{"id":35024,"date":"2022-04-22T11:00:00","date_gmt":"2022-04-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=35024"},"modified":"2022-04-22T11:38:31","modified_gmt":"2022-04-22T09:38:31","slug":"les-meilleurs-velos-de-route-moyen-de-gamme-a-prix-malins-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/les-meilleurs-velos-de-route-moyen-de-gamme-a-prix-malins-en-2022\/","title":{"rendered":"Les meilleurs v\u00e9los de route moyen de gamme \u00e0 prix malins en 2022"},"content":{"rendered":"\n

Nous vous avons d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 notre s\u00e9lection des meilleurs v\u00e9los haut de gamme offrant le meilleur rapport qualit\u00e9-prix<\/a>, alors passons maintenant aux meilleurs v\u00e9los moyen de gamme du march\u00e9, \u00e0 des prix compris entre 3\u00a0000 et 5\u00a0000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Endurace CF SL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Et nous ouvrons notre liste sur un Canyon encore une fois, car la marque propose d\u2019excellentes fonctionnalit\u00e9s et de tr\u00e8s bon composants pour les v\u00e9los endurance des cat\u00e9gories haut de gamme mais aussi moyen de gamme. Les mod\u00e8les Endurace CF SL viennent avec un Shimano Ultegra Di2 12v<\/a> (photo ci-dessus) ou un Sram Force eTap AXS<\/a> (photo ci-dessous). Les deux groupes changent le poids du v\u00e9lo, qui p\u00e8sera 7,47 kg avec le Shimano, et 7,76 kg avec le Sram.<\/p>\n\n\n\n

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Chaque mod\u00e8le co\u00fbte 4\u00a0799 \u20ac et vient avec un capteur de puissance, des roues Dt Swiss ERC 1400 Dicut wheels, et une selle Fizik. Le reste des composants est fabriqu\u00e9 par la marque elle-m\u00eame. Si vous souhaitez un mod\u00e8le moins on\u00e9reux, vous avez deux options. La premi\u00e8re co\u00fbte 3\u00a0999 \u20ac et vient avec un Shimano Ultegra Di2 et sans capteur de puissance<\/a>. La deuxi\u00e8me est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un Sram Rival eTap AXS et d\u2019un capteur de puissance<\/a> pour 3\u00a0499 \u20ac. Les deux ont des roues assez lourdes qui portent leur poids \u00e0 respectivement 8,16 et 8,52 kg.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la cat\u00e9gorie plus racing<\/em>, vous trouverez le grimpeur Canyon Ultimate CF SL avec Ultegra Di2 12v<\/a> pour 3\u00a0999 \u20ac. Il vient sans capteur de puissance et, m\u00eame avec ses roues DT Swiss 1800, il p\u00e8se 7,48 kg.<\/p>\n\n\n\n

Ribble Ultra SL – Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Nous trouvons ce superbe v\u00e9lo a\u00e9rodynamique<\/a> tout juste sous le haut de gamme de la marque britannique. Il vient avec le m\u00eame cadre que son confr\u00e8re de la gamme du dessus, mais avec un guidon diff\u00e9rent, des roues de la marque elle-m\u00eame et un groupe Shimano Ultegra Di2 12v sans capteur de puissance. Ce magnifique v\u00e9lo p\u00e8se 8,5 kg pour 4\u00a0646 \u20ac (ou 3\u00a0832,50 \u00a3).<\/p>\n\n\n\n

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Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d\u2019un mod\u00e8le moins a\u00e9ro et davantage endurance, alors le Ribble Endurance SL Disc – Pro<\/a> sera un excellent choix. Il vient avec le m\u00eame groupe et le m\u00eame guidon que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, des roues con\u00e7ues par la marque avec un profil moindre, le tout \u00e0 un prix de 4\u00a0039 \u20ac ou 3\u00a0332,50 \u00a3.<\/p>\n\n\n\n

MMR Adrenaline et Adrenaline Aero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Le Adrenaline 00<\/a> (photo ci-dessus) propose un Shimano Ultegra Di2 12v sans capteur de puissance, des composants FSA, une selle Selle Italia et des roues DT Swiss P1800 pour un prix de 3\u00a0699 \u20ac. La version 00 Plus<\/a> vient avec des roues plus haut de gamme SC-40 Carbon pour un prix de 4\u00a0299 \u20ac. Le mod\u00e8le 10 plus<\/a> propose un groupe moins haut de gamme (le Sram Rival eTap AXS) mais inclut un capteur de puissance et des roues Vision pour 4\u00a0150 \u20ac. Le mod\u00e8le 10<\/a> propose les m\u00eames options mais avec des roues DT Swiss P1800 pour 3\u00a0550 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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Le mod\u00e8le sur la photo ci-dessus est l\u2019Adrenaline Aero 10 Plus<\/a>, qui vient juste au-dessus du budget de notre article (5\u00a0099 \u20ac). Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un Shimano Ultegra Di2 12v, de roues DT Swiss ARC 1400 Carbon 50, de composants FSA et d\u2019une selle Selle Italia. Le mod\u00e8le 10<\/a>, pour 3\u00a0999 \u20ac, propose les m\u00eames composants, mais avec des roues moins haut de gamme. La version 30 Plus<\/a> (4\u00a0399 \u20ac avec des roues Vision SC-40 Carbon) et le mod\u00e8le 30<\/a> (3\u00a0799 \u20ac avec des roues DT Swiss P1800 Spline) proposent tout deux un groupe Sram Rival eTap AXS et un capteur de puissance.<\/p>\n\n\n\n

Radon Vaillant Disc 10.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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La marque allemande est la propri\u00e9t\u00e9 de Bike-Discount, un site de vente en ligne o\u00f9 vous pouvez trouver ce v\u00e9lo<\/a> dont le prix varie entre 3\u00a0799 \u20ac et 3\u00a0899 \u20ac selon le pays o\u00f9 vous faites l\u2019achat. Il vient avec un groupe Sram Force eTap AXS 12v, des roues carbone Newmen, une selle Fizik, le reste des composants \u00e9tant fabriqu\u00e9s par la marque ou par Newmen.<\/p>\n\n\n\n

Cube Agree et Litening<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Commen\u00e7ons avec le mod\u00e8le Agree, dans sa version C:62 Race bleue d\u00e9grad\u00e9e<\/a>, \u00e9galement disponible en noir<\/a>.\u00a0 Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un groupe Ultegra Di2 12v sans capteur de puissance, de roues Fulcrum Racing 44 DB et de composants Cube et Newmen pour un poids de 8,2 kg et un prix de 3\u00a0699 \u20ac. La version Agree C:62 SL<\/a> vient avec un Sram Force eTap AXS sans capteur de puissance, des roues Newmen Advanced SL R.38 et des composants Cube pour un poids de 7,8 kg et un prix de 4\u00a0399 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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La gamme Litening propose les mod\u00e8les a\u00e9ro de Cube. La photo ci-dessus vous montre la version C:68X Pro<\/a>. Pour un prix de 4\u00a0799 \u20ac, il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un Sram eTap AXS sans capteur de puissance, de roues Newmen Advanced SL R.50 et de composants Cube, le tout pour un poids de 7,9 kg. Avec 300 grammes de moins (et 200 \u20ac de plus), le mod\u00e8le C:68X Race<\/a> vient avec un Ultegra Di2 12v sans capteur de puissance et des roues Newmen SL R.50\/65.<\/p>\n\n\n\n

Megamo Raise et Pulse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Megamo est une marque espagnole r\u00e9cente, mais propose des v\u00e9los \u00e0 prix comp\u00e9titifs avec d\u2019excellents composants. La gamme Raise est l\u00e9g\u00e8re, tandis que la gamme Pulse est a\u00e9ro. Plusieurs mod\u00e8les tombent dans notre gamme de prix. Le Raise 05<\/a> (photo ci-dessus) vient avec un Shimano Ultegra Di2 11v, le Raise 07<\/a> avec un Sram Force eTap AXS. Les deux v\u00e9los sont \u00e9quip\u00e9s de roues Vision Team 35.<\/p>\n\n\n\n

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La photo ci-dessus vous montre le Pulse 07<\/a> avec un Sram Force eTap AXS et un capteur de puissance. La version 09<\/a> vient avec un groupe moins haut de gamme, le Sram Rival eTap AXS lui aussi \u00e9quip\u00e9 d\u2019un capteur de puissance. Le mod\u00e8le Pulse 05<\/a> est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un Shimano Di2 11v. Les trois mod\u00e8les viennent avec des roues Vision Team 35.<\/p>\n\n\n\n

Rose Reveal Four Disc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Comme la plupart des v\u00e9los de notre s\u00e9lection, le Rose Four Disc est disponible avec le groupe Shimano Ultegra Di2<\/a> (le 11v ici) ainsi qu\u2019avec le Sram eTap Force AXS<\/a>. Tous les autres composants sont les m\u00eames, pour des prix respectifs de 4 599 et 4 799 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Massi Arrow et Team<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Les mod\u00e8les moyen de gamme de Massi<\/a> incluent le Team et le Arrow, avec un Ultegra Di2 12v et des prix respectifs de 3\u00a0999 et 4\u00a0399 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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