcge eignen.<\/p>\n\n\n\n
Wie du bereits gemerkt hast, bietet sich dir in Sachen Fahrradschuhe eine schier endlose Auswahl an M\u00f6glichkeiten. Solltest du regelm\u00e4\u00dfig im Sattel sitzen und noch keine Spezialschuhe besitzen, so m\u00f6chten wir dir dringend ans Herz legen, dir welche zuzulegen. Die richtigen Schuhe werden nicht nur deine Leistung verbessern, sondern dir gleichzeitig auch mehr Komfort und h\u00f6here Sicherheit bieten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Als Lachlan Morton seine komplette Alt Tour de France 2021 allein in Sandalen bestritt, erbrachte er damit wohl ein f\u00fcr alle Mal den Beweis, dass man in so gut wie jedem Schuhwerk in die Pedale treten kann (auch wenn der Amerikaner in hohen Hacken sicher schlechter abgeschnitten h\u00e4tte). Fragt man den Fahrer von EF Education-Easy… <\/p>\n