{"id":44557,"date":"2023-06-09T11:00:00","date_gmt":"2023-06-09T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=44557"},"modified":"2023-06-08T09:52:40","modified_gmt":"2023-06-08T07:52:40","slug":"wie-du-das-passende-schmiermittel-fur-deine-fahrradkette-findest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wie-du-das-passende-schmiermittel-fur-deine-fahrradkette-findest\/","title":{"rendered":"Wie du das passende Schmiermittel f\u00fcr deine Fahrradkette findest"},"content":{"rendered":"\n<p>Eine saubere und gut ge\u00f6lte Kette sorgt nicht nur daf\u00fcr, dass die einzelnen Komponenten des Antriebsstrangs weniger schnell verschlei\u00dfen, das Fahrrad effizienter arbeitet und man auf Dauer viel Zeit und Geld spart, sie kann auch dazu beitragen, dass man ohne zus\u00e4tzlichen Energieaufwand eine h\u00f6here Geschwindigkeit erreicht. Das Problem: Das Thema Kettenpflege wird von den meisten Radsportlern leider auch heute immer noch eher stiefm\u00fctterlich behandelt.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Blogbeitrag m\u00f6chten wir uns mit dem zweiten Schritt der Kettenpflege, dem Schmieren, besch\u00e4ftigen. Und hier gilt: Bevor es ans Schmieren geht, sollte die Kette zun\u00e4chst gr\u00fcndlich gereinigt werden. L\u00e4sst du diesen Schritt aus, verbinden sich Schmutz und Schmiermittel zu einer abrasiven Paste, welche die Kette und weitere Komponenten des Antriebsstrangs dauerhaft in Mitleidenschaft ziehen kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How I CLEAN my Bicycle Chain - Quick, Easy and Deep Clean Methods\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/B0bUOzrT5sY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Es gibt unz\u00e4hlige Schmiermittel auf dem Markt und da die richtige Wahl des Schmiermittels so unglaublich wichtig ist, kann diese Auswahl einen schier \u00fcberfordern. Um dir die Entscheidung zu erleichtern, werfen wir nun einen Blick auf die verschiedenen Arten von Schmiermittel und k\u00fcren in jeder Kategorie unseren pers\u00f6nlichen Sieger.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Arten von Schmiermitteln<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Trockenschmiermittel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trockenschmiermittel sind f\u00fcr den Einsatz in trockenem Klima vorgesehen. Sie sind sehr leicht und enthalten eine \u00d6lkombination, die mit einer Fl\u00fcssigkeit oder einem L\u00f6sungsmittel gemischt wird, damit das Schmiermittel Au\u00dfenplatten, Nieten und Rollen vollst\u00e4ndig benetzen kann. Trockenschmiermittel haben eine hervorragende Reinigungswirkung und lassen die Kette optimal arbeiten. Nachteil: Wenn es st\u00fcrmt oder du dein Fahrrad putzt, musst du den kompletten Vorgang, von der Reinigung bis zum Schmieren, wiederholen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"864\" height=\"888\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44478\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1.png 864w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1-623x640.png 623w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1-768x789.png 768w\" sizes=\"(max-width: 864px) 100vw, 864px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Unser Favorit: <a href=\"https:\/\/www.smoovelube.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Smoove Chain Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nassschmiermittel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nassschmiermittel sind f\u00fcr den Einsatz in feuchtem Klima gedacht. In ihrer Zusammensetzung \u00e4hneln sie dickfl\u00fcssigem \u00d6l oder leichtem Fett. Sie halten lange und trotzen selbst starkem Regen, sind auf der anderen Seite aber auch wahre Schmutzf\u00e4nger. Und Vorsicht bei der Anwendung: Nassschmiermittel k\u00f6nnen unsch\u00f6ne Flecken an H\u00e4nden, Beinen und Fahrradsocken hinterlassen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"850\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44477\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2.png 850w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-640x640.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-150x150.png 150w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-768x768.png 768w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Unser Favorit: <a href=\"https:\/\/eu.muc-off.com\/es\/products\/bio-wet-lube\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Muc-off Bio Wet Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schmiermittel auf Wachsbasis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schmiermittel auf Wachsbasis erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da sie aufgrund ihrer Vielseitigkeit sowohl unter feuchten als auch unter trockenen Klimabedingungen eingesetzt werden k\u00f6nnen. Dieser Schmierstofftyp besteht aus raffinierten Wachspartikeln, die in einer Tr\u00e4gerfl\u00fcssigkeit emulgiert sind. Die Tr\u00e4gerfl\u00fcssigkeit hilft den Partikeln, in jeden Winkel der Kette vorzudringen, verdampft nach einiger Zeit und l\u00e4sst nur das Wachs zur\u00fcck. Das Wachs ummantelt die Kette mit einer Schutzschicht und sorgt daf\u00fcr, dass weniger Schmutz haften bleibt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Um die Vorteile von Wachsschmiermitteln vollends aussch\u00f6pfen zu k\u00f6nnen, ist es jedoch wichtig, vor der Anwendung s\u00e4mtliche Fett- und Schmiermittelr\u00fcckst\u00e4nde zu entfernen und daf\u00fcr zu sorgen, dass die Kette so sauber und trocken wie m\u00f6glich ist.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44486\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4.png 600w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Unser Favorit: <a href=\"https:\/\/www.squirtcyclingproducts.com\/long-lasting-chain-lube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Squirt Chain Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wachsbad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bei dieser Methode kommt raffiniertes Wachs zum Einsatz. Dazu wird das Wachs in einem Topf geschmolzen und die Kette vollst\u00e4ndig in das fl\u00fcssige Wachs eingetaucht, so dass es in jeden Winkel der Kette eindringen kann. Sobald die Kette vollst\u00e4ndig mit Wachs benetzt ist, kann sie herausgenommen und getrocknet werden. Nach dem Trocknen sind die beweglichen Teile der Kette durch das Wachs geschmiert und noch dazu schmutzabweisend. Nach dem Aufziehen ist die Kette zun\u00e4chst etwas schwerg\u00e4ngig, doch das legt sich innerhalb weniger Minuten. Die Reibung ist jetzt geringer und die Kette wesentlich leistungsf\u00e4higer als vorher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How to Clean a Chain for Waxing: Container Method\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lI0tZqIpguk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Die Methode ist recht kostspielig und setzt eine absolut saubere Kette voraus. Das hei\u00dft im Umkehrschluss, du m\u00fcsstest dir unter Umst\u00e4nden ein Ultraschallreinigungsger\u00e4t anschaffen oder die Entfettung besonders gr\u00fcndlich und gewissenhaft vornehmen. Ist die Kette aber einmal gewachst, k\u00f6nnen Kette und Antriebsstrang mit einfachem Wasser gereinigt werden und du kannst die n\u00e4chsten 800 bis 1000 km sorgenfrei in die Pedale treten.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"936\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-1276x936.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44520\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-1276x936.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-640x469.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-768x563.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Unser Favorit: <a href=\"https:\/\/silcavelo.eu\/products\/secret-chain-wax-blend?variant=42616861065462\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Silca Secret Chain Blend<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Keramikschmiermittel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Keramikschmiermittel sind relativ neu auf dem Markt, enthalten Mikropartikel aus verschiedenen Materialien und sollen Reibung und Verschlei\u00df verringern, sind aber in der Regel recht teuer.<\/p>\n\n\n\n<p>Studien zu Reibung und Haltbarkeit dieses Schmiermitteltyps scheinen zu sch\u00f6n, um wahr zu sein, doch <a href=\"https:\/\/zerofrictioncycling.com.au\/lubetesting\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Tests liefern widerspr\u00fcchliche Ergebnisse<\/a>. Angesichts ihres hohen Preises raten wir vom t\u00e4glichen Gebrauch ab. Wenn du aber deine Leistung verbessern und durch weniger Reibung Energie sparen m\u00f6chtest, sind Keramikschmiermittel eine durchaus lohnenswerte Option.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-1276x798.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44483\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-1276x798.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-640x400.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-768x480.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-480x300.png 480w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Unser Favorit: <a href=\"https:\/\/absoluteblack.cc\/graphenlube-worlds-best-chain-lubricant-coating\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">absoluteBlack GraphenLube<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Welche Art von Schmiermittel ist am besten f\u00fcr mich geeignet?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Wahl des richtigen Schmiermittels h\u00e4ngt von mehreren Faktoren ab, wie z. B. dem Fahrradtyp, dem Fahrstil und der Disziplin, den Wetter- und Bodenverh\u00e4ltnissen und der Zeit, die du in die Kettenpflege investieren m\u00f6chtest.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Chain Waxing - How To Save Watts &amp; Keep It Clean For Longer!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1pndkk5fTiw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>F\u00e4hrst du haupts\u00e4chlich auf matschigem und feuchtem Untergrund, brauchst du ein st\u00e4rkeres Schmiermittel, das auch wasserfest ist. Auf trockenem Untergrund gen\u00fcgt ein leichteres Schmiermittel. Wachs- und Keramikschmierstoffe garantieren ein saubereres und haltbareres Ergebnis, sind aber teurer und erfordern eine gewisse Vorarbeit. Andererseits sind sie leichter aufzutragen und erzielen \u00e4hnliche Ergebnisse wie Wachsb\u00e4der. Letztere sind nur f\u00fcr Radfahrer geeignet, die \u00fcber gen\u00fcgend Geld und ausreichend Zeit verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir pers\u00f6nlich empfehlen allen Radfahrern die Verwendung eines relativ preiswerten Schmiermittels auf Wachsbasis, wie z. B. Squirt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie benutze ich Schmiermittel richtig?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How To Lube A Bike Chain | GCN Tech&#039;s Guide To Oiling Your Bicycle Chain\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X1Vze17bhgk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Einen kleinen Tropfen auf jede Rolle auftragen, Kassette und Kurbelsatz hier unbedingt aussparen. Nach dem Auftragen den Antriebsstrang nach hinten bewegen, damit das Schmiermittel in die Rollen eindringen kann. 10-15 Minuten einwirken lassen, bis die Tr\u00e4gerfl\u00fcssigkeit verdunstet ist, dann etwaige R\u00fcckst\u00e4nde mit einem Tuch abwischen. Zu wenig Schmiermittel zu haben und nicht alle Kettenglieder schmieren zu k\u00f6nnen, ist schon schlimm genug. Noch schlimmer aber ist es, wenn die Kette durch \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Schmieren zu einem wahren Schmutzf\u00e4nger wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sind teure Schmiermittel ihr Geld wert?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Das kommt darauf an, aber als Faustregel gilt: Je h\u00f6her die Performance, desto schneller steigt der Preis im Verh\u00e4ltnis zum Nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Premium-Schmiermittel k\u00f6nnen die Reibung zwar etwas besser reduzieren als herk\u00f6mmliche Produkte, doch auch sie wissen zu \u00fcberzeugen. Der marginale Zugewinn von 1 bis 2 % d\u00fcrfte sich f\u00fcr die meisten Radsportler angesichts des hohen Preises also kaum lohnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Premium-Schmiermittel wie Silca, absoluteBLACK und CeramicSpeed sind daf\u00fcr bekannt,&nbsp; die Leistung zu verbessern und die Geschmeidigkeit beim Treten zu erh\u00f6hen. Zus\u00e4tzlich sorgen sie daf\u00fcr, dass der Antriebsstrang nahezu ger\u00e4uschlos arbeitet. So entsteht schnell das Gef\u00fchl, schneller zu fahren. Doch auch wenn dies meist nur eine Illusion ist, ist es wichtig, auf einen m\u00f6glichst leisen Antriebsstrang zu achten. Denn Ger\u00e4usche bedeuten Reibung und je h\u00f6her die Reibung, desto schlechter die Leistung. Und was es immer im Hinterkopf zu haben gilt: Teure Premium-Schmierstoffe haben zwar viele Vorteile, doch daf\u00fcr ist der Wartungsprozess komplexer und es muss sorgf\u00e4ltiger gearbeitet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Fazit: Die Wahl des richtigen Schmiermittels und die richtige Anwendung k\u00f6nnen einen gro\u00dfen Unterschied ausmachen. Verschiedene Arten von Schmiermitteln haben unterschiedliche Vorteile, doch sollte man nicht vergessen, dass unabh\u00e4ngig von der Art des verwendeten Schmiermittels es vor allem der Schmutz auf der Kette ist, der \u00fcber Leistung und Lebensdauer entscheidet. Eine saubere und korrekt geschmierte Kette ist daher das absolute A und O, damit dein Bike optimal performen und dir ein angenehmes Fahrerlebnis bieten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine saubere und gut ge\u00f6lte Kette sorgt nicht nur daf\u00fcr, dass die einzelnen Komponenten des Antriebsstrangs weniger schnell verschlei\u00dfen, das Fahrrad effizienter arbeitet und man auf Dauer viel Zeit und Geld spart, sie kann auch dazu beitragen, dass man ohne zus\u00e4tzlichen Energieaufwand eine h\u00f6here Geschwindigkeit erreicht. Das Problem: Das Thema Kettenpflege wird von den meisten&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wie-du-das-passende-schmiermittel-fur-deine-fahrradkette-findest\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Mehr lesen<span class=\"screen-reader-text\">Wie du das passende Schmiermittel f\u00fcr deine Fahrradkette findest<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[120,205,322],"tags":[],"class_list":["post-44557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radsport","category-fahrraeder","category-fahrradwartung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}