{"id":23514,"date":"2021-01-29T00:01:00","date_gmt":"2021-01-28T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/des-astuces-pour-s-entrainer-avec-un-home-trainer\/"},"modified":"2022-01-17T11:49:54","modified_gmt":"2022-01-17T10:49:54","slug":"des-astuces-pour-s-entrainer-avec-un-home-trainer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/des-astuces-pour-s-entrainer-avec-un-home-trainer\/","title":{"rendered":"Des Astuces pour S\u2019entra\u00eener avec un Home Trainer"},"content":{"rendered":"

Vous pr\u00e9voyez d\u2019acheter un <\/span>home trainer<\/span><\/i>, cet appareil qui vous permet de vous entra\u00eener avec votre v\u00e9lo de route \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, ou on vient tout juste de vous en offrir un et vous n\u2019en avez jamais fait avant ? Alors voici quelques conseils pour vous aider \u00e0 d\u00e9cider lequel choisir, et pour commencer \u00e0 vous en servir:<\/span><\/p>\n

Quels sont les diff\u00e9rents types de home trainers<\/i>?<\/strong><\/h3>\n

Il existe trois types de base : le <\/span>home trainer <\/span><\/i>\u00e0 rouleaux (ou <\/span>roller<\/span><\/i>), le <\/span>home trainer <\/span><\/i>\u00e0 transmission directe (ou <\/span>direct drive<\/span><\/i>), et le <\/span>home trainer <\/span><\/i>\u00e0 r\u00e9sistance (<\/span>wheel-on<\/span><\/i>). Les fabricants utilisent autant la terminaison anglaise que fran\u00e7aise, c\u2019est donc utile de conna\u00eetre les deux!<\/span><\/p>\n

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Les rollers <\/i><\/strong>sont les moins communs.<\/strong> Il s\u2019agit de deux ou trois rouleaux sur lesquels placer votre v\u00e9lo. Ce sont les appareils \u00e0 la conception la plus simple, mais ils n\u00e9cessitent un bon sens de l\u2019\u00e9quilibre et beaucoup de concentration.<\/span><\/p>\n

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Un direct drive <\/i><\/strong>n\u2019a pas de roue arri\u00e8re.<\/strong> Le v\u00e9lo est directement attach\u00e9 \u00e0 l\u2019appareil qui fournit la r\u00e9sistance, et c\u2019est \u00e0 cet appareil que se connecte la cha\u00eene du v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

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Enfin, dans un wheel-on<\/i><\/strong>, la r\u00e9sistance est appliqu\u00e9e \u00e0 la roue arri\u00e8re<\/strong>. Elle peut \u00eatre fluide, magn\u00e9tique, ou combiner les deux.<\/span><\/p>\n

Le choix de la technologie de votre home trainer <\/i><\/strong>est important, de m\u00eame que le choix de ses capteurs, notamment si vous pr\u00e9voyez de vous en servir pour faire du cyclisme virtuel.<\/strong> Certains mod\u00e8les ne sont pas connect\u00e9s, et seront donc incompatibles avec les applis mobiles.<\/span><\/p>\n

O\u00f9 installer votre home trainer<\/i><\/strong>?<\/strong><\/h3>\n

Si vous avez de l\u2019espace ext\u00e9rieur chez vous, utilisez-le!<\/strong> La ventilation naturelle sera un grand plus, m\u00eame si vous installez le v\u00e9lo sur un simple balcon. Si vous n\u2019en disposez pas, vous pouvez installer votre appareil pr\u00e8s d\u2019une fen\u00eatre. Si vous l\u2019installez dans un endroit clos, comme une cave ou un d\u00e9barras, utilisez un ventilateur.<\/span><\/p>\n

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Avant d\u2019installer votre v\u00e9lo \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, rappelez-vous que le v\u00e9lo, sa r\u00e9sistance et sa transmission \u00e9mettent bruit et vibrations.<\/strong> Tous les b\u00e2timents sont diff\u00e9rents, et chaque voisin vient avec sa tol\u00e9rance au bruit bien \u00e0 lui. Consid\u00e9rez attentivement votre situation personnelle pour choisir le home trainer <\/span><\/i>qu\u2019il vous faut. Certains sont silencieux, d\u2019autres peuvent se montrer assez bruyants.<\/span><\/p>\n

Comment installer votre home trainer<\/i>?<\/strong><\/h3>\n

La plupart des mod\u00e8les sont relativement simples \u00e0 monter, et les fabricants vous donnent des explications d\u00e9taill\u00e9es. Certains mod\u00e8les ne n\u00e9cessitent pas le moindre montage. Mais il reste important de vous demander de quel type d\u2019\u00e9quipement vous pourriez avoir besoin avant de vous lancer<\/strong>:<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Tapis.<\/strong> Vous allez transpirer. Beaucoup. Installez votre <\/span>home trainer<\/span><\/i> sur un tapis de sport pour que la sueur n’ab\u00eeme pas votre sol. De nombreuses marques vendent des tapis tout sp\u00e9cialement destin\u00e9s \u00e0 la pratique du v\u00e9lo d\u2019appartement. Mais que vous choisissiez un tapis professionnel ou pas, sachez qu\u2019il faudra \u00e9ponger la sueur apr\u00e8s chaque entra\u00eenement. Un tapis adapt\u00e9 est donc bien plus pratique ici qu\u2019une serviette ou toute autre solution maison. Et le tapis de sport offre un bonus appr\u00e9ciable : il contribue \u00e0 r\u00e9duire la transmission des vibrations caus\u00e9es par <\/span>home trainer<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

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\n<\/span>Si vous utilisez des rouleaux, vous pouvez utiliser des roues \u00e9quip\u00e9es de pneus sp\u00e9ciaux pour les rouleaux<\/strong>. Cela vous \u00e9vitera d\u2019user vos pneus habituels. Si vous utilisez un <\/span>home trainer<\/span><\/i> \u00e0 r\u00e9sistance, c\u2019est une bonne id\u00e9e d\u2019avoir une cassette, une jante et un pneu de rechange<\/strong>, de pr\u00e9f\u00e9rence un pneu sp\u00e9cial v\u00e9lo d\u2019appartement. Un <\/strong><\/span>home trainer <\/i>\u00e0 transmission directe <\/strong>ne demande qu\u2019une cassette en plus<\/strong>, pour ne pas avoir \u00e0 monter et d\u00e9monter celle que vous avez dans votre roue arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n

Le support sur la roue avant n\u2019est pas un accessoire essentiel,<\/strong> mais il s\u2019est impos\u00e9 comme standard dans de nombreux mod\u00e8les, car il am\u00e9liore la stabilit\u00e9 du v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

Que porter lors de vos entra\u00eenements?<\/strong><\/h3>\n

Tout d\u00e9pend de l\u2019endroit o\u00f9 vous vous entra\u00eenez. Le mieux reste de porter des v\u00eatements d\u00e9j\u00e0 usag\u00e9s, car vous allez beaucoup transpirer, ce qui ab\u00eeme le tissu.<\/strong> Si vous voulez utiliser des v\u00eatements neufs, lavez-les sit\u00f4t votre entra\u00eenement termin\u00e9.<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Vous devriez bien s\u00fbr porter un cuissard v\u00e9lo.<\/strong> Si vous vous entra\u00eenez en ext\u00e9rieur et que la temp\u00e9rature est fra\u00eeche, ajoutez un maillot de cyclisme et\/ou une veste v\u00e9lo ; vous pourrez toujours l\u2019enlever quand vous vous serez \u00e9chauff\u00e9. En int\u00e9rieur, vous pouvez vous contenter de porter votre cuissard. Si vous avez froid, vous pouvez enfiler un sous-maillot l\u00e9ger ou un maillot d\u00e9j\u00e0 usag\u00e9 pour aider \u00e0 \u00e9vacuer la transpiration.<\/strong> Une fois encore, vous allez beaucoup transpirer, alors s\u00e9chez-vous sit\u00f4t l\u2019entra\u00eenement termin\u00e9, et enfilez des v\u00eatements chauds pour ne pas prendre froid avant d\u2019atteindre la douche. Nettoyez imm\u00e9diatement vos v\u00eatements.<\/strong><\/span><\/p>\n

Serviette, eau, ventilateur et nourriture<\/strong><\/h3>\n

Votre <\/span>home trainer <\/span><\/i>est install\u00e9, et vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 transpirer. Mais avant de grimper en selle, pensez \u00e0 pr\u00e9parer une serviette pour \u00e9ponger la sueur.<\/strong> Une (ou deux pour les s\u00e9ances plus longues) bouteilles d\u2019eau riche en \u00e9lectrolytes<\/strong> \u00e9vitera la d\u00e9shydratation. Utilisez un ventilateur si vous n\u2019avez pas de ventilation naturelle, ou si vous vous entra\u00eenez dans un endroit chaud. Si vous comptez faire une longue s\u00e9ance d\u2019entra\u00eenement, n\u2019oubliez pas d\u2019avoir de la nourriture \u00e0 port\u00e9e de main, pour ne pas avoir \u00e0 interrompre la session.<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

Amusez-vous!<\/strong><\/h3>\n

Soyons honn\u00eates : nous utilisons un <\/span>home trainer<\/span><\/i> car nous ne pouvons pas toujours sortir faire du v\u00e9lo, par manque de temps ou \u00e0 cause des conditions m\u00e9t\u00e9o. Et l\u2019entra\u00eenement peut \u00eatre assez monotone sans paysage \u00e0 admirer. Alors n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser tous les outils possibles pour passer du bon temps en selle:<\/strong> films, s\u00e9ries, musique, podcasts, livres audio, bref, tout ce que vous aimez.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span>
\n<\/span>Si vous \u00eates \u00e9quip\u00e9 d\u2019un <\/span>home trainer <\/span><\/i>connect\u00e9 avec Bluetooth ou Ant+, ou qu\u2019il est \u00e9quip\u00e9 des capteurs et accessoires appropri\u00e9s, alors vous pouvez utiliser des applis<\/strong> comme Zwift, Rouvy, Tacx, Bkool, TrainerRoad ou Kinomap. Elles sont payantes, mais si vous pr\u00e9voyez de beaucoup utiliser votre appareil, alors elles en valent le coup pour dynamiser encore vos entra\u00eenements.<\/span><\/p>\n

Un plan d\u2019entra\u00eenement pour chaque session est utile<\/strong>: il rend l\u2019entra\u00eenement plus rapide et plus gratifiant. Vous pouvez utiliser des vid\u00e9os Youtube, une appli mobile, ou m\u00eame un simple bout de papier o\u00f9 vous inscrirez vos temps, l\u2019intensit\u00e9 et la cadence, avec en plus un chronom\u00e8tre pour suivre vos efforts.<\/p>\n

Quelle dur\u00e9e pour mes entra\u00eenements?<\/strong><\/h3>\n

Une heure et demie, deux tout au plus sont largement suffisantes,<\/strong> surtout si vos sessions sont intenses. Gardez \u00e0 l\u2019esprit que vous p\u00e9dalez non-stop, sans feu rouge, sans voiture, sans descente. Tout cela signifie que vous tirez le maximum de chaque minute pass\u00e9e en selle.<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

L\u2019entretien du v\u00e9lo<\/strong><\/h3>\n

N\u2019oubliez pas que la sueur est riche en sel, ce qui peut ab\u00eemer votre v\u00e9lo. Une fois votre entra\u00eenement termin\u00e9, nettoyez le guidon, le cadre (et notamment les tubes horizontaux), la selle et sa tige.<\/strong> Placer la serviette que vous utilisez pour \u00e9ponger la sueur sur le guidon emp\u00eachera la sueur de s\u2019infiltrer dans les vis, c\u00e2bles, poign\u00e9es et contr\u00f4les de vitesse du v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

C\u2019est essentiel de nettoyer et lubrifier la transmission (cha\u00eene, pignons, plateaux et d\u00e9railleur arri\u00e8re). Une transmission propre et bien lubrifi\u00e9e sera plus silencieuse.<\/strong><\/p>\n

Pour un appareil wheel-on<\/i><\/strong>, assurez-vous que la pression soit comprise entre 100 et 110 psi (c\u2019est \u00e0 dire entre 6,8 et 7,6 bars).<\/strong> Une pression inf\u00e9rieure causera davantage de bruit et d\u2019usure.<\/span><\/p>\n

Et quel que soit le type de home trainer <\/span><\/i>de votre choix, vous devez faire attention quand vous appliquez de la force sur les p\u00e9dales ; l\u2019\u00e9quilibre est diff\u00e9rent par rapport \u00e0 un v\u00e9lo classique, car votre monture est ici enserr\u00e9e dans un cadre fixe.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vous pr\u00e9voyez d\u2019acheter un home trainer, cet appareil qui vous permet de vous entra\u00eener avec votre v\u00e9lo de route \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, ou on vient tout juste de vous en offrir un et vous n\u2019en avez jamais fait avant ? Alors voici quelques conseils pour vous aider \u00e0 d\u00e9cider lequel choisir, et pour commencer \u00e0 vous… <\/p>\n

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