{"id":55295,"date":"2024-06-14T07:00:00","date_gmt":"2024-06-14T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=55295"},"modified":"2024-06-13T11:32:39","modified_gmt":"2024-06-13T09:32:39","slug":"10-bicicletas-de-carretera-ligeras-y-con-frenos-de-disco-para-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/10-bicicletas-de-carretera-ligeras-y-con-frenos-de-disco-para-2024\/","title":{"rendered":"10 bicicletas de carretera ligeras y con frenos de disco para 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>El a\u00f1o pasado hicimos un par de art\u00edculos sobre bicicletas ligeras de carretera con frenos de disco que tuvieron bastante \u00e9xito. <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/las-mejores-bicicletas-de-carretera-ligeras-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Uno con las mejores, y caras, que hab\u00eda en el mercado en aquel momento<\/a>, y otro con <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/10-bicicletas-de-carretera-ligeras-por-menos-de-5000\/\">bicicletas ligeras por debajo de 5000 euros<\/a>. Desde entonces, las marcas de bicicletas han presentado nuevos modelos y, algunos de ellos, van a estar presentes en este nuevo blog. Aqu\u00ed tienes el \u00edndice:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Bianchi Specialissima RC 2024 &#8211; 6.7 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Giant TCR Advanced SL 2024 &#8211; 6.4 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Cube Litening Air C:68X SLT &#8211; 6.6 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Lapierre Xelius SL 9 2024 &#8211; 6.8 kg<\/li>\n\n\n\n<li>BMC TeamMachine SLR 01 Two &#8211; 6.9 kg<\/li>\n\n\n\n<li>KTM Revelator Alto Exonic &#8211; 6.9 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Pinarello Dogma F &#8211; 6.9 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Aurum Magma &#8211; 6.7 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Scott Foil RC Ultimate &#8211; 7.2 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Specialized Crux S-Works &#8211; 725 g cuadro\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Para el final dejamos una sugerencia ex\u00f3tica y un modelo que a\u00fan tiene que salir al mercado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bianchi Specialissima RC 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La marca italiana present\u00f3 su \u00faltimo modelo ligero justo despu\u00e9s de que public\u00e1semos nuestro top 2023. Si hubi\u00e9semos esperado la Specialissima RC 2024 hubiese entrado en el top s\u00ed o s\u00ed. Por tanto, aqu\u00ed est\u00e1, el modelo tope de gama montada con Shimano Dura-Ace di2 12v, con sus 6,7 kilos sin pedales en <a href=\"https:\/\/www.bianchi.com\/store\/int_EN\/ytb42-specialissimarc-duracedi212spw-powermeter-10.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">talla M con un precio de 12.749 euros<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Bianchi Specialissima RC Weight | 2024\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QH4MXuTD710?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Tienes una opci\u00f3n m\u00e1s barata y <a href=\"https:\/\/youtu.be\/ORORGr9Xau8?si=zBnaVLvARdeZ8DVy\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">un poco m\u00e1s pesada que se queda en 7,1 kg con portabidones<\/a>. La Bianchi <a href=\"https:\/\/www.bianchi.com\/store\/int_EN\/ytb45-specialissimapro-ultegradi212sp-4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Specialissima PRO montada con Shimano Ultegra<\/a> di2 12v por 7.699 euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Giant TCR Advanced SL 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Su antecesora ya estaba presente en el art\u00edculo del a\u00f1o pasado, as\u00ed que, con este modelo reci\u00e9n salido del horno, la marca taiwanesa ten\u00eda que estar nuevamente en 2024. Respecto al modelo 2023, la nueva TCR mantiene su dise\u00f1o ic\u00f3nico, pero ahora tiene el cableado completamente interno y un renovado dise\u00f1o del tubo de la direcci\u00f3n, adem\u00e1s de una nueva y m\u00e1s eficiente disposici\u00f3n de las l\u00e1minas de carbono. <a href=\"https:\/\/www.giant-bicycles.com\/es\/tcr-advanced-sl-0-da-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">El resultado es una bicicleta de 6,4 kg en talla M sin pedales por 12.299 euros<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Si quieres algo m\u00e1s barato y un poco m\u00e1s pesado. Aqu\u00ed tienes la <a href=\"https:\/\/www.giant-bicycles.com\/es\/bikes-tcr-advanced-pro-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Giant TCR Advanced Pro 0 di2 por 6.499 euros<\/a> y que, en talla M sin pedales, se queda en 7.2 kg como puedes ver en este video.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Giant TCR vs Canyon Ultimate - Lightweight Race Bikes Do Battle!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oytGWoRFuBQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Cube Litening Air C:68X SLT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La marca alemana es sin\u00f3nimo de calidad a un precio contenido y, su tope de gama en bicicletas de carretera ligeras, no pod\u00eda ser menos. Va a ser complicado que encuentres algo m\u00e1s barato, tan ligero y con unos componentes tan buenos, como la <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/es-es\/cube-litening-air-c-68x-slt-carbon-n-rainbow\/fb66d24f67b6d8bd5c3b071ee6c37800\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Cube Litening Air C:68X SLT<\/a>. Peso 6,6 kg en talla M sin pedales por 8299 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Es la misma bici que usa el equipo profesional de la m\u00e1xima categor\u00eda del ciclismo de carretera Intermarch\u00e9-Wanty, pero pintada con los colores del equipo. En este video la puedes ver en talla 56, con unas ruedas m\u00e1s pesadas, con pedales, portabidones y soporte de ciclocomputador, en solo 7,35 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Das brandneue CUBE Litening AIR C:68X von Georg Zimmermann | Profi Rennr\u00e4der\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GPzXmEJUOyQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Lapierre Xelius SL 9 2024&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La marca francesa ha salido del WorldTour masculino, pero a\u00fan sigue patrocinando al equipo femenino FDJ Suez. Las chicas usan el modelo m\u00e1s ligero de Lapierre, el Xelius, que en talla M y con pedales Shimano Dura-Ace est\u00e1 en 7,18 kg. <a href=\"https:\/\/www.lapierrebikes.com\/es-es\/o\/xelius-sl-90-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Su precio 8.699 euros<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el siguiente video puedes ver que este modelo con una configuraci\u00f3n especial se queda en el l\u00edmite legal UCI: 6,8 kg<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Dream Build I Lapierre Xelius Symbiosis Edition I Newmen SL R.42 VONOA  I 1x12 I SRM Powermeter\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LppzutSfk7k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>BMC TeamMachine SLR 01 TWO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>No es una bicicleta 2024 porque ya lleva varios a\u00f1os en el mercado, pero el <a href=\"https:\/\/bmc-switzerland.com\/collections\/road-racing-bikes\/products\/teammachine-slr-01-two-bikes-bmc-23-10608-034\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">modelo tope de gama de la marca suiza<\/a> es una \u201callround\u201d en toda regla (ligera, aero y c\u00f3moda). Montada con Shimano Dura-Ace di2 12v, en talla 54, sin pedales y con ruedas de perfil 50, se queda en 6.980 g como puedes ver en el siguiente video:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Really!? Another BMC Teammachine...\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiwBysVfigs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Eso s\u00ed, su precio, no es nada ligero: 12.999 euros. Lo curioso es que la marca suiza present\u00f3 el a\u00f1o pasado una bici m\u00e1s aero, la BMC TeamMachine R. <a href=\"https:\/\/bmc-switzerland.com\/collections\/road-racing-bikes-teammachine-r-01\/products\/teammachine-r-01-two-bikes-bmc-24-10628-001?setstore=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">El modelo 01 Two<\/a> en talla 54 con Sram Red y unas ruedas con perfil 62, pesa solo 7,1 kg. Eso s\u00ed, su precio en lugar de bajar, sube. 13.999 euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>KTM Revelator Alto Exonic<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La marca austriaca es m\u00e1s conocida por sus motos que por sus bicicletas, pero aunque fueron una sola empresa en el pasado, hoy en d\u00eda van por caminos y propietarios diferentes. Dicho esto, la bicicleta que en su momento llev\u00f3 el equipo B&amp;B Hotels, la Revelator Alto, ha sido renovada desde entonces y, en <a href=\"https:\/\/www.ktm-bikes.at\/bikes\/detail\/revelator-alto-exonic-carbon-transparent-grey-chrome-orange-shimano-dura-ace-di2-2x12-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">su modelo Exonic con el mejor carbono, da un peso en talla M sin pedales de 6,9 kg<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Dreambuild KTM Revelator Alto Exonic 2023 I Shimano Dura Ace DI2 I 7 kg I New Tour de France Bike\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZzP4qysGrvM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Precio con montaje de f\u00e1brica en Shimano Dura-Ace 12v di2 es de 9.399 euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pinarello Dogma F<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Esta es la bicicleta que usa el equipo INEOS. Un dise\u00f1o ic\u00f3nico que se ha ido refinando y actualizando a las nuevas tendencias con el paso de los a\u00f1os. El esp\u00edritu permanece y la calidad est\u00e1 fuera de toda duda y a un alto precio (entre 12 y 14.000 euros, seg\u00fan la pintura del cuadro). En el Tour del a\u00f1o pasado, <a href=\"https:\/\/www.bikeradar.com\/features\/pro-bike\/egan-bernals-pinarello-dogma-f-has-mismatched-tyres-pro-only-bars-and-weighs-7-38kg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">la bicicleta de Egan Bernal, en talla M, con pedales, portabidones y el n\u00famero de carrera, pesaba 7,385 g<\/a>. Pero se pueden hacer montajes mucho m\u00e1s ligeros como el de 6,97 kg del siguiente video:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Pinarello Dogma F New Shimano Duraace 9200 Zipp 353 Nsw\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1SNUVgJO81E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Aurum Magma<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Aurum Magma first-ride review: Meet Contador and Basso&#039;s new bike company\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tqEWOhmi8Ag?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>De la mano de dos ganadores de grandes vueltas, Alberto Contador e Ivan Basso, llega el <a href=\"https:\/\/aurumbikes.com\/es\/magma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">modelo Magma<\/a> de l\u00edneas cl\u00e1sicas que arroja un peso impresionante en la b\u00e1scula. Solo 6,74 kg en talla M, sin pedales y montada en Sram Red eTap AXS. Su precio, visto lo visto, es realmente competitivo: 10.999 euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Scott Foil RC Ultimate&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00bfUna bici aero por debajo de los 7 kilos? S\u00ed, es posible. Con la BMC TeamMachine R que mencionamos antes y tambi\u00e9n con la <a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/global\/en\/product\/scott-foil-rc-ultimate-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Scott Foil RC Ultimate<\/a>. Un modelo en el que la marca Suiza ahorra peso principalmente en la pintura para dejar la b\u00e1scula en solo 7,2 kg para una talla L, sin pedales y con portabidones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Presentaci\u00f3n | Scott Foil RC Ultimate 2023\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WKb7hkUnltY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Podr\u00eda ser m\u00e1s ligera con otras ruedas y con Shimano Dura-Ace 12v di2 en lugar de Sram Red eTap AXS. Eso s\u00ed, el precio asusta: 15.260 euros, aunque por la mitad y un poco de peso m\u00e1s te puedes llevar la <a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/global\/en\/product\/scott-foil-rc-10-bike-black?article=293186047\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Scott Foil RC 10<\/a> de este video:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Dream bike build - SCOTT FOIL\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hTF3afmIhvg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Specialized Crux S-Works<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Si quieres tener una bici ligera para todo, entonces la <a href=\"https:\/\/www.specialized.com\/es\/es\/c\/crux\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Specialized Crux S-Works<\/a> es lo que andas buscando. Un modelo pensado para ciclocross, que vale tambi\u00e9n para gravel y, por supuesto, para carretera. Con un cuadro en talla 56 que pesa 725 g y 1,5 kg\u00a0 para todo el conjunto con horquilla, tija y cierre, se pueden hacer montajes muy locos como este que pone la bici en menos de 6 kilos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Building the LIGHTEST GRAVEL BIKE in the WORLD on CRUX S-Works! This weight is INSANE!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C808YbeqXx0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Elilee Blize XXE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Como os hab\u00edamos comentado, vamos ahora con la bicicleta ex\u00f3tica. Aunque, en realidad, todas las bicicletas que hemos mencionado est\u00e1n fabricadas en Taiwan o China y, por tanto, tendr\u00edan origen oriental, pero es que Elilee es una marca china y su cuadro <a href=\"https:\/\/elilee.com\/index.php\/product\/road-frame\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Blize XXE<\/a> pesa solo 680 g sin pintar y cuesta 2.580 d\u00f3lares (cuadro, horquilla, tija y manillar+potencia integrada). Lo que te permite hacer un montaje en talla XS y con pedales, de solo 6,3 kg, como puedes ver en el siguiente video:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Elilee Blize XXE Dream Build\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Jm7jR-_gzPs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Ari Suncrest 2024?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Lo ponemos entre interrogantes porque, aunque la marca de Utah present\u00f3 este modelo ultraligero en Sea Otter Classic, su fecha de lanzamiento est\u00e1 a\u00fan por conocer. Si en el art\u00edculo sobre las mejores bicicletas ligeras de 2023 destacamos la Specialized Aethos, esta <a href=\"https:\/\/aribikes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ari Suncrest<\/a> merece tambi\u00e9n que le prestemos atenci\u00f3n porque el peso del cuadro es de solo 670 g. Aqu\u00ed tienes un video donde hablan sobre ella:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"New Bikes from the 2024 Sea Otter Classic!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EgUTtQ6DO6A?start=427&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Ar\u00ed vende directamente al consumidor y env\u00eda a todo el mundo, as\u00ed que, si te interesa un cuadro ligero y, seguramente, m\u00e1s barato que la mayor\u00eda de los anteriores, tendr\u00e1s que estar al tanto de las noticias.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Esto es todo. Como siempre, nos dejamos muchas marcas y modelos que podr\u00edan entrar en este listado. Por ejemplo, la <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Mq_hn6tAybs&amp;ab_channel=DavidArthur-JustRideBikes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Willier Filante SLR<\/a> o la <a href=\"https:\/\/mmrbikes.com\/products\/new-adrenaline-sl-carbon-and-copper-2024?variant=47881598304529\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">MMR Adrenaline SL 00<\/a>, pero no hay espacio para m\u00e1s. A ver con qu\u00e9 nos sorprenden las marcas en lo que queda de este a\u00f1o y prometemos volver con m\u00e1s bicicletas ligeras en 2025.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El a\u00f1o pasado hicimos un par de art\u00edculos sobre bicicletas ligeras de carretera con frenos de disco que tuvieron bastante \u00e9xito. Uno con las mejores, y caras, que hab\u00eda en el mercado en aquel momento, y otro con bicicletas ligeras por debajo de 5000 euros. Desde entonces, las marcas de bicicletas han presentado nuevos modelos&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/10-bicicletas-de-carretera-ligeras-y-con-frenos-de-disco-para-2024\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s<span class=\"screen-reader-text\">10 bicicletas de carretera ligeras y con frenos de disco para 2024<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[93,101,103],"tags":[],"class_list":["post-55295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo","category-bicicletas","category-ciclismo-de-carretera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55295"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55308,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55295\/revisions\/55308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}