{"id":42752,"date":"2023-03-24T11:00:00","date_gmt":"2023-03-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=42752"},"modified":"2023-03-23T11:25:10","modified_gmt":"2023-03-23T10:25:10","slug":"como-lavar-a-presion-una-bicicleta-en-un-lavadero-de-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/como-lavar-a-presion-una-bicicleta-en-un-lavadero-de-coches\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo lavar a presi\u00f3n una bicicleta en un lavadero de coches"},"content":{"rendered":"\n

La gran mayor\u00eda de los ciclistas no tienen un jard\u00edn, un patio o una terraza donde lavar la bici con una manguera de agua sin presi\u00f3n, jab\u00f3n l\u00edquido y cepillos\/esponjas suaves. Sin esta posibilidad y sin lavaderos espec\u00edficos para bicicletas, el m\u00e9todo m\u00e1s r\u00e1pido, sencillo y que mejores resultados proporciona es aprovechar la vuelta a casa despu\u00e9s de dar pedales para parar en un lavadero de coches y darle un manguerazo a alta presi\u00f3n a nuestra querida bicicleta. As\u00ed, sin pensarlo, con jab\u00f3n y tan f\u00e1cil como insertar una moneda y exprimir los minutos para dejar la bicicleta impoluta.<\/p>\n\n\n\n

El problema es que los fabricantes de bicicletas y componentes advierten claramente en sus manuales de uso que no se deben utilizar sistemas de lavado agresivos como es el agua pulverizada a alta presi\u00f3n de un lavadero de coches. Sus razones tienen, ya que el agua de las mangueras sale en torno a 90 bares o 1300 psi (en algunos casos puede que incluso m\u00e1s) y semejante empuje puede introducir suciedad y agua en muchas partes y componentes de la bicicleta, haciendo que estas se corroan, sufran da\u00f1os o se desgasten m\u00e1s r\u00e1pidamente. Esto no quita para que, con precauci\u00f3n y siguiendo los siguientes consejos, puedas lavar tu bicicleta sin da\u00f1arla en un lavadero de coche. <\/p>\n\n\n\n

Sin prisas y con accesorios<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nuestra primera recomendaci\u00f3n es que es mejor lavar la bicicleta m\u00e1s tarde y con cuatro simples accesorios que hacerlo a prisa y corriendo antes de llegar a casa. Mete unos guantes, un desengrasante, un cepillo y una esponja en una mochila y date una vuelta por la tarde u otro d\u00eda hasta el lavadero de coches para darle a tu querida bici una limpieza como ella se merece. El resultado final es mejor, adem\u00e1s de que cuidas la bici y ahorras dinero en el lavadero y a largo plazo prolongando la vida de los componentes.<\/p>\n\n\n\n

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Con los guantes no te ensucias. Aplicando el desengrasante a la transmisi\u00f3n y pasando un cepillo, la suciedad sale m\u00e1s f\u00e1cil sin tener que acercar el chorro. Si remojas la bici con el agua del bid\u00f3n y usas una esponja, puedes eliminar la suciedad en los componentes y accesorios donde tienes que tener m\u00e1s cuidado.  <\/p>\n\n\n\n

De lejos y en pasadas cortas<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para poder reducir los riesgos del agua a alta presi\u00f3n de las mangueras de los lavaderos de coches, no apuntes el chorro ni demasiado cerca ni demasiado tiempo sobre la bici y menos a\u00fan sobre determinadas partes y componentes que te comentaremos m\u00e1s tarde. <\/p>\n\n\n\n

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En una bici ligeramente sucia, la suciedad se va a ir con gran facilidad manteniendo la salida del chorro a 1,5 metros de distancia. En una bici muy sucia (grasa, barro\u2026), es mejor hacerle el prelavado que te comentamos antes, para no tener que acercar y mantener el chorro de agua a alta presi\u00f3n sobre la suciedad hasta que desaparezca. Si no haces el prelavado y quieres eliminar toda la suciedad, es casi imposible hacerlo sin aproximar demasiado el chorro y mantenerlo unos segundos. En algunas zonas no va a pasar nada, pero en otras puede generar problemas, ruidos y aver\u00edas. Por ejemplo, apuntar sobre un peque\u00f1o desconch\u00f3n en la pintura del cuadro puede ocasionar que se levante a\u00fan m\u00e1s. Lo mismo puede suceder con las pegatinas que tenga el cuadro o los componentes. <\/p>\n\n\n\n

No uses la opci\u00f3n con jab\u00f3n<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Puede que parezca una buena idea rociar la bici con el modo jabonoso del lavadero, pero recuerda que est\u00e1s en un lavadero de coches y tu veh\u00edculo, aunque puede que tenga un motor, no tiene cuatro ruedas, ni un mont\u00f3n de chapa como protecci\u00f3n. El jab\u00f3n es espec\u00edfico para coches, por tanto nada recomendable para bicicletas. Si quieres usar alg\u00fan l\u00edquido que te ayude a eliminar la suciedad, usa desengrasante espec\u00edfico como te comentamos en el primer consejo.<\/p>\n\n\n\n

No apuntes a los componentes que giran <\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pedalier, bujes, direcci\u00f3n, ejes de los pedales, pivotes de la amortiguaci\u00f3n\/flexi\u00f3n y rulinas del cambio trasero, sobre todo, pero tambi\u00e9n la cadena que es precisamente un componente sobre el que se incide mucho en la limpieza, acercando en exceso al chorro para eliminar grasa y suciedad acumulada, y que termina introduciendo agua y tambi\u00e9n suciedad en las articulaciones de la cadena. <\/p>\n\n\n\n

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