{"id":23713,"date":"2021-08-27T00:00:00","date_gmt":"2021-08-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fixie-ou-velo-a-vitesses-lequel-est-le-mieux-en-ville\/"},"modified":"2022-04-01T10:43:31","modified_gmt":"2022-04-01T08:43:31","slug":"fixie-ou-velo-a-vitesses-lequel-est-le-mieux-en-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/fixie-ou-velo-a-vitesses-lequel-est-le-mieux-en-ville\/","title":{"rendered":"Fixie ou V\u00e9lo \u00e0 vitesses : lequel est le mieux en ville ?"},"content":{"rendered":"

<\/b>Le Fixie (ou v\u00e9lo \u00e0 pignon fixe) est de plus en plus populaire pour rouler en ville. Devriez-vous vous convertir ? La r\u00e9ponse est\u2026 qu\u2019il n\u2019y a pas de r\u00e9ponse universelle : nous avons tous nos go\u00fbts et nos besoins \u00e0 nous. Si nous <\/span>nous concentrons purement sur la fonctionnalit\u00e9 <\/b>et que nous mettons de c\u00f4t\u00e9 le style et les performances personnelles, alors <\/span>il y a quatre points cl\u00e9s \u00e0 consid\u00e9rer avant de choisir entre fixie et v\u00e9lo \u00e0 vitesses <\/b>pour vos escapades urbaines :<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Votre exp\u00e9rience \u00e0 v\u00e9lo.<\/span><\/li>\n
  2. Le type de ville et la m\u00e9t\u00e9o.<\/span><\/li>\n
  3. Le genre de trajets que vous faites en ville.<\/span><\/li>\n
  4. Est-ce que vous poss\u00e9dez d\u00e9j\u00e0 un v\u00e9lo \u00e0 vitesses, et de quel type ?<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Commen\u00e7ons par expliquer plus avant <\/span>ce qu\u2019est un fixie :<\/b> c\u2019est un v\u00e9lo <\/span>singlespeed <\/span><\/i>(avec une seule vitesse) sans roue libre et g\u00e9n\u00e9ralement sans frein. Si le v\u00e9lo bouge, les p\u00e9dales bougent avec, ce que vous force \u00e0 p\u00e9daler constamment et \u00e0 freiner en bloquant les p\u00e9dales ou en retrop\u00e9dalant.<\/span><\/p>\n

    Exp\u00e9rience<\/b><\/h3>\n

    Si vous n\u2019avez jamais fait de v\u00e9lo avant ou que vous n\u2019utilisez que rarement votre deux roues, alors le fixie ne sera pas le meilleur choix, car vous ne pourrez pas avancer en roue libre (continuer d\u2019avancer m\u00eame sans p\u00e9daler).<\/span><\/p>\n

    Le design tout simple des fixies peut faire croire qu\u2019ils sont adapt\u00e9s aux cyclistes d\u00e9butants, car ils ne demandent que de p\u00e9daler et de tourner le guidon. Mais un cycliste avec peu d\u2019exp\u00e9rience risque d\u2019avoir du mal dans les virages, dans la circulation ou dans les descentes rapides.<\/span><\/p>\n

    Un fixie sans frein s\u2019arr\u00eate gr\u00e2ce au r\u00e9trop\u00e9dalage, une technique qui demande de la pratique, de la prudence et une bonne dose d\u2019habilet\u00e9. Une personne inexp\u00e9riment\u00e9e qui doit brusquement freiner aura du mal \u00e0 \u00e9viter l\u2019accident…<\/span><\/p>\n

    M\u00eame les cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s doivent s\u2019habituer au fixie, bien que leur exp\u00e9rience leur permettra de rapidement s\u2019adapter \u00e0 ce type de v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

    Le type de ville et la m\u00e9t\u00e9o<\/b><\/h3>\n

    Le meilleur terrain de jeu du fixie, c\u2019est le terrain plat ; une ville accident\u00e9e emplie de mont\u00e9es et de descentes peut \u00eatre difficile. Vous devrez appliquer plus de forces lors des mont\u00e9es et peut-\u00eatre retirer vos pieds des p\u00e9dales si vous roulez trop vite dans une descente. Vous pouvez aussi utiliser jambes et corps pour r\u00e9sister \u00e0 la rotation du p\u00e9dalier et ralentir le v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

    La m\u00e9t\u00e9o est un facteur important, mais pas d\u00e9cisif, pour peu que vous puissiez monter des gardes-boue sur votre v\u00e9lo (fixie ou \u00e0 vitesses) : ils sont essentiels pour les climats pluvieux.<\/span><\/p>\n

    Les virages et le freinage par temps de pluie ou sur terrain humide peuvent \u00eatre difficiles avec un fixie. Le v\u00e9lo est plus instable par temps humide, car nous devons p\u00e9daler en permanence et que ce sont nos jambes qui font office de freins.<\/span><\/p>\n

    Dans une ville adapt\u00e9e \u00e0 la pratique du v\u00e9lo, alors le fixie comme le v\u00e9lo classique sont de bons choix. Mais dans une ville avec beaucoup de circulation et peu de pistes cyclables, le v\u00e9lo \u00e0 vitesses est un meilleur choix.<\/span><\/p>\n

    Quel genre de trajets faites-vous en ville ?\u00a0<\/b><\/h3>\n

    Un v\u00e9lo classique \u00e0 vitesses sera plus confortable et plus rapide pour les longs trajets. Sur les trajets plus courts, un fixie offre des performances similaires ou m\u00eame meilleures. Si vous utilisez le v\u00e9lo pour aller au travail et que vous pouvez le laisser dans les locaux de votre entreprise ou dans un parking s\u00e9curis\u00e9, alors les deux types de v\u00e9lo marchent. D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, si vous utilisez le v\u00e9lo pour le loisir et que vous devez le laisser dans la rue, alors un fixie ou un v\u00e9lo \u00e0 vitesses discret et pas cher seront un meilleur choix.<\/span><\/p>\n

    Quel type de v\u00e9lo \u00e0 vitesses poss\u00e9dez-vous ?\u00a0<\/b><\/h3>\n

    Selon la valeur que vous accordez \u00e0 votre v\u00e9lo \u00e0 vitesses (p\u00e9cuniaire comme sentimentale), vous ne pouvez probablement (et ne devriez s\u00fbrement !) pas le garer n\u2019importe o\u00f9. Rien n\u2019arr\u00eate un voleur motiv\u00e9, pas m\u00eame le meilleur antivol du monde.<\/span><\/p>\n

    Et puis, vous devez faire plus attention quand vous garez un v\u00e9lo carbone qu\u2019un fixie.<\/span><\/p>\n

    Maintenant que tout \u00e7a est dit, inspectons <\/span>les avantages et les d\u00e9fauts d\u2019un fixie et d\u2019un v\u00e9lo classique \u00e0 vitesses.<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

    Fixie – Les avantages<\/b><\/h3>\n