{"id":27955,"date":"2021-09-09T00:00:00","date_gmt":"2021-09-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/nain-ajat-turvallisesti-maantiepyoralla-kolme-tekniikkaa\/"},"modified":"2021-09-16T12:18:08","modified_gmt":"2021-09-16T10:18:08","slug":"nain-ajat-turvallisesti-maantiepyoralla-kolme-tekniikkaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/nain-ajat-turvallisesti-maantiepyoralla-kolme-tekniikkaa\/","title":{"rendered":"N\u00e4in ajat turvallisesti maantiepy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 \u2013 kolme tekniikkaa"},"content":{"rendered":"

<\/b>Turvallisuus on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 maantiepy\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4. Aikaisemmissa, turvallista maantiepy\u00f6r\u00e4ily\u00e4 koskevissa julkaisuissamme olemme muun muassa neuvoneet sinua k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n valoja ja vaatteita, joissa on heijastavia yksityiskohtia, sek\u00e4 pysym\u00e4\u00e4n aina valppaana liikenteess\u00e4 ja ajamaan varovasti olettaen, ett\u00e4 muut ajoneuvot tai k\u00e4velij\u00e4t eiv\u00e4t n\u00e4e sinua.<\/span><\/p>\n

Turvallisuus riippuu pitk\u00e4lti omista taidoistamme. Esittelemme seuraavaksi kolme teknist\u00e4 harjoitusta, joiden avulla voit kehitt\u00e4\u00e4 taitojasi, saada lis\u00e4\u00e4 varmuutta ja sit\u00e4 kautta my\u00f6s lis\u00e4t\u00e4 turvallisuuttasi py\u00f6r\u00e4illess\u00e4si maantiell\u00e4. Etsi harjoittelua varten hiljainen tie tai katu, jossa on v\u00e4h\u00e4n liikennett\u00e4, erityisesti, jos olet aloittelija. T\u00e4ss\u00e4 on kolme teknist\u00e4 taitoa, joita harjoittelemme:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Kovaa jarruttaminen ilman, ett\u00e4 kaadut tai py\u00f6r\u00e4 alkaa luisua<\/span><\/li>\n
  2. Kaarreajaminen alam\u00e4ess\u00e4<\/span><\/li>\n
  3. Putkelta eli seisaaltaan ajaminen\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Kovaa jarruttaminen ilman, ett\u00e4 kaadut tai py\u00f6r\u00e4 alkaa luisua<\/span>
    <\/b><\/h3>\n

    H\u00e4t\u00e4tapauksessa <\/b>(esimerkiksi jos auton ovi aukeaa, jalankulkija ylitt\u00e4\u00e4 tien, edell\u00e4 oleva py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 jarruttaa), kun ei ole muuta vaihtoehtoa, t\u00e4ytyy jarruttaa kovaa molempia jarruja k\u00e4ytt\u00e4en, erityisesti <\/span>etujarruja, joissa on suurin jarrutusteho. <\/b>Ole kuitenkin varovainen, sill\u00e4 jos jarrutat liian kovaa, saatat lent\u00e4\u00e4 ohjaustangon yli ja\/tai takarengas saattaa alkaa luisua.<\/span><\/p>\n

    Miten kaatumisen voi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4? <\/b>Siirr\u00e4 painoa taaksep\u00e4in asettamalla pakarasi satulan taakse. Mit\u00e4 kovempaa jarrutat, sit\u00e4 taaemmaksi sinun tulisi siirty\u00e4.<\/span><\/p>\n

    Miten voi est\u00e4\u00e4 takarenkaan luisumisen? <\/b>On olemassa kaksi vaihtoehtoa:<\/span><\/p>\n

      \n
    1. Ved\u00e4 lukkopolkimia yl\u00f6sp\u00e4in, jolloin takarengas alkaa pomppia tiell\u00e4.\u00a0<\/span><\/li>\n
    2. Vapauta jarruvipua hitusen ja purista sit\u00e4 sitten uudelleen, jolloin takarengas ei p\u00e4\u00e4se lukkiutumaan.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Py\u00f6r\u00e4n tulisi olla mahdollisimman suorassa molempia tekniikoita harjoiteltaessa, ja tiell\u00e4 ei tulisi olla p\u00f6ly\u00e4, hiekkaa, kivi\u00e4 tai mit\u00e4\u00e4n muuta, mik\u00e4 voisi aiheuttaa luisumista. Sateella tilanne on lis\u00e4ksi aivan toinen. <\/span>T\u00e4\u00e4lt\u00e4 saat lis\u00e4tietoa kosteissa s\u00e4\u00e4olosuhteissa ajamisesta<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

      Kaarreajaminen alam\u00e4ess\u00e4<\/span>
      <\/b><\/h3>\n

      Emme yrit\u00e4 olla <\/span>Nibali matkallaan voittoon vuoden 2015 Giro di Lombardiassa<\/span>, mutta <\/span>on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miss\u00e4 asennossa vartalon tulee olla, jotta paino jakautuu oikein turvallisen kaarreajamisen takaamiseksi. <\/b>Italialaisen py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n alam\u00e4kiajossa n\u00e4emme molemmat tekniikat aikaisemmasta kohdasta sek\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kohdan tekniikan.<\/span><\/p>\n