{"id":49535,"date":"2024-01-05T07:00:00","date_gmt":"2024-01-05T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=49535"},"modified":"2024-01-02T16:16:48","modified_gmt":"2024-01-02T15:16:48","slug":"le-migliori-10-bici-da-strada-leggere-sotto-i-5000-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-10-bici-da-strada-leggere-sotto-i-5000-euro\/","title":{"rendered":"Le migliori 10 bici da strada leggere sotto i 5.000 \u20ac"},"content":{"rendered":"\n<p>Dopo aver parlato (e sognato) delle <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-bici-leggere-da-strada-per-il-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bici pi\u00f9 leggere che si possono trovare sul mercato<\/a>, vediamo a cosa pu\u00f2 ambire chi ha un budget inferiore a 5.000 \u20ac. In questa fascia di prezzo si trova un po\u2019 di tutto: bici di brand molto famosi e anche di produttori meno noti, modelli a prezzi imbattibili con peso paragonabile a quello di alternative molto pi\u00f9 costose. Si tratta di bici con freni a disco e cambio elettronico. Cominciamo in ordine decrescente, dalla pi\u00f9 pesante alla pi\u00f9 leggera.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/global\/en\/product\/scott-addict-rc-40-bike?article=290362047\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Scott Addict RC 40<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/global\/en\/product\/scott-addict-rc-40-bike?article=290362047\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"852\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1276x852.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49370\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1276x852.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-768x513.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/scott-sports.com\/global\/en\/product\/scott-addict-rc-40-bike?article=290362047\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Questa bici da salita del brand svizzero arriva con telaio in carbonio HMX, cambio a 12 velocit\u00e0 Shimano 105 Di2, cablaggio interno e resto dei componenti griffati Syncros (societ\u00e0 interna controllata da Scott), per un peso di 7,9 kg e un prezzo di 4.899 \u20ac. Non ci sono dettagli specifici in tal senso ma presumiamo che il peso si riferisca a una taglia M senza pedali (il riferimento standard per il peso).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/en-es\/road-bikes\/race-bikes\/ultimate\/cf-sl\/ultimate-cf-sl-8-aero\/3558.html?dwvar_3558_pv_rahmenfarbe=R101_P03\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Canyon Ultimate CF SL 8 Aero<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/en-es\/road-bikes\/race-bikes\/ultimate\/cf-sl\/ultimate-cf-sl-8-aero\/3558.html?dwvar_3558_pv_rahmenfarbe=R101_P03\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"718\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-1276x718.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49384\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-1276x718.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-640x360.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-740x416.jpeg 740w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1.jpeg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/en-es\/road-bikes\/race-bikes\/ultimate\/cf-sl\/ultimate-cf-sl-8-aero\/3558.html?dwvar_3558_pv_rahmenfarbe=R101_P03\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Con il prezzo pi\u00f9 alto fra le 10 bici di questo articolo, 4.999 \u20ac, e un peso di 7,86 kg, il brand tedesco ci propone una bici con telaio in carbonio, cablaggio interno, gruppo a 12 velocit\u00e0 Shimano Ultegra Di2 con misuratore di potenza e ruote Dt-Swiss a profilo alto. Con ruote meno aerodinamiche, il peso pu\u00f2 scendere comodamente sotto i 7,5 kg: un valore difficile da battere per la concorrenza.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.decathlon.fr\/p\/velo-route-edr-cf-sram-force-axs-etap-noir\/_\/R-p-344857\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Van Rysel EDR CF Sram Force AXS<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.decathlon.fr\/p\/velo-route-edr-cf-sram-force-axs-etap-noir\/_\/R-p-344857\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"894\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-2-1276x894.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49398\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-2-1276x894.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-2-640x448.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-2-768x538.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-2.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Il marchio top di gamma di Decathlon non ha nulla da invidiare ai brand pi\u00f9 famosi del mercato. In questo caso, si tratta di due modelli Van Rysel e, se ne trovi uno che ti piace, ti consigliamo di tenere d\u2019occhio il sito perch\u00e9 queste bici vanno letteralmente a ruba.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019acronimo EDR di questo modello sta per EnDuRance, una scelta pi\u00f9 comoda rispetto alla bici da corsa standard, con cablaggio esterno, cambio Sram Force AXS eTap, ruote Zipp 303 s e componentistica Deda. Il peso per una taglia M senza pedali \u00e8 di 7,8 kg. Prezzo: 4.100 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.orbea.com\/es-es\/bicicletas\/carretera\/orca\/cat\/orca-m35i-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Orbea Orca M35i 2024<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.orbea.com\/es-es\/bicicletas\/carretera\/orca\/cat\/orca-m35i-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"1102\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-3-1276x1102.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49412\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-3-1276x1102.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-3-640x553.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-3-768x663.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-3.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.orbea.com\/es-es\/bicicletas\/carretera\/orca\/cat\/orca-m35i-2024\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Abbiamo gi\u00e0 parlato del modello Orca 2024 nel <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-bici-leggere-da-strada-per-il-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">post dedicato alle bici leggere<\/a>, citando solo la versione top di gamma. Il modello mostrato qua costa meno della met\u00e0 (4.399 \u20ac) e pesa 1,5 kg di pi\u00f9: 7,8 kg. Cablaggio interno, cambio a 12 velocit\u00e0 Shimano 105 Di2, ruote e componentistica prodotte dal brand basco.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.decathlon.fr\/p\/velo-de-route-rcr-force-axs-carbone-brut\/_\/R-p-344424?mc=8787599&amp;c=noir\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Van Rysel RCR Force AXS<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.decathlon.fr\/p\/velo-de-route-rcr-force-axs-carbone-brut\/_\/R-p-344424?mc=8787599&amp;c=noir\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-4-1276x810.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49426\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-4-1276x810.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-4-640x406.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-4-768x487.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-4.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.decathlon.fr\/p\/velo-de-route-rcr-force-axs-carbone-brut\/_\/R-p-344424?mc=8787599&amp;c=noir\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Questa \u00e8 probabilmente la bici che, con un cambio di maggiore qualit\u00e0 e il telaio RCR Pro, verr\u00e0 usata dai corridori della squadra francese Decathlon AG2R La Mondiale. La differenza fra questo telaio e l\u2019RCR Pro \u00e8 di soli 40 g. Quindi, spendendo meno di 5.000 \u20ac (per la precisione 4.799 \u20ac), puoi avere una bici che pesa 7,7 kg per una taglia M. Cablaggio interno, componenti Deda, gruppo Sram Force AXS eTap con misuratore di potenza e ruote Zipp 404 Firecrest. Una rivale molto tosta per la Canyon.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.origine-cycles.com\/fr-CH\/velo-2195904-Axxome-III-GTO-LS68.html?_gl=1*h9q1k6*_up*MQ..*_ga*MzkwMDkxNDEyLjE3MDEwODY1NjI.*_ga_51PXB2YR98*MTcwMTA4NjU2MS4xLjEuMTcwMTA4NjU3Ny4wLjAuMA..\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Origine Axxome III GTO LS68<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.origine-cycles.com\/fr-CH\/velo-2195904-Axxome-III-GTO-LS68.html?_gl=1*h9q1k6*_up*MQ..*_ga*MzkwMDkxNDEyLjE3MDEwODY1NjI.*_ga_51PXB2YR98*MTcwMTA4NjU2MS4xLjEuMTcwMTA4NjU3Ny4wLjAuMA..\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"709\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1276x709.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-49440\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1276x709.png 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-640x356.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-768x427.png 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1536x853.png 1536w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.origine-cycles.com\/fr-CH\/velo-2195904-Axxome-III-GTO-LS68.html?_gl=1*h9q1k6*_up*MQ..*_ga*MzkwMDkxNDEyLjE3MDEwODY1NjI.*_ga_51PXB2YR98*MTcwMTA4NjU2MS4xLjEuMTcwMTA4NjU3Ny4wLjAuMA..\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Origine \u00e8 un produttore di bici di Somain, localit\u00e0 nel nord della Francia, non distante da Roubaix. Questo brand \u00e8 noto perch\u00e9 ti permette di scegliere i componenti della bici che preferisci fino al minimo dettaglio. Questo modello da strada con freni a disco, cambio Sram Force AXS eTap e resto dei componenti di produzione interna va leggermente sopra al budget (5.066 \u20ac) ma pesa solo 7,69 kg per una taglia S senza pedali.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.radon-bikes.de\/en\/roadbike\/carbon\/vaillant-disc-carbon\/vaillant-disc-100-ea-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Radon Vaillant Disc 10.0 EA<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.radon-bikes.de\/en\/roadbike\/carbon\/vaillant-disc-carbon\/vaillant-disc-100-ea-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"850\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-5-1276x850.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49454\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-5-1276x850.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-5-640x426.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-5-768x511.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-5.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.radon-bikes.de\/en\/roadbike\/carbon\/vaillant-disc-carbon\/vaillant-disc-100-ea-2023\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>La bici pi\u00f9 economica della nostra lista (3.024 \u20ac) che ci inganna anche un po\u2019 per quanto riguarda il peso, dato che viene usata la taglia pi\u00f9 piccola (XS) per fornire l\u2019indicazione ufficiale al pubblico, pari a 7,65 kg. Per una taglia M, il peso sar\u00e0 realisticamente molto vicino agli 8 kg, se non di pi\u00f9. Fatta questa dovuta precisazione, a questo prezzo \u00e8 difficile trovare una bici pi\u00f9 leggera e con specifiche migliori. Freni a disco, cambio Sram Force AXS eTap, ruote Mavic Cosmic SL 45, copertoncini Continental GP5000 e il resto della componentistica \u00e8 di produzione interna o \u00e8 marchiato Fizik.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.wiggle.com\/de-en\/p\/vitesse-evo-ultegra-di2-road-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Vitus Vitesse Evo Ultegra Di2<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.wiggle.com\/de-en\/p\/vitesse-evo-ultegra-di2-road-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"947\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-6-1276x947.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49468\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-6-1276x947.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-6-640x475.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-6-768x570.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-6.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.wiggle.com\/de-en\/p\/vitesse-evo-ultegra-di2-road-bike\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>Una bici che somiglia molto alla gi\u00e0 citata Van Rysel EDR, specialmente dal lato estetico, ma per quanto riguarda componenti, prezzo e peso, batte il modello di Decathlon. Ecco perch\u00e9 molto probabilmente sar\u00e0 gi\u00e0 esaurita quando controllerai la disponibilit\u00e0 sul sito. E non \u00e8 una bestseller per caso: telaio in carbonio, cambio Shimano Ultegra Di2 a 12 velocit\u00e0, ruote Reynolds AR46 e resto dei componenti di produzione interna. Il peso totale \u00e8 di 7,5 kg per una taglia M, a un costo di 4.239,99 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.specialized.com\/es\/en\/aethos-comp---shimano-105-di2\/p\/256975?color=396064-256975\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Specialized Aethos Comp 105 Di2<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.specialized.com\/es\/en\/aethos-comp---shimano-105-di2\/p\/256975?color=396064-256975\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"718\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7-1276x718.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49482\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7-1276x718.jpeg 1276w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7-640x360.jpeg 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7-740x416.jpeg 740w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-7.jpeg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1276px) 100vw, 1276px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.specialized.com\/es\/en\/aethos-comp---shimano-105-di2\/p\/256975?color=396064-256975\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a>La seconda bici pi\u00f9 leggera del nostro elenco. Il modello Aethos con cambio Shimano 105 Di2 a 12 velocit\u00e0, ruote Dt-Swiss e componentistica del produttore, si attesta sui 7,4 kg per una taglia 52, con un prezzo di 4.800 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.rosebikes.es\/rose-xlite-04-ultegra-di2-2696909?product_shape=papaya+aggro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Rose XLite 04 Ultegra Di2<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.rosebikes.es\/rose-xlite-04-ultegra-di2-2696909?product_shape=papaya+aggro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-49496\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1.png 960w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-640x480.png 640w, https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2024\/01\/image-1-768x576.png 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Un altro brand tedesco noto per i prezzi competitivi e la componentistica di alta qualit\u00e0. Questo modello ne \u00e8 la riprova: attualmente \u00e8 in vendita a 3.999 \u20ac a fronte di soli 7,3 kg di peso (taglia M) con cablaggio interno, cambio a 12 velocit\u00e0 Shimano Ultegra Di2, sella Fizik, copertoncini Continental GP5000 e altri componenti di produzione interna. Se tutto questo non bastasse, si pu\u00f2 scegliere fra 3 colori diversi.<\/p>\n\n\n\n<p>Per riassumere il tutto, abbiamo presentato 10 bici a prezzi competitivi e con un peso ridotto. Dando un\u2019occhiata al <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-bici-leggere-da-strada-per-il-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">post delle bici pi\u00f9 leggere<\/a>, vedrai che si possono comprare due o tre di questi modelli al prezzo dei modelli top di gamma. La differenza di peso c\u2019\u00e8 ma non \u00e8 cos\u00ec marcata. In alcuni casi, non si arriva nemmeno a 400 grammi. Per questo motivo, i modelli su questa lista, oltre ad altri che superano il budget di 5.000 \u20ac per qualche centinaio di euro, offrono senza dubbio il miglior rapporto qualit\u00e0\/prezzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo aver parlato (e sognato) delle bici pi\u00f9 leggere che si possono trovare sul mercato, vediamo a cosa pu\u00f2 ambire chi ha un budget inferiore a 5.000 \u20ac. In questa fascia di prezzo si trova un po\u2019 di tutto: bici di brand molto famosi e anche di produttori meno noti, modelli a prezzi imbattibili con&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/le-migliori-10-bici-da-strada-leggere-sotto-i-5000-euro\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Leggi di pi\u00f9<span class=\"screen-reader-text\">Le migliori 10 bici da strada leggere sotto i 5.000 \u20ac<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49518,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[151,204],"tags":[],"class_list":["post-49535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo-su-strada","category-bici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49535"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49586,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49535\/revisions\/49586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}