{"id":29033,"date":"2021-09-24T00:00:00","date_gmt":"2021-09-23T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/ciclismo-al-buio-consigli-per-pedalare-di-notte\/"},"modified":"2021-10-18T09:14:40","modified_gmt":"2021-10-18T07:14:40","slug":"ciclismo-al-buio-consigli-per-pedalare-di-notte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/ciclismo-al-buio-consigli-per-pedalare-di-notte\/","title":{"rendered":"Ciclismo al buio. Consigli per pedalare di notte"},"content":{"rendered":"

<\/b>Col calare delle tenebre o con l\u2019arrivo delle stagioni fredde, torniamo lentamente sui nostri rulli e ricominciamo a pedalare a casa. Ma, come direbbe il buon Dart Fener: \u201cSe tu solo conoscessi il potere del lato oscuro\u201d. Con delle luci di buon livello, il giusto abbigliamento e qualche regola di sicurezza, il lato oscuro non \u00e8 solo potente ma anche pi\u00f9 divertente che rimanere a casa davanti a uno schermo.<\/span><\/p>\n

Luci e fanali per la bici<\/b><\/h3>\n

Mai uscire con la bici di notte senza le luci. Assicurati di averne una bianca frontale e una rossa posteriore. <\/b>Tutte le luci moderne possono essere usate con modalit\u00e0 \u201cfascio luminoso fisso\u201d o \u201clampeggiante\u201d a seconda delle circostanze.\u00a0<\/span><\/p>\n

Il loro potere illuminante \u00e8 calcolato in lumen<\/b>. Pi\u00f9 alto il numero, pi\u00f9 potente la luce. In altre parole, pi\u00f9 lumen = pi\u00f9 luce.<\/span><\/p>\n

Controlla il Codice della Strada nella tua zona (in linea generale in Italia si pu\u00f2 pedalare dal tramonto all\u2019alba solo provvisti di luci)<\/b> o nel Paese in cui intendi pedalare, e <\/span>fatti tre domande per scegliere le luci giuste<\/b>:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Dove vuoi andare?<\/span><\/li>\n
  2. A quale velocit\u00e0?<\/span><\/li>\n
  3. Quanto a lungo pedalerai al buio?<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    A seconda delle risposte, ti serviranno luci pi\u00f9 o meno potenti. Le luci migliori e pi\u00f9 potenti sono costose, quindi se hai un budget limitato potresti veder limitato il tuo raggio d\u2019azione o la velocit\u00e0 di percorrenza rispetto ai tuoi desideri.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Se<\/span> pedali in aree ben illuminate<\/b>, <\/span>delle luci di intensit\u00e0 media <\/b>(associate all\u2019espressione inglese \u201cbe-seen\u201d ovvero per essere visti) saranno sufficienti per farti vedere chiaramente da pedoni e altri veicoli. Quella frontale deve avere<\/span> almeno 100 lumen<\/b> per una sicurezza minima. Andando oltre 100 lumen verrai visto e potrai vedere in zone scarsamente illuminate.<\/span><\/p>\n

    Se oltre a zone ben illuminate, <\/span>pedali anche in zone scarsamente illuminate o buie<\/b>, ti serviranno luci pi\u00f9 potenti (talvolta affiancate dal termine inglese <\/span>to-see <\/b>ovvero \u201cper vedere\u201d) cos\u00ec da illuminare la strada davanti a te.<\/span> Una luce anteriore da 500 lumen ti permette di pedalare agevolmente su strade poco illuminate. 1.000 lumen offrono una buona visibilit\u00e0 per andare velocemente su strade buie, senza illuminazione pubblica. <\/b>Qualsiasi luce con valori di lumen superiori a 1.000 offre una visuale ancora migliore.<\/span><\/p>\n

    Nelle aree poco illuminate o buie, la nostra velocit\u00e0 \u00e8 un fattore fondamentale nella scelta della giusta luce, dato che il tempo di reazione \u00e8 minore ad alte velocit\u00e0. <\/b>Prima riusciamo a vedere la buca o l\u2019ostacolo, pi\u00f9 rapidamente possiamo reagire.<\/span><\/p>\n