{"id":60538,"date":"2025-08-22T07:00:00","date_gmt":"2025-08-22T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=60538"},"modified":"2025-08-22T10:46:33","modified_gmt":"2025-08-22T08:46:33","slug":"10-parasta-alle-5-000-euron-endurance-pyoraa-vuonna-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/10-parasta-alle-5-000-euron-endurance-pyoraa-vuonna-2025\/","title":{"rendered":"10 parasta alle 5 000 \u20ac:n endurance-py\u00f6r\u00e4\u00e4 vuonna 2025"},"content":{"rendered":"\n

Endurance-maantiepy\u00f6r\u00e4t on suunniteltu erityisesti heille, jotka kaipaavat ajomukavuutta pitkille py\u00f6r\u00e4matkoille. Niiden rento geometria, leve\u00e4mmille renkaille j\u00e4tetty tila ja erinomainen t\u00e4rin\u00e4nvaimennus tekev\u00e4t niist\u00e4 t\u00e4ydellisi\u00e4 valintoja retkipy\u00f6r\u00e4ilyyn ja koko p\u00e4iv\u00e4n kest\u00e4ville matkoille \u2013 oikeastaan siis kaikille, jotka nauttivat rennosta py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4. Ajomukavuus ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti hitautta. Monet markkinoiden br\u00e4ndit ovat keskittyneet integroimaan malleihinsa aerodynaamisia profiileja ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 painoa v\u00e4hent\u00e4en, joten halutessasi endurance-py\u00f6r\u00e4 kulkee kyll\u00e4 vauhdikkaastikin.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4h\u00e4n oppaaseemme olemme koonneet vuoden 2025 kymmenen parasta endurance-mallia, jotka on varustettu levyjarruilla ja s\u00e4hk\u00f6vaihteilla (olemme valinneet malleja, joissa on Shimano Ultegra tai 105 Di2:lla vertailukelpoisuuden parantamiseksi). Kaikki n\u00e4ist\u00e4 on saatavilla alle 5 000 \u20ac:lla. Olemme j\u00e4rjest\u00e4neet ne painavimmasta kevyimp\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4en valmistajan ilmoittamia painoja vertailun helpottamiseksi. Jokaisesta py\u00f6r\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyy ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka saattavat tehd\u00e4 niist\u00e4 paremmin sopivan eri ajotyyleihin ja maastoihin, jotka mainitsemme my\u00f6s kunkin mallin kohdalla helpottamaan juuri itsellesi sopivan py\u00f6r\u00e4n valintaa.<\/p>\n\n\n\n

Cannondale Synapse Carbon 4<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano 105 Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: DT Swiss 470 (alumiini)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 48 mm edess\u00e4, 42 mm takana<\/p>\n\n\n\n

Paino: 9 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 499 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mukava ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen monipuolinen py\u00f6r\u00e4, jonka moderneissa ominaisuuksissa ei ole kitsasteltu. Cannondalen Synapse Carbon 4 tarjoaa t\u00e4ysin integroidut komponentit, yhteensopivuuden ekstraleveiden renkaiden kanssa ja yhden koko endurance-kategorian luotettavimmista rungoista. Renkaille on j\u00e4tetty reilusti tilaa, joten voit halutessasi vaihtaa alle gravel-renkaat ajaaksesi poluilla, vaihtelevissa maastoissa tai huonokuntoisemmilla teill\u00e4. Se on my\u00f6s varustettu lokasuojien asennuspaikoilla. Toinen joukosta erottuva yksityiskohta on sis\u00e4\u00e4nrakennettu s\u00e4ilytysosasto alaputkessa (sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 pussin), joka l\u00f6ytyy juomapullopidikkeen kiinnityskohdan alta. Se sopii t\u00e4ydellisesti ty\u00f6kalujen ja varaosien s\u00e4ilytykseen, ja sen ansiosta sinun ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvitse pit\u00e4\u00e4 mukanasi satulalaukkua tai ulkoista ty\u00f6kalupulloa.<\/p>\n\n\n\n

BMC Roadmachine Two<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Osasarja: Shimano 105 Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: PRD23 (alumiini)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 34 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,8 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 199 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

BMC:n Roadmachine Two on yksi markkinoiden upeimmin viimeistellyist\u00e4 ja hillityimmist\u00e4 malleista. Mukava ja BMC:n tunnusomaisella sveitsil\u00e4isell\u00e4 laadulla varustettu malli on t\u00e4ydellinen heille, jotka kaipaavat py\u00f6r\u00e4lt\u00e4\u00e4n tehokkuutta, selke\u00e4linjaista muotoilua ja luotettavuutta. Se on varustettu lokasuojien asennuspaikoilla, alaputkeen integroidulla s\u00e4ilytysosastolla (sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 pussin) sek\u00e4 satulatolppaan sis\u00e4\u00e4nrakennetulla takavalolla. Kuten Cannondalen tapauksessa, ovat my\u00f6s Roadmachine Twon kiekot sen v\u00e4hiten vakuuttavat komponentit.<\/p>\n\n\n\n

Ribble Allroad SLR Enthusiast<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano 105 Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: Mavic Aksium 1 Disc (alumiini)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 38 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,75 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 630 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ribble ei ole br\u00e4ndin\u00e4 erityisen tunnettu Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolella. Se kuitenkin ansaitsee ehdottomasti enemm\u00e4n tunnustusta. Enthusiast-malli on monipuolinen endurance-py\u00f6r\u00e4 aerodynaamisilla linjoilla, jotka tuovat sille luonnetta. Siit\u00e4kin l\u00f6ytyy runkoon integroitu s\u00e4ilytystila ja piilotetut lokasuojien asennuspaikat. Mallin huonoimmaksi puoleksi voi laskea Mavic Aksium 1 Disc -kiekot.<\/p>\n\n\n\n

Focus Paralane 8.9<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano Ultegra Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: DT Swiss ER1600 Spline 30 mm (alumiini)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 35 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,6 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 3 999 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Focus Paralane 8.9 on sek\u00e4 teknisilt\u00e4 ominaisuuksiltaan ett\u00e4 hinnaltaan yksi alan kilpailukykyisimmist\u00e4 malleista. Se on varustettu vaakaputkilaukulla ja Garmin\/Wahoo-yhteensopivalla kiinnikkeell\u00e4. Siihen voi my\u00f6s asentaa br\u00e4ndin omat, erikseen saatavilla olevat lokasuojat. Mallin suurin heikkous on sen integroidun s\u00e4ilytystilan puute. Vaikka kiekot on valmistettu alumiinista, ovat ne arvostetun br\u00e4ndin, DT Swissin kiekot.<\/p>\n\n\n\n

Lapierre Pulsium 7.0<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano Ultegra Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: DT Swiss ER1600 Spline 30 mm (alumiini)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 38 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,5 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 399 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 mallissa yhdistyv\u00e4t Lapierren kilpa-ajohenkisyys ja k\u00e4ytt\u00f6mukavuus. Sen geometriaa voisi kuvailla aggressiivisemmaksi useimpiin t\u00e4m\u00e4n listauksen malleihin verrattuna \u2013 silti huomattavasti rennommaksi kuin br\u00e4ndin puhtaasti kilpa-ajoon keskittyneet mallit. Pulsium 7.0 tarjoilee vahvat aerodynaamiset ominaisuudet, hyv\u00e4n t\u00e4rin\u00e4nvaimennuksen sek\u00e4 tasapainoisen komponenttivalikoiman Shimano Ultegra Di2 -osasarjan, Fizik-satulan ja Schwalbe-renkaiden muodossa. Rungosta l\u00f6ytyy asennuspaikat sek\u00e4 lokasuojille ett\u00e4 vaakaputkilaukulle. Mallin heikoin puoli ovat sen alumiiniset DT Swiss -kiekot.<\/p>\n\n\n\n

Giant Defy Advanced 0<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano 105 Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: Giant SLR 2 36 (hiilikuitu)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 38 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,32 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 3 999 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4n taiwanilaisen br\u00e4ndin endurance-malli suoriutuu kaikilla osa-alueilla aina painosta hintaan sek\u00e4 hiilikuituisista kiekoista erinomaiseen renkaille j\u00e4tettyyn tilaan, jonka ansiosta se toimii monilla ajopinnoilla (kuten kevyill\u00e4 hiekkateill\u00e4) \u2013 samalla s\u00e4ilytt\u00e4en maantiepy\u00f6rille tunnusomaisen designinsa. Sen suurimmat heikkoudet ovat integroidun s\u00e4ilytystilan sek\u00e4 vaakaputkilaukun asennuspaikan puute. Siit\u00e4 l\u00f6ytyy kuitenkin kiinnityskohdat lokasuojille sek\u00e4 kaksi juomapullonpidikett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Endurace CF SLX 7 Di2<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano 105 Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: DT Swiss ERC 1400 Dicut 35 mm (hiilikuitu)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 35 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 8,18 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 549 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Canyonin Endurace CF SLX 7 Di2 on yksi listauksemme kattavimmin varustelluista vaihtoehdoista. Se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 hiilikuituiset kiekot, kevyen rungon ja erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet tarjoten varmaa ajomukavuutta. Canyon asettaa alan riman hinta-laatusuhteelle, ja t\u00e4m\u00e4 malli on siit\u00e4 erinomainen esimerkki. Endurace CF SLX 7 Di2:sta saa huonoja puolia hakemalla hakea. Se on varustettu integroidulla hiilikuituisella ohjaustangolla, samasta materiaalista valmistetulla iskuja vaimentavalla mukavalla satulatolpalla sek\u00e4 vaakaputken s\u00e4ilytysosastolla, jonka mukana tulee neopreenist\u00e4 valmistettu pussi. Ainoa puuttuva ominaisuus on lokasuojien asennuspaikat.<\/p>\n\n\n\n

Cube Agree C:62 Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano Ultegra Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: Newmen Advance A 50 (hiilikuitu)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 30 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 7,9 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 3 399 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Agree C:62 Pro sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n edullisen laadukkaan komponenttivalikoiman \u2013 saksalaisbr\u00e4ndi Cube onnistuu j\u00e4lleen tarjoilemaan sek\u00e4 erinomaista suorituskyky\u00e4 ett\u00e4 vastinetta rahoille. Malli on varustettu aerodynaamisella rungolla, Shimano Ultegra Di2 -osasarjalla, hiilikuitukiekoilla, Continental GP 5000 -renkailla, hiilikuituisella satulatolpalla ja ohjaustangolla sek\u00e4 alumiinisella ohjainkannattimella. Agree C:62 Prosta l\u00f6ytyy kuitenkin kaksi huomionarvoista miinuspuolta. Renkaille j\u00e4tetty tila on huomattavasti kapeampi kuin muilla t\u00e4m\u00e4n listauksen malleilla, mik\u00e4 rajoittaa monipuolisuutta vaihtelevissa maastoissa. Rungosta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n l\u00f6ydy sis\u00e4\u00e4nrakennettua s\u00e4ilytystilaa eik\u00e4 lokasuojien asennuspaikkoja.<\/p>\n\n\n\n

Scott Addict 20<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano Ultegra Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: Fulcrum WIND 42 (hiilikuitu)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 35 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 7,8 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 5 099 \u20ac (hieman yli 5 000 \u20ac:n budjetin)<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Scott Addict 20 on kevyt, hyvin varusteltu py\u00f6r\u00e4, jonka kilpa-ajoestetiikka on lainattu br\u00e4ndin RC-mallista. Se on kuitenkin varusteltu kilpa-ajomallia rennommalla geometrialla, mik\u00e4 painottaa ajomukavuutta suorituskyvyst\u00e4 tinkim\u00e4tt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on listauksemme hintavin vaihtoehto, mutta jos budjettisi vain antaa my\u00f6ten ja nautit nopeasta menosta ja jyrkist\u00e4 nousuista, on se ehdottomasti harkitsemisen arvoinen. Sis\u00e4\u00e4nrakennettua s\u00e4ilytystilaa tai lokasuojien asennuspaikkoja siit\u00e4 ei kuitenkaan l\u00f6ydy. T\u00e4t\u00e4 puutetta paikkaavat hiilikuituiset kiekot ja satulatolppa, integroitu hiilikuituinen ohjaustanko sek\u00e4 Shimano Ultegra Di2 -osasarja.<\/p>\n\n\n\n

Rose Reveal 06<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Osasarja: Shimano Ultegra Di2<\/p>\n\n\n\n

Kiekot: PWR ROSE RC42 (hiilikuitu)<\/p>\n\n\n\n

Tila renkaalle: 32 mm<\/p>\n\n\n\n

Paino: 7,6 kg<\/p>\n\n\n\n

Hinta: 4 799 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja mallista<\/a><\/p>\n\n\n\n

Reveal 06 on listauksemme kevyin malli. Se tarjoilee virtaviivaisen komponenttipaketin tyylikk\u00e4ine estetiikkoineen sek\u00e4 selv\u00e4sti ajomukavuuteen keskittyvine geometrioineen, silti suorituskykyyn panostaen. Se on my\u00f6s listamme ainoa malli, joka on varustettu tehomittarilla. Muihin huippuominaisuuksiin lukeutuvat integroitu hiilikuituinen ohjaustanko, hiilikuitukiekot sek\u00e4 Shimano Ultegra Di2 -osasarja. Sis\u00e4\u00e4nrakennettua s\u00e4ilytystilaa tai lokasuojien asennuspaikkoja siit\u00e4 ei l\u00f6ydy.<\/p>\n\n\n\n

Malli<\/strong><\/td>Osasarja<\/strong><\/td>Kiekot<\/strong><\/td>Tila renkaalle<\/strong><\/td>Paino<\/strong><\/td>Hinta<\/strong><\/td><\/tr>
Rose Reveal 06<\/strong><\/td>Ultegra Di2<\/td>PWR ROSE RC42<\/td>32 mm<\/td>7,6 kg<\/td>4 799 \u20ac<\/td><\/tr>
Scott Addict 20<\/strong><\/td>Ultegra Di2<\/td>Fulcrum WIND 42<\/td>35 mm<\/td>7,8 kg<\/td>5 099 \u20ac<\/td><\/tr>
Cube Agree C:62 Pro<\/strong><\/td>Ultegra Di2<\/td>Newmen Advance A 50<\/td>30 mm<\/td>7,9 kg<\/td>3 399 \u20ac<\/td><\/tr>
Canyon Endurace CF SLX 7 Di2<\/strong><\/td>105 Di2<\/td>DT Swiss ERC 1400<\/td>35 mm<\/td>8,18 kg<\/td>4 549 \u20ac<\/td><\/tr>
Giant Defy Advanced 0<\/strong><\/td>105 Di2<\/td>Giant SLR 2 36<\/td>38 mm<\/td>8,32 kg<\/td>3 999 \u20ac<\/td><\/tr>
Lapierre Pulsium 7.0<\/strong><\/td>Ultegra Di2<\/td>DT Swiss ER1600<\/td>38 mm<\/td>8,5 kg<\/td>4 399 \u20ac<\/td><\/tr>
Focus Paralane 8.9<\/strong><\/td>Ultegra Di2<\/td>DT Swiss ER1600<\/td>35 mm<\/td>8,6 kg<\/td>3 999 \u20ac<\/td><\/tr>
Ribble Allroad SLR Enthusiast<\/strong><\/td>105 Di2<\/td>Mavic Aksium 1<\/td>38 mm<\/td>8,75 kg<\/td>4 490 \u20ac<\/td><\/tr>
BMC Roadmachine Two<\/strong><\/td>105 Di2<\/td>PRD23<\/td>34 mm<\/td>8,8 kg<\/td>4 199 \u20ac<\/td><\/tr>
Cannondale Synapse Carbon 4<\/strong><\/td>105 Di2<\/td>DT Swiss 470<\/td>48 ja 42 mm<\/td>9,0 kg<\/td>4 499 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Endurance-maantiepy\u00f6r\u00e4t on suunniteltu erityisesti heille, jotka kaipaavat ajomukavuutta pitkille py\u00f6r\u00e4matkoille. Niiden rento geometria, leve\u00e4mmille renkaille j\u00e4tetty tila ja erinomainen t\u00e4rin\u00e4nvaimennus tekev\u00e4t niist\u00e4 t\u00e4ydellisi\u00e4 valintoja retkipy\u00f6r\u00e4ilyyn ja koko p\u00e4iv\u00e4n kest\u00e4ville matkoille \u2013 oikeastaan siis kaikille, jotka nauttivat rennosta py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4. Ajomukavuus ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti hitautta. Monet markkinoiden br\u00e4ndit ovat keskittyneet integroimaan malleihinsa aerodynaamisia profiileja ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 painoa… <\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e410 parasta alle 5 000 \u20ac:n endurance-py\u00f6r\u00e4\u00e4 vuonna 2025<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[214,161,123],"tags":[],"class_list":["post-60538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polkupyorat","category-maantiepyoraily","category-pyoraily"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60538"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60613,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60538\/revisions\/60613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}