{"id":41405,"date":"2023-01-20T11:00:00","date_gmt":"2023-01-20T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=41405"},"modified":"2023-01-16T20:00:45","modified_gmt":"2023-01-16T19:00:45","slug":"8-gravelbikes-mit-dem-besten-preisleistungsverhaltnis-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/8-gravelbikes-mit-dem-besten-preisleistungsverhaltnis-2023\/","title":{"rendered":"8 Gravelbikes mit dem besten Preisleistungsverh\u00e4ltnis 2023"},"content":{"rendered":"\n

Du bist auf der Suche nach einem echten Fahrrad-Allrounder, der sich f\u00fcr so gut wie alle Bedingungen eignet? Dann ist ein Gravelbike genau das Richtige f\u00fcr dich. In diesem Blogbeitrag stellen wir dir 8 verschiedene Modelle zwischen 2200 und 3400 \u20ac vor. Einige von ihnen eignen sich als Gravelbike-Softvariante hervorragend als Rennradersatz, andere wiederum d\u00fcrften als Gravel-Vollversion vor allem MTBler-Herzen h\u00f6her schlagen lassen. Doch aller Euphorie zum Trotz, es gibt auch Nachteile: S\u00e4mtliche Modelle bieten weniger Leistung als echte Rennr\u00e4der oder MTBs und gerade die so viel beschworene Vielseitigkeit der Gravelbikes erweist sich zugleich oft als ihre gr\u00f6\u00dfte Schw\u00e4che. So wird ein Gravelbike auf reinem Rennrad- oder MTB-Gel\u00e4nde immer das Nachsehen haben. Ist das Terrain jedoch sehr abwechslungsreich und erfordert eher einen Allesk\u00f6nner denn einen Spezialisten oder setzt man als Radsportler lieber auf Vielseitigkeit als auf reine Performance, dann hat eindeutig das Gravelbike die Nase vorn.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Endurace CF 7 All-Road<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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Beginnen wir mit diesem Carbon-Modell der deutschen Marke Canyon, einer eher soften Gravelbike-Variante. Preislich liegt das Rad, das sich dank seiner Endurance-Geometrie perfekt f\u00fcr Stra\u00dfe, leichte Schotterpisten und kompakte Feldwege eignen soll, bei 2.999 \u20ac. Ausgestattet ist das Modell mit der elektronischen 12-fach Gruppe Sram Rival eTap AXS sowie DT-Swiss Endurance Laufr\u00e4dern mit 35 mm Schwalbe Reifen (die vom Hersteller empfohlene H\u00f6chstbreite).<\/p>\n\n\n\n

Votec VRC Comp<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Auch dieses Modell der deutschen Marke Votec kann so gut wie \u00fcberall eingesetzt werden. Was dir das Votec VRC Comp f\u00fcr 2.999 \u20ac (UVP) alles bietet: Carbon-Rahmen mit Endurance-Geometrie und Sitzstreben, die nicht mit dem Sitzrohr, sondern direkt mit dem Oberrohr verbunden sind. Zusammen mit der etwas niedrigeren Sattelst\u00fctzenklemme sorgt dies f\u00fcr etwas mehr Federung im gesamten Bereich und absorbiert Vibrationen und Bodenunebenheiten. Ausgestattet ist das Rad au\u00dferdem mit der Sram Rival eTap AXS 12-fach Gruppe, Mavic Allroad S Laufr\u00e4dern und Vittoria Reifen mit einer Breite von 32 mm (die empfohlene H\u00f6chstbreite liegt bei 35 mm).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Boardman ADV 9.4<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Mit diesem Modell der britischen Marke Boardman tauchen wir noch ein bisschen tiefer in die Gravelwelt ein, und das aus gleich mehreren Gr\u00fcnden. So ist die Geometrie von Boardmans ADV 9.4 st\u00e4rker auf den Einsatz im Gel\u00e4nde ausgerichtet und bietet mehr Stabilit\u00e4t und bessere Sto\u00dfd\u00e4mpfung. Das Fahrrad kommt zwar mit 38 mm Panaracer Gravelking SK Reifen, erlaubt aber auch die Verwendung von bis zu 42 mm. Je breiter die Reifen, desto besser die Sto\u00dfd\u00e4mpfung und umso h\u00f6her der Komfort. Die am Rahmen angebrachten \u00d6sen und Befestigungspunkte erlauben die Montage von Schutzblechen, zus\u00e4tzlichen Flaschenhaltern und Bikepacking-Zubeh\u00f6r. Ausgestattet ist das ADV 9.4 mit der Sram Rival eTap AXS 12-fach XPLR Gravelversion und 42-Zahn-Kettenblatt. Der Listenpreis liegt bei 2.600 \u00a3 (circa 2.900 \u20ac).<\/p>\n\n\n\n

Canyon Grail 7 eTap<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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Dieses Modell der deutschen Marke Canyon ist mit Aluminiumrahmen und Carbongabel ausgestattet und kommt auf ein Gesamtgewicht von 9,5 kg. Zwar weist das Bike, f\u00fcr das ein Listenpreis von 2.299 \u20ac aufgerufen wird, einige Parallelen zum Vorg\u00e4ngermodell auf, doch gibt es auch einige gravierende Unterschiede. Das Rad ist in zwei Farben erh\u00e4ltlich. Beide Ausf\u00fchrungen verf\u00fcgen \u00fcber die gleiche Sram Rival XPLR eTap AXS 12-fach Gruppe, ein 40-Zahn-Kettenblatt, DT Swiss Gravel Laufr\u00e4der und 40 mm breite Continental Terra Trail Reifen (Canyon empfiehlt bis zu 42 mm). Zus\u00e4tzlich bietet das Bike Befestigungspunkte f\u00fcr Schutzbleche und bis zu drei Flaschenhalter (das Anbringen anderer Zubeh\u00f6rteile ist leider nicht m\u00f6glich) an Rahmen und Gabel. Das Canyon Grail 7 e Tap, das g\u00fcnstigste Rad auf unserer Liste und eine ausgezeichnete Wahl f\u00fcr alle Preisbewussten, die gerade erst in die Welt des Gravelbike-Sports einsteigen und ein gutes Preisleistungsverh\u00e4ltnis zu sch\u00e4tzen wissen.<\/p>\n\n\n\n

Cube Nuroad C:62 SL<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Wer Canyon liebt, der liebt auch Cube. Cubes Komponenten sind sensationell und auch dieses Gravelbike erweist sich als echter Kn\u00fcller. Das Rad hat einen Listenpreis von 3.299 \u20ac und wiegt leichte 8,4 kg. Ausgestattet ist es mit einer Sram Gruppe mit einfachem 40-Zahn-Kettenblatt, Sram GX Eagle AXS MTB-Schaltwerk, Newmen Laufr\u00e4dern mit 45 mm breiten WTB Reifen sowie Carbonrahmen und -gabel mit Befestigungspunkten f\u00fcr Schutzbleche und Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Ein weniger “tourentaugliches” Modell als das Boardman, doch dank Laufradbreite, Geometrie und Gewicht f\u00fcr so gut wie jedes Terrain geeignet.<\/p>\n\n\n\n

On-One Free Ranger<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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Das On-One Free Ranger ist vielleicht nicht das sch\u00f6nste oder leichteste Fahrrad (9,4 kg), \u00fcberrascht f\u00fcr seine g\u00fcnstigen 2.625 \u20ac daf\u00fcr aber mit so einigen Features. Was das On-One Free Ranger ausmacht: Carbonrahmen und -gabel mit Gravel-Geometrie. Exzellente Leistung. 12-fach Sram Rival XPLR eTap AXS mit einfachem 40-Zahn-Kettenblatt. \u00d6sen und Befestigungspunkte an Rahmen und Gabel f\u00fcr Schutzbleche, Flaschenhalter, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und anderes Zubeh\u00f6r. Fulcrum Laufr\u00e4der und 40 mm breite WTB Nano Reifen. M\u00f6glichkeit, bis zu 48 mm breite Reifen auf 700c-Laufr\u00e4der und noch breitere Versionen auf 650b-Laufr\u00e4der zu montieren. All das l\u00e4sst das On-One Free Ranger zu einem Fahrrad werden, das – sofern es entsprechend ausgestattet und zusammengebaut ist – in einer Vielzahl von Situationen zum Einsatz kommen kann.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Canyon Grizl CF SL 7<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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Dieses 9,12 kg schwere Canyon Modell bietet exakt die gleichen Features wie das Vorg\u00e4ngermodell. Und die Produktbeschreibung spricht B\u00e4nde: “Eine schnelle Tour am Abend? Check. Ein 7-t\u00e4giger Bikepacking-Trip in der Wildnis? Claro. Bei einer Trailrunde mit den Mountainbike-Buddys mithalten? Na sicher. Dieses Bike ist zu allem bereit. Und du?” F\u00fcr insgesamt 3.299 \u20ac bekommst du ein Carbonrad mit Gravel-Geometrie sowie \u00d6sen und Befestigungspunkten an Rahmen und Gabel (Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und anderes Zubeh\u00f6r). Und auch die so beliebte Sram Rival XPLR Gruppe mit 40-Zahn-Einfachkettenblatt sowie DT Swiss G1800 Spline Laufr\u00e4der mit 45 mm breiten Schwalbe G-One Bite Reifen (Grizl Modelle k\u00f6nnen mit bis zu 50 mm breiten Reifen ausgestattet werden) d\u00fcrfen nat\u00fcrlich nicht fehlen.<\/p>\n\n\n\n

Scott Addict Gravel 20<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n
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<\/a>Zu guter Letzt zu einem echten Rennrad- und Offroadknaller. Einem Bike, das dank seines voll integrierten Cockpits und seines schnittigen Aerodesigns zu einem echten Hingucker wird: der Offroad-Version des Scott Addict Rennrads. Obwohl seine Geometrie alles an n\u00f6tiger Stabilit\u00e4t und Komfort f\u00fcr den Einsatz im Gel\u00e4nde mit sich bringt, bewahrt sich das Bike dennoch den f\u00fcr Scott so typischen Rennradcharakter und erweist sich als echte Offroad-Rakete. Preislich liegt das Rad bei 3.399 \u20ac und kommt laut Hersteller auf ein Gesamtgewicht von 8,88 kg. Im Hinblick auf die Komponenten ergeben sich keine gro\u00dfen Unterschiede zu den anderen Modellen: 12-fach Sram Rival XPLR eTap AXS mit einfachem 42-Zahn-Kettenblatt, Syncros RP2.0 Laufr\u00e4der und 45 mm Schwalbe G-One Bite Reifen (die von Scott empfohlene H\u00f6chstbreite). Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgt das Rad \u00fcber \u00d6sen f\u00fcr Schutzbleche (sie reduzieren die Reifenbreite auf 40 mm) und zus\u00e4tzliche Befestigungspunkte an Ober- und Unterrohr. Auf eine M\u00f6glichkeit zur Gep\u00e4cktr\u00e4gerbefestigung wurde vonseiten des Herstellers verzichtet. Hei\u00dft also: Beim Bikepacking wirst du kreativ werden m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Du bist auf der Suche nach einem echten Fahrrad-Allrounder, der sich f\u00fcr so gut wie alle Bedingungen eignet? Dann ist ein Gravelbike genau das Richtige f\u00fcr dich. In diesem Blogbeitrag stellen wir dir 8 verschiedene Modelle zwischen 2200 und 3400 \u20ac vor. Einige von ihnen eignen sich als Gravelbike-Softvariante hervorragend als Rennradersatz, andere wiederum d\u00fcrften… <\/p>\n

Mehr lesen8 Gravelbikes mit dem besten Preisleistungsverh\u00e4ltnis 2023<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[120,205,580],"tags":[],"class_list":["post-41405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radsport","category-fahrraeder","category-gravel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}