{"id":56393,"date":"2024-09-13T07:00:00","date_gmt":"2024-09-13T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=56393"},"modified":"2024-09-12T17:56:08","modified_gmt":"2024-09-12T15:56:08","slug":"kevyet-noin-2-000-euron-maantiepyorat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/kevyet-noin-2-000-euron-maantiepyorat\/","title":{"rendered":"Kevyet, noin 2\u00a0000 euron maantiepy\u00f6r\u00e4t"},"content":{"rendered":"\n

Mit\u00e4 maantiepy\u00f6riin tulee, on keveys yksi kaikentasoisten py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden eniten toivomista ominaisuuksista. Toisin kuin muut ominaisuudet, kuten aerodynamiikka tai j\u00e4ykkyys, voi py\u00f6r\u00e4n painon huomata heti sit\u00e4 k\u00e4sitelless\u00e4 ja nostaessa, erityisesti jos aiempi py\u00f6r\u00e4 sattuu olemaan painavampi. <\/p>\n\n\n\n

Perinteisesti keveys on yhdistetty huippuluokan py\u00f6riin sek\u00e4 komponentteihin, joiden hinnat voivat kohota kohtuuttoman suuriksi, mutta nykyisin l\u00f6ytyy my\u00f6s vaihtoehtoja, joissa yhdistyv\u00e4t yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n alhainen paino sek\u00e4 suhteellisen edullinen hinta.<\/p>\n\n\n\n

Yleis\u00f6n pyynn\u00f6st\u00e4 kokosimme valikoiman kevyit\u00e4, levyjarrullisia maantiepy\u00f6ri\u00e4, jotka ovat hinnaltaan 2 000 euron luokkaa (ja jotkut hieman kalliimpia). N\u00e4m\u00e4 py\u00f6r\u00e4t tarjoavat poikkeuksellisen hyv\u00e4\u00e4 vastinetta rahalle ja jotkin niist\u00e4 ylt\u00e4v\u00e4t painoiltaan jo miltei huomattavasti kalliimpien py\u00f6rien painoluokkiin. Komponentit eiv\u00e4t ehk\u00e4 yll\u00e4 huippuluokan py\u00f6rien tasolle, mutta kuten py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 yleens\u00e4kin, on t\u00e4ss\u00e4kin tapauksessa valittava ne py\u00f6r\u00e4ilykokemuksen osa-alueet, joissa on valmis tekem\u00e4\u00e4n kompromisseja.<\/p>\n\n\n\n

Suurin haasteemme t\u00e4t\u00e4 listaa kootessamme oli se, etteiv\u00e4t br\u00e4ndit usein ilmoita painotietoja, ja t\u00e4m\u00e4n huomasimme usean mallin kohdalla. Valtaosa br\u00e4ndeist\u00e4 ei tarjoa t\u00e4t\u00e4 tietoa, joten sit\u00e4 kaipaavien on n\u00e4iss\u00e4 tapauksissa turvauduttava netin kirjallisiin tai videomuotoisiin arvosteluihin. Ongelma on vain se, ett\u00e4 tarjolla on huomattavasti enemm\u00e4n arvosteluja ja artikkeleja korkeampitasoisista py\u00f6rist\u00e4 kuin edullisemmista versioista. Uskomme kuitenkin, ett\u00e4 seuraavien mallien painotiedot ovat suhteellisen paikkansapit\u00e4vi\u00e4. Tutustutaan seuraavaksi niihin.<\/p>\n\n\n\n

Trek \u00c9monda ALR 5<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>T\u00e4st\u00e4 mallista l\u00f6ytyv\u00e4t alumiinirunko, hiilikuituhaarukka, sis\u00e4inen kaapelireititys, 11-vaihteinen mekaaninen Shimano 105 -osasarja sek\u00e4 Bontrager-kiekot ja -komponentit. Tuloksena on 9 kg painava py\u00f6r\u00e4 koossa 56 ilman polkimia 1\u00a0999\u00a0euron hintaan. \u00c9mondan ensiluokkainen malli painaa 6,6 kg, mutta maksaa 11\u00a0999\u00a0euroa<\/a>. Yll\u00e4tt\u00e4vint\u00e4 on se, ett\u00e4 br\u00e4ndin hiilikuiturungolla ja 12-vaihteisella Shimano 105 -osasarjalla varustettu huippumalli, \u00c9monda SL 5<\/a> painaa 500 grammaa enemm\u00e4n kuin alumiinirunkoinen malli ja maksaa 100\u00a0euroa enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Merida Scultura Endurance 400<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>XL-koon mallin 9,56 kg:n painollaan on t\u00e4m\u00e4 py\u00f6r\u00e4 geometrialtaan huomattavasi mukavampi kuin aiempi malli, mutta se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s alumiinisen rungon, hiilikuituhaarukan, br\u00e4ndin omat komponentit sek\u00e4 mekaanisen 11-vaihteisen Shimano 105 -osasarjan. Hintaa sille kertyy 1 899 euroa. Vaikka Merida Scultura Endurance on yli 500 grammaa painavampi kuin Trek, on se huomattavasti sit\u00e4 suurempi, ja alumiinirunkonsa ansiosta se painaa merkitt\u00e4v\u00e4sti hiilirunkoista mallia enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Endurace CF 6<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>Hiilikuidusta puheen ollen, k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 saksalaisbr\u00e4ndi Canyon <\/strong>t\u00e4t\u00e4 materiaalia Endurace CF 6 -mallin rungossa, haarukassa, ohjaustangossa ja satulatolpassa. Siin\u00e4 on my\u00f6s alumiiniset Fulcrum-kiekot ja 10-vaihteinen mekaaninen Shimano Tiagra -osasarja (lukuun ottamatta etuvaihtajaa, joka on malliltaan Shimano 105). Verrattaessa Shimano 105 -osasarjan sis\u00e4lt\u00e4viin malleihin, on t\u00e4ss\u00e4 py\u00f6r\u00e4ss\u00e4 yksi vaihde v\u00e4hemm\u00e4n ja se on kenties yhden tason alempana laadussaan, mutta hintaa sille kertyy 2 049 euroa. Se painaa 9,18 kg koossa M ilman polkimia.<\/p>\n\n\n\n

Jos etsit jotain edullisempaa, on t\u00e4ss\u00e4 hieman painavampi (9,4 kg) malli, joka on varustettu alumiinirungolla, mutta puolestaan 12-vaihteisella Shimano 105 -osasarjalla: Canyon Endurace 7<\/a> hintaan 1\u00a0749 euroa.<\/p>\n\n\n\n

Cube Attain c:62 Race<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>T\u00e4ss\u00e4 listamme toinen saksalaisbr\u00e4ndi, Cube, sen Attain C:62 Race -mallillaan. Se on varustettu hiilikuiturungolla ja -haarukalla, mekaanisella 12-vaihteisella Shimano 105 -osasarjalla, alumiinikiekoilla sek\u00e4 br\u00e4ndin omilla komponenteilla. T\u00e4m\u00e4n kaiken saat hintaan 1\u00a0749\u00a0euroa. Painoa mallille kertyy 9,2 kg koossa M ilman polkimia.<\/p>\n\n\n\n

Cannondale Caad13 Disc 105<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>J\u00e4lleen yksi alumiinirunkoinen malli: klassikko Cannondalen valikoimassa, mutta varustettuna uudistetulla geometrialla, joka on mukautettu niin levyjarruihin kuin muihinkin markkinoiden uusiin trendeihin. Malli on varustettu hiilikuituhaarukalla, mekaanisella 11-vaihteisella Shimano 105 -osasarjalla, alumiinisilla Dt-Swiss-kiekoilla ja br\u00e4ndin omilla komponenteilla. T\u00e4ll\u00e4 videolla<\/a> voit n\u00e4hd\u00e4, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4 painaa 9,02 kg koossa 48 varustettuna polkimilla, juomapullotelineell\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4tietokoneen kiinnikkeell\u00e4 \u2013 eritt\u00e4in hyv\u00e4 paino vain 1 999 euroon n\u00e4hden.<\/p>\n\n\n\n

Radon Spire 7.0 and R1 Rival<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Radon Spire 7.0 and R1 Rival ovat kaksi mallia j\u00e4lleen yhdelt\u00e4 saksalaisbr\u00e4ndilt\u00e4. Niiden hinnat ovat hyvin kilpailukykyisi\u00e4 ottaen huomioon niiden painot ja komponentit. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>Aloitetaan vuoden 2024 uutuudella. Spire 7.0 -malli on varustettu hiilikuiturungolla ja -haarukalla, alumiinisilla Mavicin kiekoilla, 12-vaihteisella Shimano 105 -osasarjalla sek\u00e4 br\u00e4ndin omilla komponenteilla. T\u00e4m\u00e4 kaikki 2 032 euron hintaan sek\u00e4 8,45 kg:n painolla koossa 48 ilman polkimia.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

My\u00f6s br\u00e4ndin R1-malli on varsin varteenotettava vaihtoehto. T\u00e4m\u00e4 alumiinirunkoinen ja hiilikuituhaarukkainen malli tarjoaa jotain, mit\u00e4 mik\u00e4\u00e4n muu listamme py\u00f6rist\u00e4 ei tarjoa: s\u00e4hk\u00f6vaihteet. Tarkemmin sanottuna se on varustettu 12-vaihteisella langattomalla Sram Rival -osasarjalla. Hinta on sama kuin edellisess\u00e4 mallissa, mutta se painaa 9,05 kg koossa 50 ilman polkimia.<\/p>\n\n\n\n

Sava Vegur <\/strong>4.0<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>Sava on suhteellisen tuntematon br\u00e4ndi, joka tarjoaa eritt\u00e4in hyv\u00e4\u00e4 laatua loistavaan hintaan. Tarjolla on useita, noin 2\u00a0000\u00a0euron hintaluokassa py\u00f6rivi\u00e4 malleja hyvin vaikuttavilla painotiedoillaan. Esimerkiksi nostamme t\u00e4m\u00e4n aeromallin, joka maksaa 1\u00a0999\u00a0euroa ja painaa 8,9 kg (kokoa ei ole ilmoitettu). Siin\u00e4 on hiilikuiturunko ja -haarukka, alumiinikiekot sek\u00e4 mekaaninen 12-vaihteinen Shimano 105 -osasarja.<\/p>\n\n\n\n

Van Rysel EDR 105<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/a>Viimeistelemme listauksemme sen kevyimm\u00e4ll\u00e4 mallilla, joka on osa Decathlonin Van Rysel -malliston EDR 105. Sen varusteluihin lukeutuvat hiilikuituinen runko ja haarukka, mekaaninen 11-vaihteinen Shimano 105 -osasarja sek\u00e4 alumiinikiekot. Kaikki t\u00e4m\u00e4 1 999 eurolla ja vain 8,2 kg:lla koossa M, mik\u00e4 on todella vaikuttava saavutus. Varustettuna paremmilla kiekoilla se vet\u00e4isi painonsa puolesta vertoja jo huomattavasti kalliimmille py\u00f6r\u00e4malleille.<\/p>\n\n\n\n

Kuten n\u00e4et, l\u00f6ytyy nykymarkkinoilta loistavia vaihtoehtoja py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille, jotka haluavat hankkia kevyen maantiepy\u00f6r\u00e4n ilman, ett\u00e4 siihen t\u00e4ytyisi panostaa koko omaisuuttaan. 2 000 euroon ylt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 budjetilla voi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 malleja, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t odotukset paitsi painon suhteen, mutta ovat my\u00f6s suorituskyvylt\u00e4\u00e4n yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n l\u00e4hell\u00e4 korkean hintaluokan py\u00f6ri\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Loppujen lopuksi itselleen oikean py\u00f6r\u00e4n valinnassa on kyse siit\u00e4, ett\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 t\u00e4ydellisen tasapainon budjettinsa, tarpeidensa sek\u00e4 kaikista parhaimpien varusteiden omistamisen halun v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit\u00e4 maantiepy\u00f6riin tulee, on keveys yksi kaikentasoisten py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden eniten toivomista ominaisuuksista. Toisin kuin muut ominaisuudet, kuten aerodynamiikka tai j\u00e4ykkyys, voi py\u00f6r\u00e4n painon huomata heti sit\u00e4 k\u00e4sitelless\u00e4 ja nostaessa, erityisesti jos aiempi py\u00f6r\u00e4 sattuu olemaan painavampi.  Perinteisesti keveys on yhdistetty huippuluokan py\u00f6riin sek\u00e4 komponentteihin, joiden hinnat voivat kohota kohtuuttoman suuriksi, mutta nykyisin l\u00f6ytyy my\u00f6s vaihtoehtoja, joissa… <\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4Kevyet, noin 2\u00a0000 euron maantiepy\u00f6r\u00e4t<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[123,161,214],"tags":[],"class_list":["post-56393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pyoraily","category-maantiepyoraily","category-polkupyorat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56393"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56442,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56393\/revisions\/56442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}