{"id":46199,"date":"2023-09-08T11:00:00","date_gmt":"2023-09-08T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=46199"},"modified":"2023-09-06T17:49:35","modified_gmt":"2023-09-06T15:49:35","slug":"siroko-ohjaustankolaukku-hyodyt-ja-kaytto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/siroko-ohjaustankolaukku-hyodyt-ja-kaytto\/","title":{"rendered":"Siroko-ohjaustankolaukku: hy\u00f6dyt ja k\u00e4ytt\u00f6"},"content":{"rendered":"\n

Py\u00f6r\u00e4ilyyn tarkoitetut ohjaustankolaukut ovat yksinkertaisia ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 lis\u00e4varusteita, joita \u2013 kuten n\u00e4imme t\u00e4ss\u00e4 gravel-vaatteita ja -varusteita k\u00e4sittelev\u00e4ss\u00e4 blogissa<\/a> \u2013 on k\u00e4ytetty sitten aivan ensimm\u00e4isten modernien py\u00f6rien markkinoille tulon niin keskipitkille kuin pitkillekin py\u00f6r\u00e4matkoille. Niiden suosio l\u00e4hti kasvamaan, kiitos gravel-py\u00f6r\u00e4ilyn<\/a> ja bikepackingin.<\/p>\n\n\n\n

Me py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t tunnetusti rakastamme uusia py\u00f6r\u00e4ilykokemusta helpottavia juttuja, ja olemmekin kokeilujemme my\u00f6t\u00e4 huomanneet, mit\u00e4 kaikkia hy\u00f6tyj\u00e4 ohjaustankolaukuilla, kuten Siroko Rainforest-<\/a> ja Siroko Yellowstone -laukuilla<\/a>, on tarjottavanaan. Jatka lukemista kuullaksesi lis\u00e4\u00e4 t\u00e4st\u00e4 monipuolisesta varusteesta. K\u00e4ymme l\u00e4pi, mihin sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, mitk\u00e4 sen tarjoamat hy\u00f6dyt ovat, tarvitseeko jokainen py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 sellaisen, milloin ja kuinka sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sek\u00e4 mit\u00e4 kaikkea siin\u00e4 voi kuljettaa.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mik\u00e4 on py\u00f6r\u00e4ilyyn tarkoitettu ohjaustankolaukku?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 asuste kiinnitet\u00e4\u00e4n ohjaustankoon tarjoamaan lis\u00e4s\u00e4ilytystilaa. Laukut ovat erityisen hy\u00f6dyllisi\u00e4 keskipitkille ja pitkille py\u00f6r\u00e4matkoille, mutta niit\u00e4 voi aivan yht\u00e4 hyvin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4iseen ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyyn tai s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n tavaroita, joita ei halua pit\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilypaidan taskuissa, satulalaukussa tai ty\u00f6kalulaukussa.<\/p>\n\n\n\n

Ohjaustankolaukkuja on olemassa monenkokoisia ja -tyylisi\u00e4, mutta yleisesti ottaen ne on suunniteltu kest\u00e4viksi, kevyiksi ja helposti k\u00e4ytett\u00e4viksi. Sirokon ohjaustankolaukkua (4 litran kapasiteetti) pidet\u00e4\u00e4n kooltaan kompaktina\/keskikokoisena, ja kuten monet muutkin laukut, on my\u00f6s se varustettu sis\u00e4taskuilla, joiden avulla tavaroiden pit\u00e4minen j\u00e4rjestyksess\u00e4 helpottuu. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on ulkotasku, joka tuo lis\u00e4\u00e4 s\u00e4ilytystilaa.<\/p>\n\n\n\n

Ohjaustankolaukut (my\u00f6s Sirokon mallit) on valmistettu kest\u00e4vist\u00e4 ja vett\u00e4 hylkivist\u00e4 materiaaleista suojaamaan sisusta esimerkiksi sateen yll\u00e4tt\u00e4ess\u00e4. Toinen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen ominaisuus Sirokon laukuissa on se, ett\u00e4 ne ovat t\u00e4ysin irrotettavaa mallia. Mukaan tulee ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen olkahihna, joten laukku on helppo ottaa mukaan tauoilla ja sit\u00e4 on mukava k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s muulloin kuin py\u00f6r\u00e4illess\u00e4.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mit\u00e4 eri k\u00e4ytt\u00f6tapoja ohjaustankolaukulla on?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ohjaustankolaukun p\u00e4\u00e4teht\u00e4v\u00e4 on s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tavaroita, mutta k\u00e4ymme seuraavassa l\u00e4pi muutaman esimerkin sen hy\u00f6dyllisyydest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Oletko harrastelijavalokuvaaja, joka rakastaa ottaa py\u00f6r\u00e4matkoiltaan kuvia joko puhelimella tai j\u00e4rkk\u00e4rill\u00e4? Ohjaustankolaukku pit\u00e4\u00e4 puhelimen tai kameran hyvin suojattuna ja helposti k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4. Laukussa on my\u00f6s tarpeeksi tilaa kaikenlaisille lis\u00e4varusteille, kuten pienelle tripodille, kameran objektiiville tai lis\u00e4akulle. Toinen hy\u00f6ty laukussa on se, ett\u00e4 jos tapaa py\u00f6r\u00e4illess\u00e4 hikoilla paljon, on puhelin tai j\u00e4rkk\u00e4ri siell\u00e4 paremmassa turvassa kosteudelta kuin se olisi vaikkapa py\u00f6r\u00e4ilypaidan taskussa.<\/p>\n\n\n\n

K\u00e4yt\u00e4tk\u00f6 py\u00f6r\u00e4\u00e4 ty\u00f6matkoihin? Jos ei tarvitse suurta reppua, on Sirokon ohjaustankolaukku juuri sopivan kokoinen mahduttamaan lounaan, hedelmi\u00e4 ja voileiv\u00e4n sek\u00e4 henkil\u00f6kohtaiset esineet, joita saattaa p\u00e4iv\u00e4n aikana tarvita. Sinne mahtuu jopa sadetakki<\/a> silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 t\u00f6ihin menness\u00e4 tai kotiin polkiessa kohdalle osuu sadekuuro.<\/p>\n\n\n\n

Tykk\u00e4\u00e4tk\u00f6 satulalaukuista, mutta haluat silti pit\u00e4\u00e4 mukana kaikkia v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ty\u00f6kaluja, jotka tarvitaan silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4 hajoaa kesken matkan? Sirokon ohjaustankolaukkuun mahtuu muun muassa: keskikokoinen pumppu, kaksi tai kolme sis\u00e4kumia, monitoimity\u00f6kalu, ruokaa matkalle, puhelin, hanskat ja irtohihat \u2013 ja laukkuun j\u00e4\u00e4 viel\u00e4 tilaakin, jos kaikki tavarat pit\u00e4\u00e4 hyv\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4. Ylit\u00e4ytetyt py\u00f6r\u00e4ilypaidan taskut ovat menneen talven lumia.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 vain muutamia esimerkkej\u00e4, joista saa ehk\u00e4 v\u00e4h\u00e4n k\u00e4sityst\u00e4 siit\u00e4, mihin kaikkeen ohjaustankolaukkua voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Jos tapaa kuitenkin yleens\u00e4 py\u00f6r\u00e4ill\u00e4 2\u20133 tunnin lenkkej\u00e4 tuntemillaan teill\u00e4, saattaa satulalaukku tai ty\u00f6kalulaukku olla ihan riitt\u00e4v\u00e4 varustus.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ohjaustankolaukun hyv\u00e4t puolet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Helposti k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4:<\/strong> T\u00e4m\u00e4 laukku asetetaan k\u00e4tev\u00e4\u00e4n ja helppok\u00e4ytt\u00f6iseen paikkaan, johon ylt\u00e4\u00e4 ja n\u00e4kee helposti. N\u00e4in ollen laukusta voi ottaa tavaroita ilman, ett\u00e4 t\u00e4ytyisi pys\u00e4hty\u00e4 kesken matkan tai hyp\u00e4t\u00e4 pois py\u00f6r\u00e4n sel\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Ekstras\u00e4ilytystila: <\/strong>Mukaan voi ottaa entist\u00e4 enemm\u00e4n tavaroita tai yksinkertaisesti vapauttaa tilaa muista py\u00f6r\u00e4n s\u00e4ilytystiloista tai p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevien vaatteiden taskuista \u2013 eli siis paikoista, joissa yleens\u00e4 tulee s\u00e4ilytt\u00e4neeksi v\u00e4lipaloja, vett\u00e4, varavaatteita, ty\u00f6kaluja, varaosia, puhelinta, avaimia ja muita tavaroita.<\/p>\n\n\n\n

Turvallisuus: <\/strong>Joissain laukuissa (kuten Sirokon ohjaustankolaukussa) on heijastavia yksityiskohtia parantamaan ajajan n\u00e4kyvyytt\u00e4 huonosti valaistuilla alueilla. Ne ovat my\u00f6s turvallisia paikkoja, joihin laittaa omaisuutensa, kiitos niiden useiden vetoketjujen sek\u00e4 laukun helpon irrotettavuuden. Sen ansiosta laukun voi ottaa k\u00e4tev\u00e4sti pois ohjaustangolta ja ottaa mukaansa joka paikkaan k\u00e4ytt\u00e4en pakkaukseen kuuluvaa ekstrahihnaa.<\/p>\n\n\n\n

Suojaus:<\/strong> Useimmat markkinoilta l\u00f6ytyv\u00e4t ohjaustankolaukut ovat vedenkest\u00e4vi\u00e4 tai vesitiiviit\u00e4, mik\u00e4 suojaa omaisuutta sek\u00e4 sateelta ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n hikoilulta, kuten jo aiemmin mainitsimme. Lis\u00e4ksi kaatumistilanteissa tavarat ovat laukussa paremmassa turvassa kuin esimerkiksi py\u00f6r\u00e4ilypaidan taskuissa.<\/p>\n\n\n\n

Ohjaustankolaukun huonot puolet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Yhteensopimattomuus:<\/strong> Riippuen py\u00f6r\u00e4n koosta ja mallista sek\u00e4 ohjaustankolaukun rakenteesta, ei laukku v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole yhteensopiva jokaisen py\u00f6r\u00e4n ohjaustangon kanssa. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 ennen ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tekemist\u00e4 kannattaakin ottaa huomioon ohjaustangon ymp\u00e4rill\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4n edess\u00e4 oleva tila.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Voi olla jarru- ja vaihdevaijereiden tiell\u00e4:<\/strong> Jos py\u00f6r\u00e4ss\u00e4 on mekaaninen vaihteisto ja vaihdevaijereita ymp\u00e4riins\u00e4 siten, ettei niit\u00e4 ole kiinnitetty ohjaustankoon, on hyvin todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 ohjaustankolaukku tulee h\u00e4iritsem\u00e4\u00e4n jarrujen ja vaihteiden toimintaa. V-jarrut sek\u00e4 cantilever-jarrut eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n k\u00e4y hyvin yhteen ohjaustankolaukkujen kanssa, erityisesti jos kyseess\u00e4 on keskikokoinen tai suuri laukku.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e4\u00e4 tai rajoittaa GPS:n ja valojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4:<\/strong> Riippuen laukun koosta sek\u00e4 GPS:n ja valojen kiinnitysj\u00e4rjestelm\u00e4n tyypist\u00e4, voi ohjaustankolaukun oikeanlainen kiinnitt\u00e4minen olla haastavaa. Joissain tapauksissa laukun lis\u00e4\u00e4minen saattaa my\u00f6s pakottaa s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n valojen ja py\u00f6r\u00e4tietokoneen asentoa. Onneksi useimmat kiinniketyypit ovat yhteensopivia Sirokon ohjaustankolaukun kanssa.<\/p>\n\n\n\n

Vaikuttaa k\u00e4sitelt\u00e4vyyteen:<\/strong> Jos py\u00f6r\u00e4n etuosaan lis\u00e4t\u00e4\u00e4n painoa, vaikuttaa se pakostikin py\u00f6r\u00e4n k\u00e4sitelt\u00e4vyyteen. Mit\u00e4 enemm\u00e4n painoa, sit\u00e4 haastavampaa on k\u00e4\u00e4nty\u00e4 ja jarruttaa. Mutta ei kannata kuitenkaan huolestua: kunhan ei t\u00e4yt\u00e4 laukkuaan kivenmurikoilla, ei sen painoa yleens\u00e4 edes juurikaan huomaa, sill\u00e4 siin\u00e4 pidetyt tavarat ovat tyypillisesti kevyit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Suurempi ilmanvastus:<\/strong> Jos p\u00e4\u00e4prioriteettina on nopeus, ei ohjaustankolaukku todenn\u00e4k\u00f6isesti ole oikea valinta.<\/p>\n\n\n\n

Estetiikka:<\/strong> Puhtaasti visuaalisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta, ei ohjaustankolaukulla varustettu py\u00f6r\u00e4 ole monenkaan mielest\u00e4 silm\u00e4\u00e4 miellytt\u00e4v\u00e4. Jos se kuitenkin parantaa koko ajokokemusta, on ulkon\u00e4k\u00f6 pieni murhe.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Joten ennen kuin ostaa ohjaustankolaukkua, kannattaa ottaa huomioon se, mit\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilytyyppi\u00e4 harrastaa ja millaisia py\u00f6r\u00e4matkoja yleens\u00e4 tulee ajaneeksi. Jos ohjaustankolaukku tuntuu tarpeelliselta, kannattaa niiden kokoja ja ominaisuuksia vertailla ja varmistaa viel\u00e4, ett\u00e4 se sattuu olemaan yhteensopiva juuri oman py\u00f6r\u00e4n sek\u00e4 muiden py\u00f6r\u00e4n etuosaan asennettujen varusteiden kanssa. Ideaalista ohjaustankolaukusta tulee takuulla nopeasti v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n varuste, sill\u00e4 se on monipuolinen ja hy\u00f6dyllinen sellainen. Sirokon ohjaustankolaukkuja on saatavilla mustana<\/a> ja keltaisena<\/a>. Se on helppo asentaa ja hyvin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen sek\u00e4 pitkille ajomatkoille ett\u00e4 ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyyn. Kyseess\u00e4 on monitoimivaruste, josta on enemm\u00e4n hy\u00f6ty\u00e4 kuin uskoisikaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Py\u00f6r\u00e4ilyyn tarkoitetut ohjaustankolaukut ovat yksinkertaisia ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 lis\u00e4varusteita, joita \u2013 kuten n\u00e4imme t\u00e4ss\u00e4 gravel-vaatteita ja -varusteita k\u00e4sittelev\u00e4ss\u00e4 blogissa \u2013 on k\u00e4ytetty sitten aivan ensimm\u00e4isten modernien py\u00f6rien markkinoille tulon niin keskipitkille kuin pitkillekin py\u00f6r\u00e4matkoille. Niiden suosio l\u00e4hti kasvamaan, kiitos gravel-py\u00f6r\u00e4ilyn ja bikepackingin. Me py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t tunnetusti rakastamme uusia py\u00f6r\u00e4ilykokemusta helpottavia juttuja, ja olemmekin kokeilujemme my\u00f6t\u00e4 huomanneet, mit\u00e4… <\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4Siroko-ohjaustankolaukku: hy\u00f6dyt ja k\u00e4ytt\u00f6<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46183,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[123,578,201],"tags":[],"class_list":["post-46199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pyoraily","category-gravel","category-pyorailyasusteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}