{"id":44393,"date":"2023-06-02T11:00:00","date_gmt":"2023-06-02T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=44393"},"modified":"2023-06-01T17:02:05","modified_gmt":"2023-06-01T15:02:05","slug":"lintelligence-artificielle-dans-le-cyclisme-utilite-et-promesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/lintelligence-artificielle-dans-le-cyclisme-utilite-et-promesses\/","title":{"rendered":"L\u2019Intelligence Artificielle dans le cyclisme : utilit\u00e9 et promesses"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019intelligence artificielle est sur toutes les bouches ces temps-ci, avec de plus en plus d\u2019applications au quotidien. Et dans le sport aussi ! Le cyclisme professionnel semble m\u00eame \u00eatre le sport qui tire le plus partie de l\u2019IA. La raison est simple : les IA ont besoin de donn\u00e9es, et les cyclistes professionnels en g\u00e9n\u00e8rent des montagnes. Ce sont de vraies usines roulantes \u00e0 produire de la donn\u00e9e, le carburant id\u00e9al pour l\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous allons dans cet article explorer les changements qu\u2019apporte l\u2019IA dans le cyclisme, depuis les \u00e9quipes professionnelles jusqu\u2019\u00e0 la conception des v\u00e9los, en passant par les apps de partage ou encore la s\u00e9curit\u00e9 en ville.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cyclisme professionnel&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9quipe Jumbo-Visma a fait les gros titres il y a quelques semaines en annon\u00e7ant le renouvellement jusqu\u2019en 2027 du contrat de Jonas Vingegaard, vainqueur du Tour 2022. La nouvelle est venue avec la vid\u00e9o suivante :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A little boy can dream. Because dreams are forever. \ud83c\udf1f<br><br>What a touch of AI can do. \ud83e\udd79<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Jonas2027?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#Jonas2027<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/rideyourdreams?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#rideyourdreams<\/a> \ud83d\udcad <a href=\"https:\/\/t.co\/620MJXa1Wa\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/620MJXa1Wa<\/a><\/p>&mdash; Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JumboVismaRoad\/status\/1648242844946006016?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">April 18, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le gar\u00e7on dans la vid\u00e9o et son accent nord-am\u00e9ricain ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par une intelligence artificielle, ce qui semble <a href=\"https:\/\/ekstrabladet.dk\/sport\/cykling\/vingegaard-morer-sig-over-video-hvad-er-det-for-noget\/9727273\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">avoir plut\u00f4t amus\u00e9 Vingegaard<\/a>. Ce n\u2019est clairement pas la meilleure utilisation qu\u2019a faite l\u2019\u00e9quipe hollandaise de la nouvelle technologie. Ils ont eu de meilleurs r\u00e9sultats en demandant \u00e0 une IA de concevoir un maillot de v\u00e9lo inspir\u00e9 par les couleurs, par les motifs et par les styles des plus c\u00e9l\u00e8bres peintres hollandais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Masterpiece Ride-Up Shop!\ud83d\ude0d Riding through the streets of Copenhagen. <br><br>Your chance to get the unique Masterpiece Tour de France jersey from Team Jumbo-Visma &amp; AGU with a discount: <a href=\"https:\/\/t.co\/3rDeVkeN6D\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/3rDeVkeN6D<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/masterpiece?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#masterpiece<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/zFdkcZDDgP\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/zFdkcZDDgP<\/a><\/p>&mdash; Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JumboVismaRoad\/status\/1542154964977475591?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">June 29, 2022<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Mais c\u2019est dans la planification des entra\u00eenements et de l\u2019alimentation que l\u2019IA a son plus grand impact aupr\u00e8s des \u00e9quipes professionnelles, autant en termes de performances que d\u2019accomplissement des objectifs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How Visma optimises calorie prediction for TJV through AI\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GLHieLHyWf0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Ce que les entra\u00eeneurs et les nutritionnistes font en suivant leur exp\u00e9rience, leur jugement et les donn\u00e9es \u00e0 leur disposition peut maintenant \u00eatre fait avec <a href=\"https:\/\/www.cyclingweekly.com\/news\/could-ai-have-given-jonas-vingegaard-the-edge-in-last-years-tour-de-france?utm_term=00AC530D-1B96-48AE-8B42-D9F330193309&amp;utm_campaign=A8C132A5-BD9C-4737-AC90-016639AFEA3E&amp;utm_medium=email&amp;utm_content=E5A8281D-CCA0-4F09-954D-8808FB8BCF1B&amp;utm_source=SmartBrief\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">des algorithmes et une intelligence artificielle<\/a>. L\u2019<a href=\"https:\/\/arxiv.org\/abs\/2304.03778\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">IA utilis\u00e9e par Jumbo-Visma<\/a> analyse toutes les donn\u00e9es des cyclistes, le type de trajet et les conditions m\u00e9t\u00e9o pour pr\u00e9dire les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques de chaque coureur \u00e0 chaque course. C\u2019est une question de <a href=\"https:\/\/info.vismaconnect.nl\/blog\/nutrition-is-a-numbers-game\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">chiffres et de probabilit\u00e9s<\/a>, dig\u00e9r\u00e9s et analys\u00e9s en un rien de temps pour donner des r\u00e9sultats impressionnants : n\u2019oublions pas que la Jumbo-Visma est une des toutes meilleures \u00e9quipes du monde.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019autres \u00e9quipes professionnelles ont adopt\u00e9 l\u2019IA : <a href=\"https:\/\/www.gulftoday.ae\/sport\/2021\/01\/11\/g42-joins-uae-team-emirates-sponsorship-roster\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">UAE<\/a>, <a href=\"https:\/\/blogthinkbig.com\/peoplefirst\/big-data-en-el-ciclismo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Movistar<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/features\/welcome-to-the-future-the-innovation-and-new-tech-driving-israel-start-up-nation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Israel Premier Tech<\/a>, <a href=\"https:\/\/bikerumor.com\/exclusive-ntt-pro-cycling-use-big-data-ai-machine-learning-to-create-smarter-pro-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">NTT Pro Cycling<\/a> et bien s\u00fbr <a href=\"https:\/\/folk.idi.ntnu.no\/kerstinb\/ailab\/2020\/pitches\/11.%20AI%20based%20prediction%20model_NTNU.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ineos Grenadiers<\/a> qui a cr\u00e9\u00e9 et popularis\u00e9 le concept de <em>gains marginaux<\/em>, \u00e0 \u00e9tudier et analyser jusqu\u2019au moindre d\u00e9tail pour triompher pas moins de 7 fois dans le Tour de France lors de la derni\u00e8re d\u00e9cennie.<\/p>\n\n\n\n<p>Et si nous manquons d\u2019informations pr\u00e9cises, il est certain que d\u2019autres \u00e9quipes utilisent aussi l\u2019IA \u00e0 des degr\u00e9s divers pour analyser les donn\u00e9es de leurs cyclistes, de leurs v\u00e9los, de leurs \u00e9quipements et de leurs accessoires. Elles prendraient autrement le risque de se laisser distancer par leurs rivales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conception des pi\u00e8ces et des v\u00e9los<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Artificial intelligence helps design an ultra-aerodynamic bike\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9u6EyLiytJk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>En mati\u00e8re de conception de v\u00e9lo par IA, les infos vont souvent se faire le relais des mod\u00e8les les plus uniques, comme le <a href=\"https:\/\/www.engineering.com\/story\/can-a-generatively-designed-bike-please-get-better\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">v\u00e9lo concept pr\u00e9sent\u00e9 par Decathlon en 2021<\/a>, ou encore le <a href=\"https:\/\/actu.epfl.ch\/news\/bike-designed-with-artificial-intelligence-break-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">v\u00e9lo a\u00e9ro qui a battu deux records de vitesse<\/a>. Ces mod\u00e8les sont des preuves de l\u2019\u00e9norme d\u00e9veloppement et des solutions propos\u00e9es par l\u2019utilisation des intelligences artificielles.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1170\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44348\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image.png 1170w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-640x560.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-768x672.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Les marques et leurs ing\u00e9nieurs fournissent \u00e0 l\u2019IA toutes les donn\u00e9es disponibles sur leurs v\u00e9los et ses mat\u00e9riaux : faiblesses, zones soumises au stress, types de carbone, etc. L\u2019IA analyse tout \u00e7a et peut cr\u00e9er en tr\u00e8s peu de temps toute une gamme de nouveaux designs qui respectent les exigences et les requis donn\u00e9s par les fabricants. Ces designs n\u2019ont pas besoin d\u2019\u00eatre cr\u00e9\u00e9s sous forme physique : il est possible de les tester virtuellement pour y gagner du temps et \u00e9conomiser les co\u00fbts de fabrication. Si les r\u00e9sultats sont positifs et respectent les attentes du constructeur, alors la prochaine \u00e9tape est de tester \u00e0 nouveau le design, cette fois-ci sous sa forme physique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"SRAM: Generative Design Provides New Competitive Edge for Cycling Innovation\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sh8hKC7mMAI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>R\u00e9duire les co\u00fbts de production tient non seulement \u00e0 utiliser moins de mat\u00e9riaux et \u00e0 gagner du temps, mais aussi \u00e0 \u00e9viter d\u2019utiliser ou de remplacer des \u00e9quipements tr\u00e8s co\u00fbteux comme des souffleries. La plupart des v\u00e9los a\u00e9ro et de contre-la-montre sont d\u2019abord test\u00e9s virtuellement avant de prendre la forme d\u2019un prototype physique.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019IA apporte une certaine objectivit\u00e9 et de la pr\u00e9dictibilit\u00e9 aux fabricants qui, en dehors de toute consid\u00e9ration marketing, peuvent affirmer que oui, leurs v\u00e9los sont bien aussi agiles, solides ou a\u00e9rodynamiques qu\u2019ils le pr\u00e9tendent. Ils les ont test\u00e9s encore et encore. Le reste n\u2019est plus que perception et subjectivit\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire que la seule v\u00e9ritable \u00e9valuation r\u00e9elle viendra des utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9lo en ville<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019intelligence artificielle est aussi mise \u00e0 contribution par les villes, par les v\u00e9los et par les apps de v\u00e9lopartage pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de tous et optimiser l\u2019efficacit\u00e9 des d\u00e9placements. Voici quelques exemples :<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/ecf.com\/news-and-events\/news\/cycle-ai-utilizing-artificial-intelligence-ensure-safer-cycling-cities\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Il est possible d\u2019utiliser l\u2019IA pour \u00e9tudier les donn\u00e9es des v\u00e9los de route et tout terrain<\/a>, pour \u00e9tudier la fluidit\u00e9 de la circulation, les zones \u00e0 haut risque, les trajets optimaux, les accidents, les feux de circulation. Il est ainsi possible d\u2019identifier les modes d\u2019utilisation et les zones \u00e0 probl\u00e8me pour permettre une meilleure planification de l\u2019am\u00e9lioration des infrastructures.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est aussi possible d\u2019utiliser l\u2019IA pour d\u00e9velopper des syst\u00e8mes d\u2019alarme qui d\u00e9tectent les situations \u00e0 haut risque pour les cyclistes (v\u00e9hicules qui se rapprochent trop, virages dangereux\u2026). Ces syst\u00e8mes peuvent faciliter la <a href=\"https:\/\/cyclingmagazine.ca\/sections\/news\/trek-developing-technology-allow-bikes-communicate-cars\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">communication entre v\u00e9los et voitures<\/a>, en activant une alarme visuelle ou sonore par exemple pour alerter le chauffeur et le cycliste et leur permettre de prendre les pr\u00e9cautions ad\u00e9quates.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/bikebiz.com\/expanding-bike-share-with-artificial-intelligence\/amp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">L\u2019IA est aussi un excellent outil pour analyser o\u00f9, quand et comment sont utilis\u00e9s les v\u00e9los pour les entreprises et institutions qui utilisent un syst\u00e8me de v\u00e9lopartage<\/a>. Ces donn\u00e9es combin\u00e9es \u00e0 d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments (m\u00e9t\u00e9o, calendrier\u2026) permettent \u00e0 l\u2019IA de contribuer \u00e0 l\u2019optimisation du syst\u00e8me pour offrir le meilleur service possible \u00e0 tout moment. Les op\u00e9rateurs eux-m\u00eames peuvent faire des \u00e9conomies en utilisant les donn\u00e9es de panne et de casse pour implanter un syst\u00e8me de maintenance pour les v\u00e9los avec des upgrades ou remplacements p\u00e9riodiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Au final, l\u2019intelligence artificielle est un outil utile pour les fabricants, pour les designers, pour les ing\u00e9nieurs, pour les institutions publiques, pour les entreprises et pour les \u00e9quipes cyclistes professionnelles. On pourrait aussi dire que l\u2019IA contribue aussi \u00e0 \u00e9teindre la flamme, \u00e0 ne plus compter sur ses instincts. Ou que l\u2019analyse des donn\u00e9es transforme les cyclistes en machines. Le facteur humain est pourtant pr\u00e9pond\u00e9rant chez les plus grands champions de notre \u00e9poque, comme Pogacar, Van der Poel ou Wout Van Aert. Les comp\u00e9titions de cyclisme resteront impr\u00e9visibles, et continueront de nous offrir ces instants inoubliables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019intelligence artificielle est sur toutes les bouches ces temps-ci, avec de plus en plus d\u2019applications au quotidien. Et dans le sport aussi ! Le cyclisme professionnel semble m\u00eame \u00eatre le sport qui tire le plus partie de l\u2019IA. La raison est simple : les IA ont besoin de donn\u00e9es, et les cyclistes professionnels en g\u00e9n\u00e8rent&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/lintelligence-artificielle-dans-le-cyclisme-utilite-et-promesses\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">En lire plus<span class=\"screen-reader-text\">L\u2019Intelligence Artificielle dans le cyclisme : utilit\u00e9 et promesses<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[124,153,245],"tags":[],"class_list":["post-44393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme","category-cyclisme-sur-route","category-cyclisme-urbain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}