{"id":44558,"date":"2023-06-09T11:00:00","date_gmt":"2023-06-09T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=44558"},"modified":"2023-06-08T10:07:19","modified_gmt":"2023-06-08T08:07:19","slug":"come-scegliere-il-lubrificante-giusto-per-la-catena-della-tua-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/come-scegliere-il-lubrificante-giusto-per-la-catena-della-tua-bici\/","title":{"rendered":"Come scegliere il lubrificante giusto per la catena della tua bici"},"content":{"rendered":"\n<p>Una catena pulita e ben oliata non limita solo l\u2019usura dei componenti della trasmissione, facendo lavorare con maggiore efficienza la bici, e portando a un risparmio di tempo e denaro, ma pu\u00f2 anche farti aumentare la velocit\u00e0 senza alcuno sforzo aggiuntivo. Il problema \u00e8 che la manutenzione della catena \u00e8 un argomento troppo spesso trascurato da molti ciclisti.<\/p>\n\n\n\n<p>In questo post del nostro blog parleremo della seconda tappa della manutenzione della catena, ovvero la lubrificazione. Ma, prima di buttarci nell\u2019argomento, \u00e8 importante pulire a fondo la catena. In presenza di sporco e incrostazioni, il fango si incollerebbe al lubrificante, creando una sorta di pasta abrasiva capace di danneggiare la catena e altri componenti della trasmissione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How I CLEAN my Bicycle Chain - Quick, Easy and Deep Clean Methods\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/B0bUOzrT5sY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Ci sono molti lubrificanti per catene sul mercato e scegliere quello giusto \u00e8 fondamentale; ecco perch\u00e9 molte persone non sanno bene come muoversi e demordono facilmente. Per darti una mano, analizzeremo le varie categorie di lubrificanti per catene e selezioneremo le migliori per ogni contesto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tipi di lubrificante<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Lubrificante a secco<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Questo tipo di lubrificante va utilizzato in zone dal clima asciutto. Si tratta di una tipologia molto leggera, che presenta una combinazione di oli e liquidi (o solventi) che consente al lubrificante di rivestire completamente le parti laterali delle maglie della catena (chiamate anche piatti), oltre ai rivetti (o perni) e le pulegge. L\u2019uso di questo lubrificante restituisce una catena relativamente pulita e offre buone performance. Detto questo, un temporale o un semplice lavaggio della bici sciacquer\u00e0 via il lubrificante, richiedendo una nuova applicazione.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"864\" height=\"888\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44478\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1.png 864w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1-623x640.png 623w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-1-768x789.png 768w\" sizes=\"(max-width: 864px) 100vw, 864px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Consigliamo: <a href=\"https:\/\/www.smoovelube.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Smoove Chain Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lubrificante da bagnato (o pi\u00f9 semplicemente \u201cwet\u201d)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I lubrificanti \u201cwet\u201d sono adatti ai climi umidi. La composizione \u00e8 simile o a un olio denso o un grasso leggero. Durano a lungo e sopportano anche piogge forti ma possono diventare un vero e proprio magnete per lo sporco. Bisogna poi sapere che questi lubrificanti possono creare un bel pasticcio, non solo durante l\u2019applicazione ma anche quando entrano in contatto con mani, gambe o calze da ciclismo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"850\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44477\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2.png 850w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-640x640.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-150x150.png 150w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-2-768x768.png 768w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Consigliamo: <a href=\"https:\/\/eu.muc-off.com\/es\/products\/bio-wet-lube\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Muc-off Bio Wet Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lubrificante a base di cera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I lubrificanti in cera stanno prendendo piede perch\u00e9 hanno la giusta versatilit\u00e0 per offrire buone performance sia in climi umidi che asciutti. La composizione di questo tipo di lubrificante \u00e8 basata su particelle di cera raffinata, emulsionate con un fluido. Questo fluido porta le particelle in ogni zona della catena, prima di evaporare, lasciando solo il materiale lubrificante. La cera copre bene e protegge la catena, a fronte di un rischio ridotto di attirare polvere e sporco.<\/p>\n\n\n\n<p>Precisato questo, per sfruttare al massimo i lubrificanti a cera, \u00e8 importante rimuovere qualsiasi traccia di grasso o lubrificante dalla catena, per ottenere una superficie quanto pi\u00f9 pulita e asciutta possibile.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44486\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4.png 600w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-4-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Consigliamo: <a href=\"https:\/\/www.squirtcyclingproducts.com\/long-lasting-chain-lube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Squirt Chain Lube<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Immersione nella cera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Questo metodo richiede l\u2019uso di cera raffinata. Bisogna farla sciogliere in un contenitore e poi immergere completamente la catena, cos\u00ec da far penetrare a fondo la cera in ogni fessura. Una volta che la catena sar\u00e0 ben ricoperta di lubrificante, sar\u00e0 possibile toglierla dal contenitore e metterla ad asciugare. Una volta asciutta, le parti mobili della catena saranno lubrificate dalla cera, e lo sporco non si appiccicher\u00e0. I primi colpi di pedale dopo questa lubrificazione potranno sembrare un po\u2019 duri ma, dopo pochi minuti, la cera in eccesso verr\u00e0 eliminata, mostrando tutti i benefici della lubrificazione. Dopo questa procedura, la catena sar\u00e0 molto pi\u00f9 efficiente di prima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How to Clean a Chain for Waxing: Container Method\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lI0tZqIpguk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Questo metodo \u00e8 piuttosto costoso e, dato che richiede una catena praticamente immacolata in partenza, potrebbe servire un pulitore a ultrasuoni o una procedura di sgrassatura molto approfondita. Una volta che la catena sar\u00e0 ricoperta di cera, baster\u00e0 un po\u2019 di acqua per pulirla. Grazie a questo metodo, salvo casi particolari, non servir\u00e0 ripetere la lubrificazione per almeno altri 800-1.000 km.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"936\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-1276x936.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44520\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-1276x936.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-640x469.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5-768x563.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-5.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Consigliamo: <a href=\"https:\/\/silcavelo.eu\/products\/secret-chain-wax-blend?variant=42616861065462\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Silca Secret Chain Blend<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lubrificante ceramico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Questa nuova generazione di lubrificanti ceramici con microparticelle di diversi materiali dovrebbe ridurre la frizione e l\u2019usura della catena ma tende a essere piuttosto costosa.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ricerche effettuate sull\u2019attrito e la durevolezza di questi lubrificanti mostrano risultati troppo belli per essere veri, per non parlare dei <a href=\"https:\/\/zerofrictioncycling.com.au\/lubetesting\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">test che mostrano risultati alterni<\/a>. Considerando il prezzo, non consigliamo questo lubrificante per un uso quotidiano. Si tratta comunque di una buona scelta se l\u2019obiettivo principale \u00e8 migliorare le performance e risparmiare energia riducendo l\u2019attrito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-1276x798.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44483\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-1276x798.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-640x400.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-768x480.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3-480x300.png 480w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2023\/06\/image-3.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Consigliamo: <a href=\"https:\/\/absoluteblack.cc\/graphenlube-worlds-best-chain-lubricant-coating\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">absoluteBlack GraphenLube<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Che tipo di lubrificante dovrei usare?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La scelta del lubrificante giusto dipende da vari fattori come la tipologia di bici, la disciplina ciclistica e lo stile della pedalata, oltre al clima, le condizioni del terreno e quanto tempo puoi dedicare alla manutenzione della tua bici.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Chain Waxing - How To Save Watts &amp; Keep It Clean For Longer!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1pndkk5fTiw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Se sei solito pedalare su terreni fangosi o umidi, ti servir\u00e0 un lubrificante pi\u00f9 forte e resistente all\u2019acqua. Su terreni asciutti, un lubrificante pi\u00f9 leggero dovrebbe essere sufficiente. Se i lubrificanti cerosi e quelli ceramici garantiscono un risultato pi\u00f9 pulito e duraturo, sono pi\u00f9 costosi e richiedono un\u2019adeguata preparazione della catena (pulizia e asciugatura approfondite). D\u2019altro canto, queste ultime due tipologie sono pi\u00f9 facili da applicare e offrono risultati pi\u00f9 simili all\u2019immersione nella cera. Quest\u2019ultima opzione non \u00e8 adatta ai ciclisti con poco budget o tempo a disposizione.<\/p>\n\n\n\n<p>Personalmente, la soluzione che consigliamo per la grande maggioranza dei ciclisti \u00e8 un lubrificante a base cera economico come Squirt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Come si usa il lubrificante?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How To Lube A Bike Chain | GCN Tech&#039;s Guide To Oiling Your Bicycle Chain\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X1Vze17bhgk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Applica una gocciolina di lubrificante su ogni maglia, evitando di spruzzarlo sulla cassetta o sulle corone. Una volta applicato, posiziona la bici nella posizione opposta a quella di applicazione iniziale, cos\u00ec da far penetrare il lubrificante all\u2019interno delle maglie, attorno ai perni e alle pulegge, in tutte le direzioni. Lascialo penetrare per 10-15 minuti finch\u00e9 il liquido vettore non sar\u00e0 evaporato. Quindi, pulisci il tutto con un panno. Anche se troppo poco lubrificante non va bene, non essendocene materialmente abbastanza per ricoprire tutta la superficie interna ed esterna della catena, una lubrificazione eccessiva pu\u00f2 essere persino peggiore, vista la capacit\u00e0 di attirare sporco e polvere.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vale la pena investire in un lubrificante costoso?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dipende ma in generale si pu\u00f2 dire che, migliore \u00e8 la performance del prodotto, pi\u00f9 si alza il prezzo in relazione agli effettivi benefici.<\/p>\n\n\n\n<p>Se i lubrificanti di fascia alta riducono l\u2019attrito leggermente di pi\u00f9 rispetto alle tipologie standard, bisogna tenere a mente che la frizione si abbasser\u00e0 molto anche con questa seconda opzione, il che significa che il guadagno marginale dell\u20191-2% derivante dall\u2019uso di tipologie pi\u00f9 costose non sarebbe efficiente dal lato dei costi per molti ciclisti.<\/p>\n\n\n\n<p>I lubrificanti di alta gamma, come Silca, absoluteBLACK e CeramicSpeed spiccano in termini di miglioramento delle performance ed efficienza della pedalata. Quando si va in bici, la silenziosit\u00e0 della trasmissione ti fa sembrare di andare ancora pi\u00f9 veloce, anche se si tratta probabilmente solo di un effetto psicologico. Ma la verit\u00e0 \u00e8 che il rumore indica l\u2019attrito, e di conseguenza una riduzione delle prestazioni. Non dimenticare che questi lubrificanti hanno molti vantaggi ma si basano su una procedura di manutenzione pi\u00f9 complessa che richiede pi\u00f9 attenzioni.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tutto considerato, la scelta del giusto lubrificante e un suo uso corretto possono fare una grande differenza. Le varie tipologie di lubrificanti offrono vantaggi specifici ma \u00e8 importante ricordare che, indipendentemente dal tipo di lubrificante scelto, se la catena \u00e8 sporca, le prestazioni si ridurranno sensibilmente, cos\u00ec come la sua durata complessiva. Ecco perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec importante lubrificare la catena e tenerla pulita per garantire una performance ottimale della bici nel sul complesso e un\u2019esperienza pi\u00f9 piacevole per noi ciclisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una catena pulita e ben oliata non limita solo l\u2019usura dei componenti della trasmissione, facendo lavorare con maggiore efficienza la bici, e portando a un risparmio di tempo e denaro, ma pu\u00f2 anche farti aumentare la velocit\u00e0 senza alcuno sforzo aggiuntivo. Il problema \u00e8 che la manutenzione della catena \u00e8 un argomento troppo spesso trascurato&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/come-scegliere-il-lubrificante-giusto-per-la-catena-della-tua-bici\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Leggi di pi\u00f9<span class=\"screen-reader-text\">Come scegliere il lubrificante giusto per la catena della tua bici<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[126,204,321],"tags":[],"class_list":["post-44558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo","category-bici","category-manutenzione-della-bici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}