{"id":33529,"date":"2022-03-11T11:00:00","date_gmt":"2022-03-11T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=33529"},"modified":"2022-08-05T11:12:12","modified_gmt":"2022-08-05T09:12:12","slug":"10-velos-de-route-haut-de-gamme-sans-faire-exploser-la-tirelire-pour-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/10-velos-de-route-haut-de-gamme-sans-faire-exploser-la-tirelire-pour-2022\/","title":{"rendered":"10 v\u00e9los de route haut de gamme sans faire exploser la tirelire pour 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Si vous songez \u00e0 acheter un nouveau v\u00e9lo de route haut de gamme et que votre budget tourne autour des 5&nbsp;000-8&nbsp;000 \u20ac, alors voici 10 mod\u00e8les qui repr\u00e9sentent chacun le meilleure de leur marque respective, \u00e0 budget raisonnable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Canyon Endurace CF SLX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"718\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1276x718.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33361\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1276x718.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-640x360.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-768x432.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-740x416.png 740w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image.png 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dans la cat\u00e9gorie <em>endurance<\/em>, les deux mod\u00e8les les plus haut de gamme pour 2022 de la marque allemande Canyon sont celui dont la photo est ci-dessus, le <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/fr-fr\/velos-de-route\/velos-endurance\/endurace\/cf-slx\/endurace-cf-slx-9-disc-etap\/3370.html?dwvar_3370_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CF SLX Sram Red eTap AXS<\/a> (7&nbsp;699 \u20ac) et le v\u00e9lo dont la photo est ci-dessous : le <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/fr-fr\/velos-de-route\/velos-endurance\/endurace\/cf-slx\/endurace-cf-slx-9-di2\/3369.html?dwvar_3369_pv_rahmenfarbe=RD%2FBK\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CF SLX Dura-Ace di2 12v<\/a> (7&nbsp;779 \u20ac). Les deux sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un capteur de puissance, de roues DT Swiss ERC 1100 Dicut et de composants fabriqu\u00e9s par la marque elle-m\u00eame, mont\u00e9s sur un cadre ultra l\u00e9ger qui am\u00e8ne le v\u00e9lo \u00e0 6,7 kg (Sram) et \u00e0 6,88 kg (Shimano) pour la taille M.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/UL6do7DeWc94sgSXIYvoZzzGI_LY_ANggdT7rher6yLwBJsah4DVWb9dtJ8rFEtFlb68Xkld0iiM3HCNCx4sRAoP_dE4Ui7_QfFwujCWB83_0Ssn7GwC5YGdDbgBOYnjdvO5wwhk\" alt=\"\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ces v\u00e9los de la marque allemande sont quasi sans rivaux sur cette gamme de prix. Si vous voulez un v\u00e9lo haut de gamme, l\u00e9ger, confortable et polyvalent, aussi \u00e0 l\u2019aise en montagne qu\u2019en gravel, alors n\u2019h\u00e9sitez pas. Choisissez un des deux mod\u00e8les <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/fr-fr\/velos-de-route\/velos-endurance\/endurace\/cf-slx\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Endurace CF SLX<\/a>, car ils vous garantissent de profiter de chaque moment en selle. Votre v\u00e9lo viendra avec une garantie de 6 ans, vous pouvez le payer en plusieurs fois, et, si vous avez la chance que le v\u00e9lo soit en stock, vous pouvez le recevoir dans quelques jours.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ribble Ultra SL R &#8211; Hero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Passons maintenant \u00e0 un v\u00e9ritable OVNI dans le monde des v\u00e9los. Et pas seulement \u00e0 cause de son look de vaisseau spatial, mais aussi car il est con\u00e7u pour voler \u00e0 toute vitesse. Pour y parvenir, la marque britannique a \u00e9tudi\u00e9 et con\u00e7u avec une grande attention tous les d\u00e9tails de son v\u00e9lo, pour assurer une harmonie totale entre le v\u00e9lo et le cycliste, et pour que l\u2019air non seulement circule, mais aide aussi les efforts du pilote.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33375\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1.png 1000w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1-640x427.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.ribblecycles.co.uk\/ribble-ultra-sl-r-hero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Le mod\u00e8le Hero<\/a> est le plus haut de gamme. Il vient \u00e0 un prix de 7&nbsp;447 \u20ac (6&nbsp;332,5 \u00a3), avec groupe Shimano Dura-Ace di2 12v (sans capteur de puissance), des roues ENVE avec profil de 65, des pneus tubeless Schwalbe et une selle Selle Italia. Le poids du v\u00e9lo en taille M est de 7,8 kg.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>MMR Adrenaline SL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"860\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-1276x860.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33389\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-1276x860.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-640x432.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-768x518.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>MMR, marque bas\u00e9e dans les Asturies, au nord de l\u2019Espagne, n\u2019est pas tr\u00e8s connue \u00e0 l\u2019international. Mais ses deux mod\u00e8les haut de gamme Adrenaline SL viennent avec un capteur de puissance int\u00e9gr\u00e9, des roues DT Swiss 1400 avec profil de 45, des composants FSA et une selle Selle Italia. Vous les trouverez \u00e0 7&nbsp;299 \u20ac (<a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-sl21.html?version=2596\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Shimano Dura-Ace di2 12v<\/a>) et \u00e0 7&nbsp;699 \u20ac (<a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-sl21.html?version=1780\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sram Red eTap AXS 12v<\/a>). Un excellent rapport qualit\u00e9\/prix.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vitus ZX 1 EVO CRX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"766\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x766.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33403\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x766.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-640x384.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-768x461.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un autre v\u00e9lo venu d\u2019outre-Manche, mais au look moins tape-\u00e0-l\u2019\u0153il que le Ribble. Le mod\u00e8le haut de gamme de <a href=\"https:\/\/vitusbikes.com\/collections\/road-bikes-race\/products\/vitus-zx-1-evo-crx-etap-axs-road-bike-red\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Vitus est le ZX 1 EVO CRX<\/a>, avec un Sram Red eTap AXS 12v, des roues Reynolds AR58\/62 DB, un cintre-potence int\u00e9gr\u00e9 Vision Metron 5D ACR, le reste des pi\u00e8ces \u00e9tant construites par la marque elle-m\u00eame. Le v\u00e9lo p\u00e8se 7,9 kg en taille M, pour un co\u00fbt de 7&nbsp;399 \u20ac, ou 5&nbsp;399 \u00a3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cube Litening et Agree<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Une des marques allemandes au meilleur rapport qualit\u00e9\/prix. Leurs gammes Litening (plus a\u00e9ro) et Agree (moins a\u00e9ro et davantage endurance) proposent des mod\u00e8les haut de gamme \u00e0 prix excellent.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-5.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33417\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-5.jpeg 1024w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-5-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-5-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Notons tout particuli\u00e8rement le <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/fr\/2022\/bikes\/road\/road-race\/agree\/cube-agree-c62-slt-liquidredncarbon\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Agree C : 62 SLT<\/a>. Un v\u00e9lo qui ne vient que pour 5&nbsp;949 \u20ac et propose un Shimano Dura-Ace di2 12v, des roues Mavic Cosmic SL 45 et des pneus Continental GP 5000. Le reste des composants est fabriqu\u00e9 par Cube pour un poids total de 7,3 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"656\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-6.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33431\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-6.jpeg 1080w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-6-640x389.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-6-768x466.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/fr\/2022\/bikes\/road\/road-race\/litening\/cube-litening-c68x-slt-prizmsilverngrey\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cube Litening C : 68X SLT<\/a> propose un Shimano Dura-Ace di2 12v, des roues Newmen Advanced SL R.50\/65 Streem et des pneus tubeless Schwalbe Pro One. Il p\u00e8se 7,4 kg pour un prix de 7&nbsp;399 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"662\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-7.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33445\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-7.jpeg 1080w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-7-640x392.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-7-768x471.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/fr\/2022\/bikes\/road\/road-race\/litening\/cube-litening-c68x-sl-liquidbluencarbon\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Litening C : 68X SL<\/a> comporte un Sram Red eTap AXS 12v, des roues Mavic Cosmic SL 45 et les m\u00eames pneus et composants que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Il p\u00e8se 7,6 kg pour un prix de 7&nbsp;199 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lapierre Xelius SL 9.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33460\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-2.png 1024w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-2-640x469.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-2-768x563.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lapierrebikes.com\/es-es\/o\/xelius-sl-90\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>La marque fran\u00e7aise a mis \u00e0 jour son mod\u00e8le <em>grimpeur<\/em> en int\u00e9grant les c\u00e2bles et gaines, tout en maintenant l\u2019esth\u00e9tique qui fait du Xelius un v\u00e9lo unique. <a href=\"https:\/\/www.lapierrebikes.com\/fr-fr\/o\/xelius-sl-90\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Il vient avec un Dura-Ace di2 12 vitesses<\/a>, des roues Lapierre avec profil de 42, une selle Fizik, des pneus Continental GP 5000S, le reste des composants \u00e9tant fabriqu\u00e9 par la marque elle-m\u00eame. Prix de vente : 7&nbsp;399 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rose Reveal Six Disc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33474\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3.png 960w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-640x427.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Voici une autre marque allemande connue pour ses v\u00e9los aux excellentes caract\u00e9ristiques vendus \u00e0 prix comp\u00e9titifs : Rose. <a href=\"https:\/\/www.rosebikes.fr\/rose-x-lite-six-disc-red-etap-axs-2693204?product_shape=raw+carbon%2Fsilver\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Le mod\u00e8le Six Disc propose un Sram Red eTap AXS<\/a>, un guidon Ritchey, des pneus Schwalbe, le reste des composants \u00e9tant fabriqu\u00e9s par la marque elle-m\u00eame. Son cadre carbone ultra l\u00e9ger permet au v\u00e9lo de peser 7,1 kg pour une taille 57. Prix de vente : 6 \u202f755 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Massi Arrow et Team<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"851\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8-1276x851.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33488\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8-1276x851.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les mod\u00e8les haut de gamme 2022 de la marque espagnole bas\u00e9e en Catalogne sont propos\u00e9s \u00e0 des prix tr\u00e8s attractifs. Les mod\u00e8les Arrow (a\u00e9ro) et le Team (grimpeur) proposent un groupe Shimano Dura-Ace di2 12v, un cadre et une fourche en carbone avec c\u00e2bles internes. Tous les autres composants du v\u00e9lo \u00e0 l\u2019exception de la potence FSA sont fabriqu\u00e9s par <a href=\"https:\/\/www.massi.bike\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Massi<\/a>. Le mod\u00e8le Arrow est propos\u00e9 \u00e0 6&nbsp;999 \u20ac, et le Team \u00e0 5&nbsp;999 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dare VSRu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x800.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33502\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x800.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-640x402.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-768x482.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-480x300.png 480w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/darebikes.no\/en\/vsru\/buyit\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a><br>Nous avons commenc\u00e9 notre liste avec une marque allemande pratiquant la vente directe, et nous allons la conclure avec une marque ta\u00efwanaise adoptant aussi un mod\u00e8le de vente des entreprises aux particuliers : <a href=\"https:\/\/darebikes.no\/en\/vsru\/buyit\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Dare<\/a>. Son mod\u00e8le a\u00e9ro haut de gamme est une machine vraiment attirante. C\u2019est le seul v\u00e9lo de notre s\u00e9lection \u00e9quip\u00e9 d\u2019un Shimano Dura-Ace2 di2 11 vitesses. Il propose des roues DT Swiss PRC 1400 Spline avec profil de 65, une selle Selle Italia, des pneus Vittoria Corsa, le reste des composants \u00e9tant fabriqu\u00e9 par Dare. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vous songez \u00e0 acheter un nouveau v\u00e9lo de route haut de gamme et que votre budget tourne autour des 5&nbsp;000-8&nbsp;000 \u20ac, alors voici 10 mod\u00e8les qui repr\u00e9sentent chacun le meilleure de leur marque respective, \u00e0 budget raisonnable. Canyon Endurace CF SLX Dans la cat\u00e9gorie endurance, les deux mod\u00e8les les plus haut de gamme pour&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/10-velos-de-route-haut-de-gamme-sans-faire-exploser-la-tirelire-pour-2022\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">En lire plus<span class=\"screen-reader-text\">10 v\u00e9los de route haut de gamme sans faire exploser la tirelire pour 2022<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"class_list":["post-33529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}