{"id":50649,"date":"2024-04-12T07:00:00","date_gmt":"2024-04-12T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=50649"},"modified":"2024-04-11T13:05:11","modified_gmt":"2024-04-11T11:05:11","slug":"acheter-un-velo-gravel-oui-ou-non-pourquoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/fr\/acheter-un-velo-gravel-oui-ou-non-pourquoi\/","title":{"rendered":"Acheter un v\u00e9lo gravel : oui ou non ? Pourquoi ?"},"content":{"rendered":"\n

Le v\u00e9lo gravel : un m\u00e9lange de v\u00e9lo de route et de VTT (plus proche du premier) devenu si populaire ces derniers temps ! Les ventes augmentent sans arr\u00eat<\/a>, et le march\u00e9 est soutenu par de grandes campagnes marketings. On y trouve des v\u00e9los autant pour les d\u00e9butants que pour les professionnels. Freins \u00e0 disque, g\u00e9om\u00e9tries confortables, braquets modernes, large vari\u00e9t\u00e9 de pneus<\/a>, absorption des impacts et syst\u00e8mes de suspension\u2026 Le v\u00e9lo gravel profite des d\u00e9veloppements de la technologie, boost\u00e9 par un march\u00e9 o\u00f9 les marques peuvent vendre et grandir.<\/p>\n\n\n

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Mais le gravel n\u2019est pas pour tout le monde. Le v\u00e9lo gravel n\u2019est pas la r\u00e9ponse universelle \u00e0 tous les besoins des cyclistes. Pour vous aider \u00e0 faire votre choix, voici trois raisons pour lesquelles un v\u00e9lo de gravel<\/a> pourrait vous convenir.<\/p>\n\n\n\n

Polyvalence<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Vous pouvez penser au v\u00e9lo gravel comme \u00e0 un couteau suisse : il peut faire tout ce que vous lui demandez, mais il n\u2019excelle nulle part. C\u2019est dans la polyvalence qu\u2019il touche \u00e0 l\u2019excellence. Sur l\u2019asphalte, le gravel roule plus vite qu\u2019un VTT, mais moins qu\u2019un v\u00e9lo de route. En descente sur les chemins, et selon les difficult\u00e9s techniques, il peut \u00eatre plus rapide ou plus lent qu\u2019un VTT. Sur le plat, sur route comme sur chemin, il est plus rapide et plus amusant qu\u2019un VTT, mais pas n\u00e9cessairement plus confortable.<\/p>\n\n\n

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En adaptant les roues, vous pouvez mieux vous adapter au terrain. Ainsi, si vous installez des pneus de route sur votre gravel, vous pouvez en faire un v\u00e9lo de time trial. Au contraire, si vous souhaitez rouler sur des terrains difficiles, des roues 650b vous permettront d\u2019utiliser des pneus plus larges pour am\u00e9liorer l\u2019absorption des chocs, le confort et le grip sur les pistes plus techniques. Mais il y a toujours une limite, et m\u00eame si vous pouvez pousser la polyvalence du v\u00e9lo, vous ne pourrez jamais le transformer \u00e0 100 % en VTT ou en v\u00e9lo de route.<\/p>\n\n\n\n

Manque d\u2019espaces de rangement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Si vous vivez dans un petit appartement ou une petite maison et que vous manquez d\u2019espace de rangement, un v\u00e9lo de gravel vous permet de g\u00e9rer vos d\u00e9placements urbains, de rouler sur route et sur chemin, et m\u00eame de faire du tourisme \u00e0 v\u00e9lo. Une polyvalence qui en fait un excellent choix, surtout que, comme nous l\u2019avons expliqu\u00e9, vous pouvez changer les pneus pour adapter le v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Vari\u00e9t\u00e9 de terrains dans votre r\u00e9gion<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Si vous habitez par exemple en Espagne autour de Tierra de Campos, les routes sont longues, droites et plut\u00f4t plates. Un terrain ennuyeux pour de nombreux cyclistes. Mais vous trouverez aussi dans la r\u00e9gion une large vari\u00e9t\u00e9 de surfaces pour le tout terrain, depuis les chemins de for\u00eat et les routes agricoles jusqu\u2019aux chemins escarp\u00e9s qui croisent des voies vertes et pistes cyclables comme le canal de Castille. Un v\u00e9lo gravel est id\u00e9al dans une telle r\u00e9gion, m\u00eame s\u2019il faut admettre qu\u2019un v\u00e9lo de route avec des pneus 30-32\u201d peut faire l\u2019affaire sur la plupart des routes. Apr\u00e8s tout, c\u2019est un v\u00e9lo de route avec la largeur de pneu mentionn\u00e9e qui a remport\u00e9 le premier championnat du monde de gravel.<\/p>\n\n\n\n

Les raisons de ne pas acheter un v\u00e9lo gravel<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Mais nous l\u2019avons dit, les gravel bikes <\/em>ne sont pas pour tout le monde. Ils ont leurs limitations et leurs d\u00e9savantages vis-\u00e0-vis des VTT et des v\u00e9los de route sur leurs terrains respectifs. Jetons un \u0153il \u00e0 certaines des raisons qui peuvent vous pousser \u00e0 ne pas choisir un v\u00e9lo gravel :<\/p>\n\n\n\n