{"id":51184,"date":"2024-05-31T07:00:00","date_gmt":"2024-05-31T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=51184"},"modified":"2024-05-30T11:45:39","modified_gmt":"2024-05-30T09:45:39","slug":"verschiedene-arten-von-laufradern-kurz-und-knapp-zusammengefasst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/de\/verschiedene-arten-von-laufradern-kurz-und-knapp-zusammengefasst\/","title":{"rendered":"Verschiedene Arten von Laufr\u00e4dern – kurz und knapp zusammengefasst"},"content":{"rendered":"\n

K\u00f6nntest du als Radsportler auf Anhieb Material, Gr\u00f6\u00dfe, Felgentiefe und den genauen Typ deiner Laufr\u00e4der benennen? Gut m\u00f6glich, dass dir einige dieser Details \u00fcberhaupt nichts sagen, entweder weil du dich entweder noch nie damit besch\u00e4ftigt hast oder weil es aufgrund der vielen M\u00f6glichkeiten auf dem Markt und der Entwicklung neuer Technologien in den letzten Jahren praktisch unm\u00f6glich ist, alles zu wissen. Aber keine Sorge, Rettung naht: In diesem Artikel wollen wir uns mit den verschiedenen Laufradmodellen besch\u00e4ftigen – geordnet nach Gr\u00f6\u00dfe, Material, Felgentiefe, Felgenbreite innen\/au\u00dfen, Reifentyp und Bremssystem.<\/p>\n\n\n\n

Die g\u00e4ngigsten Laufradgr\u00f6\u00dfen im Radsport<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n
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Im Folgenden findest du eine Liste der g\u00e4ngigsten Laufradgr\u00f6\u00dfen f\u00fcr die einzelnen Disziplinen:<\/p>\n\n\n\n

MTB<\/strong><\/p>\n\n\n\n

26″, 27,5\u201c und 29\u201c: 26\u201c findet man noch bei \u00e4lteren R\u00e4dern und bei einigen kleineren Modellen. 27,5″-Laufr\u00e4der bieten ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen der Wendigkeit von 26\u201c-Laufr\u00e4dern und dem Rollwiderstand und der Stabilit\u00e4t von 29″-Laufr\u00e4dern. 27,5″-Laufr\u00e4der werden h\u00e4ufig bei Mountainbikes verwendet, wenn auch 29\u201c-Laufr\u00e4der nach wie vor die bevorzugte Laufradgr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Mountainbikes sind. Sie bieten eine bessere Leistung in schwierigem Gel\u00e4nde und bei Hindernissen, eine bessere Traktion bei Steigungen und eine h\u00f6here Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten.<\/p>\n\n\n\n

Rennrad & Gravel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

700c: Standard-Laufradgr\u00f6\u00dfe im Rennrad- und Gravel-Sport. <\/p>\n\n\n\n

650b: Beliebt bei Gravel-Sportlern, da sie mit breiteren Reifen gefahren werden k\u00f6nnen und mehr Komfort und Traktion auf unebenem Gel\u00e4nde bieten.<\/p>\n\n\n\n

Bei kleineren R\u00e4dern verh\u00e4lt sich das Ganze ein wenig anders. Wenn du mehr \u00fcber die verschiedenen Laufradgr\u00f6\u00dfen von 12″ bis 24\u201c erfahren m\u00f6chtest, wirf gerne einen Blick auf diesen Blogbeitrag zum Thema “Wie w\u00e4hle ich die richtige Fahrradgr\u00f6\u00dfe aus?”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Materialien<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zu diesem Thema gibt es nicht viel zu sagen, denn es gibt nur zwei: Aluminium und Carbon. Beide haben ihre Vor- und Nachteile:<\/p>\n\n\n\n

Aluminium<\/strong>: langlebig, stark und kosteng\u00fcnstig. Daf\u00fcr sind Aluminiumr\u00e4der schwerer, weniger steif und haben aerodynamische Nachteile. Sie kommen bei vielen Fahrr\u00e4dern in allen Disziplinen zum Einsatz. <\/p>\n\n\n\n

Carbon<\/strong>: Ein leichtes und unnachgiebiges Material mit hervorragenden Eigenschaften in Bezug auf Gewicht, Steifigkeit, Sto\u00dfd\u00e4mpfung und Aerodynamik. Nachteil: Carbonr\u00e4der sind teurer als Aluminiumr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

Felgentiefe<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Unter der Felgentiefe oder dem Felgenprofil eines Fahrrades versteht man die H\u00f6he des \u00e4u\u00dferen Felgenrandes, die sich auf die Aerodynamik, die Steifigkeit, die Stabilit\u00e4t und den Komfort auswirkt. Hier ein kurzer \u00dcberblick \u00fcber die g\u00e4ngigsten Profile:<\/p>\n\n\n\n

Hochprofil-Felgen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mehr als 50 mm tief. Sie bieten aerodynamische Vorteile und sind im Radrennsport, beim Zeitfahren und im Triathlon sehr beliebt. Sie bieten eine h\u00f6here Steifigkeit und eine bessere Kraft\u00fcbertragung, sind aber tendenziell schwerer, weniger reaktionsfreudig und anf\u00e4lliger f\u00fcr Seitenwind.<\/p>\n\n\n\n

Mittelprofil-Felgen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zwischen 35 mm und 50 mm tief. Sie bieten ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht. Sie sind am vielseitigsten und daher bei Rennr\u00e4dern, aber auch bei Mountainbikes zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Niedrigprofil-Felgen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Weniger als 35 mm tief. Sie sind leichter und bieten ein besseres Handling und Beschleunigungsverhalten. Sie sind weniger aerodynamisch, aber stabiler bei Seitenwind. Sie sind besonders f\u00fcr bergiges Gel\u00e4nde geeignet.<\/p>\n\n\n\n

Kastenprofil-Felgen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vollkommen flache Felge ohne Tiefe oder W\u00f6lbung. Dieser Felgentyp ist klassisch, einfach und robust und bietet eine gute Sto\u00dffestigkeit und Langlebigkeit. <\/p>\n\n\n\n

\u00c4u\u00dfere und innere Felgenbreite<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die \u00e4u\u00dfere Felgenbreite meint den Abstand zwischen den Au\u00dfenkanten der Felge. Sie beeinflusst die Stabilit\u00e4t, die Aerodynamik und die Kompatibilit\u00e4t mit Fahrradtyp und Reifen.<\/p>\n\n\n\n

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