{"id":35026,"date":"2022-04-22T11:00:00","date_gmt":"2022-04-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=35026"},"modified":"2022-04-22T11:39:23","modified_gmt":"2022-04-22T09:39:23","slug":"le-migliori-bici-da-strada-di-gamma-intermedia-per-rapporto-qualitaprezzo-per-il-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-bici-da-strada-di-gamma-intermedia-per-rapporto-qualitaprezzo-per-il-2022\/","title":{"rendered":"Le migliori bici da strada di gamma intermedia per rapporto qualit\u00e0\/prezzo per il 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Dopo la nostra panoramica sulle <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/10-bici-da-strada-di-gamma-alta-e-con-ottimo-rapporto-qualitaprezzo-per-il-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">migliori bici di alta gamma per qualit\u00e0\/prezzo<\/a>, diamo un\u2019occhiata alle migliori di gamma intermedia sul mercato con prezzi compresi fra 3.000 e 5.000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Canyon Endurace CF SL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-14.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34770\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-14.jpeg 1060w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-14-640x360.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-14-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-14-740x416.jpeg 740w\" sizes=\"(max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Anche questa volta iniziamo la nostra lista con un prodotto Canyon perch\u00e9 offre caratteristiche di ottimo livello a un buon prezzo sia nelle categorie endurance di alta gamma che in quella intermedia. I modelli Endurace CF SL con cambio <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/it-it\/bici-da-corsa\/bici-endurance\/endurace\/cf-sl\/endurace-cf-sl-8-aero\/3367.html?dwvar_3367_pv_rahmenfarbe=GY%2FBK\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Shimano Ultegra Di2 12v<\/a> (foto in alto) e <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/it-it\/bici-da-corsa\/bici-endurance\/endurace\/cf-sl\/endurace-cf-sl-8-disc-etap\/3368.html?dwvar_3368_pv_rahmenfarbe=BU%2FBK\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sram Force eTap AXS<\/a> (foto in basso) sono differenti solo per il gruppo montato e per il peso finale (rispettivamente 7,47 kg e 7,76 kg).\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-15.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34784\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-15.jpeg 1060w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-15-640x360.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-15-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-15-740x416.jpeg 740w\" sizes=\"(max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Entrambi i modelli costano 4.799 \u20ac e montano un misuratore di potenza, ruote Dt Swiss ERC 1400 Dicut e sella Fizik; le altre parti sono di produzione interna. Se stai cercando un modello pi\u00f9 economico, hai due opzioni: la prima costa 3.999 \u20ac con <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/it-it\/bici-da-corsa\/bici-endurance\/endurace\/cf-sl\/endurace-cf-sl-8-di2\/3366.html?dwvar_3366_pv_rahmenfarbe=GY%2FBK\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Shimano Ultegra Di2 ma senza misuratore di potenza<\/a> e l\u2019altra con <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/it-it\/bici-da-corsa\/bici-endurance\/endurace\/cf-sl\/endurace-cf-sl-7-etap\/3365.html?dwvar_3365_pv_rahmenfarbe=GY%2FBK\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sram Rival eTap AXS e misuratore di potenza<\/a> per 3.499 \u20ac. Entrambi i modelli montano ruote piuttosto pesanti che portano la massa complessiva rispettivamente a 8,16 e 8,52 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica-1276x798.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35008\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica-1276x798.jpg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica-640x400.jpg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica-480x300.jpg 480w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/cover_chica.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nell\u2019altra categoria, pi\u00f9 \u201cda gara\u201d, troverai la climber (detta anche bici da salita) <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/it-it\/bici-da-corsa\/bici-gara\/ultimate\/cf-sl\/ultimate-cf-sl-8-disc-di2\/3075.html?dwvar_3075_pv_rahmenfarbe=RD%2FBK\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Canyon Ultimate CF SL con Ultegra Di2 12v<\/a> a 3.999 \u20ac. Non monta il misuratore di potenza e, anche con ruote DT Swiss 1800, il peso \u00e8 di 7,48 kg.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ribble Ultra SL &#8211; Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34812\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image.png 1000w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-640x427.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Appena sotto il modello top di gamma del brand britannico, troviamo questa <a href=\"https:\/\/www.ribblecycles.co.uk\/ribble-ultra-sl-pro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">bellissima bici aerodinamica<\/a> che presenta lo stesso telaio della sorella maggiore ma con un manubrio diverso, ruote di produzione interna e il gruppo Shimano Ultegra Di2 12v senza misuratore di potenza. Il peso \u00e8 di 8,5 kg e il prezzo di questa meraviglia \u00e8 4.646 \u20ac (\u00a33,832.50).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34826\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-1.png 1000w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-1-640x427.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se stai cercando un modello meno aero e pi\u00f9 endurance, <a href=\"https:\/\/www.ribblecycles.co.uk\/ribble-endurance-sl-disc-red-pro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ribble Endurance SL Disc &#8211; Pro<\/a> \u00e8 un\u2019ottima scelta. Stesso gruppo e manubrio della bici vista in precedenza, ruote di produzione interna con un profilo pi\u00f9 basso e un prezzo di listino di \u00a33,332.50 o 4.039 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>MMR Adrenaline e Adrenaline Aero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"860\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-17-1276x860.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34840\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-17-1276x860.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-17-640x432.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-17-768x518.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-17.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il modello <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline21.html?version=2716\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Adrenaline 00<\/a> nella foto qua sopra ha un prezzo di 3.699 \u20ac e presenta un gruppo Shimano Ultegra Di2 12v senza misuratore di potenza, componenti FSA, sellino Selle Italia e ruote DT Swiss P1800. <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline21.html?version=2713\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">La versione 00 Plus<\/a> include ruote di gamma pi\u00f9 alta Vision SC-40 Carbon a un prezzo di listino di 4.299 \u20ac. Con un gruppo di gamma inferiore (Sram Rival eTap AXS) ma misuratore di potenza incluso, troviamo i modelli <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline21.html?version=2635\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">10 plus<\/a> a 4.150 \u20ac (con ruote Vision) e <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline21.html?version=2638\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">10<\/a> a 3.550 \u20ac (con ruote DT Swiss P1800).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"851\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-18-1276x851.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34854\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-18-1276x851.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-18-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-18-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-18.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Andando un po\u2019 oltre la soglia di prezzo fissata all\u2019inizio dell\u2019articolo, troviamo il modello <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-aero22.html?version=2272\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Adrenaline Aero 10 Plus<\/a> (5.099 \u20ac) mostrato nella foto qua sopra. Monta un cambio Shimano Ultegra Di2 12v, ruote DT Swiss ARC 1400 Carbon 50, componenti FSA e sellino Selle Italia. Il <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-aero22.html?version=2227\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">modello 10<\/a>, con un prezzo di 3.999 \u20ac, monta ruote di gamma pi\u00f9 bassa ma il resto dei componenti \u00e8 identico. La versione <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-aero22.html?version=2275\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">30 Plus<\/a> per 4.399 \u20ac (ruote Vision SC-40 Carbon) e il <a href=\"https:\/\/www.mmrbikes.com\/bicicletas\/carretera\/rendimiento\/adrenaline-aero22.html?version=2296\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">modello 30<\/a> a 3.799 \u20ac (ruote DT Swiss P1800 Spline) montano entrambi cambio Sram Rival eTap AXS e misuratore di potenza.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Radon Vaillant Disc 10.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"850\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-19-1276x850.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34868\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-19-1276x850.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-19-640x426.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-19-768x511.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-19.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il brand tedesco di propriet\u00e0 della catena di negozi Bike-Discount (dove \u00e8 possibile comprare <a href=\"https:\/\/www.radon-bikes.de\/it\/roadbike\/carbon\/vaillant-disc-carbon\/vaillant-disc-100-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">questa bici<\/a>) offre questo modello con prezzo compreso fra 3.799 \u20ac e 3.899 \u20ac a seconda di dove la si acquista. Gruppo Sram Force eTap AXS 12v, ruote in carbonio Newmen e sella Fizik; il resto dei componenti sono di produzione interna o Newmen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cube Agree e Litening<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"649\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-20.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34882\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-20.jpeg 1080w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-20-640x385.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-20-768x462.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Partiamo dal modello Agree, la <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/it\/2022\/bikes\/road\/road-race\/agree\/cube-agree-c62-race-fadingbluencarbon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">versione C:62 Race in blu sfumato<\/a>, disponibile anche in color <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/it\/2022\/bikes\/road\/road-race\/agree\/cube-agree-c62-race-carbonnblack\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">nero opaco<\/a>. Monta un cambio Ultegra Di2 12v senza misuratore di potenza, ruote Fulcrum Racing 44 DB e componenti Cube e Newmen. Il prezzo \u00e8 3.699 \u20ac e il peso arriva a 8,2 kg. L\u2019altra opzione \u00e8 la versione <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/it\/2022\/bikes\/road\/road-race\/agree\/cube-agree-c62-sl-prismagreyncarbon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Agree C:62 SL<\/a> con Sram Force eTap AXS senza misuratore di potenza, ruote Newmen Advanced SL R.38 e componenti Cube. Prezzo di listino 4.399 \u20ac e 7,8 kg di peso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-21.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34896\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-21.jpeg 1024w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-21-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-21-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Litening \u00e8 il modello aero di Cube. Quella raffigurata nella foto qua sopra \u00e8 la versione <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/it\/2022\/bikes\/road\/road-race\/litening\/cube-litening-c68x-pro-flashwhitencarbon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">C:68X Pro<\/a>. Con un prezzo di listino di 4.799 \u20ac, monta un cambio Sram eTap AXS senza misuratore di potenza, ruote Newmen Advanced SL R.50 e componenti Cube, per un peso complessivo di 7,9 kg. La versione <a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/it\/2022\/bikes\/road\/road-race\/litening\/cube-litening-c68x-race-teamline\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">C:68X Race<\/a> pesa 300 grammi in meno e costa 200 \u20ac in pi\u00f9: monta un cambio Ultegra Di2 12v senza misuratore di potenza e ruote Newmen SL R.50\/65.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Megamo Raise e Pulse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"520\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/BIBLIOTECA_FOTOS_ERP_14937_W_800_Q_100.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34980\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/BIBLIOTECA_FOTOS_ERP_14937_W_800_Q_100.png 800w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/BIBLIOTECA_FOTOS_ERP_14937_W_800_Q_100-640x416.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/BIBLIOTECA_FOTOS_ERP_14937_W_800_Q_100-768x499.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Questo brand spagnolo \u00e8 relativamente nuovo ma le sue bici offrono componenti di livello a prezzi competitivi. Il modello Raise \u00e8 il pi\u00f9 leggero della sua gamma mentre il Pulse \u00e8 quello aero. Diversi modelli di questo marchio cadono nella fascia di prezzo giusta per questo articolo. <a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/es\/bicicletas\/carretera\/lightweight\/raise\/raise-05-(21)\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/en\/bikes\/road\/lightweight\/raise\/raise-05-(22)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Raise 05<\/a><\/a> (nella foto in alto) con Shimano Ultegra Di2 11v e <a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/es\/bicicletas\/carretera\/lightweight\/raise\/raise-axs-07-(21)\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/en\/bikes\/road\/lightweight\/raise\/raise-axs-07-(22)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Raise 07<\/a><\/a> con Sram Force eTap AXS. Entrambe le bici montano ruote Vision Team 35. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34924\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-3.png 800w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-3-640x406.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-3-768x488.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nella foto qua sopra si pu\u00f2 vedere la <a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/en\/bikes\/road\/race-series\/pulse-elite\/pulse-elite-axs-07-(22)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Pulse 07<\/a> con Sram Force eTap AXS e misuratore di potenza. La <a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/en\/bikes\/road\/race-series\/pulse-elite\/pulse-elite-axs-09-(22)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">versione 09<\/a> presenta un cambio di gamma pi\u00f9 bassa, Sram Rival eTap AXS anche in questo caso con misuratore di potenza. Il modello <a href=\"https:\/\/www.megamo.com\/en\/bikes\/road\/race-series\/pulse-elite\/pulse-elite-05-(22)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Pulse 05<\/a> monta cambio Shimano Ultegra Di2 11v. Tutti questi tre modelli montano ruote Vision Team 35. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rose Reveal Four Disc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34938\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-4.png 960w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-4-640x427.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-4-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Come molti dei modelli inclusi in questa lista, Rose Four Disc \u00e8 disponibile con cambio <a href=\"https:\/\/www.rosebikes.it\/rose-reveal-four-disc-ultegra-di2-2696869?product_shape=shiny+aurora%2Fmatt+black+%28special+effect+paint%29\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Shimano Ultegra Di2<\/a> (in questo caso a 11 velocit\u00e0) e <a href=\"https:\/\/www.rosebikes.it\/rose-reveal-four-disc-force-etap-axs-2696870?product_shape=Matt+Carbon%2FShiny+Red\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sram eTap Force AXS<\/a>. Tutti gli altri componenti sono identici e il prezzo di listino \u00e8 rispettivamente di 4.599 \u20ac e 4.799 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Massi Arrow e Team<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"851\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-22-1276x851.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34952\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-22-1276x851.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-22-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-22-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/04\/image-22.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>I modelli di gamma intermedia di <a href=\"https:\/\/www.massi.bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Massi<\/a> includono Team e Arrow, con cambio Ultegra Di2 12v e prezzi di listino pari a 3.999 \u20ac e 4.399 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la nostra panoramica sulle migliori bici di alta gamma per qualit\u00e0\/prezzo, diamo un\u2019occhiata alle migliori di gamma intermedia sul mercato con prezzi compresi fra 3.000 e 5.000 \u20ac. Canyon Endurace CF SL Anche questa volta iniziamo la nostra lista con un prodotto Canyon perch\u00e9 offre caratteristiche di ottimo livello a un buon prezzo sia&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-bici-da-strada-di-gamma-intermedia-per-rapporto-qualitaprezzo-per-il-2022\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Leggi di pi\u00f9<span class=\"screen-reader-text\">Le migliori bici da strada di gamma intermedia per rapporto qualit\u00e0\/prezzo per il 2022<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"class_list":["post-35026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo-su-strada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35026\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}