{"id":41846,"date":"2023-02-10T11:00:00","date_gmt":"2023-02-10T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=41846"},"modified":"2023-02-09T14:13:50","modified_gmt":"2023-02-09T13:13:50","slug":"die-haufigsten-fehler-bei-der-fahrradwartung-und-wie-man-sie-vermeidet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/die-haufigsten-fehler-bei-der-fahrradwartung-und-wie-man-sie-vermeidet\/","title":{"rendered":"Die h\u00e4ufigsten Fehler bei der Fahrradwartung und wie man sie vermeidet"},"content":{"rendered":"\n

Wir m\u00f6chten diesen Beitrag allen Fahrradmechanikern widmen, die bei ihrer Arbeit immer wieder mit gro\u00dfem Aufwand Fahrradprobleme beheben m\u00fcssen, die leicht h\u00e4tten vermieden werden k\u00f6nnen, w\u00e4re der Besitzer nur etwas vorsichtiger gewesen und h\u00e4tte sich die Zeit genommen, sich im Vorfeld zu informieren. Hiermit m\u00f6chten wir uns im Namen aller Radsportler entschuldigen. Wir wissen, wir machen Fehler und wir wissen, wie haben uns folgender Vergehen schuldig gemacht:<\/p>\n\n\n\n

Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Zugegeben, als Radsportler denkt man schnell: “Das kriege ich doch locker hin\u201d. Nur um dann festzustellen, dass das Ganze doch schwieriger ist als gedacht und man das Problem eigentlich nur schlimmer und das Fahrrad reif f\u00fcr die Fahrradwerkstatt gemacht hat. Egal, wie viele YouTube-Videos und Tutorials man sich auch anschaut, das eigene Fahrrad tats\u00e4chlich zu reparieren, ist eine ganz andere Geschichte. So gibt es bestimmte Reparaturen und Wartungsarbeiten, die man besser dem Profi \u00fcberl\u00e4sst. Vor allem dann, wenn man nicht das richtige Werkzeug zur Hand hat und es schnell gehen muss. Wie sagte schon Sokrates: “Die wahre Weisheit liegt in der Kenntnis der eigenen Unwissenheit”.<\/p>\n\n\n\n

Unangemessene Kleidung<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Bevor man sich ans Reparieren macht, Bauteile austauscht oder das Fahrrad reinigt, sollte man sich als Erstes passend kleiden, um unn\u00f6tige Verschmutzungen und Verletzungen zu vermeiden. Klar, du kannst den kompletten Antriebsstrang nat\u00fcrlich auch in Badelatschen, ohne Handschuhe und in wei\u00dfem T-Shirt reinigen und schmieren. Aber eines ist sicher: Du wirst es bereuen.<\/p>\n\n\n\n

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Trage Handschuhe (Latex-, Silikon- oder d\u00fcnne Stoffhandschuhe), damit deine H\u00e4nde sch\u00f6n sauber bleiben und du dich nicht unn\u00f6tig verletzt. Auch wei\u00dfe oder wertvolle Kleidungsst\u00fccke, die f\u00fcr dich einen hohen materialien oder ideellen Wert besitzen, sollten tabu sein. Anstatt deiner teuren Fahrradkluft solltest du also lieber auf dunkle Kleidung setzen, an der du nicht sonderlich h\u00e4ngst. Wenn du h\u00e4ufig Wartungsarbeiten ausf\u00fchrst, besorge dir eine Sch\u00fcrze mit Taschen – ein sehr n\u00fctzliches Gadget. Und trage auf keinen Fall Flip-Flops oder Sandalen, da Werkzeug und Fahrradteile sonst mit voller Wucht auf deine F\u00fc\u00dfe fallen und Verletzungen verursachen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Minderwertige Werkzeuge<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gutes Werkzeug ist zwar teuer, sollte aber eher als sinnvolle Investition denn als Kostenfaktor betrachtet werden, da es dir die Arbeit erleichtert. Au\u00dferdem kann schlechtes Werkzeug zu Sch\u00e4den f\u00fchren, die den Kauf teurer Ersatzteile erforderlich machen.<\/p>\n\n\n\n

Und vergiss nicht, dass die richtige Anwendung und Aufbewahrung die Lebensdauer deiner Werkzeuge erheblich verl\u00e4ngert. Wenn du unsicher bist, wie du ein bestimmtes Werkzeug benutzen sollst, frage nach oder suche auf YouTube nach passenden Videos. Achte darauf, dass deine Werkzeuge immer sauber und ordentlich aufbewahrt werden. So gehen sie nicht verloren und sind jederzeit einsatzbereit.<\/p>\n\n\n

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Ein Beispiel ist der Inbusschl\u00fcssel, ein sehr h\u00e4ufig verwendetes Werkzeug. Schlechte oder abgenutzte Inbusschl\u00fcssel f\u00fchren zu abgewetzten Schrauben, die sich nicht mehr l\u00f6sen oder anziehen lassen. Ein Satz qualitativ hochwertiger Inbusschl\u00fcssel und ein Drehmomentschl\u00fcssel sind unerl\u00e4sslich, wie wir im n\u00e4chsten Punkt sehen werden.<\/p>\n\n\n\n

Zu fest oder zu locker angezogene Schrauben und Bolzen<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In der Regel werden Schrauben und Bolzen eher zu fest als zu locker angezogen. Das kann aber sowohl das Bauteil, zu dem die Schraube geh\u00f6rt, als auch andere Fahrradteile besch\u00e4digen. Zieht man zum Beispiel die Schrauben am Vorbau zu fest an, kann man das Gabelrohr oder den Lenker besch\u00e4digen. Wird die Schraube der Steuersatzkappe zu fest angezogen, k\u00f6nnen der Steuersatz selbst und das Gabelrohr Schaden nehmen. Ein zu festes Anziehen der Sattelklemme kann negative Auswirkungen auf die Sattelst\u00fctze und sogar auf den Fahrradrahmen haben.\u00a0<\/p>\n\n\n

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Und genau deshalb sind Drehmomentschl\u00fcssel so wichtig. Ja, sie sind teuer, aber die Sch\u00e4den, die durch zu festes Anziehen entstehen, k\u00f6nnen noch teurer werden. Wenn Bolzen oder Schrauben hingegen zu locker angezogen sind, gef\u00e4hrdet man sich selbst und andere (Radfahrer, Fu\u00dfg\u00e4nger und Autofahrer).<\/p>\n\n\n\n

Unsachgem\u00e4\u00dfe Verwendung von Schmiermitteln und Fetten<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zu den h\u00e4ufigsten Fehlern geh\u00f6ren: zu viel Schmiermittel auf die Kette auftragen, Kette und Antriebsstrang vor dem Auftragen des Schmiermittels nicht reinigen, ein f\u00fcr die Fahrraddisziplin ungeeignetes Schmiermittel verwenden, Schmiermittel oder \u00d6l auf die Bremsen auftragen, um sie vom Quietschen zu befreien, Fett auftragen, wo es nicht hingeh\u00f6rt, und nicht auftragen, wo es hingeh\u00f6rt, oder das falsche Fett verwenden.<\/p>\n\n\n\n

Die richtige Anwendung von Schmierstoffen und Fetten ist zwar recht einfach, sie zu erkl\u00e4ren, w\u00fcrde aber unn\u00f6tig viel Zeit in Anspruch nehmen. Deshalb haben wir einige Videos zusammengestellt, in denen du sehen kannst, welche Arten von Schmierstoffen und Fetten es gibt, wo und wie sie eingesetzt werden und wie man den Antriebsstrang reinigt und schmiert:<\/p>\n\n\n\n

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