{"id":24599,"date":"2021-06-25T00:00:00","date_gmt":"2021-06-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/naiset-ja-pyoraily-taistelussa-tasavertaisten-oikeuksien-puolesta\/"},"modified":"2021-09-15T13:27:43","modified_gmt":"2021-09-15T11:27:43","slug":"naiset-ja-pyoraily-taistelussa-tasavertaisten-oikeuksien-puolesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/naiset-ja-pyoraily-taistelussa-tasavertaisten-oikeuksien-puolesta\/","title":{"rendered":"Naiset ja py\u00f6r\u00e4ily: taistelussa tasavertaisten oikeuksien puolesta"},"content":{"rendered":"

<\/b>Naispy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t ja naiset, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t polkupy\u00f6r\u00e4\u00e4 kulkuv\u00e4lineen\u00e4\u00e4n, taistelevat tullakseen kuulluksi tulevaisuuden rakentamisessa, rikkoakseen sosiaalisia ja kulttuurisia rajoja sek\u00e4 tullakseen n\u00e4hdyksi tasavertaisina miesten rinnalla. Seuraavassa k\u00e4ymme l\u00e4pi vain nelj\u00e4 monista naisten jatkuvasti k\u00e4ymist\u00e4 taisteluista:<\/span><\/p>\n

Kaupungit turvallisemmiksi<\/b><\/h3>\n

Kuinka monta kertaa olemme kuulleet, ettei raiskauksen tai murhan uhriksi joutuneen naisen \u201colisi pit\u00e4nyt k\u00e4vell\u00e4 yksin kotiin niin my\u00f6h\u00e4\u00e4n\u201d? Uhrin syytt\u00e4minen osoittaa t\u00e4ydellist\u00e4 empatian puutetta sek\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4 piittaamattomuutta niille vaaroille, joita naiset kohtaavat p\u00e4ivitt\u00e4in \u2013 kyll\u00e4, p\u00e4ivitt\u00e4in. Joka ikisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 t\u00e4ytyy naisten tehd\u00e4 sellaisia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 turvallisuutensa suhteen, joita miehille tulee harvoin mieleenk\u00e4\u00e4n.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

Kadulla yksin k\u00e4vely, julkisten kulkuneuvojen k\u00e4ytt\u00e4minen tai taksilla liikkuminen\u2026 Valitettavasti n\u00e4ihin kaikkiin liittyy aina vaaransa. Niin liittyy toki py\u00f6r\u00e4ilyynkin, mutta ainakin py\u00f6r\u00e4 on kulkuneuvovaihtoehto, joka pienent\u00e4\u00e4 osin naisten kokemaa haavoittuvaisuutta. Lis\u00e4ksi py\u00f6r\u00e4 antaa l\u00e4hes t\u00e4ydellisen hallinnan reitist\u00e4, vauhdista ja py\u00f6r\u00e4n k\u00e4yt\u00f6n ajankohdasta. \u201cL\u00e4hes t\u00e4ydellisen\u201d siksi, ett\u00e4 ilman kunnollista infrastruktuuria k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t naiset paitsi ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6isemmin py\u00f6ri\u00e4, mutta saattavat my\u00f6s altistua muille vaaroille. Katujen ahdistelun vaihtaminen jatkuvaan pelkoon auton alle j\u00e4\u00e4misest\u00e4 ei totisesti ole ratkaisu.<\/span><\/p>\n

N\u00e4ist\u00e4 syist\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyinfrastruktuuriin investoiminen on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Meid\u00e4n on investoitava varoja sek\u00e4 suunniteltava py\u00f6r\u00e4kaistojen verkosto, joka ei yhdist\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kaupungin p\u00e4\u00e4sy- ja poistumisteit\u00e4 parempia ty\u00f6matkamahdollisuuksia varten, vaan mukaan on otettava my\u00f6s ulkoilu- sek\u00e4 asutusalueet.<\/span><\/p>\n

Mit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n py\u00f6r\u00e4ily-yst\u00e4v\u00e4llinen kaupunki on, sit\u00e4 ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6isemmin k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t naiset, lapset ja vanhukset py\u00f6ri\u00e4 liikkumiseen sen sis\u00e4ll\u00e4. Siksi voimmekin kaikki hy\u00f6ty\u00e4 infrastruktuurista, joka on suunniteltu feministinen l\u00e4hestymistapa mieless\u00e4 pit\u00e4en. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tarkoittaisi py\u00f6r\u00e4kaistoja, jotka ovat erill\u00e4\u00e4n muusta liikenteest\u00e4 ja valaistu niin hyvin, ett\u00e4 niit\u00e4 voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mihin vuorokauden- ja vuodenaikaan tahansa tai helposti saatavilla olevia ja valvottuja py\u00f6r\u00e4telineit\u00e4, jotka on sijoitettu julkisten kulkuneuvojen reittien ja ulkoilupaikkojen l\u00e4heisyyteen, ja jonne voi turvallisin mielin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ns\u00e4.<\/span><\/p>\n

Tosiasia on, ett\u00e4 maissa, joissa py\u00f6r\u00e4ilyyn on panostettu (<\/span>esimerkiksi Tanskassa<\/span><\/a>), k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t naiset miehi\u00e4 enemm\u00e4n py\u00f6ri\u00e4.<\/span><\/p>\n

Myytin murtaminen heikommasta sukupuolesta<\/b><\/h3>\n

Joku saattaisi tehd\u00e4 edellisest\u00e4 keskustelusta sellaisia johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4, ett\u00e4 naiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t miehi\u00e4 ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6isemmin py\u00f6r\u00e4\u00e4 kaupungissa, koska he eiv\u00e4t ole yht\u00e4 vahvoja tai \u201ckovia\u201d kuin miehet ja ovat helposti peloteltavissa. T\u00e4m\u00e4 uskomus onkin ollut kulttuuriimme syv\u00e4\u00e4n juurtunut monien vuosien ajan ja vaikka murramme t\u00e4t\u00e4 myytti\u00e4 pikku hiljaa, saamme valitettavasti yh\u00e4 kuulla alentuvia lausuntoja, jotka ovat pullollaan seksismi\u00e4, patriarkaalisia ajatusmalleja, ep\u00e4tasa-arvoa ja v\u00e4heksynt\u00e4\u00e4.<\/span><\/p>\n

Ei ole ep\u00e4ilyst\u00e4k\u00e4\u00e4n siit\u00e4, etteiv\u00e4tk\u00f6 naiset eroaisi fyysisilt\u00e4 ominaisuuksiltaan huomattavastikin miehist\u00e4 ja ett\u00e4 hormonit (muun muassa) vaikuttavat merkitt\u00e4v\u00e4sti siihen, kuinka paljon voimaa naisilla on. Se ei kuitenkaan miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 tarkoita sit\u00e4, etteiv\u00e4tk\u00f6 he olisi vahvoja, sinnikk\u00e4it\u00e4 ja rohkeita.<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

Ensinn\u00e4kin naisilla on joka kuukausi kuukautiset ja he kykenev\u00e4t kantamaan lasta kohdussaan 9 kuukautta ja synnytt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Ja kaikki t\u00e4m\u00e4 samalla, kun he ty\u00f6skentelev\u00e4t yht\u00e4 paljon \u2013 ellei jopa enemm\u00e4n \u2013 kuin miehet. Jos t\u00e4m\u00e4k\u00e4\u00e4n ei viel\u00e4 kuulosta paljolta, niin palataanpa hetkeksi tanskalaiseen esimerkkiimme. Tanskan talvet ovat kaukana l\u00e4mpimist\u00e4. Kylmyys, lumi ja huonot s\u00e4\u00e4olosuhteet ovat yleinen n\u00e4ky tanskalaisilla py\u00f6r\u00e4teill\u00e4 ja siit\u00e4kin huolimatta on suurin osa Tanskan py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ist\u00e4 naisia. Katsotaanpa seuraavaksi Minneapoliksen kaupunkiin, joka yhdess\u00e4 Saint Paulin kanssa muodostaa Twin Citiesin suurkaupunkialueen. Vuoden keskil\u00e4mp\u00f6tila on 7,4 \u00baC, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 kylmimm\u00e4n koko Yhdysvaltain metropolialueista. Vaikka py\u00f6r\u00e4ilevien naisten osuus ei ole t\u00e4ss\u00e4 kaupungissa l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 vaikuttava kuin Tanskassa, <\/span>on se silti korkein koko Yhdysvalloissa<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Naiset ovat osoittaneet voimakkuutensa ja kest\u00e4vyytens\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 useammin kuin kerran. Monet tyt\u00f6t ovat ylitt\u00e4neet py\u00f6r\u00e4ilykilpailun maaliviivan ennen lukuisia poikia ja ei v\u00e4li\u00e4 kuinka miehinen mies on, ei py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 (kuten l\u00e4hes miss\u00e4 tahansa muussakaan urheilulajissa) saa etuly\u00f6ntiasemaa muihin, ellei harjoittele. Lis\u00e4ksi tyt\u00f6t ovat mielelt\u00e4\u00e4n vahvoja, ylitt\u00e4v\u00e4t monenlaisia esteit\u00e4 ja taistelevat \u2013 tyt\u00f6t ovat aivan yht\u00e4 hyvi\u00e4 ja vahvoja kuin pojat.<\/span><\/p>\n

Oman identiteetin kehitt\u00e4minen<\/b><\/h3>\n

Patriarkaatin vakiinnuttama naisidentiteetti m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, mik\u00e4 on naisellista ja mik\u00e4 ei. Yksi suurimmista hankaluuksista niille naisille, jotka nauttivat py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 tai harrastavat sit\u00e4, on uskomus siit\u00e4, ettei se olisi tyt\u00f6ille sopiva laji \u2013 ett\u00e4 se olisi liian vaarallinen tai muutoin ep\u00e4sovelias. Olemme valitettavasti kuulleet t\u00e4llaisia lausahduksia useammin kuin kerran ja monet meist\u00e4 tiet\u00e4v\u00e4t tarinoita tyt\u00f6ist\u00e4 ja pojista, jotka ovat luopuneet unelmistaan sosiaalisten ja kulttuuristen paineiden vuoksi. Onneksi ponnistelemme yhteiskunnassamme yh\u00e4 enemm\u00e4n poistaaksemme tietyist\u00e4 urheilulajeista k\u00e4sityksen siit\u00e4, ett\u00e4 ne olisivat joko vain maskuliinisia tai feminiinisi\u00e4.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

Edistyst\u00e4 tapahtuu, mutta viel\u00e4 on pitk\u00e4 matka kuljettavana. Maissa, kuten Alankomaissa, joissa naiset py\u00f6r\u00e4ilev\u00e4t v\u00e4hint\u00e4\u00e4n yht\u00e4 paljon kuin miehetkin, voisimme odottaa samantapaista mies- ja naisammattipy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden suhdetta. Kuitenkin vain 9 % naisista osallistuu py\u00f6r\u00e4ilykilpailuihin verrattuna miesten 16 %:in. Siit\u00e4 huolimatta alankomaalaiset naispy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t ovat viime aikoina hallinneet ammattipy\u00f6r\u00e4ily\u00e4 ja t\u00e4m\u00e4 tuokin meid\u00e4t seuraavan taistelun \u00e4\u00e4relle.<\/span><\/p>\n

Sukupuolten v\u00e4linen palkkaero ja eriarvoiset uramahdollisuudet<\/b><\/h3>\n

Eriarvoiset uramahdollisuudet tarkoittavat sit\u00e4, ettei naispy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ill\u00e4 ole samanlaisia mahdollisuuksia nousta ammattipy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iksi, kuin miehill\u00e4. On toki totta, ett\u00e4 asian eteen tehd\u00e4\u00e4n t\u00f6it\u00e4 ja yh\u00e4 enemm\u00e4n edistyst\u00e4kin on havaittavissa siin\u00e4, ett\u00e4 suurtapahtumissa varmistetaan sek\u00e4 miesten ett\u00e4 naisten kisaaminen. Esimerkiksi t\u00e4n\u00e4 vuonna naiset tulevat kisaamaan Pariisi\u2013Roubaix\u2019n mukulakivikaduilla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa historiassa. Viel\u00e4 emme kuitenkaan p\u00e4\u00e4se n\u00e4kem\u00e4\u00e4n naisten Tour de Francea tai Espanjan ymp\u00e4riajoa. T\u00e4m\u00e4n seurauksena vallalla on yh\u00e4 eroavaisuus sek\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ett\u00e4 kisojen merkityksellisyydess\u00e4, joissa naiset ja miehet voivat kilpailla. T\u00e4m\u00e4 vaikuttaa suoraan alempiin kategorioihin ja saa aikaan noidankeh\u00e4n: kun tarjolla ei ole kilpailuja, ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n nuoria naislahjakkuuksia. Ja kun naispy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ist\u00e4 on pulaa, ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n kisoja. Paljon on yh\u00e4 teht\u00e4v\u00e4n\u00e4, alkaen aina ruohonjuuritasosta sponsorisopimuksiin ja kilpailuj\u00e4rjest\u00e4jien mukaantulosta aina uutisointiin saakka.<\/span><\/p>\n

Edistyst\u00e4 on tapahtunut palkkiosummien suhteen ammattinaispy\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4, mutta sukupuolten v\u00e4linen palkkaero on siltikin noin 40 %:n luokkaa. UCI (Kansainv\u00e4linen py\u00f6r\u00e4ilyliitto) asetti WorldTourin naisjoukkueiden vuotuiseksi minimipalkaksi 20 000 euroa vuonna 2021. Vuoteen 2023 menness\u00e4 minimipalkka on saavuttanut 32 000 euron summan. Saatat nyt mietti\u00e4, ettei hieman yli kolmenkymmenen tuhannen (kasvava) palkka ole huono, mutta 32 100 euroa on Pro Continental -joukkueessa ajavan ja ammattipy\u00f6r\u00e4ilyn toisessa divisioonassa kisaavan miehen minimipalkka. Onneksi mukaan mahtuu kuitenkin joukkueita, kuten Trek-Segafredo sek\u00e4 Bike Exchange, jotka ovat menneet viel\u00e4 UCI:n suositusta pidemm\u00e4lle asettaen naisten WorldTour-joukkueen minimipalkan miesten vastaavaan, 40 000 euroon.<\/span><\/p>\n

Palkkaero laajenee valtavaksi, jos vertaillaan maailman parhaiten palkattuja py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4: Chris Froomen palkka on noin 5,5 miljoonaa euroa, kun taas Annemiek van Vleuten tienaa 125 000 euroa. Vertaillessamme naisten ja miesten joukkueita alemmissa divisioonissa, huomataan, ettei naisten joukkueissa ole minimipalkkaa, kun taas miesten joukkueille sellainen on asetettu. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa yksinkertaisesti sit\u00e4, ett\u00e4 monet toisen divisioonan yli 600 naisesta 52 joukkueessa ajavat ilmaiseksi, silkasta rakkaudesta lajiin. Kuka onkaan vahva nyt? <\/span>The Cyclists’ Alliance julkaisi hiljattain kyselytutkimuksen<\/span><\/a>, jossa se varoitti ilman palkkiota ajavien naisten osuuden kasvaneen 8 %:lla vuonna 2020 ja 43 %:lla naisajajista on t\u00e4ytynyt maksaa joukkueilleen varusteistaan, korjauspalveluista ja matkustamisesta kertyneit\u00e4 kustannuksia sek\u00e4 sairauskuluja.<\/span><\/p>\n

Meill\u00e4 on selke\u00e4sti viel\u00e4 pitk\u00e4 matka edess\u00e4mme, mutta jos me kaikki \u2013 sek\u00e4 miehet ett\u00e4 naiset \u2013 liitymme mukaan tukemaan kaikkia n\u00e4it\u00e4 (ja monia muita) naisten l\u00e4pik\u00e4ymi\u00e4 kamppailuja, ei matka yhdenvertaisuuteen kenties ole en\u00e4\u00e4 kilpailu t\u00e4ynn\u00e4 esteit\u00e4. Taistellaan ja poljetaan yhdess\u00e4!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naispy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t ja naiset, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t polkupy\u00f6r\u00e4\u00e4 kulkuv\u00e4lineen\u00e4\u00e4n, taistelevat tullakseen kuulluksi tulevaisuuden rakentamisessa, rikkoakseen sosiaalisia ja kulttuurisia rajoja sek\u00e4 tullakseen n\u00e4hdyksi tasavertaisina miesten rinnalla. Seuraavassa k\u00e4ymme l\u00e4pi vain nelj\u00e4 monista naisten jatkuvasti k\u00e4ymist\u00e4 taisteluista: Kaupungit turvallisemmiksi Kuinka monta kertaa olemme kuulleet, ettei raiskauksen tai murhan uhriksi joutuneen naisen \u201colisi pit\u00e4nyt k\u00e4vell\u00e4 yksin kotiin niin my\u00f6h\u00e4\u00e4n\u201d? Uhrin… <\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4Naiset ja py\u00f6r\u00e4ily: taistelussa tasavertaisten oikeuksien puolesta<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18066,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[148],"tags":[],"class_list":["post-24599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naisten-pyoraily"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}