{"id":23479,"date":"2021-08-27T00:00:00","date_gmt":"2021-08-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fixie-vs-bici-de-cambios-cual-es-mejor-para-la-ciudad\/"},"modified":"2022-06-20T19:07:05","modified_gmt":"2022-06-20T17:07:05","slug":"fixie-vs-bici-de-cambios-cual-es-mejor-para-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/fixie-vs-bici-de-cambios-cual-es-mejor-para-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Fixie Vs. Bici de cambios \u00bfCu\u00e1l es mejor para la ciudad?"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">No hay una respuesta \u00fanica porque no todos somos iguales ni tenemos los mismos gustos. Dejando de lado las modas y nuestras inclinaciones, <\/span><b>si queremos ser pr\u00e1cticos hay cuatro puntos esenciales a valorar antes de elegir una fixie o una bici de cambios<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para moverse por la ciudad:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tu experiencia andando en bici.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El tipo de ciudad y el clima que tiene.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Qu\u00e9 desplazamientos haces por la ciudad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si ya tienes una bicicleta de cambios y qu\u00e9 tipo de bici es.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes vamos a dejar claro <\/span><b>\u00bfqu\u00e9 es una fixie?<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Son bicicletas de pi\u00f1\u00f3n fijo, sin rueda libre, de una sola marcha y generalmente sin frenos. Si la bici se mueve los pedales se mueven, lo que te obliga a pedalear constantemente, haciendo fuerza al contrario para frenar.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>Experiencia<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si nunca has dado pedales o usas la bicicleta ocasionalmente, una fixie no es el medio de transporte m\u00e1s recomendable porque nunca vas a poder dejar de pedalear.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su simplicidad puede hacerlas atractivas para personas inexpertas porque solo hay que pedalear y conducir, pero en las curvas, entre los coches o en bajadas donde alcances mucha velocidad, una persona sin pericia lo va a pasar mal.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una fixie sin frenos solo se puede parar haciendo contrapedal. Esta t\u00e9cnica requiere pr\u00e1ctica, prudencia y muchas frenadas para controlarla. Una persona inexperta que tenga que frenar repentinamente dif\u00edcilmente va a evitar el accidente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Incluso personas con experiencia andando en bici necesitan habituarse a una fixie. Aunque su destreza conduciendo ya les aporta un bagaje que ayuda en la adaptaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><b>Tipo de Ciudad y Clima<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En una ciudad llana una fixie se mueve como pez en el agua, pero en una con colinas o monta\u00f1as, donde hay muchas subidas y bajadas, te obliga a ejercer m\u00e1s fuerza para subir y en bajadas pronunciadas puede que tengas que quitar los pies de los pedales si vas a mucha velocidad. Tambi\u00e9n puedes usar tus piernas y tu cuerpo para ofrecer resistencia a la rotaci\u00f3n de las bielas e ir frenando la bicicleta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La climatolog\u00eda es importante, pero no determinante si a la fixie o a la bicicleta de cambios se les pueden poner guardabarros. Fundamentales para climas lluviosos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El problema de las fixie en lluvia o terreno h\u00famedo aparece en las curvas y al frenar. Como no podemos parar de pedalear y nuestros frenos son nuestras piernas, la inestabilidad aumenta en mojado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una ciudad bike friendly permite usar fixie o bici de cambios, mientras que la bici de cambios es mejor para una ciudad con mucho coche y pocos carriles bici.<\/span><\/p>\n<h3><b>\u00bfQu\u00e9 desplazamientos haces por la ciudad?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En trayectos largos es m\u00e1s c\u00f3moda y r\u00e1pida una bicicleta con cambios. En cortos una fixie se desenvuelve al mismo nivel o incluso un poco mejor. Si usas la bici para ir a trabajar y puedes dejarla en las instalaciones de tu empresa o en un parking vigilado, cualquiera de las dos bicicletas te valen. En cambio, si adem\u00e1s de por trabajo tambi\u00e9n coges la bici por ocio y solo puedes dejar la bici en la calle, mejor una fixie o una bici de cambios barata y poco atractiva.<\/span><\/p>\n<h3><b>\u00bfQu\u00e9 tipo de bicicleta de cambios tienes?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depende del aprecio que tengas por tu bicicleta de cambios y lo cara que haya sido, es muy posible que no puedas, y no debas, dejarla aparcada en cualquier sitio. Aunque tengas el mejor candado del mundo, no hay nada imposible para los amigos de lo ajeno.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, hay que tener m\u00e1s cuidado al candar una bicicleta de cambios de carbono que una fixie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dicho esto, vamos a ver las <\/span><b>ventajas y desventajas de una fixie y de una bicicleta de cambios para la ciudad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><b>Fixie &#8211; Ventajas<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Simplicidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Una fixie funciona con lo m\u00ednimo. Se le puede a\u00f1adir un freno delantero por seguridad (y legalidad en algunos lugares) y nada m\u00e1s.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Eficiencia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La transmisi\u00f3n de la fuerza desde el pedal a la rueda trasera es m\u00e1s eficaz porque la cadena va siempre recta y no pasa por todo el mecanismo del cambio trasero.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Robustez<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Poco mantenimiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Al no tener cambios, frenos, cables, desviadores ni manetas, no requieren muchos cuidados, m\u00e1s all\u00e1 de hinchar las ruedas y lubricar la cadena cada cierto tiempo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Precio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por lo general una fixie siempre va a ser m\u00e1s barata que una bici con cambios.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Peso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si le quitamos componentes a la bicicleta es l\u00f3gico que su peso sea inferior. Aun as\u00ed hay bicicletas de cambios de gama alta con un peso inferior a una fixie.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Van muy bien en <\/span><b>llano<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Puedes dejarla candada en la calle.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reservas y no estropeas tu bicicleta de cambios.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Entrenas fuerza<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> porque no te permite cambiar. Te obliga a empujar con fuerza los pedales para arrancar o para subir una cuesta.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Fixie &#8211; Desventajas<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Simplicidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Para algunas personas puede ser m\u00e1s un inconveniente que una virtud.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Requiere cierta habilidad y experiencia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Las cuestas no son su fuerte.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tampoco las bajadas pronunciadas. A mucha velocidad tendr\u00e1s que quitar los pies de los pedales.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Velocidad m\u00e1xima limitada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> al desarrollo que tengas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Puedes destrozarte las rodillas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Olv\u00eddate de una fixie si tienes problemas en esta articulaci\u00f3n porque se ejerce mucha fuerza con las rodillas al arrancar de parado y al tener que frenar con las piernas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Bici de cambios &#8211; Ventajas<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Los marchas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Puedes adaptarte a diferentes terrenos y velocidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Versatilidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Las bicicletas con cambios son m\u00e1s polivalentes que una fixie. Puedes usarlas para la ciudad y, seg\u00fan el tipo de bici, tambi\u00e9n en monta\u00f1a, carretera, sendas verdes&#8230;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Velocidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Una bici de cambios es, por lo general, m\u00e1s r\u00e1pida que una fixie. Lo notar\u00e1s sobre todo cuesta abajo, ya que puedes cambiar para ir a m\u00e1s velocidad.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Bici de cambios &#8211; Desventajas<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>M\u00e1s mantenimiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> porque hay m\u00e1s componentes.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Mayor probabilidad de aver\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Precio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Son m\u00e1s caras que una fixie, sobre todo en la gama media o alta. En la gama baja hay bicicletas con cambios (carretera, monta\u00f1a y urbana) de precios similares o incluso m\u00e1s bajos que una fixie nueva.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Dif\u00edcil de candar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sobre todo en bicis de carbono de gama media\/alta con cierres r\u00e1pidos en las ruedas.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Objetivo de los amigos de lo ajeno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sobre todo las bicis bonitas y caras.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Los pedales autom\u00e1ticos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Puedes dar pedales sobre ellos con zapatos o zapatillas normales, ponerte las zapatillas de ciclismo, cambiar de pedales o comprar alg\u00fan accesorio para ponerles plataforma.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Terminamos con unas recomendaciones:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vas a comprar tu primera bici y te decides por una fixie es importante que busques un modelo que tenga frenos (m\u00ednimo el delantero, mejor a\u00fan si tiene el trasero) y que tenga una rueda trasera con buje flip-flop para poder pasar de pi\u00f1\u00f3n fijo a pi\u00f1\u00f3n libre. As\u00ed conviertes tu fixie en una single speed y puedes dejar de dar pedales en cualquier momento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n es importante elegir un manillar adecuado porque en las fixies puedes encontrar manillar plano (estilo MTB), manillar de bicicleta de carretera y manillar de cuernos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con fixie y con bici de cambios no te olvides del casco, luces (delantera y trasera) y guardabarros en los d\u00edas de lluvia.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo decirte que debes respetar las normas de circulaci\u00f3n. Los sem\u00e1foros est\u00e1n en rojo, vayas con fixie o con bici de cambios.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No hay una respuesta \u00fanica porque no todos somos iguales ni tenemos los mismos gustos. 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