{"id":29871,"date":"2021-10-15T00:01:00","date_gmt":"2021-10-14T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/les-types-de-gants-de-velo-et-les-raisons-de-les-utiliser\/"},"modified":"2022-03-31T10:30:36","modified_gmt":"2022-03-31T08:30:36","slug":"les-types-de-gants-de-velo-et-les-raisons-de-les-utiliser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/les-types-de-gants-de-velo-et-les-raisons-de-les-utiliser\/","title":{"rendered":"Les types de gants de v\u00e9lo, et les raisons de les utiliser"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants ne sont pas strictement n\u00e9cessaires pour faire du v\u00e9lo, mais ils sont simplement essentiels pour ne pas trop ab\u00eemer nos mains en cas de chute. Cette protection suppl\u00e9mentaire n\u2019est d\u2019ailleurs pas la seule raison d\u2019enfiler des gants : ils am\u00e9liorent aussi le confort, la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019amortissement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous vous avons donc pr\u00e9par\u00e9 un petit guide des gants de v\u00e9lo, pour que vous puissiez trouver ceux qu\u2019il vous faut pour chaque pratique et pour chaque saison :<\/span><\/p>\n<h3><b>Les types de gants<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il y a deux principaux types de gants sur le march\u00e9 :<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mitaines : des gants de v\u00e9lo sans doigt ou \u00e0 doigts courts<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gants : des gants de v\u00e9lo classiques, avec doigts de longueur normale<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h3><b>Mitaines : les gants de v\u00e9lo sans doigt ou \u00e0 doigts courts<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants de v\u00e9lo les plus souvent utilis\u00e9s, notamment en \u00e9t\u00e9 ou quand il fait chaud gr\u00e2ce \u00e0 leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, leur confort et leur respirabilit\u00e9. Les mitaines sont adapt\u00e9es \u00e0 tous les types de cyclisme sauf l\u2019enduro et la descente, deux disciplines o\u00f9 les gants normaux sont plus communs. Certains cyclistes favorisent aussi les gants normaux plut\u00f4t que les mitaines pour le cross-country.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/10\/aero-black-cycling-mittens-feed-03-flotando.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les mitaines peuvent fournir plus ou moins de protection contre le froid et le vent, mais ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas adapt\u00e9es aux temp\u00e9ratures sous les 10\u00b0C, \u00e0 moins que vous n\u2019ayez tendance \u00e0 avoir chaud ou que vous aimiez les entra\u00eenements tr\u00e8s intenses. Il existe une \u00e9norme vari\u00e9t\u00e9 de mod\u00e8les, depuis les mitaines ultra-l\u00e9g\u00e8res et a\u00e9rodynamiques con\u00e7ues pour les contres-la-montre, simple couche de tissu sans rembourrage, jusqu\u2019aux gants avec gel, essuie-nez et protection pour les phalanges. Les caract\u00e9ristiques essentielles des mitaines sont :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tissus synth\u00e9tiques.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coupe serr\u00e9e, interm\u00e9diaire ou rel\u00e2ch\u00e9e<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Selon le mod\u00e8le, les mitaines peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es (ou non) de :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Fermeture velcro au niveau des poignets.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Essuie-nez et sueur.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9tails r\u00e9fl\u00e9chissants.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gel de rembourrage au niveau des paumes.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9l\u00e9ments am\u00e9liorant la prise sur le guidon.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Des sangles ou bouts de tissu pour aider \u00e0 les enfiler et \u00e0 les retirer.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous devez imp\u00e9rativement choisir la bonne taille. Des mitaines trop grandes ne vous iront pas et risquent de nuire \u00e0 votre confort et \u00e0 votre s\u00e9curit\u00e9 plut\u00f4t que de les am\u00e9liorer.<\/span><\/p>\n<h3><b>Gants classiques : des gants de v\u00e9lo \u00e0 doigts longs<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il existe une grande vari\u00e9t\u00e9 de gants de v\u00e9lo traditionnels, car il existe des mod\u00e8les pour tous les types de cyclisme, pour toutes les saisons et pour toutes les m\u00e9t\u00e9os, qu\u2019il fasse chaud, froid, qu\u2019il pleuve ou qu\u2019il vente. On peut toutefois diviser les gants classiques selon les cat\u00e9gories suivantes :<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Les gants d\u2019\u00e9t\u00e9. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Principalement utilis\u00e9s en VTT, avec des caract\u00e9ristiques similaires aux mitaines, les doigts en plus.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Les gants de saison interm\u00e9diaire. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ils offrent un peu plus de protection thermique soit gr\u00e2ce \u00e0 un tissu plus \u00e9pais ou parce qu\u2019ils sont fabriqu\u00e9s avec un tissu technique synth\u00e9tique ou naturel comme la laine m\u00e9rinos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Les gants d\u2019hiver ou pour temps froid. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ils prot\u00e8gent vos mains contre le froid et le vent. Ils sont fabriqu\u00e9s avec des tissus tels que Gore-Tex\u00ae, Windstopper\u00ae, PrimaLoft\u00ae, Polartec\u00ae, et un nombre infini de noms selon la marque et les propri\u00e9t\u00e9s du tissu. Ils peuvent aussi utiliser de la laine m\u00e9rinos ou du cuir. Certains mod\u00e8les sont plut\u00f4t fins et l\u00e9gers, tandis que d\u2019autres ressemblent \u00e0 des gants de sports d\u2019hiver, voire \u00e0 des moufles. La zone couvrant les poignets peut \u00eatre plus ou moins longue pour mieux prot\u00e9ger du froid et emp\u00eacher l\u2019air de s\u2019infiltrer entre le gant et la veste. Le gant peut \u00eatre ajustable, avec des syst\u00e8mes comme une fermeture velcro, une bande \u00e9lastique, une sangle, ou bien il peut \u00eatre d\u00e9nu\u00e9 de tout syst\u00e8me d\u2019ajustement.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Les gants de pluie. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Faits de diff\u00e9rents tissus ou membranes techniques comme le n\u00e9opr\u00e8ne pour offrir une grande r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019eau. Tous les cyclistes veulent garder les mains et les pieds au sec sous la pluie, mais une imperm\u00e9abilit\u00e9 totale est tr\u00e8s difficile \u00e0 obtenir dans le cyclisme sans compromettre la respirabilit\u00e9. Si vous passez trop de temps sous la pluie, vos gants finiront tremp\u00e9s, et alors le plus important sera de conserver vos mains au chaud.<\/span><b>\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/10\/gloves01.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En ce qui concerne les gants classiques, outre les temp\u00e9ratures et les conditions m\u00e9t\u00e9o sous lesquelles nous allons les utiliser, nous devons prendre en compte deux d\u00e9tails essentiels :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Choisissez la bonne taille. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Si un gant est tr\u00e8s grand, vos doigts et vos mains bougeront et vous aurez une moins bonne prise. De plus, trop de tissu complique l\u2019utilisation des freins et du levier de vitesse. Un gant trop petit peut g\u00eaner la circulation sanguine et emp\u00eacher le sang de vous r\u00e9chauffer les mains.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Privil\u00e9giez des gants avec index compatible \u00e9crans tactiles <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pour pouvoir utiliser non seulement votre t\u00e9l\u00e9phone, mais aussi les compteurs de v\u00e9lo \u00e0 \u00e9cran tactile.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Examinons maintenant les principales raisons pour lesquelles vous devriez porter des gants, et certaines des raisons les plus r\u00e9pandues qui poussent de nombreux cyclistes \u00e0 ne pas en porter. Il existe aussi des cyclistes qui pr\u00e9f\u00e8rent ne porter de gants que pour certaines occasions (comp\u00e9titions, sorties en groupe) ou pour un type de cyclisme pr\u00e9cis (VTT, enduro, gravel\u2026).<\/span><\/p>\n<h3><b>Les raisons de porter des gants<\/b><\/h3>\n<p><b><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/09\/siroko-srx-aero-race-bib-short-lifestyle-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un meilleur grip et plus de contr\u00f4le du guidon, notamment si vous transpirez beaucoup.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants absorbent la sueur pour garder vos mains au sec, ce qui am\u00e9liore votre confort et votre s\u00e9curit\u00e9. Si vous utilisez les freins avec des doigts humides, ils risquent de glisser facilement, un d\u00e9tail \u00e0 la source de nombreuses cons\u00e9quences malvenues.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un amortissement des chocs am\u00e9lior\u00e9 si les gants sont \u00e9quip\u00e9s de gel ou de tout type de rembourrage. Cela contribue \u00e0 pr\u00e9venir les blessures.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants prot\u00e8gent les mains en cas d\u2019accident ou de chute, car nous avons le r\u00e9flexe d\u2019\u00e9tendre les mains quand nous approchons du sol.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous n\u2019avez pas besoin de tomber pour voir les b\u00e9n\u00e9fices de porter des gants : en VTT, les gants complets forment une couche de protection qui pr\u00e9vient les frottements, les coupures et les \u00e9raflures.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous pouvez utiliser vos gants pour vous essuyer le nez et pour s\u00e9cher la sueur de votre visage. Certains mod\u00e8les incluent une zone tout sp\u00e9cialement d\u00e9di\u00e9e.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants adapt\u00e9s nous prot\u00e8gent naturellement du froid et de la pluie, ce qui est tr\u00e8s utile, car nos mains tendent \u00e0 avoir froid plus rapidement quand nous p\u00e9dalons.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants aident \u00e0 \u00e9viter la peau calleuse qui se d\u00e9veloppe quand vous passez trop de temps en selle ou que vous serrez trop le guidon.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Les raisons de ne pas porter de gants<\/b><\/h3>\n<p><b><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/10\/mvdp-no-gloves.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9vite les lignes de bronzage.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">De meilleures \u00ab sensations \u00bb sur le guidon, et dans votre lien avec le v\u00e9lo. C\u2019est quelque chose dont les pros parlent souvent, \u00e0 l\u2019image de Mathieu van der Poel.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les gants r\u00e9chauffent vos mains et vous font transpirer.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous n\u2019avez pas tendance \u00e0 transpirer de la paume des mains, et vous n\u2019avez donc pas besoin de la couche suppl\u00e9mentaire.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous utilisez un grip ou un ruban de guidon avec un rembourrage antichoc de bonne qualit\u00e9.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour \u00e9jecter \u00ab un gros tas de morve. \u00bb\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Croyances et superstitions&#8230;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous devons tout de m\u00eame indiquer que nous ne sommes pas d\u2019accord avec ces raisons. Ce ne sont que des arguments utilis\u00e9s par ceux et celles qui refusent de porter des gants. Selon nous, la s\u00e9curit\u00e9 prime, mais au final il n\u2019y a que vous pour choisir de porter des gants ou non. Nous esp\u00e9rons simplement que si vous choisissez de rouler \u00e0 mains nues, vous n\u2019en paierez pas le prix \u00e0 cause d\u2019un accident ou d\u2019une chute. Mais les gens doivent parfois faire leurs propres erreurs pour avancer.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les gants ne sont pas strictement n\u00e9cessaires pour faire du v\u00e9lo, mais ils sont simplement essentiels pour ne pas trop ab\u00eemer nos mains en cas de chute. Cette protection suppl\u00e9mentaire n\u2019est d\u2019ailleurs pas la seule raison d\u2019enfiler des gants : ils am\u00e9liorent aussi le confort, la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019amortissement. 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