Kohlenhydrate sind die wichtigste Energiequelle f\u00fcr Ausdauersportler. Radsportler nehmen gro\u00dfe Mengen an Kohlenhydraten zu sich, um ihre Glykogenspeicher aufzuf\u00fcllen und ihr Energieniveau zu halten. Optimale Kohlenhydratlieferanten sind Nudeln, Reis, Haferflocken, Brot, Kartoffeln, S\u00fc\u00dfkartoffeln etc. <\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nAls Profisportler ist es wichtig, gen\u00fcgend Kohlenhydrate zu sich zu nehmen, um H\u00f6chstleistungen erbringen zu k\u00f6nnen. Gleichzeitig muss man aber darauf achten, nicht zu viel an Gewicht zuzulegen. Eine Fehlkalkulation kann schwerwiegende Folgen f\u00fcr die eigene Karriere haben, denn wenn die Glykogenspeicher leer sind, kann einen mitten auf dem Weg zum Sieg der Hungerast ereilen. Aber: Dank neuester Forschung und Technik kann der individuelle Bedarf jedes Sportlers immer genauer bestimmt werden.<\/p>\n\n\n\n
Die Ern\u00e4hrungsexperten der Teams bestimmen die Menge der zu verzehrenden Kohlenhydrate je nach Gewicht und Fahrertyp, den Besonderheiten der Etappe und der Funktion, die er w\u00e4hrend der Etappe \u00fcbernehmen wird. Dieser Plan kann je nach Etappenverlauf variieren.<\/p>\n\n\n\n
Proteine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-1-1276x845.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nEiwei\u00df ist wichtig f\u00fcr den Muskelaufbau und die Regeneration. Radsportler bevorzugen in der Regel fettarme Eiwei\u00dfquellen wie Eier, Huhn, Pute, Fisch oder fettarme Milchprodukte. Rotes Fleisch wird in der Regel nur am Abend vor Ruhetagen verzehrt.<\/p>\n\n\n\n
Obst und Gem\u00fcse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-2.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nObst und Gem\u00fcse enthalten nicht nur Kohlenhydrate, sondern auch Vitamine, Mineralstoffe, Antioxidantien und Ballaststoffe. Sie helfen, das Immunsystem zu st\u00e4rken und den allgemeinen Gesundheitszustand zu verbessern. Obwohl Radsportler in der Regel eine gro\u00dfe Vielfalt an Obst und Gem\u00fcse zu sich nehmen, ist auch hier Vorsicht geboten: Ein hoher Ballaststoffgehalt verlangsamt die Verdauung und belastet den K\u00f6rper des Sportlers, der sich von der st\u00e4ndigen und schweren k\u00f6rperlichen Anstrengung erholen muss. Obst und Gem\u00fcse k\u00f6nnen roh, gebacken oder p\u00fcriert verzehrt werden.<\/p>\n\n\n\n
Gesunde Fette<\/strong><\/h2>\n\n\n\nHier gilt dasselbe wie oben: Sie sind notwendig, sollten aber nicht im \u00dcberma\u00df konsumiert werden. Radsportler ben\u00f6tigen gesunde Fette zur Aufrechterhaltung und Unterst\u00fctzung verschiedener K\u00f6rperfunktionen. Diese sind in Lebensmitteln wie Avocados, N\u00fcssen, Oliven\u00f6l und fettem Fisch wie Lachs enthalten.<\/p>\n\n\n\n
Fl\u00fcssigkeitszufuhr<\/strong><\/h2>\n\n\n\nEine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr ist wichtig, damit die Fahrer Spitzenleistungen erbringen und sich optimal regenerieren k\u00f6nnen. Zwei der drei gro\u00dfen Rundfahrten finden im Sommer statt, was bedeutet, dass die Fahrer \u00fcber den Tag verteilt viel Fl\u00fcssigkeit zu sich nehmen m\u00fcssen. Meist wird der enorme Fl\u00fcssigkeitsbedarf durch Wasser gedeckt, aber auch Elektrolytgetr\u00e4nke werden eingesetzt, um die \u00fcber den Schwei\u00df verlorenen Salze und Mineralien zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n
Der Fl\u00fcssigkeitshaushalt wird jeden Morgen von Ern\u00e4hrungsberatern und Mannschafts\u00e4rzten durch Urinanalysen kontrolliert. Auf Grundlage dieser Daten empfehlen sie den einzelnen Fahrern, mehr oder weniger zu trinken. Neben der Fl\u00fcssigkeitszufuhr wird auch die K\u00f6rpertemperatur der Radsportler \u00fcberwacht, damit diese nicht zu stark ansteigt und die Leistung beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n
Die richtige Essensplanung f\u00fcr die Tour<\/strong><\/h2>\n\n\n\nWas genau Radsportler essen und trinken, wissen wir bereits. Nun wollen wir uns ansehen, wie viel und wann genau sie w\u00e4hrend der Tour essen.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong><\/h4>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-3-1276x880.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDas Fr\u00fchst\u00fcck wird normalerweise 2 bis 4 Stunden vor Beginn der Etappe eingenommen. Wichtig ist, dass die Glykogenspeicher gut gef\u00fcllt sind, die Berechnung lautet wie folgt: 1 Gramm Kohlenhydrate pro 1 Kilogramm K\u00f6rpergewicht, multipliziert mit der Anzahl der Stunden zwischen Fr\u00fchst\u00fcck und Etappenstart. Beispiel: Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, Start um 12 Uhr, das ergibt f\u00fcr einen 80 Kilogramm schweren Fahrer 320 Gramm Kohlenhydrate.<\/p>\n\n\n\n
Das Fr\u00fchst\u00fcck sollte haupts\u00e4chlich aus Kohlenhydraten und Eiwei\u00df bestehen. Zur besseren Verdauung sollte es wenig Ballaststoffe und Fett enthalten. Jeder Radprofi wei\u00df, was er mag und was ihm bekommt. In Absprache mit den Ern\u00e4hrungsberatern bieten die K\u00f6che den Profis in der Regel folgendes an: gekochten Reis, Haferbrei, Omelette mit oder ohne F\u00fcllung, fettarme Milchprodukte, frische S\u00e4fte, Obst und nat\u00fcrlich Kaffee oder Tee.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Startschuss ein kleiner Snack<\/strong><\/h4>\n\n\n\nAuf dem Weg zur Startlinie, im Mannschaftsbus, bei der Anmeldung, bei der Mannschaftspr\u00e4sentation oder kurz vor dem Start nehmen die Radsportler einen Snack zu sich. Das kann eine Banane, ein Energieriegel, ein Reiskuchen, ein Sandwich oder auch ein kleiner Kaffee sein.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Etappe<\/strong><\/h4>\n\n\n\nW\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-5-1276x798.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-6-1276x628.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/08\/image-7.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nEiwei\u00df ist wichtig f\u00fcr den Muskelaufbau und die Regeneration. Radsportler bevorzugen in der Regel fettarme Eiwei\u00dfquellen wie Eier, Huhn, Pute, Fisch oder fettarme Milchprodukte. Rotes Fleisch wird in der Regel nur am Abend vor Ruhetagen verzehrt.<\/p>\n\n\n\n
Obst und Gem\u00fcse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nObst und Gem\u00fcse enthalten nicht nur Kohlenhydrate, sondern auch Vitamine, Mineralstoffe, Antioxidantien und Ballaststoffe. Sie helfen, das Immunsystem zu st\u00e4rken und den allgemeinen Gesundheitszustand zu verbessern. Obwohl Radsportler in der Regel eine gro\u00dfe Vielfalt an Obst und Gem\u00fcse zu sich nehmen, ist auch hier Vorsicht geboten: Ein hoher Ballaststoffgehalt verlangsamt die Verdauung und belastet den K\u00f6rper des Sportlers, der sich von der st\u00e4ndigen und schweren k\u00f6rperlichen Anstrengung erholen muss. Obst und Gem\u00fcse k\u00f6nnen roh, gebacken oder p\u00fcriert verzehrt werden.<\/p>\n\n\n\n
Gesunde Fette<\/strong><\/h2>\n\n\n\nHier gilt dasselbe wie oben: Sie sind notwendig, sollten aber nicht im \u00dcberma\u00df konsumiert werden. Radsportler ben\u00f6tigen gesunde Fette zur Aufrechterhaltung und Unterst\u00fctzung verschiedener K\u00f6rperfunktionen. Diese sind in Lebensmitteln wie Avocados, N\u00fcssen, Oliven\u00f6l und fettem Fisch wie Lachs enthalten.<\/p>\n\n\n\n
Fl\u00fcssigkeitszufuhr<\/strong><\/h2>\n\n\n\nEine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr ist wichtig, damit die Fahrer Spitzenleistungen erbringen und sich optimal regenerieren k\u00f6nnen. Zwei der drei gro\u00dfen Rundfahrten finden im Sommer statt, was bedeutet, dass die Fahrer \u00fcber den Tag verteilt viel Fl\u00fcssigkeit zu sich nehmen m\u00fcssen. Meist wird der enorme Fl\u00fcssigkeitsbedarf durch Wasser gedeckt, aber auch Elektrolytgetr\u00e4nke werden eingesetzt, um die \u00fcber den Schwei\u00df verlorenen Salze und Mineralien zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n
Der Fl\u00fcssigkeitshaushalt wird jeden Morgen von Ern\u00e4hrungsberatern und Mannschafts\u00e4rzten durch Urinanalysen kontrolliert. Auf Grundlage dieser Daten empfehlen sie den einzelnen Fahrern, mehr oder weniger zu trinken. Neben der Fl\u00fcssigkeitszufuhr wird auch die K\u00f6rpertemperatur der Radsportler \u00fcberwacht, damit diese nicht zu stark ansteigt und die Leistung beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n
Die richtige Essensplanung f\u00fcr die Tour<\/strong><\/h2>\n\n\n\nWas genau Radsportler essen und trinken, wissen wir bereits. Nun wollen wir uns ansehen, wie viel und wann genau sie w\u00e4hrend der Tour essen.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDas Fr\u00fchst\u00fcck wird normalerweise 2 bis 4 Stunden vor Beginn der Etappe eingenommen. Wichtig ist, dass die Glykogenspeicher gut gef\u00fcllt sind, die Berechnung lautet wie folgt: 1 Gramm Kohlenhydrate pro 1 Kilogramm K\u00f6rpergewicht, multipliziert mit der Anzahl der Stunden zwischen Fr\u00fchst\u00fcck und Etappenstart. Beispiel: Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, Start um 12 Uhr, das ergibt f\u00fcr einen 80 Kilogramm schweren Fahrer 320 Gramm Kohlenhydrate.<\/p>\n\n\n\n
Das Fr\u00fchst\u00fcck sollte haupts\u00e4chlich aus Kohlenhydraten und Eiwei\u00df bestehen. Zur besseren Verdauung sollte es wenig Ballaststoffe und Fett enthalten. Jeder Radprofi wei\u00df, was er mag und was ihm bekommt. In Absprache mit den Ern\u00e4hrungsberatern bieten die K\u00f6che den Profis in der Regel folgendes an: gekochten Reis, Haferbrei, Omelette mit oder ohne F\u00fcllung, fettarme Milchprodukte, frische S\u00e4fte, Obst und nat\u00fcrlich Kaffee oder Tee.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Startschuss ein kleiner Snack<\/strong><\/h4>\n\n\n\nAuf dem Weg zur Startlinie, im Mannschaftsbus, bei der Anmeldung, bei der Mannschaftspr\u00e4sentation oder kurz vor dem Start nehmen die Radsportler einen Snack zu sich. Das kann eine Banane, ein Energieriegel, ein Reiskuchen, ein Sandwich oder auch ein kleiner Kaffee sein.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Etappe<\/strong><\/h4>\n\n\n\nW\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nObst und Gem\u00fcse enthalten nicht nur Kohlenhydrate, sondern auch Vitamine, Mineralstoffe, Antioxidantien und Ballaststoffe. Sie helfen, das Immunsystem zu st\u00e4rken und den allgemeinen Gesundheitszustand zu verbessern. Obwohl Radsportler in der Regel eine gro\u00dfe Vielfalt an Obst und Gem\u00fcse zu sich nehmen, ist auch hier Vorsicht geboten: Ein hoher Ballaststoffgehalt verlangsamt die Verdauung und belastet den K\u00f6rper des Sportlers, der sich von der st\u00e4ndigen und schweren k\u00f6rperlichen Anstrengung erholen muss. Obst und Gem\u00fcse k\u00f6nnen roh, gebacken oder p\u00fcriert verzehrt werden.<\/p>\n\n\n\n
Gesunde Fette<\/strong><\/h2>\n\n\n\nHier gilt dasselbe wie oben: Sie sind notwendig, sollten aber nicht im \u00dcberma\u00df konsumiert werden. Radsportler ben\u00f6tigen gesunde Fette zur Aufrechterhaltung und Unterst\u00fctzung verschiedener K\u00f6rperfunktionen. Diese sind in Lebensmitteln wie Avocados, N\u00fcssen, Oliven\u00f6l und fettem Fisch wie Lachs enthalten.<\/p>\n\n\n\n
Fl\u00fcssigkeitszufuhr<\/strong><\/h2>\n\n\n\nEine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr ist wichtig, damit die Fahrer Spitzenleistungen erbringen und sich optimal regenerieren k\u00f6nnen. Zwei der drei gro\u00dfen Rundfahrten finden im Sommer statt, was bedeutet, dass die Fahrer \u00fcber den Tag verteilt viel Fl\u00fcssigkeit zu sich nehmen m\u00fcssen. Meist wird der enorme Fl\u00fcssigkeitsbedarf durch Wasser gedeckt, aber auch Elektrolytgetr\u00e4nke werden eingesetzt, um die \u00fcber den Schwei\u00df verlorenen Salze und Mineralien zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n
Der Fl\u00fcssigkeitshaushalt wird jeden Morgen von Ern\u00e4hrungsberatern und Mannschafts\u00e4rzten durch Urinanalysen kontrolliert. Auf Grundlage dieser Daten empfehlen sie den einzelnen Fahrern, mehr oder weniger zu trinken. Neben der Fl\u00fcssigkeitszufuhr wird auch die K\u00f6rpertemperatur der Radsportler \u00fcberwacht, damit diese nicht zu stark ansteigt und die Leistung beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n
Die richtige Essensplanung f\u00fcr die Tour<\/strong><\/h2>\n\n\n\nWas genau Radsportler essen und trinken, wissen wir bereits. Nun wollen wir uns ansehen, wie viel und wann genau sie w\u00e4hrend der Tour essen.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDas Fr\u00fchst\u00fcck wird normalerweise 2 bis 4 Stunden vor Beginn der Etappe eingenommen. Wichtig ist, dass die Glykogenspeicher gut gef\u00fcllt sind, die Berechnung lautet wie folgt: 1 Gramm Kohlenhydrate pro 1 Kilogramm K\u00f6rpergewicht, multipliziert mit der Anzahl der Stunden zwischen Fr\u00fchst\u00fcck und Etappenstart. Beispiel: Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, Start um 12 Uhr, das ergibt f\u00fcr einen 80 Kilogramm schweren Fahrer 320 Gramm Kohlenhydrate.<\/p>\n\n\n\n
Das Fr\u00fchst\u00fcck sollte haupts\u00e4chlich aus Kohlenhydraten und Eiwei\u00df bestehen. Zur besseren Verdauung sollte es wenig Ballaststoffe und Fett enthalten. Jeder Radprofi wei\u00df, was er mag und was ihm bekommt. In Absprache mit den Ern\u00e4hrungsberatern bieten die K\u00f6che den Profis in der Regel folgendes an: gekochten Reis, Haferbrei, Omelette mit oder ohne F\u00fcllung, fettarme Milchprodukte, frische S\u00e4fte, Obst und nat\u00fcrlich Kaffee oder Tee.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Startschuss ein kleiner Snack<\/strong><\/h4>\n\n\n\nAuf dem Weg zur Startlinie, im Mannschaftsbus, bei der Anmeldung, bei der Mannschaftspr\u00e4sentation oder kurz vor dem Start nehmen die Radsportler einen Snack zu sich. Das kann eine Banane, ein Energieriegel, ein Reiskuchen, ein Sandwich oder auch ein kleiner Kaffee sein.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Etappe<\/strong><\/h4>\n\n\n\nW\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
Eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr ist wichtig, damit die Fahrer Spitzenleistungen erbringen und sich optimal regenerieren k\u00f6nnen. Zwei der drei gro\u00dfen Rundfahrten finden im Sommer statt, was bedeutet, dass die Fahrer \u00fcber den Tag verteilt viel Fl\u00fcssigkeit zu sich nehmen m\u00fcssen. Meist wird der enorme Fl\u00fcssigkeitsbedarf durch Wasser gedeckt, aber auch Elektrolytgetr\u00e4nke werden eingesetzt, um die \u00fcber den Schwei\u00df verlorenen Salze und Mineralien zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n
Der Fl\u00fcssigkeitshaushalt wird jeden Morgen von Ern\u00e4hrungsberatern und Mannschafts\u00e4rzten durch Urinanalysen kontrolliert. Auf Grundlage dieser Daten empfehlen sie den einzelnen Fahrern, mehr oder weniger zu trinken. Neben der Fl\u00fcssigkeitszufuhr wird auch die K\u00f6rpertemperatur der Radsportler \u00fcberwacht, damit diese nicht zu stark ansteigt und die Leistung beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n
Die richtige Essensplanung f\u00fcr die Tour<\/strong><\/h2>\n\n\n\nWas genau Radsportler essen und trinken, wissen wir bereits. Nun wollen wir uns ansehen, wie viel und wann genau sie w\u00e4hrend der Tour essen.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDas Fr\u00fchst\u00fcck wird normalerweise 2 bis 4 Stunden vor Beginn der Etappe eingenommen. Wichtig ist, dass die Glykogenspeicher gut gef\u00fcllt sind, die Berechnung lautet wie folgt: 1 Gramm Kohlenhydrate pro 1 Kilogramm K\u00f6rpergewicht, multipliziert mit der Anzahl der Stunden zwischen Fr\u00fchst\u00fcck und Etappenstart. Beispiel: Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, Start um 12 Uhr, das ergibt f\u00fcr einen 80 Kilogramm schweren Fahrer 320 Gramm Kohlenhydrate.<\/p>\n\n\n\n
Das Fr\u00fchst\u00fcck sollte haupts\u00e4chlich aus Kohlenhydraten und Eiwei\u00df bestehen. Zur besseren Verdauung sollte es wenig Ballaststoffe und Fett enthalten. Jeder Radprofi wei\u00df, was er mag und was ihm bekommt. In Absprache mit den Ern\u00e4hrungsberatern bieten die K\u00f6che den Profis in der Regel folgendes an: gekochten Reis, Haferbrei, Omelette mit oder ohne F\u00fcllung, fettarme Milchprodukte, frische S\u00e4fte, Obst und nat\u00fcrlich Kaffee oder Tee.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Startschuss ein kleiner Snack<\/strong><\/h4>\n\n\n\nAuf dem Weg zur Startlinie, im Mannschaftsbus, bei der Anmeldung, bei der Mannschaftspr\u00e4sentation oder kurz vor dem Start nehmen die Radsportler einen Snack zu sich. Das kann eine Banane, ein Energieriegel, ein Reiskuchen, ein Sandwich oder auch ein kleiner Kaffee sein.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Etappe<\/strong><\/h4>\n\n\n\nW\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDas Fr\u00fchst\u00fcck wird normalerweise 2 bis 4 Stunden vor Beginn der Etappe eingenommen. Wichtig ist, dass die Glykogenspeicher gut gef\u00fcllt sind, die Berechnung lautet wie folgt: 1 Gramm Kohlenhydrate pro 1 Kilogramm K\u00f6rpergewicht, multipliziert mit der Anzahl der Stunden zwischen Fr\u00fchst\u00fcck und Etappenstart. Beispiel: Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, Start um 12 Uhr, das ergibt f\u00fcr einen 80 Kilogramm schweren Fahrer 320 Gramm Kohlenhydrate.<\/p>\n\n\n\n
Das Fr\u00fchst\u00fcck sollte haupts\u00e4chlich aus Kohlenhydraten und Eiwei\u00df bestehen. Zur besseren Verdauung sollte es wenig Ballaststoffe und Fett enthalten. Jeder Radprofi wei\u00df, was er mag und was ihm bekommt. In Absprache mit den Ern\u00e4hrungsberatern bieten die K\u00f6che den Profis in der Regel folgendes an: gekochten Reis, Haferbrei, Omelette mit oder ohne F\u00fcllung, fettarme Milchprodukte, frische S\u00e4fte, Obst und nat\u00fcrlich Kaffee oder Tee.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Startschuss ein kleiner Snack<\/strong><\/h4>\n\n\n\nAuf dem Weg zur Startlinie, im Mannschaftsbus, bei der Anmeldung, bei der Mannschaftspr\u00e4sentation oder kurz vor dem Start nehmen die Radsportler einen Snack zu sich. Das kann eine Banane, ein Energieriegel, ein Reiskuchen, ein Sandwich oder auch ein kleiner Kaffee sein.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Etappe<\/strong><\/h4>\n\n\n\nW\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
W\u00e4hrend der Etappe nehmen die Athleten feste Nahrung wie die oben erw\u00e4hnten Snacks zu sich, aber auch Gels und andere fl\u00fcssige Nahrungsmittel, die von den Mannschaftswagen, Begleitfahrzeugen und Betreuern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Experten rechnen aufs Gramm genau. Auf den leichteren Etappen d\u00fcrfen die Athleten zwischen 60 und 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, auf den anspruchsvolleren Etappen bis zu 120 Gramm und mehr.<\/p>\n\n\n\n
Nach \u00dcberqueren der Ziellinie<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDer Zeitpunkt, um sich von den Strapazen der Etappe zu erholen. Die eigentliche Regeneration beginnt aber schon vorher, n\u00e4mlich mit der richtigen Kohlenhydratzufuhr w\u00e4hrend der Etappe, die den Glykogenabbau verhindert und dem K\u00f6rper hilft, sich nach Rennende noch schneller zu erholen.<\/p>\n\n\n\n
Um die Glykogenspeicher wieder aufzuf\u00fcllen und Muskelsch\u00e4den zu reparieren, nehmen Radsportler zuckerhaltige Getr\u00e4nke, S\u00e4fte oder Recovery-Shakes mit Kohlenhydraten und Proteinen zu sich. Manche setzen auch auf den Klassiker: Gummib\u00e4rchen von Haribo, die f\u00fcr ihre gute Kohlenhydratzusammensetzung bekannt sind.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDanach begeben sich die Fahrer zum Mannschaftsbus. Im Bus erhalten sie nach dem Duschen eine deftige Mahlzeit, die aus einfachen, leicht verdaulichen Kohlenhydraten und Proteinen besteht. Beispiele: gegrilltes H\u00e4hnchen mit Reis, Nudelsalat, Schinkensandwich, Kuchen. Alles vom Teamkoch eigens f\u00fcr die Fahrer zubereitet…<\/p>\n\n\n\n
Um den Fl\u00fcssigkeitshaushalt wieder auszugleichen, ist zudem eine ausreichende Fl\u00fcssigkeitszufuhr notwendig. Um Schlaf und Regeneration nicht zu beeintr\u00e4chtigen, sollte dies so fr\u00fch wie m\u00f6glich geschehen. Denn wer kurz vor dem Schlafengehen zu viel trinkt, muss nachts \u00f6fter raus.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Abendessen, zwischen Massage und Ruhepause, k\u00f6nnen die Athleten au\u00dferdem einen kleinen Snack zu sich nehmen: Obst, fettarme Milchprodukte, Trockenfr\u00fcchte, N\u00fcsse…<\/p>\n\n\n\n
Abendessen<\/strong><\/h4>\n\n\n\nDas Abendessen geh\u00f6rt zu den wichtigsten Momenten des Tages, sowohl f\u00fcr die Ern\u00e4hrung als auch f\u00fcr das Team. Nach einem langen Tag kommen alle Fahrer und Betreuer zum Abendessen zusammen. Jetzt ist es wichtig, dem K\u00f6rper das zu geben, was er zur Erholung braucht und das Essen und die Gesellschaft zu genie\u00dfen. Hier setzen die K\u00f6che ihr ganzes K\u00f6nnen und ihre ganze Kreativit\u00e4t ein, um den Athleten ein nahrhaftes, gesundes und schmackhaftes Abendessen zu servieren.<\/p>\n\n\n\n
Kohlenhydrate wie Nudeln, Reis und Kartoffeln sind das A und O, um eine kontinuierliche und stabile Regeneration zu gew\u00e4hrleisten und den Radsportler auf die n\u00e4chste Etappe vorzubereiten. Auch mageres Eiwei\u00df, am besten aus dem Ofen oder vom Grill, ohne schwere So\u00dfen oder starke Gew\u00fcrze, ist jetzt wichtig.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDazu gibt es eine kleine Vorspeise wie Salat, Suppe und gegrilltes oder gebratenes Gem\u00fcse. Ein leichtes Dessert, das speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Radsportler abgestimmt ist, rundet das Men\u00fc ab.<\/p>\n\n\n\n
Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n
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Findet das Abendessen sehr fr\u00fch statt, kann es zus\u00e4tzlich einen kleinen Snack vor dem Schlafengehen geben.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Ern\u00e4hrungsprogramm erstreckt sich \u00fcber die gesamte dreiw\u00f6chige Tour und sorgt daf\u00fcr, dass die t\u00e4glich verbrauchten Kalorien wieder vollst\u00e4ndig aufgef\u00fcllt werden. Und das verlangt den Fahrern einiges ab. Denn neben der k\u00f6rperlichen Belastung, die jede Etappe mit sich bringt, m\u00fcssen die Radsportler und ihr Verdauungssystem Schwerstarbeit leisten, um die 4.000 bis 8.000 gesunden Kalorien zu verwerten. Deshalb ist es wichtig, den gesamten K\u00f6rper optimal auf eine gro\u00dfe Rundfahrt wie die Tour, den Giro oder die Vuelta vorzubereiten. Und das gilt nicht nur f\u00fcr Muskeln und Psyche, sondern auch f\u00fcr den Magen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei gro\u00dfen Rundfahrten wie der Tour de France, der Vuelta a Espa\u00f1a oder dem Giro d’Italia halten sich die Radprofis an eine ausgekl\u00fcgelte Di\u00e4t, um ihren hohen Energiebedarf zu decken. Diese spezielle Form der Ern\u00e4hrung soll nicht nur den n\u00f6tigen Treibstoff f\u00fcr die 21 Etappen liefern, sondern auch zur Regeneration und allgemeinen Gesundheit beitragen. Werfen… <\/p>\n