{"id":37676,"date":"2022-08-12T11:00:00","date_gmt":"2022-08-12T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=37676"},"modified":"2022-08-04T13:25:13","modified_gmt":"2022-08-04T11:25:13","slug":"como-reciclar-las-piezas-usadas-de-una-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/como-reciclar-las-piezas-usadas-de-una-bicicleta\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reciclar las piezas usadas de una bicicleta"},"content":{"rendered":"\n<p>Si llevas varios a\u00f1os dando pedales y no tiras las cosas al primer cubo de basura que encuentras, es bastante probable que hayas acumulado en casa un mont\u00f3n de piezas y partes que ya han agotado su vida \u00fatil. Incluso puede que tengas alguna bici en el dique seco por una rotura en el cuadro o porque simplemente te has comprado una nueva y la anterior ha quedado en el olvido.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lo cierto es que, bien sea por el desgaste o por la vor\u00e1gine consumista, al final almacenamos cassettes, cadenas, c\u00e1maras, cubiertas y otras piezas sin saber muy bien qu\u00e9 hacer con ellas. Est\u00e1 claro que lo m\u00e1s sencillo es tirarlas a cualquier contenedor de basura y olvidarse de ellas, pero no es lo m\u00e1s responsable ni lo m\u00e1s ecol\u00f3gico porque todo puede tener una segunda, tercera, cuarta\u2026 vida. Todo lo usado, gastado y\/o estropeado se puede reciclar, y siempre hay alguien que puede utilizar lo que nosotros no hayamos terminado de desgastar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"795\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37665\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc-640x424.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/many-different-metal-parts-and-components-of-the-r-2022-08-01-04-40-24-utc-768x509.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Antes de ver qu\u00e9 podemos hacer con cada pieza, tenemos que se\u00f1alar que la actitud m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente empieza con el adecuado uso de las partes, por ejemplo: una cubierta hinchada a la presi\u00f3n correcta tarda m\u00e1s en desgastarse. Lo siguiente es limpiar y mantener la bicicleta correcta y regularmente. As\u00ed prolongas la vida \u00fatil de todas las partes, te ahorras dinero y acumular\u00e1s menos residuos. Dicho esto, empieza a revisar las cajas de material usado que es hora de reciclar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Piezas met\u00e1licas<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"801\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37623\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/damaged-2022-08-01-04-28-37-utc-768x513.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los cassettes, cadenas, platos, bielas, manillares, potencias, tijas de sill\u00edn, ruedas, pedales, frenos, discos de freno, cuadros y horquillas, que est\u00e9n usados o rotos y que sean de aluminio, acero o titanio se pueden reciclar con relativa facilidad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si tienen elementos de pl\u00e1stico, lo primero que debes hacer es retirarlos, aunque en ocasiones es complicado por no decir imposible. Lo segundo es limpiar las piezas lo mejor posible. El siguiente paso es depositarlas en el contenedor de metales del punto limpio m\u00e1s cercano o llevar las piezas a una chatarrer\u00eda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Todo lo que no est\u00e9 usado, roto o desgastado lo puedes poner a la venta o bien hacer una b\u00fasqueda en Google para encontrar la tienda u organizaci\u00f3n especializada en reciclaje de bicicletas para que usen las piezas en otra bici.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si te gustan las manualidades, aqu\u00ed tienes unas cuantas ideas para dar una segunda vida a las partes met\u00e1licas de tu bici: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/344173596519536310\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">l\u00e1mpara con un cuadro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/774124925312063\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">flores con cassette y cadena<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/Bike-Chain-Bottle-Opener\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">abrebotellas<\/a>, <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/theverybesttop10.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Top-10-Ways-To-Recycle-and-Reuse-Bicycle-Chains-1.jpg?w=540&amp;ssl=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">adorno navide\u00f1o<\/a> y otras <a href=\"https:\/\/theverybesttop10.com\/reuse-bicycle-chains\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">10 ideas con cadenas<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/117445502762381308\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">soporte para colgar la bici con un manillar<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/383298618262444576\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">l\u00e1mpara con manillares<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/pin\/10907224077506689\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">perchas con llantas<\/a>\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Cubiertas y c\u00e1maras<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37637\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/inner-tube-for-bike-2021-08-26-22-35-00-utc-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tanto las cubiertas como las c\u00e1maras se pueden y se deben reciclar, otra cosa es que el proceso de reciclaje a peque\u00f1a escala y solamente de cubiertas y c\u00e1maras, sea eficiente dada la poca cantidad de caucho que contienen respecto a las cubiertas de otros veh\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De todas formas no hay que tirar a la basura ni las cubiertas ni las c\u00e1maras, porque no se descomponen f\u00e1cilmente y contienen materiales t\u00f3xicos y contaminantes (caucho sint\u00e9tico, negro de carbon, s\u00edlice\u2026), adem\u00e1s del Nylon de la carcasa y el acero o kevlar del aro.<\/p>\n\n\n\n<p>Para reciclarlas hay varias opciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Llevarlas a un punto limpio para ver si las recogen y reciclan.<\/li><li>Consultar con las tiendas de bicicletas m\u00e1s cercanas para saber si tienen alg\u00fan sistema de gesti\u00f3n de cubiertas y c\u00e1maras. <a href=\"https:\/\/schwalbe.com\/en\/recycling\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Schwalbe<\/a> por ejemplo tiene un sistema de recepci\u00f3n de sus c\u00e1maras en los puntos de venta de Alemania, Austria, Suiza, Italia y Holanda.<\/li><li>Darles una segunda vida como <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/bike-innertube-wallet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">carteras<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.instructables.com\/trendy-belts-from-old-bicycle-tires\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cinturones<\/a>.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Si quieres inspiraci\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.cycleofgood.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">aqu\u00ed tienes lo que hace Cycle Of Good<\/a> con las c\u00e1maras que le env\u00edan desde las tiendas afiliadas. Una b\u00fasqueda en Google puede darte ideas para utilizar todas esas <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/search\/pins\/?rs=ac&amp;len=2&amp;q=recycled%20bike%20inner%20tubes&amp;eq=bike%20tubes%20re&amp;etslf=8359&amp;term_meta[]=recycled%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=bike%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=inner%7Cautocomplete%7C0&amp;term_meta[]=tubes%7Cautocomplete%7C0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">c\u00e1maras<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.pinterest.co.uk\/search\/pins\/?q=recycled%20bike%20tyres&amp;rs=typed&amp;term_meta[]=recycled%7Ctyped&amp;term_meta[]=bike%7Ctyped&amp;term_meta[]=tyres%7Ctyped\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cubiertas<\/a> usadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>El problema de la fibra de carbono<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37651\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/08\/carbon-fibers-backdrop-2022-04-19-01-52-07-utc-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La fibra de carbono es un material magn\u00edfico para el ciclismo. Ligero, r\u00edgido, resistente y que no tiene fecha de caducidad. Es decir, que aunque pueda perder algo de su rigidez, dura para siempre, casi eternamente. Algo que es bueno para poder disfrutar de una bicicleta, manillar o ruedas durante mucho tiempo, pero que, en caso de fractura o rotura, supone un problema a la hora de reciclar, pero se puede, hay <a href=\"http:\/\/carbonfiberrecycling.com\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">empresas<\/a> por todo el mundo que lo hacen. Es un proceso costoso y poco ecol\u00f3gico del que se obtienen materiales que aunque no se pueden usar en nuevas bicicletas s\u00ed que pueden servir para otras cosas. Por ejemplo, industrias que emplean mucha fibra de carbono, como la aeron\u00e1utica, <a href=\"https:\/\/simpleflying.com\/side-panels-and-laptops-how-boeing-uses-recycled-carbon-fiber\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">la reciclan y reutilizan en otras partes de los aviones o en ordenadores port\u00e1tiles<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Empecemos diciendo que lo que no podemos hacer es tirar la fibra de carbono a la basura para que acabe en un vertedero. Aclarado esto, hay que admitir que por lo general ni los puntos limpios ni las tiendas de bicicletas tienen sistemas de gesti\u00f3n para recoger y reciclar la fibra de carbono. En realidad, <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/news\/trek-embarks-on-ambitious-carbon-fiber-recycling-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ni la propia industria del ciclismo se hab\u00eda preocupado hasta hace unos a\u00f1os<\/a> y son muy pocas las marcas que a d\u00eda de hoy se preocupan por <a href=\"https:\/\/www.instinctiv.bike\/durable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ofrecer al cliente la recogida de su bici<\/a> o pieza para ser reciclada. Por tanto, tenemos un problema con el uso masivo de la fibra de carbono en las bicicletas y hay que buscar una soluci\u00f3n. <a href=\"https:\/\/csscomposites.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ya hay gente buscando soluciones<\/a> y <a href=\"https:\/\/wheelbased.com\/2021\/03\/28\/recycled-fiber-material-and-method-by-sram\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">marcas tratando de reciclar la fibra de carbono desechada en la producci\u00f3n<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, quiz\u00e1s es hora de que las marcas implementen un sistema de gesti\u00f3n utilizando sus puntos de venta como lugares de recogida a los que poder llevar no solo las partes de fibra de carbono irreparables, sino tambi\u00e9n el resto de componentes que hemos mencionado en este art\u00edculo. Por lo que nos toca, los ciclistas debemos tomar conciencia cuidando el material, repar\u00e1ndolo si fuese posible y nunca tir\u00e1ndolo a la basura porque, como dice Annie Leonard, <em>No existe el concepto de \u00abdeshacerse\u00bb de las cosas. Cuando tiramos algo siempre va a alguna otra parte.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si llevas varios a\u00f1os dando pedales y no tiras las cosas al primer cubo de basura que encuentras, es bastante probable que hayas acumulado en casa un mont\u00f3n de piezas y partes que ya han agotado su vida \u00fatil. 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