{"id":36123,"date":"2022-06-21T09:30:00","date_gmt":"2022-06-21T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=36123"},"modified":"2022-07-08T11:07:27","modified_gmt":"2022-07-08T09:07:27","slug":"siroko-sidney-comment-tirer-le-meilleur-parti-de-notre-nouveau-velo-fixie-urbain-siroko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/siroko-sidney-comment-tirer-le-meilleur-parti-de-notre-nouveau-velo-fixie-urbain-siroko\/","title":{"rendered":"Siroko Sidney : comment tirer le meilleur parti de notre nouveau v\u00e9lo fixie urbain Siroko"},"content":{"rendered":"\n<p>Le d\u00e9placement en ville a chang\u00e9. De plus en plus cher, de plus en plus fatigant. Et en plus du temps pass\u00e9 en voiture ou dans les transports en commun, l\u2019inflation guette, l\u2019essence augmente, et les trajets au boulot ne font qu\u2019en souffrir de plus en plus. Mais nous avons au moins appris quelque chose des derni\u00e8res ann\u00e9es : c\u2019est qu\u2019il existe un moyen rapide, bon march\u00e9, ludique et excellent pour la sant\u00e9 pour les d\u00e9placements quotidiens. Oui, nous parlons du v\u00e9lo !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"EVOLUTION - SIROKO Sidney, the new urban BIKE\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o-c_vaERG8w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>De plus en plus de gens d\u00e9cident d\u2019enfourcher leur v\u00e9lo en ville, et c\u2019est une tendance que chez Siroko nous voulons embrasser avec notre <strong><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/fr\/p\/velo-fixie-sidney\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00e9lo urbain Sidney<\/a><\/strong>. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9lo \u00e0 une seule vitesse, convertible en fixie, pour vous offrir une fa\u00e7on simple et pratique de rouler au quotidien sans changer de vitesse. <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/fixie-ou-velo-a-vitesses-lequel-est-le-mieux-en-ville\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nous vous pr\u00e9sentons dans cet article les avantages des v\u00e9los fixie\/\u00e0 une seule vitesse<\/a>. Et dans notre article du jour nous aimerions nous concentrer sur pourquoi c\u2019est important de changer, comme s\u2019y prendre, et sur ce qu\u2019il vous faudra (en plus du v\u00e9lo) pour arpenter la ville en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>LES RAISONS D\u2019UTILISER VOTRE V\u00c9LO EN VILLE<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-05-estudio-lifestyle_v1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36199\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-05-estudio-lifestyle_v1.jpg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-05-estudio-lifestyle_v1-640x427.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-05-estudio-lifestyle_v1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Trois raisons principales peuvent vous pousser \u00e0 choisir de p\u00e9daler pour vos d\u00e9placements en ville :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Faire des \u00e9conomies<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tout particuli\u00e8rement si vous passez de la voiture au v\u00e9lo. En choisissant de p\u00e9daler pour aller au travail, \u00e0 l\u2019\u00e9cole et pour les petits trajets, vous pouvez \u00e9conomiser dans les 180 \u20ac par mois (en prenant en compte l\u2019essence et l\u2019usure des pneus sur 1000 km par mois pour le travail et les petits trajets).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gagner du temps<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De deux fa\u00e7ons :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Pour les courts trajets. Voyager en voiture en ville est synonyme de bouchons et de places de parking disput\u00e9es. Le v\u00e9lo est plus rapide et pratique, et, en vous permettant de choisir un itin\u00e9raire direct, il peut aussi surpasser les transports en commun.<br><\/li><li>Le temps pass\u00e9 \u00e0 p\u00e9daler joue le r\u00f4le d\u2019exercice quotidien. Vous n\u2019avez pas besoin de passer autant de temps \u00e0 aller \u00e0 la salle de sport pour rester en forme. Et vous y faites au passage l\u2019\u00e9conomie d\u2019un abonnement \u00e0 la salle.<\/li><\/ol>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"262\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/image-6.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36105\" title=\"\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Am\u00e9liorer votre sant\u00e9 et prot\u00e9ger l\u2019environnement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.who.int\/fr\/news-room\/fact-sheets\/detail\/physical-activity\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">L\u2019OMS recommande<\/a> un minimum de 150 minutes d\u2019activit\u00e9 physique a\u00e9robique mod\u00e9r\u00e9e par semaine, ou bien 75 minutes d\u2019activit\u00e9 physique intense pour tout adulte entre 18 et 64 ans, pour limiter l\u2019effet du s\u00e9dentarisme et promouvoir un mode de vie plus sain. Rouler 30 minutes du lundi au vendredi pour aller au travail, \u00e0 l\u2019\u00e9cole ou pour le plaisir suffisent \u00e0 atteindre ce minimum recommand\u00e9.<br><br>Cette <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1361920921000687?via%3Dihub\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">\u00e9tude de l\u2019universit\u00e9 d\u2019Oxford<\/a> estime qu\u2019il suffirait que le citoyen moyen passe de la voiture au v\u00e9lo un jour par semaine pour r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone de 67%. Plus de cyclistes se traduisent par moins de circulation et de pollution, et donc par une meilleure qualit\u00e9 de l\u2019air en ville, une meilleure sant\u00e9 des habitants et des visiteurs, et donc par une r\u00e9duction des d\u00e9penses de sant\u00e9. Investir dans des infrastructures qui encouragent le v\u00e9lo est donc investir dans la sant\u00e9 de tous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>LES R\u00c8GLES POUR UTILISER VOTRE V\u00c9LO EN VILLE<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-lateral-total_v1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36148\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-lateral-total_v1.jpg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-lateral-total_v1-640x432.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-lateral-total_v1-768x518.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La circulation en ville est intimidante, m\u00eame pour les cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s. Si vous n\u2019avez jamais fait de v\u00e9lo avant, commencez par l\u2019utiliser pour travailler votre confiance. Pour les d\u00e9butants, l\u2019avantage du fixie tient dans sa simplicit\u00e9 : il suffit de p\u00e9daler et de freiner.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour travailler votre confiance \u00e0 rouler en ville, commencez sur les voies cyclables ou dans une zone avec peu de circulation, et notamment le weekend. Apprenez \u00e0 conna\u00eetre votre (ou vos) trajet(s) pour bien en comprendre les dangers potentiels. Un conseil : il vaut parfois mieux faire un d\u00e9tour et rouler plus longtemps pour \u00e9viter les probl\u00e8mes. Vous finirez par r\u00e9aliser (du moins nous l\u2019esp\u00e9rons !) que faire du v\u00e9lo en ville est moins dangereux que ce que vous pouvez imaginer.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela dit, voici quatre conseils pour \u00eatre un cycliste responsable :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respectez le code de la route<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Et nous voulons dire tout autant la signalisation qui s\u2019applique \u00e0 tous les v\u00e9hicules que les r\u00e9gulations sp\u00e9ciales qui s\u2019appliquent \u00e0 la circulation \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9vitez les trottoirs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Certains pays vous autorisent \u00e0 rouler sur les trottoirs, d\u2019autres l\u2019interdisent. Mais ce n\u2019est pas qu\u2019une question de code de la route : c\u2019est aussi une question de s\u00e9curit\u00e9, autant pour les cyclistes que pour les pi\u00e9tons.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Annoncez vos mouvements et \u00e9quipez-vous d\u2019une sonnette de v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Utiliser vos bras pour annoncer vos mouvements est essentiel. Une sonnette de v\u00e9lo l\u2019est tout autant, pour que les pi\u00e9tons et les autres cyclistes puissent vous entendre approcher.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>N\u2019utilisez pas votre t\u00e9l\u00e9phone ni d\u2019\u00e9couteurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En voiture, l\u2019utilisation d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone ou de tout autre appareil peut distraire le conducteur et causer un accident. C\u2019est la m\u00eame chose \u00e0 v\u00e9lo. Concernant les \u00e9couteurs, certains pays les autorisent, mais en ville ils sont dangereux, car ils vous emp\u00eachent d\u2019entendre ce qui se passe autour de vous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>L\u2019\u00c9QUIPEMENT ESSENTIEL POUR ROULER EN VILLE<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-04-estudio-lifestyle_v1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36162\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-04-estudio-lifestyle_v1.jpg 1080w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-04-estudio-lifestyle_v1-640x640.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-04-estudio-lifestyle_v1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-feed-04-estudio-lifestyle_v1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il vous faudra pour rouler en ville certains voir tous les accessoires suivants. Tout d\u00e9pend du type de trajet (long, moyen, court), de la m\u00e9t\u00e9o et de vos circonstances personnelles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9clairages v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est tout important de voir que d\u2019\u00eatre vu. Choisissez des \u00e9clairages adapt\u00e9s \u00e0 votre besoin. Nous vous donnons <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/faire-du-velo-dans-le-noir-des-conseils-pour-rouler-de-nuit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les diff\u00e9rents types de lumi\u00e8res de v\u00e9lo et quand les utiliser dans cet article<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00eatements avec d\u00e9tails r\u00e9fl\u00e9chissants<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Et surtout si vous allez rouler de nuit ou avec peu de luminosit\u00e9 (par exemple t\u00f4t le matin pour aller au travail ou \u00e0 l\u2019\u00e9cole). Si ce n\u2019est pas le cas, alors un simple <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/fr\/p\/gilet-coupe-vent-cyclisme-v1-langkawi-jaune-brillant\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">gilet de v\u00e9lo color\u00e9 comme le Langkawi<\/a> suffira \u00e0 couvrir vos besoins. Vous pouvez aussi vous procurer des bandes \u00e9lastiques r\u00e9fl\u00e9chissantes pour les avant-bras, les chevilles ou la taille. Elles sont tr\u00e8s pratiques et faciles \u00e0 trouver en ligne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Casque de v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Selon l\u2019endroit o\u00f9 vous vivez, le casque est obligatoire ou non. Jetez un \u0153il <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Bicycle_helmet_laws_by_country\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">\u00e0 la loi locale<\/a> ; \u00e0 titre indicatif, le casque est en France obligatoire pour tous les enfants de moins de 12 ans. Mais en ville, il est recommand\u00e9 pour tous !<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Antivol<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tous les cyclistes urbains n\u2019ont pas besoin d\u2019un antivol. Si vous pouvez garder votre v\u00e9lo dans un endroit bien s\u00e9curis\u00e9 \u00e0 la maison et au travail, alors vous pouvez vous en passer. Mais un antivol est obligatoire si vous devez laisser votre monture dans la rue. Et plus vous devez la laisser longtemps dans la rue, et plus il vous faut un bon antivol.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Garde-boue<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La vie \u00e0 Paris n\u2019est pas la m\u00eame qu\u2019\u00e0 Ibiza. La d\u00e9cision d\u2019utiliser ou non des garde-boue d\u00e9pendra donc de la r\u00e9gion o\u00f9 vous roulez. Pour en savoir plus, <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/les-garde-boue-velo-un-guide-des-differents-types-et-des-raisons-de-les-utiliser\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nous vous disons tout des diff\u00e9rents types de garde-boue dans cet article<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Trousse \u00e0 outils basique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9monte-pneu, chambres \u00e0 air, une pompe et un d\u00e9rive-cha\u00eene constitueront l\u2019essentiel de votre trousse \u00e0 outils. La fa\u00e7on la plus simple de transporter tout \u00e7a est de caler vos outils dans un sac \u00e0 dos ou dans le sac que vous utilisez d\u2019habitude pour vous promener en ville. Un sac de selle est aussi une bonne option, si vous en poss\u00e9dez un facile \u00e0 installer et \u00e0 retirer.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais tous les outils du monde ne vous serviront \u00e0 rien si vous ne savez pas r\u00e9parer une crevaison. C\u2019est plus ou moins tout ce qu\u2019il vous faut savoir pour rouler avec un fixie comme le Sidney, con\u00e7u pour \u00e9viter la casse et r\u00e9duire l\u2019entretien au maximum.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>QUELLE DISTANCE RESTE RAISONNABLE POUR FAIRE LE TRAJET AU TRAVAIL \u00c0 V\u00c9LO ?<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-frontal-girada_v1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36176\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-frontal-girada_v1.jpg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-frontal-girada_v1-640x432.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/06\/sidney-fixie-bike-frontal-girada_v1-768x518.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il n\u2019y a pas de r\u00e9ponse universelle \u00e0 cette question. Il vous faudra prendre en compte toute une s\u00e9rie de facteurs : votre \u00e9tat de forme, votre exp\u00e9rience \u00e0 v\u00e9lo, vos circonstances personnelles, le type de trajet, le temps disponible pour le faire, le terrain, le climat de la r\u00e9gion, les infrastructures en ville et dans les environs\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Un trajet de 8-10 km \u00e0 v\u00e9lo prend en moyenne 35 minutes, mais certains cyclistes iront plus vite car ils sont en forme, et d\u2019autres, m\u00eame en forme, prendront plus de temps \u00e0 cause du terrain ou du manque d\u2019infrastructures. Toutes les villes ne peuvent pas rivaliser avec Copenhague ou Amsterdam.<\/p>\n\n\n\n<p>Votre exp\u00e9rience des d\u00e9placements urbains en voiture, en transports publics ou en marchant peut servir d\u2019indication quant \u00e0 la dur\u00e9e et les d\u00e9fis qui vous attendent si vous choisissez de faire le trajet \u00e0 v\u00e9lo. Une app aussi r\u00e9pandue que Google Maps vous permet de cr\u00e9er des trajets selon vos pr\u00e9f\u00e9rences et de trouver imm\u00e9diatement une estimation de la distance et du temps n\u00e9cessaire pour la parcourir. La prochaine \u00e9tape est d\u2019essayer, de commencer \u00e0 rouler pour peut-\u00eatre vous rendre compte que ce que vous pensiez impossible et dangereux est en fait tr\u00e8s s\u00fbr et tout \u00e0 fait faisable. <strong><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/fr\/p\/velo-fixie-sidney\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u2019est le moment de changer : grimpons en selle !<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9placement en ville a chang\u00e9. De plus en plus cher, de plus en plus fatigant. Et en plus du temps pass\u00e9 en voiture ou dans les transports en commun, l\u2019inflation guette, l\u2019essence augmente, et les trajets au boulot ne font qu\u2019en souffrir de plus en plus. 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