{"id":42750,"date":"2023-03-24T11:00:00","date_gmt":"2023-03-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=42750"},"modified":"2023-03-23T11:58:24","modified_gmt":"2023-03-23T10:58:24","slug":"come-pulire-la-bici-con-lidropulitrice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/come-pulire-la-bici-con-lidropulitrice\/","title":{"rendered":"Come pulire la bici con l\u2019idropulitrice"},"content":{"rendered":"\n<p>Molti ciclisti non hanno a disposizione uno spazio esterno in cui lavare la propria bici con il classico tubo dell\u2019acqua, sapone liquido e spazzole (o panni in microfibra). Le strutture create specificamente per lavare le bici sono difficili da trovare: ed \u00e8 proprio per questo che il modo pi\u00f9 rapido ed efficiente per pulire la bici mentre si torna a casa dopo una bella pedalata \u00e8 il classico autolavaggio con l\u2019idropulitrice.<\/p>\n\n\n\n<p>Il problema \u00e8 che i sistemi di lavaggio ad alta pressione sono sconsigliati dai produttori di bici. La maggior parte delle \u201clance\u201d idropulitrici lavora a una pressione di 90 bar (o 1.300 psi, ovvero libbre per pollice quadrato), se non di pi\u00f9. Una simile forza pu\u00f2 spingere lo sporco e l\u2019acqua all&#8217;interno di alcuni componenti della tua bici, provocando corrosioni, danni o un deterioramento pi\u00f9 rapido. Ma, sapendo tutto questo e seguendo i nostri consigli, potrai pulire la tua bici con un\u2019idropulitrice in modo sicuro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Prenditela comoda<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il nostro primo consiglio \u00e8 non farsi prendere dalla fretta quando si lava la bici. Piuttosto, conviene fare le cose per bene, dedicando la giusta attenzione quando si \u00e8 certi di avere tempo sufficiente a disposizione, usando qualche accessorio e strumento per facilitare le operazioni. Ricorda di portare con te un paio di guanti, uno sgrassatore, una spazzola e una spugna (o panno in microfibra), da utilizzare a fine giornata dopo la tua uscita in bici, o in qualsiasi altro momento tu abbia a disposizione abbastanza tempo per lavare la bici. Il risultato finale sar\u00e0 sicuramente migliore e poi, sarai certo di esserti preso cura del tuo mezzo nel modo giusto, allungando la vita dei suoi componenti e risparmiando anche denaro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-13.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42641\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-13.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-13-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-13-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Metti i guanti per evitare di sporcarti le mani, usa lo sgrassatore sulla trasmissione e la spazzola per rimuovere lo sporco, senza avvicinarti troppo con l\u2019idropulitrice. Puoi anche fare un prelavaggio alla bici usando l\u2019acqua delle borracce per ammorbidire lo sporco e poi una spugna o un panno in microfibra per pulire a mano le zone pi\u00f9 delicate.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Distanza e colpi rapidi<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Per evitare di danneggiare la bici con l\u2019acqua ad alta pressione, non puntare il getto direttamente sulla bici troppo da vicino o troppo a lungo. Evita del tutto di usarla sulle zone di cui parleremo pi\u00f9 in basso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"701\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-14.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42655\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-14.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-14-640x374.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-14-768x449.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se la bici \u00e8 solo leggermente sporca, puoi tenere la lancia a circa 1 metro e mezzo per un risultato soddisfacente. Se invece la situazione \u00e8 pi\u00f9 complessa (grasso e fango di ogni tipo), dovresti cominciare con un prelavaggio nelle zone gi\u00e0 citate sopra per evitare di avvicinarti eccessivamente con l\u2019idropulitrice. Saltare questo step e riuscire a togliere tutto lo sporco \u00e8 impossibile senza avvicinare pericolosamente il getto alla bici. Alcune aree potrebbero non patire mentre altre potrebbero subire danni, come ad esempio, un graffio sul telaio o un adesivo che si stacca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Non usare la modalit\u00e0 con sapone<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-15.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42669\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-15.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-15-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-15-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Potrebbe sembrare una buona idea coprire tutta la bici di sapone scegliendo il relativo programma, disponibile in molti autolavaggi. Personalmente, lo sconsigliamo con forza. Si tratta di un\u2019opzione studiata per mezzi con quattro cerchioni enormi e una carrozzeria fatta di spesse lamiere metalliche. Il sapone degli autolavaggi va bene per le macchine, non per le bici. E se senti comunque il bisogno di un aiuto in pi\u00f9 per togliere lo sporco, usa uno sgrassatore, come consigliato nel primo paragrafo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Non puntare il getto sui componenti rotatori<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Evita movimento centrale, mozzi ruota, attacco manubrio, perni dei pedali, punti di infulcro delle sospensioni e bilanciere, senza dimenticare la catena, l\u2019area pi\u00f9 delicata, dato che tendiamo ad avvicinarci troppo con la lancia quando cerchiamo di pulirla. Se non manteniamo la giusta distanza, l\u2019acqua si infiler\u00e0 negli snodi della maglia, e con lei anche lo sporco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Should You Jet Wash Your Bike? | Maintenance Monday\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LzbpHGyFzc8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Molti cuscinetti sono sigillati e, come si pu\u00f2 vedere nel video qua sopra, bisogna proprio darci dentro con l\u2019idropulitrice per far penetrare l\u2019acqua. Detto questo, \u00e8 meglio non puntare direttamente contro la lancia o tenerla troppo vicina, dato che non tutti i cuscinetti sono uguali: alcuni potrebbero essere sigillati mentre altri potrebbero avere delle semplici guarnizioni in gomma che rischiano di danneggiarsi col tempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Can Pressure Washing your Bike Damage it?\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KSYYgRA4Tag?start=394&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>In questo video, invece, si vede che anche elementi nuovi possono lasciare penetrare l\u2019acqua, come succede al movimento centrale, all\u2019attacco del manubrio e al telaio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16-1276x798.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42684\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16-1276x798.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16-640x400.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16-768x480.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16-480x300.jpeg 480w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-16.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se vuoi pulire la catena e il resto della trasmissione (pedivelle, corone e deragliatore) ricordati di iniziare con un prelavaggio, come detto prima. Quindi, punta il getto d\u2019acqua con attenzione per vedere se rimane dello sporco attacco, evitando sempre i cuscinetti. Quando pulisci il pignone, parti dall\u2019interno verso l\u2019esterno. Fai attenzione ai cuscinetti posti vicino alle pulegge del deragliatore posteriore. E ricorda che la classica accoppiata spazzola pi\u00f9 spugna pu\u00f2 essere pi\u00f9 efficace e sicura dell\u2019idropulitrice.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-17.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42698\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-17.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-17-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-17-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quanto detto vale anche per la catena: non esagerare perch\u00e9 bastano pochi getti di idropulitrice per una catena immacolata. Lascia agire lo sgrassatore per qualche minuto prima di passare la spazzola. Cos\u00ec, lo sporco si toglier\u00e0 pi\u00f9 facilmente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Attenzione alle forcelle ammortizzate&nbsp;<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Is It Safe To Use A Pressure Washer On A Mountain Bike? | How To Clean Your Bike With A Power Washer\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zMZcT19uEGM?start=766&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>In questo video si vede la forcella ammortizzata subire la pressione dell\u2019idropulitrice: il risultato? L\u2019acqua penetra all\u2019interno dell\u2019ammortizzatore. Ma se la pulisci con attenzione dalla giusta distanza con \u201ccolpi\u201d veloci, questo rischio si riduce sensibilmente. Ecco perch\u00e9, anche se ci sono dei sistemi sigillanti a proteggerla, tutti i produttori di forcelle ammortizzate sconsigliano l\u2019uso dell\u2019idropulitrice. Se decidi comunque di provare a usarla, ricorda di fare piccoli getti controllati. In questo caso, l\u2019opzione pi\u00f9 sicura \u00e8 evitare sgrassatori e sapone, preferendo solo l\u2019acqua o un mix delicato di acqua e sapone neutro, per poi passare un panno in microfibra asciutto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Attenzione ai componenti elettrici<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-18.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42713\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-18.jpeg 1200w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-18-640x426.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/03\/image-18-768x511.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>I cambi elettronici sono sempre pi\u00f9 comuni e, anche se sono impermeabili, i produttori sconsigliamo sempre di lavarli con l\u2019idropulitrice. Presta attenzione alle leve del cambio e ai deragliatori. Lo stesso vale anche per i potenziometri e altri componenti elettronici come ciclocomputer, luci e telecamere. Non serve poi sottolinearlo per gli elementi pi\u00f9 delicati delle bici elettriche: motori, batterie, comandi, schermi, ecc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Asciugatura e lubrificazione<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Per togliere tutta l\u2019acqua rimasta dopo il lavaggio, solleva la ruota anteriore e raddrizza la bici, facendola saltellare delicatamente sulla ruota posteriore. Ripeti la procedura, sollevando ora la bici orizzontalmente, facendola saltellare su entrambe le ruote. Per finire, fai girare le pedivelle in senso antiorario quanto pi\u00f9 velocemente possibile. Ripeti le volte necessarie finch\u00e9 tutta l\u2019acqua non sar\u00e0 uscita. Ora, puoi salire in bici e il vento far\u00e0 il resto, asciugando la bici lungo la strada di casa. Consigliamo comunque di asciugare la bici una volta tornati a casa usando uno straccio asciutto (e uno a parte per la trasmissione). Presta particolare attenzione a tutte le fessure e i fori per bulloni e altro. Quando sar\u00e0 ben asciutta, applica uno strato sottilissimo di lubrificante sulla catena e aspetta 15 minuti prima di rimuovere l\u2019eccesso con un pezzo di carta: la catena ben ingrassata \u00e8 una specie di magnete per lo sporco.<\/p>\n\n\n\n<p>Tieni a mente tutti questi consigli e non dovresti avere troppi problemi a pulire la tua bici all\u2019autolavaggio. Detto questo, non fa mai male un bel controllino generale al mezzo in cerca di danni o corrosione, o un check agli elementi rotatori che richiedono lubrificazione, smontando ad esempio la trasmissione, l\u2019attacco del manubrio, ecc. Se ti sembra una cosa troppo complicata, porta la bici alla tua officina di fiducia per evitare problemi e risparmiare denaro sul lungo periodo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Molti ciclisti non hanno a disposizione uno spazio esterno in cui lavare la propria bici con il classico tubo dell\u2019acqua, sapone liquido e spazzole (o panni in microfibra). 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