{"id":46017,"date":"2023-09-06T09:45:00","date_gmt":"2023-09-06T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=46017"},"modified":"2023-09-01T13:17:13","modified_gmt":"2023-09-01T11:17:13","slug":"distance-minimale-respect-maximal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/distance-minimale-respect-maximal\/","title":{"rendered":"Distance minimale, respect maximal"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"THE F***ING DISTANCE\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h8MW0oBtnlg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Le cyclisme n\u2019est pas que le sport qu\u2019on voit \u00e0 la t\u00e9l\u00e9. C\u2019est aussi un moyen de transport. Tous les jours, ce sont des milliers de cyclistes qui prennent la route en ville et en campagne pour profiter de leur temps libre ou pour se d\u00e9placer. On le fait en sachant que partager la route avec les autres usagers n\u2019est pas sans danger si on ne suit pas les r\u00e8gles et, plus que tout, si le respect mutuel et la compr\u00e9hension ne sont pas la norme.<\/p>\n\n\n\n<p>Les gens qui font du v\u00e9lo ne sont pas que des cyclistes. Ce sont des p\u00e8res, des m\u00e8res, des fils, des filles, des amis, des coll\u00e8gues. Et comme tous les usagers, nous avons des droits et des devoirs, mais notre mode de d\u00e9placement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 nous rend particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables. Nous n\u2019avons pas d\u2019habitacle pour nous prot\u00e9ger. Le meilleur syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9, \u00e7a reste la prudence. Une collision qui ne finirait qu\u2019avec un peu de peinture ray\u00e9e ou avec un peu de t\u00f4le froiss\u00e9e peut, pour un cycliste, se traduire par une fracture ou m\u00eame la mort. C\u2019est pourquoi c\u2019est imp\u00e9ratif qu\u2019on fasse particuli\u00e8rement attention \u00e0 nous. Nous ne demandons rien de gigantesque ou d\u2019inhabituel, simplement du respect et que les usagers gardent la distance de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous sommes aussi des conducteurs, alors nous connaissons les d\u00e9fis qui viennent quand on s\u2019assoit au volant. Les bouchons, la circulation, la pression pour arriver \u00e0 l\u2019heure, tout \u00e7a, c\u2019est stressant ! Mais nous devons nous souvenir que rien de tout \u00e7a n\u2019est la faute du cycliste qui s\u2019entra\u00eene ou qui se rend au travail. Ne rel\u00e2chez pas votre frustration sur eux. Et puis, \u00e7a prend combien de temps de doubler en gardant sa distance de s\u00e9curit\u00e9 ? 10 secondes, 30 gros maximum. Une dur\u00e9e insignifiante qui pourtant peut avoir des cons\u00e9quences tragiques pour un cycliste.<\/p>\n\n\n\n<p>La distance de s\u00e9curit\u00e9 pour d\u00e9passer un cycliste n\u2019est pas un caprice, c\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9. La distance minimale recommand\u00e9e dans de nombreux pays pour doubler un cycliste est de 1,5 m\u00e8tre. Une distance qui aide non seulement \u00e0 pr\u00e9venir les collisions, mais qui prot\u00e8ge \u00e9galement le cycliste contre les rafales de vent caus\u00e9es par les v\u00e9hicules qui passent, et qui leur \u00e9vite de se faire frapper par un r\u00e9troviseur.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais \u00e7a repr\u00e9sente quoi exactement 1,5 m\u00e8tre ? C\u2019est un peu plus long qu\u2019un balai, le plus souvent autour du 1,3 m\u00e8tre. L\u2019int\u00e9rieur de votre voiture, d\u2019une porte \u00e0 l\u2019autre, mesure probablement moins de 1,5 m\u00e8tre. 150 cm, c\u2019est aussi la largeur de ce <a href=\"https:\/\/www.ikea.com\/es\/en\/p\/valevag-pocket-sprung-mattress-firm-light-blue-20531729\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">matelas IKEA queen size<\/a>. L\u2019envergue de LeBron James, c\u2019est 2,13 m\u00e8tres. Comme vous le voyez, 1,5 m\u00e8tre, c\u2019est peu, et pourtant, pour un cycliste, \u00e7a fait toute la diff\u00e9rence. C\u2019est pour \u00e7a qu\u2019il vaut mieux toujours \u00eatre prudent : mettez plus de distance, jamais moins. Si possible, utilisez l\u2019autre voie pour doubler.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00bfSabes c\u00f3mo adelantar a los ciclistas en carretera con l\u00ednea continua? <br><br>A menudo nos encontramos ciclistas en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CtrasConvencionales?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#CtrasConvencionales<\/a> y necesitamos adelantarles, lo que a veces nos genera dudas y en ocasiones provoca situaciones de riesgo. <a href=\"https:\/\/t.co\/cUV6tAn3p0\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/cUV6tAn3p0<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CeroRiesgos?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#CeroRiesgos<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/smqtb6NBW2\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/smqtb6NBW2<\/a><\/p>&mdash; Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1658412027549831168?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">May 16, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00eame au del\u00e0 du code de la route, il y a une large gamme de situations o\u00f9 le respect doit toujours pr\u00e9valoir. Prenez des d\u00e9cisions conscientes en reconnaissant et en donnant de la valeur \u00e0 la vie et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers, peu importe leur mode de transport. Les routes n\u2019appartiennent pas \u00e0 un seul groupe : ce sont des espaces partag\u00e9s qui exigent coop\u00e9ration et empathie. Cr\u00e9er une culture de respect sur les routes n\u2019est pas la responsabilit\u00e9 d\u2019une seule partie. Les cyclistes tout comme les conducteurs doivent \u00eatre au courant des meilleures pratiques, des r\u00e8gles de circulation et de l\u2019importance de maintenir un environnement s\u00fbr et convivial pour tous. La route est un reflet de notre soci\u00e9t\u00e9. Avec un effort commun, elle peut devenir un endroit o\u00f9 le respect et la s\u00e9curit\u00e9 comptent plus que tout.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le cyclisme n\u2019est pas que le sport qu\u2019on voit \u00e0 la t\u00e9l\u00e9. C\u2019est aussi un moyen de transport. Tous les jours, ce sont des milliers de cyclistes qui prennent la route en ville et en campagne pour profiter de leur temps libre ou pour se d\u00e9placer. 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