{"id":50472,"date":"2024-03-22T07:00:00","date_gmt":"2024-03-22T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=50472"},"modified":"2024-03-26T17:06:52","modified_gmt":"2024-03-26T16:06:52","slug":"como-encintar-un-manillar-de-carretera-y-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/como-encintar-un-manillar-de-carretera-y-gravel\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo encintar un manillar de carretera y gravel"},"content":{"rendered":"\n<p>Cambiar la cinta del manillar de tu bicicleta de carretera o gravel es una de esas tareas que pueden parecer complicadas, pero que en realidad es mucho m\u00e1s sencillo y requiere menos herramientas que arreglar un pinchazo o cambiar una cubierta. Solo necesitas un par de rollos de <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/es\/p\/cinta-manillar-bicicleta-carretera-kemi-negro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cinta de manillar como el pack que puedes encontrar en la tienda Siroko<\/a>, unas tijeras que corten bien y un poco de cinta aislante.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/es\/p\/cinta-manillar-bicicleta-carretera-kemi-negro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1193\" height=\"1009\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/03\/crop_center-30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50439\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/03\/crop_center-30.jpg 1193w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/03\/crop_center-30-640x541.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/03\/crop_center-30-768x650.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1193px) 100vw, 1193px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Si lo vas a hacer por primera vez, t\u00f3matelo con tranquilidad, no lo hagas con prisa y sigue las instrucciones de los videos, as\u00ed como las siguientes recomendaciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fija la bicicleta para que no se mueva. Un caballete es lo ideal, pero tambi\u00e9n puedes usar el rodillo con el que entrenas en casa o colocar la bici entre los respaldos de dos sillas.<\/li>\n\n\n\n<li>Al retirar la cinta vieja, presta atenci\u00f3n al estado de la cinta aislante que sujeta los cables. Si est\u00e1 en malas condiciones, c\u00e1mbiala. Y si no tiene, ponla, porque te ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil encintar el manillar.<\/li>\n\n\n\n<li>Limpia bien la zona si la cinta vieja estaba pegada con adhesivo. Puedes hacerlo con un pa\u00f1o y un poco de alcohol, o con alguna toallita h\u00fameda.<\/li>\n\n\n\n<li>Aprovecha para revisar el manillar, el cableado y las abrazaderas de las manetas. Si ves cualquier signo de corrosi\u00f3n, rotura o desgaste, detente, comprueba y sustituye lo que fuera necesario.<\/li>\n\n\n\n<li>Si quieres encintar el manillar tal y como estaba, corta la cinta nueva al mismo tama\u00f1o que la antigua.<\/li>\n\n\n\n<li>Ahora mira los dos videos y elige si quieres empezar por el extremo superior o inferior del manillar. F\u00edjate especialmente en la t\u00e9cnica a la hora de encintar las manetas. Es clave para un buen encintado.<\/li>\n\n\n\n<li>Si es la primera vez que vas a encintar un manillar, te recomendamos que lo hagas sin el adhesivo porque si te equivocas es m\u00e1s sencillo volver a empezar.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>En ambos m\u00e9todos puedes usar o no el adhesivo de la cinta de manillar. Si lo vas a usar, no retires todo el papel que lo cubre. Vete quit\u00e1ndolo poco a poco, para que no se te pegue.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Con el adhesivo la cinta queda m\u00e1s firme sin ejercer mucha tensi\u00f3n al ponerla, pero tambi\u00e9n deja restos en el manillar. Si no usas el adhesivo, debes enrollar la cinta con firmeza para que no se mueva, pero no deja restos y es mucho m\u00e1s f\u00e1cil retirarla si quieres cambiar el manillar o modificar la posici\u00f3n de las manetas.<\/li>\n\n\n\n<li>Mant\u00e9n una distancia uniforme entre cada vuelta y aseg\u00farate de que la cinta quede bien tensa y sin arrugas. Si es la primera vez, hazlo sin usar el adhesivo. No te arrepentir\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n<li>No te olvides de colocar correctamente los tapones en los extremos del manillar. Si notas que quedan muy sueltos, dale un par de vueltas de cinta aislante a cada tap\u00f3n hasta que queden firmes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En este primer video puedes ver la forma cl\u00e1sica, de abajo a arriba, terminando con cinta aislante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How To Wrap Handlebar Tape on a Road Bike\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQ4A1jLfgTo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Ahora vamos con la versi\u00f3n alternativa, de arriba a abajo, sin cinta aislante.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"HOW TO WRAP HANDLEBARS ON A ROAD BIKE, NO TAPE SHOWING *CLEAN*\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3rJkBXSxvh8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>No parece tan dif\u00edcil, \u00bfverdad? No lo es, pero cuidado, no te conf\u00edes, sobre todo si eres principiante. Recuerda nuestro consejo de hacerlo sin el adhesivo para empezar. Hazlo al menos dos o tres veces, aplicando tensi\u00f3n, pero sin pasarte. Cuando tengas confianza, entonces ya puedes usar el adhesivo. No te preocupes si al principio te sientes un poco torpe, cualquier ciclista se ha sentido as\u00ed. Nadie nace aprendido y la pr\u00e1ctica hace al maestro. Una vez que le hayas cogido el truco, te sorprender\u00e1 lo f\u00e1cil que puede ser darle a tu bicicleta un aspecto renovado y <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/es\/p\/cinta-manillar-bicicleta-carretera-kemi-negro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">disfrutar del tacto y comodidad de una cinta de manillar nueva<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cambiar la cinta del manillar de tu bicicleta de carretera o gravel es una de esas tareas que pueden parecer complicadas, pero que en realidad es mucho m\u00e1s sencillo y requiere menos herramientas que arreglar un pinchazo o cambiar una cubierta. Solo necesitas un par de rollos de cinta de manillar como el pack que&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/como-encintar-un-manillar-de-carretera-y-gravel\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s<span class=\"screen-reader-text\">C\u00f3mo encintar un manillar de carretera y gravel<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[93,108,189,190,150,116,458],"tags":[],"class_list":["post-50472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo","category-accesorios-de-ciclismo","category-cycling","category-cycling-accessories","category-road-cycling","category-siroko-tips","category-siroko-tips-en"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50472"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50493,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50472\/revisions\/50493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}