{"id":45037,"date":"2023-07-21T11:00:00","date_gmt":"2023-07-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=45037"},"modified":"2023-07-20T10:51:48","modified_gmt":"2023-07-20T08:51:48","slug":"pyorailya-aloittelijoille-yleiset-virheet-helteella-ajettaessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/pyorailya-aloittelijoille-yleiset-virheet-helteella-ajettaessa\/","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 aloittelijoille: Yleiset virheet helteell\u00e4 ajettaessa"},"content":{"rendered":"\n

Py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n l\u00e4hteminen helteess\u00e4 voi olla hyvin vaarallista, ellei ole varautunut asianmukaisesti. Hyv\u00e4 ja aurinkoinen s\u00e4\u00e4 saa kaipaamaan satulaan ja juuri siksi t\u00e4m\u00e4 ongelma on meille t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Sirokolla aivan erityinen huolenaihe. Olemme jo sivunneet aihetta kahdessa aiemmassa blogijulkaisussamme ja kertoneet neuvoja siihen, mit\u00e4 pukea p\u00e4\u00e4lle l\u00e4htiess\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n kuumalla s\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a> sek\u00e4 antaneet 7 vinkki\u00e4, joiden avulla pysyt viile\u00e4n\u00e4 korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa<\/a>. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissamme puolestaan k\u00e4ymme l\u00e4pi asioita, joita kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 helteell\u00e4. Seuraavat vinkkimme perustuvat henkil\u00f6kohtaisiin kokemuksiimme. Haluamme jakaa ne, jotta kaikki lukijamme voisivat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 virheemme ja py\u00f6r\u00e4ill\u00e4 turvallisesti sek\u00e4 lajista nauttien silloinkin, kun l\u00e4mp\u00f6tilat kohoavat enn\u00e4tyslukemiin.<\/p>\n\n\n\n

Kerrospukeutuminen kuumalla s\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 neuvo voi tuntua hassulta, mutta itse asiassa jotkut py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t tapaavat pukea liian monta vaatekappaletta py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n l\u00e4htiess\u00e4 varautuen siihen, ett\u00e4 jossain kohtaa saattaa tulla kylm\u00e4 tai pakkaavat mukaan enemm\u00e4n vaatteita silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 niit\u00e4 saattaisi tarvita jossain vaiheessa. Tosiasia kuitenkin on, ettei t\u00e4m\u00e4 ekstravaatem\u00e4\u00e4r\u00e4 paranna py\u00f6r\u00e4ilymukavuutta \u2013 itse asiassa p\u00e4in vastoin. T\u00e4ll\u00f6in py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 tulee vain hikoilleeksi enemm\u00e4n, eik\u00e4 h\u00e4nen kehonsa kykene viilentym\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 hengitt\u00e4vyys heikkenee liian monien vaatekertojen my\u00f6t\u00e4. Lopputuloksena voi olla nestehukka ja ylikuumeneminen.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisten vaatteiden ja asusteiden k\u00e4ytt\u00e4minen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mit\u00e4 kuumemmaksi ilma k\u00e4y, sit\u00e4 simppelimm\u00e4ksi ja v\u00e4h\u00e4isemm\u00e4ksi tulisi py\u00f6r\u00e4ilyvarustuksenkin k\u00e4yd\u00e4. Kevyt pitk\u00e4- tai lyhythihainen py\u00f6r\u00e4ilypaita, mesh-aluskerros, bib-shortsit ja kes\u00e4py\u00f6r\u00e4ilysukat ovat riitt\u00e4v\u00e4t. T\u00e4h\u00e4n asuun voi lis\u00e4t\u00e4 my\u00f6s seuraavat asusteet: kynsikk\u00e4\u00e4t tai kes\u00e4py\u00f6r\u00e4ilyhanskat, kevyt py\u00f6r\u00e4ilyliivi ja kes\u00e4irtohihat siin\u00e4 tapauksessa, jos py\u00f6r\u00e4ilymatka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 esimerkiksi pitk\u00e4n laskuosuuden alas vuoristosta.<\/p>\n\n\n\n

Kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 bib-housuja, v\u00e4likausia varten suunniteltuja py\u00f6r\u00e4ilypaitoja, takkeja, irtolahkeita, pitk\u00e4hihaisia l\u00e4mp\u00f6kerraston paitoja, keng\u00e4nsuojia, kaulanl\u00e4mmittimi\u00e4 ja muita vastaavia. N\u00e4m\u00e4 vaatteet ja asusteet tulisi pest\u00e4 hyvin k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen ja s\u00e4ilyt\u00e4\u00e4 niit\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyvarustekaapissa odottamassa l\u00e4mp\u00f6tilojen laskemista.<\/p>\n\n\n\n

Mario-tyyli<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mario-tyylill\u00e4 tarkoitamme paidatta ajamista eli jotain, mit\u00e4 italialaispy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 Mario Cipollini tapasi tehd\u00e4 ja tekee yh\u00e4kin joka kerta saadessaan tilaisuuden esitell\u00e4 atleettista kroppaansa. Ei v\u00e4li\u00e4 kuinka paljon haluaa esitell\u00e4 omia rintalihaksiaan ja muita kuntosality\u00f6skentelyn tuloksiaan, ei t\u00e4m\u00e4 ole suotavaa. Se on paitsi terveysriski iholle ja terveydelle, mutta j\u00e4tt\u00e4\u00e4 kehon my\u00f6s t\u00e4ysin suojatta kaatumisen tai onnettomuuden sattuessa.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Jotkut py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t viev\u00e4t Mario-tyylin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isyyksiin py\u00f6r\u00e4illen pelkill\u00e4 lyhyill\u00e4 uimahousuilla. T\u00e4t\u00e4 pid\u00e4mme hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n\u00e4 vain silloin, jos py\u00f6r\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kulkuneuvonaan rannalle siirtyess\u00e4\u00e4n ja kyseess\u00e4 on lyhyt reitti. Siltik\u00e4\u00e4n emme t\u00e4t\u00e4 suosittele. Ja lienee tarpeetonta edes mainita, ett\u00e4 kommandona py\u00f6r\u00e4ily on vihoviimeinen vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n

Ilman kyp\u00e4r\u00e4\u00e4 ajaminen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ei v\u00e4li\u00e4 kuinka kuuma kyp\u00e4r\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ajaessa tulee, on sen pois ottaminen paitsi \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen vaarallista, my\u00f6s lainvastaista monissa maailman maissa. Kyp\u00e4r\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4miseen ei ole poikkeuksia \u2013 sit\u00e4 tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aina satulaan hyp\u00e4tess\u00e4\u00e4n. Jos esimerkiksi sattuu kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n hyvin pitk\u00e4\u00e4 nousuosuutta 8 km\/h:n vauhdissa ja tulee pakottava tarve viilent\u00e4\u00e4 kehoa, niin kannattaa t\u00e4ll\u00f6in etsi\u00e4 varjoisa paikka tai pys\u00e4hty\u00e4 juomavesil\u00e4hteelle. Pys\u00e4htyneen\u00e4 kyp\u00e4r\u00e4n voi ottaa pois laskeakseen kehon l\u00e4mp\u00f6tilaa. Kyp\u00e4r\u00e4t paitsi pelastavat ihmishenki\u00e4, suojaavat my\u00f6s auringonpistoksilta.<\/p>\n\n\n\n

Kannattaa muistaa valita hyv\u00e4n ilmanvaihdon omaava kyp\u00e4r\u00e4, kun ulkona on kuuma. T\u00e4ll\u00f6in kannattaa siis v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 aero- ja aika-ajokyp\u00e4ri\u00e4. Ja jos ei omista erityisen tuuheaa tukkaa, kannattaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s p\u00e4\u00e4ss\u00e4 aurinkosuojaa ja pantaa tai py\u00f6r\u00e4ilylippist\u00e4, joka on valmistettu kevyest\u00e4 ja hengitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 materiaalista.<\/p>\n\n\n\n

Vesipullojen t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 j\u00e4tt\u00e4minen tilaisuuden tullen<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ellei sitten satu jo tiet\u00e4m\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 vesipullojen t\u00e4ytt\u00e4miseen tulee olemaan paljon mahdollisuuksia matkan varrella, tulisi aina pys\u00e4hty\u00e4 juomavesil\u00e4hteen tai muun helpon vedenottopaikan n\u00e4hdess\u00e4\u00e4n. Raikas ja kylm\u00e4 vesi on t\u00e4ss\u00e4 avainasemassa, sill\u00e4 vesi voi l\u00e4mmet\u00e4 melko nopeasti juomapullossa, eik\u00e4 l\u00e4mpim\u00e4n veden h\u00f6rppiminen ole erityisen miellytt\u00e4v\u00e4 kokemus. T\u00e4m\u00e4n tilaisuuden voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4kseen my\u00f6s viilent\u00e4\u00e4kseen kehoaan valelemalla vett\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n, niskaan, k\u00e4sivarsiin ja reisiin. Kannattaa kuitenkin muistaa, ettei itsens\u00e4 likom\u00e4r\u00e4ksi kastelu kannata, sill\u00e4 kosteat vaatteet eiv\u00e4t ime hike\u00e4 ja menett\u00e4v\u00e4t hengitt\u00e4vyysominaisuuksiaan. Lis\u00e4ksi, jos ilma on hyvin kostea, kannattaa yritt\u00e4\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 kastelemasta itse\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 mit\u00e4 korkeampi ilmankosteus on, sit\u00e4 vaikeampi kehon on viilent\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Korjaust\u00f6iden tekeminen auringon poltteessa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jos py\u00f6r\u00e4 hajoaa kesken matkan, kannattaa ensit\u00f6ikseen etsi\u00e4 varjosta paikka, jossa korjata py\u00f6r\u00e4 poissa porottavasta auringosta ja et\u00e4\u00e4ll\u00e4 muusta liikenteest\u00e4. Puhjenneen kumin korjaaminen vie noin 10 minuuttia. T\u00e4m\u00e4 aika auringossa ilman ajamisen tuomaa viilent\u00e4v\u00e4\u00e4 tuulta voi olla kidutusta keholle sek\u00e4 silmille hien alkaessa valua otsaa pitkin. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 kannattaakin aina etsi\u00e4 varjopaikka ennen korjaust\u00f6ihin alkamista.<\/p>\n\n\n\n

Py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4minen aurinkoon<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Jos haluaa pys\u00e4hty\u00e4 kahvittelemaan, kuvaamaan kaunista maisemaa, vaihtamaan kuulumisia kaverin kanssa tai tekem\u00e4\u00e4n korjaust\u00f6it\u00e4, kannattaa aina varmistaa, ettei tule j\u00e4tt\u00e4neeksi py\u00f6r\u00e4\u00e4ns\u00e4 auringon porotukseen. Liikkeell\u00e4 ollessa py\u00f6r\u00e4 ei kuumene liikaa (samaan tapaan kuin kehommekin viilentyv\u00e4t tuulen ansiosta polkiessamme), mutta jos py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4\u00e4 vaikka 15\u201320 minuutiksi polttavan kuuman auringon alle, tulee my\u00f6s py\u00f6r\u00e4 olemaan sit\u00e4 \u2013 tulikuuma. Ja kuumaan satulaan istahtaminen tai polttavan ohjaustangon pitely ei muuten ole mukavaa. Ei t\u00e4ss\u00e4 kuitenkaan viel\u00e4 kaikki, sill\u00e4 py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4minen aurinkoon voi aiheuttaa my\u00f6s vaurioita renkaisiin, kaapeleihin tai voimansiirtoon, ja n\u00e4m\u00e4 vauriot k\u00e4yv\u00e4t vain vakavammiksi, jos py\u00f6r\u00e4n aurinkoon j\u00e4tt\u00e4misest\u00e4 tulee tapa.<\/p>\n\n\n\n

Sulaneen suklaan sotku<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Suklaa, tuo ihana herkku, josta tulee pahin vihollisesi, kun l\u00e4mp\u00f6tilat kohoavat. Auringon porottaessa selk\u00e4\u00e4n ja takataskuihin, tulee mukana oleva suklaapatukka sulamaan ennen kuin huomaatkaan. Ja k\u00e4\u00e4repaperin avatessa edess\u00e4 on l\u00e4mmin ja tahmainen yll\u00e4tys. Tai mik\u00e4 viel\u00e4 katastrofaalisempaa \u2013 patukan k\u00e4\u00e4repaperi voi pahimmassa tapauksessa rikkoontua kesken matkan, mist\u00e4 seuraa luonnollisesti viel\u00e4 suurempi, koko taskun laajuinen sotku.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Muita v\u00e4lipaloja, joita emme suosittele helles\u00e4ihin ovat muun muassa pehme\u00e4t keksit (ne murenevat), taatelit (niist\u00e4 tulee l\u00e4mpim\u00e4ss\u00e4 tahmeita), patukat tai v\u00e4lipalat, joissa on mink\u00e4\u00e4nlaista hunajaa tai siirappia (my\u00f6s n\u00e4ist\u00e4 tulee tahmaisia), kyps\u00e4t banaanit (kuumuus saa ne pehmenem\u00e4\u00e4n entisest\u00e4\u00e4n ja muussaantumaan taskuun) ja maap\u00e4hkin\u00e4voi-hilloleiv\u00e4t (niist\u00e4 tulee rasvaisia ja tahmeita ja niit\u00e4 on my\u00f6s vaikea niell\u00e4 ilman runsasta vesim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4).<\/p>\n\n\n\n

Edell\u00e4 mainitut ovat kaikki virheit\u00e4, joita olemme itse p\u00e4\u00e4sseet kokemaan py\u00f6r\u00e4ilyseikkailuillamme. Jos keksit listamme jatkoksi joitain omakohtaisten kokemusten kautta opittuja vinkkej\u00e4, niin jaa ne ihmeess\u00e4 kommenteissa. Opimme mielell\u00e4mme uutta ja ehk\u00e4 saamme samalla hyv\u00e4t naurut jos toisetkin. Kannattaa pit\u00e4\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 kes\u00e4py\u00f6r\u00e4ily l\u00e4mp\u00f6tilojen kohotessa korkeisiin lukemiin voi olla melkoinen haaste, mutta samalla my\u00f6s loistava tilaisuus nauttia auringosta ja pit\u00e4\u00e4 hauskaa. Varo vain, ettet sula auringossa ja muista my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aurinkorasvaa ja pit\u00e4\u00e4 huolta nesteytyksest\u00e4! N\u00e4hd\u00e4\u00e4n kes\u00e4py\u00f6r\u00e4ilyreiteill\u00e4!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n l\u00e4hteminen helteess\u00e4 voi olla hyvin vaarallista, ellei ole varautunut asianmukaisesti. Hyv\u00e4 ja aurinkoinen s\u00e4\u00e4 saa kaipaamaan satulaan ja juuri siksi t\u00e4m\u00e4 ongelma on meille t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Sirokolla aivan erityinen huolenaihe. Olemme jo sivunneet aihetta kahdessa aiemmassa blogijulkaisussamme ja kertoneet neuvoja siihen, mit\u00e4 pukea p\u00e4\u00e4lle l\u00e4htiess\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n kuumalla s\u00e4\u00e4ll\u00e4 sek\u00e4 antaneet 7 vinkki\u00e4, joiden avulla pysyt… <\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4Py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 aloittelijoille: Yleiset virheet helteell\u00e4 ajettaessa<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[240],"tags":[],"class_list":["post-45037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aloittelijoiden-pyoraily"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}