{"id":23437,"date":"2021-07-09T00:00:00","date_gmt":"2021-07-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/ciclismo-con-calor-7-consejos-para-mantenerte-fresco\/"},"modified":"2021-09-15T13:21:03","modified_gmt":"2021-09-15T11:21:03","slug":"ciclismo-con-calor-7-consejos-para-mantenerte-fresco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/ciclismo-con-calor-7-consejos-para-mantenerte-fresco\/","title":{"rendered":"Ciclismo con calor: 7 consejos para mantenerte fresco"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">No cabe duda que <\/span><b>la gran mayor\u00eda de ciclistas prefieren el calor al fr\u00edo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Apetece mucho m\u00e1s salir a dar pedales por el sol, porque no tenemos que usar tanta ropa y porque todo parece m\u00e1s bonito y agradable. Pero <\/span><b>andar en bici con calor, sobre todo cuando las temperaturas son muy altas, tambi\u00e9n tiene sus problemas y desaf\u00edos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Sobre todo si no estamos aclimatados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vives en una zona donde los term\u00f3metros no suelen subir demasiado y viajas por vacaciones, para una carrera\/marcha o para hacer una ruta, a un lugar donde las temperaturas son muy altas, no tienes el cuerpo acostumbrado al calor. Lo ideal es una aclimataci\u00f3n de unos cuantos d\u00edas, pero no siempre es posible. Para poder practicar ciclismo y combatir el calor intenta seguir estos 7 consejos:<\/span><\/p>\n<p><b><\/p>\n<li>Usa ropa adecuada<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Ponte crema solar<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Evita las horas centrales del d\u00eda<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Mantente hidratado<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Refr\u00e9scate todo lo que puedas<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Rebaja tu temperatura interior<\/li>\n<p><\/b><b><\/p>\n<li>Rehidratar y enfriar el cuerpo<\/li>\n<p><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de ir al detalle de estas 7 recomendaciones queremos explicarte brevemente <\/span><b>c\u00f3mo funciona nuestro cuerpo cuando hace calor y salimos a andar en bici<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las primeras cosas que suceden es que empezamos a sudar. <\/span><b>El cuerpo se defiende de la sensaci\u00f3n de calor con el sudor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es como el sensor del motor de un veh\u00edculo cuando detecta un sobrecalentamiento y activa la refrigeraci\u00f3n. En nuestro caso el cuerpo empieza a sudar para enfriarse. <\/span><b>Es el \u00abclimatizador\u00bb que traemos de serie<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El sudor es pr\u00e1cticamente solo agua y el agua conduce muy bien el calor, por eso sudamos, para expulsar calor de nuestro cuerpo. Para que este mecanismo funcione correctamente debemos usar la ropa correcta, permitir que nuestro cuerpo sude, hidratarnos convenientemente y tambi\u00e9n refrescarnos con todo lo que podamos (sombra, aire, agua\u2026). Vamos con los consejos:<\/span><\/p>\n<h3><b>1 &#8211; Usa ropa adecuada para el calor<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si anduvi\u00e9ramos en bici tal y como nuestra madre nos trajo al mundo el agua se evaporar\u00eda, la piel se secar\u00eda y nuestro cuerpo seguir\u00eda sudando para regular la temperatura. El problema es que no somos ciclistas nudistas, <\/span><b>usamos maillots y culotes que pueden influir para bien o para mal en el buen funcionamiento de nuestro climatizador natural<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si el maillot o el culote bloquea el sudor y no permite que el agua se evapore con una correcta transpiraci\u00f3n, la humedad se acumula en nuestra piel, en nuestra ropa, y finalmente termina por desaparecer el efecto de refresco que deber\u00eda generarle al cuerpo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/velocity-base-layer-lifestyle-estudio-05.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/b><\/p>\n<p><b>Hay que buscar ropa que nos proteja del sol y el calor, y que a su vez sea lo m\u00e1s ligera y transpirable posible.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Cuando hace calor un maillot o un culote hechos con tejidos gruesos, pesados y poco transpirables absorbe el sudor, pero no lo evapora r\u00e1pidamente con lo cual se vuelve m\u00e1s pesado, m\u00e1s inc\u00f3modo y un obst\u00e1culo para que nuestro cuerpo pueda seguir autoregulando su temperatura.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Los <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/equipacion-ciclismo-srx\" target=\"_blank\" title=\"EQUIPACI\u00d3N DE CICLISMO SRX\" rel=\"noopener noreferrer\">maillots y culotes Siroko SRX<\/a> son perfectos para cuando hace mucho calor. Protegen del sol, son ligeros y con una transpiraci\u00f3n excelente.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Absorben y evaporan el sudor r\u00e1pidamente para eliminar la humedad de la piel y que esta permanezca seca.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/salty-sweat.jpg\" alt=\"\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><b>En d\u00edas calurosos, o los ciclistas que sudan mucho, es habitual ver marcas blancas en el maillot y el culote. Son los restos de las sales que acompa\u00f1an al sudor.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Cuando el sudor se evapora las sales se quedan en el tejido. No te preocupes, es normal, el tejido est\u00e1 haciendo su trabajo. Solo tienes que lavar la ropa en cuanto puedas siguiendo las instrucciones que ya te hemos contado en\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/es\/como-cuidar-tu-ropa-de-ciclismo\" target=\"_blank\" title=\"C\u00d3MO CUIDAR TU ROPA DE CICLISMO\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>este otro art\u00edculo del blog sobre c\u00f3mo cuidar la ropa de ciclismo<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><b>2 &#8211; Ponte crema solar<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el anterior punto dec\u00edamos que la ropa debe proteger del sol, pero cuando hace calor llevamos mucha piel al aire as\u00ed que debemos usar protecci\u00f3n. <\/span><b>\u00bfQu\u00e9 tipo de crema solar debemos buscar para practicar ciclismo?.\u00a0<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Evita las cremas espesas y grasientas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> porque obstruyen los poros de la piel, bloquean la sudoraci\u00f3n y no permiten al cuerpo refrigerar correctamente.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Utiliza cremas poco viscosas o sprays que sean de f\u00e1cil absorci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para que tu piel pueda respirar.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Busca cremas que te ofrezcan protecci\u00f3n durante muchas horas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Sobre todo si vas a realizar salidas muy largas. As\u00ed te olvidas de tener que llevar el bote de crema y de tener que volver a aplicarla cada cierto tiempo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>La crema debe ser resistente al agua<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. No solo por el sudor sino tambi\u00e9n por el agua que te vas a tirar por encima para rebajar el calor corporal y enfriar el motor.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>3 &#8211; Evita las horas centrales del d\u00eda<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sabemos que no siempre es posible hacerlo, pero <\/span><b>si puedes trata de salir en bici por la ma\u00f1ana temprano, antes de que el sol caliente demasiado, o por la tarde cuando baje la temperatura<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Salir por la ma\u00f1ana o por la tarde-noche tiene otros puntos positivos adem\u00e1s de evitar el calor: carreteras m\u00e1s tranquilas y encontrarte con vida salvaje que el resto del d\u00eda est\u00e1 escondida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para salir temprano o por la tarde-noche <\/span><b>no te olvides de llevar luces, un chaleco ligero, unos <\/b><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/climatik-arm-warmers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>manguitos finos como los Climatik<\/b><\/a><b> y unas gafas fotocrom\u00e1ticas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/climatik-arm-warmers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/climatik.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/a><\/p>\n<h3><b>4 &#8211;\u00a0 Mantente hidratado<\/b><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/es\/consejos-sobre-hidratacion-y-ciclismo-que-cuanto-cuando-y-como-beber\" target=\"_blank\" title=\"CONSEJOS SOBRE HIDRATACI\u00d3N Y CICLISMO. QU\u00c9, CU\u00c1NTO, CU\u00c1NDO Y C\u00d3MO BEBER\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">En este otro post vas a encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre hidrataci\u00f3n para ciclistas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Para hidratarte bebe agua, en funci\u00f3n de la sed. <\/span><b>Si sudas mucho y vas a estar m\u00e1s de 4-5 horas en bici es conveniente que uses agua con electrolitos para reemplazar las sales que se pierden por la sudoraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El sodio es importante para personas con mucha sudoraci\u00f3n porque si pierden demasiado pueden empezar a sufrir calambres y una disminuci\u00f3n en el rendimiento, ya que junto con el calcio y el potasio son fundamentales para las contracciones musculares.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/geyser-bike-water-bottle-lookbook-04.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><b>Con altas temperaturas tenemos un problema: el agua del <\/b><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/hydro-bike-water-bottle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>bid\u00f3n<\/b><\/a><b> se calienta en muy poco tiempo.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Te hidrata, pero no te refresca y la sensaci\u00f3n al beber no es agradable. Para evitarlo puedes meter <\/span><b>cubitos de hielo dentro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y as\u00ed aguanta fr\u00edo un poco m\u00e1s. Otra opci\u00f3n es <\/span><b>meter uno de los botes en el congelador para salir con el agua congelada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y que se vaya derritiendo sobre la marcha.<\/span><\/p>\n<h3><b>5 &#8211; Refr\u00e9scate todo lo que puedas<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con temperaturas altas nuestro motor se calienta m\u00e1s de lo habitual, sobre todo en esfuerzos intensos, as\u00ed que <\/span><b>tirarse agua por encima de la cabeza, por las piernas, por los brazos o por la espalda, es lo m\u00e1s normal del mundo y 100% recomendable<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Ni se te ocurra gastar los electrolitos para refrescarte y por supuesto no te ba\u00f1es con bebidas energ\u00e9ticas o isot\u00f3nicas si no quieres acabar m\u00e1s pegajoso que el pegamento para tubulares.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los profesionales en competici\u00f3n usan medias llenas de hielo. Se las ponen en la espalda, casi arriba del todo. T\u00fa puedes hacer lo mismo. En una parada puedes pedir m\u00e1s hielo en alg\u00fan bar, cafeter\u00eda&#8230;y volver a usar la media. Tambi\u00e9n puedes usar calcetines, leggins, mallas usadas&#8230;incluso <\/span><b>bolsas zip para congelaci\u00f3n o para s\u00e1ndwich<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> con agujeritos. Rell\u00e9nalas de agua, m\u00e9telas en el congelador y cuando vayas a salir las sacas y te las colocas en la espalda, en los muslos por debajo del culote o bien en uno de los bolsillos del maillot.<\/span><\/p>\n<p><b>Protege el m\u00f3vil, y cualquier otra cosa que lleves y que se pueda estropear con el agua.<\/b><\/p>\n<h3><b>6 &#8211; Rebaja tu temperatura interior<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/ice-pops.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de refrescarte por fuera tambi\u00e9n puedes <\/span><b>reducir tu temperatura corporal desde dentro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El agua fr\u00eda en los botes funciona pero tambi\u00e9n caf\u00e9 con hielo, alguna bebida helada, un granizado o un helado de hielo. Lo que se conoce como polo, popsicle, ice pop, ice lolly, paleta de hielo&#8230;tiene muchas denominaciones y te ayudar\u00e1 a rebajar la temperatura de tu core.<\/span><\/p>\n<h3><b>7 &#8211; Rehidratar y enfriar el cuerpo<\/b><\/h3>\n<p><b>No te descuides una vez que hayas terminado de dar pedales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Muchos de los problemas tras pasar muchas horas bajo un sol abrasador llegan despu\u00e9s. Bebe agua o c\u00f3mela en frutas y vegetales, para rehidratar el cuerpo, recuperar fuerzas y tambi\u00e9n las sales y minerales perdidas con el sudor.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/stay-cool.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><b>Es muy importante bajar la temperatura corporal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> con una ducha o ba\u00f1o fr\u00edo, al principio cuesta aguantar, pero el agua fr\u00eda ayuda a que el motor <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">se pare<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> y deje de emitir calor. Otras opciones: piscina, mar, r\u00edo&#8230;hacer hueco en la nevera. XD\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque hayas usado crema solar, apl\u00edcate alguna loci\u00f3n o crema refrescante para hidratar y cuidar la piel.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para terminar queremos recomendarte que aunque no llueva ni las condiciones de la carretera sean en mojado, debes de prestar atenci\u00f3n a la carretera porque <\/span><b>con altas temperaturas el asfalto tambi\u00e9n tiene sus peligros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Puede llegar a derretirse y si es en una curva puede ser muy peligroso. Tambi\u00e9n se puede pegar a los neum\u00e1ticos y provocar que se te adhiera gravilla o piedras y tengas un pinchazo. Si pinchas, busca una sombra y \u00e1nimo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No cabe duda que la gran mayor\u00eda de ciclistas prefieren el calor al fr\u00edo. 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