{"id":25299,"date":"2021-04-16T00:00:00","date_gmt":"2021-04-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/wachlarze-walka-z-bocznym-wiatrem\/"},"modified":"2021-09-15T13:22:42","modified_gmt":"2021-09-15T11:22:42","slug":"wachlarze-walka-z-bocznym-wiatrem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wachlarze-walka-z-bocznym-wiatrem\/","title":{"rendered":"Wachlarze: walka z bocznym wiatrem"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nazwa jednej z kolarskich kamizelek wiatroszczelnych Siroko <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/crosswind-cycling-vest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">Crosswind<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> b\u0119dzie dla nas pretekstem do rozmowy o jednej z najbardziej charakterystycznych formacji w kolarstwie: wachlarzy. Efektowne i pi\u0119kne posuni\u0119cie taktyczne, o ile ogl\u0105damy je z kanapy, ale prawdziwe wyzwanie dla kolarzy, zw\u0142aszcza tych, kt\u00f3rzy nie dostan\u0105 si\u0119 do rantu, wystawiaj\u0105 si\u0119 na dzia\u0142anie wiatru i urywaj\u0105 si\u0119, gdy peleton p\u0119ka. Ale o tym za chwil\u0119.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/tour-qatar-stage-one-20150208-174321-337.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na powy\u017cszym zdj\u0119ciu wida\u0107 dwa wachlarze i wiatr wiej\u0105cy z prawej strony. Dlatego rowerzy\u015bci s\u0105 rozstawieni w poprzek drogi od prawej do lewej, pr\u00f3buj\u0105c chroni\u0107 si\u0119 przed wiatrem. Na tym samym zdj\u0119ciu widzimy r\u00f3wnie\u017c wszystkie trzy kluczowe warunki do utworzenia wachlarza: prosta i d\u0142uga droga, silny boczny wiatr a przede wszystkim dru\u017cyna lub kilku zawodnik\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 oderwa\u0107 si\u0119 od peletonu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na zdj\u0119ciu powy\u017cej uda\u0142o si\u0119 ju\u017c rozbi\u0107 wachlarz tak, \u017ce pierwsza grupa tworzy formacj\u0119 ofensywn\u0105 (rant agresywny), a druga defensywn\u0105. Ci pierwsi chc\u0105 stworzy\u0107 jeszcze wi\u0119kszy dystans od tych drugich, a ci drudzy staraj\u0105 si\u0119 za\u0142ata\u0107 powsta\u0142\u0105 luk\u0119 i dogoni\u0107 czo\u0142\u00f3wk\u0119. W obu grupach (lepiej wida\u0107 to w drugiej) jest kilku kolarzy, kt\u00f3rzy wchodz\u0105 w zmiany na rancie by jecha\u0107 na czele grupy &#8211; najlepszy spos\u00f3b na szybk\u0105 jazd\u0119 i mniejszy wysi\u0142ek. Zawodnicy jad\u0105 w dw\u00f3ch rz\u0119dach rozci\u0105gni\u0119tych w poprzek drogi, sp\u0142ywaj\u0105c w zmianach zgodnie z ruchem wskaz\u00f3wek zegara, w g\u00f3r\u0119 po stronie chronionej od wiatru i w d\u00f3\u0142 po stronie, z kt\u00f3rej wieje wiatr. Je\u015bli wiatr wia\u0142by z lewej strony, formacja by\u0142aby od lewej do prawej i kierunek zmian by\u0142by przeciwny do ruchu wskaz\u00f3wek zegara.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Powy\u017csze trzy kluczowe elementy s\u0105 fundamentalne dla formowania wachlarza, ale bardzo wa\u017cna jest r\u00f3wnie\u017c organizacja, si\u0142a kolarzy lub zespo\u0142u, kt\u00f3ry tworzy wachlarz, oraz oczywi\u015bcie w\u0142a\u015bciwa pozycja i odpowiedni moment oderwania si\u0119 rantem od peletonu. Oderwanie czy p\u0119kni\u0119cie peletonu ma miejsce wtedy, gdy zesp\u00f3\u0142 lub grupa kolarzy zaw\u0119\u017ca obszar os\u0142oni\u0119ty przed wiatrem i zmusza innych kolarzy do pe\u0142nego wystawienia si\u0119 na wiatr bez mo\u017cliwo\u015bci wej\u015bcia w zmiany na rancie.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Jak zaw\u0119\u017ca si\u0119 obszar os\u0142oni\u0119ty przed wiatrem?<\/strong> Na pierwszym zdj\u0119ciu widzimy, \u017ce droga jest bardzo szeroka, jest du\u017co miejsca dla wszystkich zawodnik\u00f3w, aby ochroni\u0107 si\u0119 przed wiatrem. Kolarze na czele ka\u017cdej grupy s\u0105 ustawieni dobrze po prawej stronie, przytuleni do pobocza, daj\u0105c reszcie kolarzy ochron\u0119 przed wiatrem. Je\u015bli jednak na pierwszym zdj\u0119ciu kolarze jad\u0105cy z przodu przesun\u0105 si\u0119 w lewo, zmniejszy to obszar os\u0142oni\u0119ty przed wiatrem.<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/Doha-2016_480x480.jpg\" alt=\"\" style=\"float: none;\" title=\"\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">To uj\u0119cie pochodzi z kolarskich Szosowych Mistrzostw \u015awiata rozgrywanych w Doha w 2016 roku. Ucieczka od peletonu nast\u0105pi\u0142a na 177 kilometr\u00f3w przed met\u0105 na skutek taktycznego posuni\u0119cia ekipy brytyjskiej. Jak wida\u0107 na zdj\u0119ciu, umie\u015bci\u0142a ona 4 kolarzy na prowadzeniu, pozostawiaj\u0105c mniej ni\u017c po\u0142ow\u0119 drogi dla reszty kolarzy, by os\u0142oni\u0107 si\u0119 od wiatru. Oznacza\u0142o to, \u017ce nie dla wszystkich starczy\u0142o miejsca i wielu by\u0142o wystawionych na wiatr, kt\u00f3ry w tym przypadku wia\u0142 z lewej strony. Na zdj\u0119ciu wida\u0107 jak peleton zaczyna p\u0119ka\u0107. Je\u015bli chcecie wiedzie\u0107, jak sko\u0144czy\u0142a si\u0119 ta historia lub przyjrze\u0107 si\u0119 tym mistrzostwom pod znakiem wiatru, piasku i wielb\u0142\u0105d\u00f3w (bo publiczno\u015bci akurat zabrak\u0142o), <\/span><a href=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/video\/2016-world-cycling-road-race-championship\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><span style=\"font-weight: 400;\">zajrzyjcie tu<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obja\u015bnianie wachlarzy i rant\u00f3w mo\u017ce by\u0107 do\u015b\u0107 skomplikowane, do tego najlepsze s\u0105 zdj\u0119cia i filmy.\u00a0<\/span><\/p>\n<div class=\"video-wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/embed\/62523\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"\" mozallowfullscreen=\"\" allowtransparency=\"\" style=\"display: block; max-width: 100%; margin: 0 auto 10px;\"><\/iframe><\/div>\n<p><\/p>\n<p>Filmik Eurosportu doskonale wyja\u015bnia w\/w formacje na przyk\u0142adzie bezb\u0142\u0119dnej strategii i koordynacji dru\u017cyny Lotto Soudal na trzecim etapie wy\u015bcigu kolarskiego Tour of Turkey 2016. Belgijska dru\u017cyna sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z 4 kolarzy najpierw uformowa\u0142a pe\u0142en wachlarz, a nast\u0119pnie zmniejszy\u0142a obszar os\u0142oni\u0119ty przed wiatrem tak, \u017ce tylko kolarze z dru\u017cyny wchodzili w zmiany (wida\u0107, \u017ce s\u0105 przyzwyczajeni do wiatru), pozostawiaj\u0105c reszt\u0119 wystawion\u0105 na wiatr. W ten spos\u00f3b stworzyli idealne warunki dla swojego sprintera, niemieckiego kolarza Andre Greipela, dla kt\u00f3rego by\u0142 to by\u0107 mo\u017ce naj\u0142atwiejszy sprint w ca\u0142ej karierze. Wyobra\u017cam sobie, \u017ce Andre &#8220;Gorilla&#8221; dzi\u0119kowa\u0142 swoim kolegom z dru\u017cyny bardziej ni\u017c kiedykolwiek za ich prac\u0119 tego dnia.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Najbardziej ekscytuj\u0105ce i trudne w formowaniu wachlarzy jest to, \u017ce zawodnicy i dyrektorzy sportowi wiedz\u0105 kiedy mog\u0105 si\u0119 one pojawi\u0107 i \u017ce je\u015bli wieje boczny wiatr, a droga jest prosta, to czas dla grupy zawodnik\u00f3w lub zespo\u0142u, aby bra\u0107 si\u0119 do dzia\u0142ania. Ale nawet pami\u0119taj\u0105c o tym i ostrzegaj\u0105c zawodnik\u00f3w, by byli czujni, dobrze ustawieni i zgrupowani, wszystko mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107, poniewa\u017c szosa rz\u0105dzi si\u0119 swoimi prawami i istniej\u0105 granice wytrzyma\u0142o\u015bci kolarzy. Wielu faworyt\u00f3w podczas najwi\u0119kszych wy\u015bcig\u00f3w urwa\u0142o si\u0119 od wachlarza, trac\u0105c szanse na zwyci\u0119stwo w klasyfikacji generalnej, inni wywr\u00f3cili tabele wynik\u00f3w do g\u00f3ry nogami, a w wielu kolarskich klasykach to wachlarze cz\u0119sto decydowa\u0142y o losach wy\u015bcig\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli jeste\u015b kolarzem wyczynowym to bardzo prawdopodobne, \u017ce w pewnym momencie\u00a0 zmierzysz si\u0119 z bocznym wiatrem. Jazda w wachlarzu nie jest \u0142atwa, poniewa\u017c wymaga wszystkiego, o czym przed chwil\u0105 m\u00f3wili\u015bmy: pozycji, organizacji, koncentracji i si\u0142y. Nie mo\u017cesz nawet na sekund\u0119 straci\u0107 koncentracji, bo je\u015bli stracisz ko\u0142o i do\u0142\u0105czysz do urwanych zawodnik\u00f3w, ju\u017c po Tobie. Niewa\u017cne jak silny jeste\u015b, sam daleko nie zajedziesz. Lepiej do\u0142\u0105czy\u0107 do drugiej grupy, uformowa\u0107 wachlarz, zacz\u0105\u0107 si\u0119 wchodzi\u0107 w zmiany i pr\u00f3bowa\u0107 dogoni\u0107 wachlarz z przodu. Zmiany musz\u0105 by\u0107 kr\u00f3tkie i p\u0142ynne i przebiega\u0107 w mo\u017cliwie wysokim i sta\u0142ym tempie. Zbyt gwa\u0142towne zmiany nie s\u0105 wskazane, gdy\u017c zmuszaj\u0105 kolarza, kt\u00f3rego w\u0142a\u015bnie zmienili\u015bmy do ci\u0119\u017cszej pracy, by utrzyma\u0107 ko\u0142o i ochroni\u0107 si\u0119 przed wiatrem. Z drugiej strony, lepiej jest jecha\u0107 po zmianach w czo\u0142\u00f3wce ni\u017c pozosta\u0107 w ogonie. Wej\u015bcie w zmiany daje chwile &#8220;odpoczynku&#8221; i chwile na prowadzeniu. Z drugiej strony, w ogonie grupy mo\u017ce by\u0107 wygodniej, ale niemal ocierasz si\u0119 o kraw\u0119d\u017a drogi: jeden fa\u0142szywy ruch, a tracisz ko\u0142o i urywasz si\u0119 z wachlarza.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli nie jeste\u015b kolarzem wyczynowym, najprawdopodobniej unikniesz przyg\u00f3d zwi\u0105zanych z wachlarzami, ale pewnego dnia mo\u017cesz mie\u0107 do czynienia z silnym wiatrem, a ten potrafi sta\u0107 si\u0119 najwi\u0119kszym wrogiem kolarza. Jazda w pojedynk\u0119 przy przednim wietrze mo\u017ce by\u0107 koszmarem, a silny wiatr boczny mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 bardzo niebezpieczny. Niezale\u017cnie od tego, sk\u0105d wieje wiatr, kamizelka rowerowa, taka jak model Crosswind lub inne <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/wiatroszczelne-kamizelki-rowerowe\" target=\"_blank\" title=\"WIATROSZCZELNE KAMIZELKI ROWEROWE\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">wiatroszczelne kamizelki rowerowe Siroko<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, stanie si\u0119 Twoim najlepszym sprzymierze\u0144cem podczas silnego wiatru.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nazwa jednej z kolarskich kamizelek wiatroszczelnych Siroko Crosswind b\u0119dzie dla nas pretekstem do rozmowy o jednej z najbardziej charakterystycznych formacji w kolarstwie: wachlarzy. Efektowne i pi\u0119kne posuni\u0119cie taktyczne, o ile ogl\u0105damy je z kanapy, ale prawdziwe wyzwanie dla kolarzy, zw\u0142aszcza tych, kt\u00f3rzy nie dostan\u0105 si\u0119 do rantu, wystawiaj\u0105 si\u0119 na dzia\u0142anie wiatru i urywaj\u0105 si\u0119,&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wachlarze-walka-z-bocznym-wiatrem\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Czytaj dalej<span class=\"screen-reader-text\">Wachlarze: walka z bocznym wiatrem<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15066,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[],"class_list":["post-25299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolarstwo-szosowe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}