{"id":49533,"date":"2024-01-05T07:00:00","date_gmt":"2024-01-05T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=49533"},"modified":"2024-01-02T16:11:54","modified_gmt":"2024-01-02T15:11:54","slug":"top-10-des-velos-de-route-legers-sous-les-5-000-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/top-10-des-velos-de-route-legers-sous-les-5-000-euro\/","title":{"rendered":"Top 10 des v\u00e9los de route l\u00e9gers sous les 5 000 \u20ac"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s avoir discut\u00e9 et r\u00eav\u00e9 des v\u00e9los les plus l\u00e9gers du march\u00e9<\/a>, voyons un peu ce qu\u2019on peut avoir avec un budget plus r\u00e9aliste\u00a0: sous les 5\u00a0000 \u20ac. Il y a un peu de tout dans cette gamme\u00a0: des v\u00e9los de fabricants populaires, des v\u00e9los de marques peu connues, des v\u00e9los \u00e0 prix imbattables \u00e0 des poids qui se comparent \u00e0 des mod\u00e8les bien plus co\u00fbteux. Tous avec freins \u00e0 disque et groupe \u00e9lectronique. Commen\u00e7ons cette liste en ordre d\u00e9croissant, du v\u00e9lo le plus lourd au plus l\u00e9ger.<\/p>\n\n\n\n

Scott Addict RC 40<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Le v\u00e9lo grimpeur de la marque suisse avec cadre carbone HMX, groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses, c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s et les composants Syncros de la marque, pour un poids total de 7,9 kg et un prix de 4\u00a0899 \u20ac. Ce n\u2019est pas sp\u00e9cifi\u00e9, mais nous assumons qu\u2019il s\u2019agit du poids pour un taille M et sans p\u00e9dale, soit la fa\u00e7on standard dont les fabricants p\u00e8sent leurs v\u00e9los.<\/p>\n\n\n\n

Canyon Ultimate CF SL 8 Aero<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Le plus cher des 10 v\u00e9los de notre liste : 4\u00a0999 \u20ac pour 7,86 kg. La marque allemande offre \u00e0 ce prix un v\u00e9lo cadre carbone avec c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s, groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses avec capteur de puissance et des roues DT-Swiss \u00e0 large profondeur de jante. Avec des roues \u00e0 jantes moins profondes, ce mod\u00e8le peut facilement tomber sous les 7,5 kg, un poids difficile \u00e0 \u00e9galer dans cette gamme.<\/p>\n\n\n\n

Van Rysel EDR CF Sram Force AXS<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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La meilleure marque de Decathlon peut regarder les plus grands fabricants du march\u00e9 les yeux dans les yeux. Nous avons deux mod\u00e8les Van Rysel dans notre s\u00e9lection, et si vous en aimez un, gardez un \u0153il sur leur site web : ils se vendent tr\u00e8s, tr\u00e8s <\/em>vite !<\/p>\n\n\n\n

L\u2019acronyme EDR d\u00e9signe le mod\u00e8le EnDuRance, un choix plus confortable qu\u2019un v\u00e9lo de route standard, avec c\u00e2bles apparents, groupe Sram Force AXS eTap, roues 303 s et composants Deda. Il p\u00e8se 7,8 kg en taille M sans p\u00e9dale, pour un prix de 4 100 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Orbea Orca M35i 2024<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Nous avons d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 du mod\u00e8le Orca 2024 dans notre article sur les v\u00e9los l\u00e9gers<\/a>, en ne mentionnant que le haut de gamme. Celui-ci co\u00fbte moins de la moiti\u00e9 du prix (4\u00a0399 \u20ac) et p\u00e8se 1,5 kg de plus : 7,8 kg. Il a des c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s, un groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses et des roues et composants de la marque basque elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Van Rysel RCR Force AXS<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>C\u2019est probablement le v\u00e9lo qui sera utilis\u00e9 par les coureurs de l\u2019\u00e9quipe fran\u00e7aise Decathlon AG2R la Mondiale, avec un groupe sup\u00e9rieur et le cadre RCR Pro. La diff\u00e9rence entre ce cadre et le RCR Pro n\u2019est que de 40 g. Pour moins de 5\u00a0000 \u20ac (4\u00a0799 \u20ac pour \u00eatre pr\u00e9cis), vous avez donc un v\u00e9lo de 7,7 kg en taille M, avec c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s, composants Deda, groupe Sram Force AXS eTap, capteur de puissance et des roues Zipp 404 Firecrest. Un concurrent de poids au Canyon.<\/p>\n\n\n\n

Origine Axxome III GTO LS68<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Origine est une marque fran\u00e7aise \u00e9tablie \u00e0 Somain, non loin de Roubaix, dans le nord. La marque est connue pour vous laisser choisir les composants \u00e0 votre go\u00fbt jusque dans les moindres d\u00e9tails. Ce mod\u00e8le route avec freins \u00e0 disque, group Sram Force AXS eTap et les composants du fabricant d\u00e9passe un poil notre budget (5\u00a0066 \u20ac) mais ne p\u00e8se que 7,69 kg en taille S sans p\u00e9dale.<\/p>\n\n\n\n

Radon Vaillant Disc 10.0 EA<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Le v\u00e9lo le moins cher de la liste (4\u00a0023 \u20ac) mesure son poids dans la taille la plus petite (XS) pour arriver \u00e0 7,65 kg. En taille M, il devrait approcher des 8 kg si ce n\u2019est plus. Mais pour ce prix, difficile de trouver un v\u00e9lo plus l\u00e9ger et mieux \u00e9quip\u00e9. Freins \u00e0 disque, groupe Sram Force AXS eTap, roues Mavic Cosmic SL 45, pneus Continental GP5000, le reste des composants venant de la marque ou de Fizik.<\/p>\n\n\n\n

Vitus Vitesse Evo Ultegra Di2<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Un v\u00e9lo qui ressemble beaucoup au Van Rysel EDR que nous avons d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9, notamment en mati\u00e8re d\u2019esth\u00e9tique. Mais ses composants, son prix et son poids battent le mod\u00e8le de chez Decathlon. Il risque donc fort de ne pas \u00eatre en stock quand vous v\u00e9rifierez sa disponibilit\u00e9 en ligne ! Tout se conjugue pour en faire un bestseller : cadre carbone, groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, roues Reynolds AR 46 et les composants de la marque. Il p\u00e8se 7,5 kg en taille M pour un prix de 4\u00a0239,99 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Specialized Aethos Comp 105 Di2<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n
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<\/a>Le deuxi\u00e8me v\u00e9lo le plus l\u00e9ger de notre liste. Le mod\u00e8le Aethos vient avec un groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses, des roues DT Swiss et des composants du fabricant, le tout pour 7,4 kg en taille 52, avec un prix de 4\u00a0800 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Rose XLite 04 Ultegra Di2<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n
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Encore une marque allemande connue pour ses prix comp\u00e9titifs et son utilisation de composants de haute qualit\u00e9. Ce mod\u00e8le est en promo \u00e0 4 032 \u20ac, un prix qui vous offre un v\u00e9lo de 7,3 kg en taille M avec c\u00e2bles int\u00e9gr\u00e9s, groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, une selle Fizik, des pneus Continental GP5000 et d\u2019autres composants du fabricant. Et il existe en trois couleurs diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

Pour r\u00e9sumer, voici 10 v\u00e9los \u00e0 poids et prix extr\u00eamement comp\u00e9titifs. Si vous jetez un \u0153il \u00e0 notre article sur les v\u00e9los les plus l\u00e9gers<\/a>, vous verrez que vous pouvez vous offrir deux ou trois mod\u00e8les pour le prix d\u2019un v\u00e9lo haut de gamme. La diff\u00e9rence de poids est bien l\u00e0, mais elle n\u2019est pas \u00e9norme, parfois moins de 400 grammes. Les mod\u00e8les de cette liste, et certains d\u00e9passant notre budget de 400 ou 500 \u20ac, proposent le meilleur rapport qualit\u00e9 prix du march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s avoir discut\u00e9 et r\u00eav\u00e9 des v\u00e9los les plus l\u00e9gers du march\u00e9, voyons un peu ce qu\u2019on peut avoir avec un budget plus r\u00e9aliste\u00a0: sous les 5\u00a0000 \u20ac. Il y a un peu de tout dans cette gamme\u00a0: des v\u00e9los de fabricants populaires, des v\u00e9los de marques peu connues, des v\u00e9los \u00e0 prix imbattables \u00e0… <\/p>\n

En lire plusTop 10 des v\u00e9los de route l\u00e9gers sous les 5 000 \u20ac<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[153,206],"tags":[],"class_list":["post-49533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route","category-velos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49533"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49578,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49533\/revisions\/49578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}