{"id":34616,"date":"2022-04-15T11:00:00","date_gmt":"2022-04-15T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=34616"},"modified":"2022-04-22T11:38:36","modified_gmt":"2022-04-22T09:38:36","slug":"7-astuces-comment-vous-habiller-pour-sortir-rouler-au-printemps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/7-astuces-comment-vous-habiller-pour-sortir-rouler-au-printemps\/","title":{"rendered":"7 astuces : comment vous habiller pour sortir rouler au printemps"},"content":{"rendered":"\n

Il n\u2019existe pas de formule magique ni de solution universelle quand nous parlons de v\u00eatements de cyclisme. C\u2019est pourquoi nous vous d\u00e9crivons dans notre guide de la tenue du cycliste au printemps<\/a> une vari\u00e9t\u00e9 de v\u00eatements qui s\u2019\u00e9tend des pieds \u00e0 la t\u00eate, vous offrant ainsi toutes les options pour trouver la combinaison qui r\u00e9pond le mieux \u00e0 vos besoins, quel que soit votre niveau. Nous aimerions compl\u00e9ter ce guide avec 7 astuces pour vous aider \u00e0 tirer le meilleur de tout v\u00eatement d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent dans votre garde-robe ou bien de tout nouvel \u00e9quipement que vous pr\u00e9voyez de vous offrir pour le printemps :<\/p>\n\n\n\n

Commencez par examiner votre garde-robe<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Avant d\u2019acheter quoi que ce soit, commencez par examiner tous les \u00e9quipements de v\u00e9lo qui se cachent dans vos tiroirs. Il se peut qu\u2019en combinant certains de vos habits d\u2019hiver et d\u2019\u00e9t\u00e9, vous puissiez trouver tout ce qu\u2019il vous faut pour le printemps. Ce n\u2019est pas forc\u00e9ment obligatoire d\u2019acheter des v\u00eatements sp\u00e9cifiques, et parfois, il vous suffit d\u2019essayer ce que vous avez d\u00e9j\u00e0 pour voir si \u00e7a fait le boulot une fois en selle. Prenons un exemple : vous pouvez combiner un sous-maillot d\u2019\u00e9t\u00e9 avec un maillot de v\u00e9lo thermique ou une veste d\u2019hiver, ou bien combiner un sous-maillot d\u2019hiver avec un maillot de v\u00e9lo d\u2019\u00e9t\u00e9 \u00e0 manches longues.<\/p>\n\n\n\n

Des v\u00eatements polyvalents et pratiques<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Et alors, que faites-vous si les v\u00eatements que vous avez d\u00e9j\u00e0 ne suffisent pas ? L\u2019essentiel quand vous achetez de l\u2019\u00e9quipement de v\u00e9lo pour les saisons plus douces (le printemps, l\u2019automne, ou pour les r\u00e9gions qui connaissent des hivers doux), c\u2019est de choisir des v\u00eatements aussi polyvalents et pratiques que possible. Par exemple, combiner un sous-maillot \u00e0 manches courtes en laine m\u00e9rinos avec des manchettes thermiques et un gilet de v\u00e9lo permet de tirer tout le parti de votre maillot de v\u00e9lo \u00e0 manches courtes, que vous pourrez alors utiliser pendant la majeure partie de l\u2019ann\u00e9e. Une telle tenue pourra suffire pour certaines m\u00e9t\u00e9os de printemps. Pour d\u2019autres climats, il faudra peut-\u00eatre mieux utiliser un maillot de v\u00e9lo thermique \u00e0 manches longues et l\u2019associer avec un sous-maillot et un gilet d\u2019\u00e9t\u00e9. Vous pouvez \u00e9galement porter ce m\u00eame maillot thermique lorsqu\u2019il fait plus froid, associ\u00e9 avec un sous-maillot en laine m\u00e9rinos et un gilet de v\u00e9lo avec une bonne protection thermique et des propri\u00e9t\u00e9s hydrofuges pour lutter contre la pluie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Plus un v\u00eatement est polyvalent et mieux c\u2019est, quel que soit son r\u00f4le originel. Par exemple, un cache-cou peut aussi servir de bonnet pour prot\u00e9ger votre t\u00eate ou bien de bandana qui vous couvrira les oreilles.<\/p>\n\n\n\n

Multipliez les couches au printemps !<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

C\u2019est un conseil que nous r\u00e9p\u00e9tons encore et encore sur notre blog, mais c\u2019est parce qu\u2019il est essentiel. Multiplier les couches de v\u00eatements est tout particuli\u00e8rement important au printemps (et \u00e0 l\u2019automne), car les temp\u00e9ratures sur la route peuvent varier de 10 degr\u00e9s et plus dans la m\u00eame journ\u00e9e. Et aussi car notre corps commence \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer de la chaleur \u00e0 la seconde o\u00f9 nous commen\u00e7ons \u00e0 p\u00e9daler.<\/p>\n\n\n\n

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En utilisant plusieurs couches de v\u00eatements, nous nous offrons la possibilit\u00e9 de simplement en retirer une quand nous avons chaud, ou d\u2019en rajouter une si nous avons froid. Si vous sortez sous un ciel parfaitement bleu et qu\u2019il fait chaud, emportez malgr\u00e9 tout des v\u00eatements chauds dans vos poches : on ne sait jamais ce que la m\u00e9t\u00e9o printani\u00e8re (ou automnale) nous r\u00e9serve. Ce qui nous am\u00e8ne \u00e0 notre conseil suivant.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Prenez mod\u00e8le sur les pros\u2026 seulement quand ils s\u2019entra\u00eenent<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u2019essayez pas de copier ce que font les cyclistes professionnels quand ils participent \u00e0 des courses de fin d\u2019hiver et de d\u00e9but de printemps. Tout d\u2019abord car ils roulent \u00e0 tr\u00e8s haute intensit\u00e9 et g\u00e9n\u00e8rent donc bien plus de chaleur qu’un cycliste lambda : trop de couches de v\u00eatements seraient improductives. Deuxi\u00e8mement, ils ont les v\u00e9hicules de leurs \u00e9quipes autour d\u2019eux \u00e0 tout moment s\u2019ils ont besoin de retirer ou d\u2019enfiler des v\u00eatements au fil de la course. Ne faites attention \u00e0 ce que font les pros que lorsqu\u2019ils s\u2019entra\u00eenent \u00e0 la fin de l\u2019hiver et au d\u00e9but du printemps. Vous verrez ainsi comment ils s\u2019\u00e9chauffent et comment ils prot\u00e8gent leurs corps avec de multiples couches pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les conditions climatiques et \u00e0 l\u2019intensit\u00e9 de leurs entra\u00eenements.<\/p>\n\n\n\n

Des v\u00eatements l\u00e9gers et bien pli\u00e9s<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nous n\u2019avons malheureusement pas une voiture qui nous suit partout o\u00f9 nous roulons, nous devons donc apporter ce qu\u2019il nous faut avec nous, et l\u2019espace dans nos poches est limit\u00e9. Choisir des v\u00eatements l\u00e9gers et compacts est donc essentiel. Ils doivent \u00eatre faciles \u00e0 plier et \u00e0 transporter, et prendre le moins d\u2019espace possible pour que nous puissions les enfiler facilement dans les poches de notre maillot ou de notre gilet. Ce n\u2019est pas toujours possible de le faire en roulant, mais nous arr\u00eater une poign\u00e9e de minutes pour plier ce que nous venons d\u2019enlever et pour le caser dans une poche nous permettra d\u2019\u00e9viter bien des probl\u00e8mes, comme perdre quelque chose ou avoir un accident.<\/p>\n\n\n\n

Tout bien rang\u00e9 \u00e0 sa place<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L\u2019espace dans nos poches de maillot est parfois limit\u00e9 car nous y transportons d\u2019autres objets.<\/p>\n\n\n\n

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Utilisez une sacoche de selle ou un bidon porte-outils pour transporter vos outils et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Vous \u00e9conomiserez ainsi de la pr\u00e9cieuse place dans vos poches.<\/p>\n\n\n\n

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Si l\u2019espace manque toujours car vous transportez de nombreux snacks, alors vous avez deux options. Vous pouvez choisir de transporter moins d\u2019aliments ou de ne prendre que quelques gels \u00e9nerg\u00e9tiques en cas d\u2019urgence, et de vous arr\u00eater en cours de route pour acheter un snack ou deux. Ou bien vous pouvez installer une sacoche de cadre entre la potence et le tube sup\u00e9rieur. Vous pouvez y mettre de nombreux snacks, et m\u00eame, si la sacoche est assez grande, l\u2019utiliser pour transporter votre t\u00e9l\u00e9phone, vos outils, etc..<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Les tr\u00e8s longues sorties vous demandent beaucoup de place pour les aliments, les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, les v\u00eatements d\u2019urgences, une veste de pluie, et le reste. Dans ce cas, une sacoche de guidon sera tr\u00e8s pratique, \u00e0 d\u00e9faut d\u2019\u00eatre a\u00e9rodynamique.<\/p>\n\n\n\n

Le confort d\u2019abord, quoi qu\u2019en disent les autres<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Rappelez-vous qu\u2019il vaut mieux avoir chaud que d\u2019avoir froid. Vous devriez donc toujours vous habiller chaudement d\u00e8s le d\u00e9but, ou transporter assez de v\u00eatements au cas o\u00f9 vous auriez besoin de protection suppl\u00e9mentaire en cours de route. La transpiration et l\u2019humidit\u00e9 caus\u00e9es par un exc\u00e8s de v\u00eatements sont plus faciles \u00e0 supporter que le froid. Et si vous avez chaud, vous n\u2019avez qu\u2019\u00e0 retirer une couche de v\u00eatements et \u00e0 reprendre la route. Mais si vous avez froid et que vous n\u2019avez rien de plus pour vous couvrir, alors non seulement vous ne profiterez pas de votre sortie, mais le froid nuira aussi \u00e0 votre s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 votre concentration et \u00e0 votre vitesse de r\u00e9action.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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En lire plus7 astuces : comment vous habiller pour sortir rouler au printemps<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[284],"tags":[],"class_list":["post-34616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tenue-velo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}