{"id":29213,"date":"2021-09-24T00:00:00","date_gmt":"2021-09-23T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/faire-du-velo-dans-le-noir-des-conseils-pour-rouler-de-nuit\/"},"modified":"2022-03-31T10:38:58","modified_gmt":"2022-03-31T08:38:58","slug":"faire-du-velo-dans-le-noir-des-conseils-pour-rouler-de-nuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/faire-du-velo-dans-le-noir-des-conseils-pour-rouler-de-nuit\/","title":{"rendered":"Faire du v\u00e9lo dans le noir : des conseils pour rouler de nuit"},"content":{"rendered":"

<\/b>Alors que les jours se raccourcissent et que la saison froide pointe \u00e0 l\u2019horizon, nous retournons lentement \u00e0 notre<\/span> home trainer<\/span><\/i> pour recommencer \u00e0 p\u00e9daler \u00e0 la maison. Mais peut-\u00eatre devrions nous aussi nous rappeler des conseils de Dark Vador, quand il nous disait : <\/span>si seulement tu connaissais la puissance du c\u00f4t\u00e9 obscur<\/span><\/i>. Avec un \u00e9clairage ad\u00e9quat, les v\u00eatements qu\u2019il faut et quelques r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, non seulement le c\u00f4t\u00e9 obscur est puissant, mais aussi bien plus amusant que de rester \u00e0 la maison coll\u00e9 \u00e0 un \u00e9cran.<\/span><\/p>\n

L\u2019\u00e9clairage<\/b><\/h3>\n

Ne sortez jamais de nuit sans vos lumi\u00e8res ! Assurez-vous d\u2019avoir un \u00e9clairage avant et arri\u00e8re. <\/b>Vous pouvez les utiliser tous les deux en lumi\u00e8re constante ou clignotante, selon les circonstances.<\/span><\/p>\n

Leur puissance se mesure en lumens. <\/b>Plus le chiffre est haut, et plus la lumi\u00e8re est forte. En d\u2019autres mots, plus de lumens = plus de lumi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

Assurez-vous de conna\u00eetre <\/span>les r\u00e8gles de circulation de votre pays <\/b>ou de celui o\u00f9 vous vous d\u00e9placez. <\/span>Posez-vous trois questions pour choisir les bons \u00e9clairages :<\/b><\/p>\n

    \n
  1. O\u00f9 allez-vous rouler ?<\/span><\/li>\n
  2. \u00c4 quelle vitesse ?<\/span><\/li>\n
  3. Combien de temps allez-vous rouler dans le noir ?<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Il vous faudra des lumi\u00e8res plus ou moins puissantes selon vos r\u00e9ponses. Les \u00e9clairages les plus puissants sont plus chers. Si votre budget est l\u00e9ger, vous ne pourrez donc peut-\u00eatre pas rouler aussi loin, aussi vite et aussi longtemps que vous ne le souhaiteriez.<\/span><\/p>\n

    Si vous <\/span>roulez dans des zones bien \u00e9clair\u00e9es, le r\u00f4le de vos feux de v\u00e9lo sera surtout de vous permettre d\u2019\u00eatre vu <\/b>par les pi\u00e9tons et les autres v\u00e9hicules. Le feu avant doit avoir une puissance <\/span>d\u2019au moins 100 lumens <\/b>pour un minimum de s\u00e9curit\u00e9. Un \u00e9clairage plus puissant vous rendra plus visible et vous permettra de mieux voir dans les zones peu \u00e9clair\u00e9es.<\/span><\/p>\n

    Si, mises \u00e0 part les zones bien \u00e9clair\u00e9es, vous <\/span>roulez aussi dans des zones peu ou pas du tout \u00e9clair\u00e9es, <\/b>vous aurez besoin <\/span>d\u2019un \u00e9clairage plus puissant <\/b>pour illuminer le terrain devant vous. <\/span>Un feu avant de 500 lumens vous permet de facilement vous d\u00e9placer sur une route mal \u00e9clair\u00e9e. 1000 lumens offrent une bonne visibilit\u00e9 pour rouler vite m\u00eame sur une route non \u00e9clair\u00e9e. <\/b>Tout feu d\u00e9passant les 1000 lumens offre une visibilit\u00e9 encore meilleure.<\/span><\/p>\n

    C\u2019est notre vitesse qui sera le facteur d\u00e9cisif pour choisir l\u2019\u00e9clairage dans les zones peu ou pas \u00e9clair\u00e9es, car notre temps de r\u00e9action est plus court \u00e0 haute vitesse. <\/b>Plus t\u00f4t vous voyez ce nid de poule, et plus vite vous pouvez r\u00e9agir.<\/span><\/p>\n