{"id":25372,"date":"2021-07-30T00:01:00","date_gmt":"2021-07-29T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/8-podstawowych-wskazowek-dla-poczatkujacych-kolarzy-gorskich\/"},"modified":"2021-09-15T13:22:11","modified_gmt":"2021-09-15T11:22:11","slug":"8-podstawowych-wskazowek-dla-poczatkujacych-kolarzy-gorskich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/8-podstawowych-wskazowek-dla-poczatkujacych-kolarzy-gorskich\/","title":{"rendered":"8 podstawowych wskaz\u00f3wek dla pocz\u0105tkuj\u0105cych kolarzy g\u00f3rskich"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ka\u017cdy zaczyna od zera. Nawet najbardziej do\u015bwiadczeni kolarze szosowi pope\u0142niaj\u0105 podstawowe b\u0142\u0119dy na pocz\u0105tku przygody z MTB. Przeczytaj nasz poradnik, aby czerpa\u0107 rado\u015b\u0107 z jazdy ju\u017c od pierwszych chwil, bo je\u015bli jest jedno s\u0142owo, kt\u00f3re najlepiej opisa\u0142oby MTB, to by\u0142aby to \u201ezabawa\u201d. Oto nasza pierwsza wskaz\u00f3wka:\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>Ciesz si\u0119 jazd\u0105<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/09\/mtb-02.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kolarstwo g\u00f3rskie to czysta adrenalina i zabawa wynikaj\u0105ca z kontaktu z natur\u0105, wi\u0119c na pocz\u0105tku w og\u00f3le zapomnij o treningu czy wyzwaniach. Skup si\u0119 przede wszystkim na tym, aby <\/span><b>wyruszy\u0107 w tras\u0119 i peda\u0142owa\u0107, ciesz\u0105c si\u0119 jazd\u0105<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Przed Tob\u0105 jeszcze sporo czasu na intensywny trening w pocie czo\u0142a na rowerze g\u00f3rskim, ale je\u015bli nie zako\u0144czysz pierwszego dnia z wielkim u\u015bmiechem na twarzy, trudno b\u0119dzie Ci si\u0119 zmusi\u0107 do powrotu na siode\u0142ko.<\/span><\/p>\n<h3><b>Wybierz w\u0142a\u015bciwy rower<\/b><\/h3>\n<p><b>Wybierz rower g\u00f3rski, kt\u00f3ry odpowiada Tobie i twoim potrzebom, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">aby unikn\u0105\u0107 rozczarowania. W skr\u00f3cie:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Wybierz odpowiedni rozmiar.<\/b> <a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/pl\/jak-dobrac-rozmiar-ramy-roweru-faq\" target=\"_blank\" title=\"JAK DOBRA\u0106 ROZMIAR RAMY ROWERU? FAQ\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">Oto nasz przewodnik<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, ale najlepiej popro\u015b o porad\u0119 pracownika sklepu, w kt\u00f3rym b\u0119dziesz kupowa\u0107 rower, aby dobra\u0107 w\u0142a\u015bciwy rozmiar i dopasowa\u0107 go do twoich wymiar\u00f3w.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Na pocz\u0105tku zrezygnuj z rower\u00f3w enduro i downhill.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Te rodzaje s\u0105 zbyt \u201cradykalne\u201d dla pocz\u0105tkuj\u0105cych. <\/span><b>Rower g\u00f3rski cross country <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(model bez tylnego zawieszenia, tzw. hardtail lub model z pe\u0142nym zawieszeniem, tzw. full suspension) jest idealny na pocz\u0105tek. <\/span><b>Rower g\u00f3rski down country <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(rower cross country z pe\u0142nym zawieszeniem i dodatkowym t\u0142umieniem drga\u0144) r\u00f3wnie\u017c stanowi doskona\u0142y wyb\u00f3r dla amator\u00f3w MTB, gdy\u017c \u0142atwo dostosowuje si\u0119 do r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w terenu.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Zapomnij o rowerach z ko\u0142ami 26&#8243; i 27,5&#8243; (na rynku wt\u00f3rnym znajdziesz \u015bwietne okazje w\u0142a\u015bnie z powodu trudno\u015bci z ich sprzeda\u017c\u0105). <\/span><b>Ko\u0142a 29<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><b> to obecnie standard. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli jeste\u015b do\u015b\u0107 niewielkiego wzrostu, ko\u0142a 27,5\u201d mog\u0105 by\u0107 dla Ciebie dobr\u0105 opcj\u0105.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Obowi\u0105zkowo przednie zawieszenie. Minimum 100 mm. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli cz\u0119sto je\u017adzisz po wyboistym terenie, rozwa\u017c modele z pe\u0142nym zawieszeniem, kt\u00f3re zapewni\u0105 ci wi\u0119kszy komfort, ale miej na uwadze, \u017ce s\u0105 one dro\u017csze i ci\u0119\u017csze.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Aluminum czy karbon?<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Aluminiowy MTB z dobrymi komponentami jest dla pocz\u0105tkuj\u0105cych lepszy ni\u017c niskiej jako\u015bci rower z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Peda\u0142y zatrzaskowe vs platformowe.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Je\u015bli masz do\u015bwiadczenie w kolarstwie szosowym, bez w\u0105tpienia si\u0119gnij po zatrzaskowe. Wybierz peda\u0142y platformowe tylko wtedy, je\u015bli nie masz \u017cadnego do\u015bwiadczenia i planujesz je\u017adzi\u0107 po niewymagaj\u0105cych trasach i \u015bcie\u017ckach. W przeciwnym razie zawsze lepiej u\u017cywa\u0107 zatrzaskowych peda\u0142\u00f3w i \u0107wiczy\u0107 wpinanie oraz wypinanie, co prowadzi nas do nast\u0119pnego punktu:<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Poznaj sw\u00f3j rower<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Teraz, gdy masz ju\u017c sw\u00f3j nowy rower,<\/span><b> dowiedz si\u0119, jak dzia\u0142aj\u0105 jego wszystkie cz\u0119\u015bci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: peda\u0142y zatrzaskowe, <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/pl\/jazda-na-rowerze-dla-poczatkujacych-jak-uzywac-przerzutek-rowerowych\" target=\"_blank\" title=\"JAZDA NA ROWERZE DLA POCZ\u0104TKUJ\u0104CYCH: JAK U\u017bYWA\u0106 PRZERZUTEK ROWEROWYCH\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">przerzutki<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, hamulce, zawieszenie itd. Zanim wyjedziesz na nier\u00f3wn\u0105 tras\u0119, wypr\u00f3buj go na p\u0142askiej, niewymagaj\u0105cej powierzchni, aby sprawdzi\u0107, jak wszystko funkcjonuje.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pami\u0119taj, \u017ce <\/span><b>rower zachowuje si\u0119 i reaguje inaczej w zale\u017cno\u015bci od rodzaju terenu oraz warunk\u00f3w <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(takich jak twarde i suche pod\u0142o\u017ce, suchy \u017cwir lub piasek, b\u0142oto lub po prostu mokra ziemia). Ka\u017cda sytuacja ma wiele zmiennych, a dodatkowo musisz rozwa\u017cy\u0107 inne czynniki, takie jak wjazd pod g\u00f3r\u0119, zjazd, jazda po p\u0142askim terenie czy zakr\u0119ty. Wszystko to mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na zachowanie twojego roweru, w zwi\u0105zku z czym&#8230;<\/span><\/p>\n<h3><b>Zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107 i zdrowy rozs\u0105dek<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Szczeg\u00f3lnie podczas kilku pierwszych przeja\u017cd\u017cek na nowym rowerze. Zbytnia pewno\u015b\u0107 siebie to jeden z<\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/pl\/10-bledow-popelnianych-przez-rowerzystow-podczas-jazdy\" target=\"_blank\" title=\"10 B\u0141\u0118D\u00d3W POPE\u0141NIANYCH PRZEZ ROWERZYST\u00d3W PODCZAS JAZDY\" rel=\"noopener noreferrer\"> <span style=\"font-weight: 400;\">najwi\u0119kszych b\u0142\u0119d\u00f3w kolarza<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, niezale\u017cnie od jego do\u015bwiadczenia. <\/span><b>Na pocz\u0105tku nie jed\u017a zbyt szybko ani nie wybieraj si\u0119 w d\u0142ug\u0105 tras\u0119.<\/b><\/p>\n<p><b><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/09\/mtb-01.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/b><\/p>\n<p><b>Kolarstwo g\u00f3rskie jest zgo\u0142a odmienne od kolarstwa szosowego. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Musisz zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107, gdy\u017c nawet je\u015bli jeste\u015b wysportowany i silny, to brakuje ci techniki.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nie polegaj na radach innych rowerzyst\u00f3w, gdy\u017c to, co dla nich jest \u201e\u0142atwe\u201d lub \u201enormalne\u201d, dla ciebie mo\u017ce obecnie stanowi\u0107 zbyt du\u017ce wyzwanie.<\/span><b> Nie pr\u00f3buj na\u015bladowa\u0107 bardziej do\u015bwiadczonych kolarzy g\u00f3rskich.<\/b><\/p>\n<h3><b>Uprawiaj kolarstwo z odpowiednimi lud\u017ami<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli to mo\u017cliwe,<\/span><b> znajd\u017a grup\u0119 znajomych do wsp\u00f3lnej jazdy.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Najlepiej, gdy b\u0119dzie to kilka os\u00f3b (maksymalnie 5-6) z pozytywnym nastawieniem i poziomem zbli\u017conym do Twojego. Kluczem jest czerpanie rado\u015bci z jazdy i mi\u0142e sp\u0119dzanie czasu w swoim towarzystwie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Unikaj jazdy z profesjonalistami lub do\u015bwiadczonymi kolarzami, gdy\u017c wtedy prawdopodobnie \u017cadne z was nie b\u0119dzie czerpa\u0142o z niej przyjemno\u015bci. Ty b\u0119dziesz przekracza\u0107 swoje mo\u017cliwo\u015bci, podczas gdy oni b\u0119d\u0105 znacznie obni\u017ca\u0107 sw\u00f3j poziom.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli nie masz innych opcji, pojed\u017a sam. Powiadom o tym swoj\u0105 rodzin\u0119, zaplanuj lub zapoznaj si\u0119 z tras\u0105 oraz \u2013 je\u015bli istnieje taka mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u2013 upewnij si\u0119, \u017ce jest ona ucz\u0119szczana przez turyst\u00f3w\/kolarzy, w razie gdyby potrzebna Ci by\u0142a pomoc.<\/span><\/p>\n<h3><b>Przygotuj si\u0119 do jazdy<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Szczeg\u00f3lnie je\u015bli planujesz tras\u0119 oddalon\u0105 od domu lub tak\u0105, kt\u00f3ra w wi\u0119kszo\u015bci wiedzie poza utartym szlakiem. <\/span><b>Zapoznaj si\u0119 z terenem, sprawd\u017a pogod\u0119 i zabierz ze sob\u0105 odpowiednie wyposa\u017cenie.<\/b><\/p>\n<p><b>Kask jest niezb\u0119dny.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Istniej\u0105 specjalne kaski rowerowe MTB z daszkiem, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 lepsz\u0105 ochron\u0119. <\/span><b>R\u0119kawiczki r\u00f3wnie\u017c s\u0105 konieczne<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, aby jazda by\u0142a bezpieczna i komfortowa. <\/span><b>Okulary rowerowe, spodenki rowerowe z szelkami oraz koszulka rowerowa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u015bwietnie sprawdz\u0105 si\u0119 jako <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blogs\/es\/equipacion-basica-para-empezar-a-practicar-ciclismo\"><span style=\"font-weight: 400;\">podstawowa odzie\u017c i akcesoria<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> na ponad dwugodzinn\u0105 wycieczk\u0119. Je\u015bli wyruszasz w zimn\u0105 lub deszczow\u0105 pogod\u0119, poszukaj zimowych ubra\u0144, p\u0142aszcza przeciwdeszczowego oraz akcesori\u00f3w wodoodpornych.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gdy przygotujesz ju\u017c sw\u00f3j plan trasy i odpowiedni\u0105 odzie\u017c, musisz jeszcze zadba\u0107 jedynie o <\/span><b>na\u0142adowany telefon, pieni\u0105dze, wod\u0119, \u017cywno\u015b\u0107<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (lepiej za du\u017co ni\u017c za ma\u0142o) oraz <\/span><b>zestaw narz\u0119dzi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (odpowiedniej wielko\u015bci d\u0119tka, pompka, \u0142atki rowerowe, \u0142y\u017cki monta\u017cowe do opon, wielofunkcyjne narz\u0119dzie do naprawy roweru ze skuwaczem i rozkuwaczem oraz spink\u0105 do \u0142a\u0144cucha), kt\u00f3re mo\u017cesz umie\u015bci\u0107 w torbie podsiod\u0142owej, etui na narz\u0119dzia w miejsce bidonu lub plecaku hydracyjnym z buk\u0142akiem, gdzie zmieszcz\u0105 si\u0119 tak\u017ce inne rzeczy wymienione w tym paragrafie.<\/span><\/p>\n<h3><b>Dbaj o rower<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wszystkie twoje plany mog\u0105 p\u00f3j\u015b\u0107 na marne, je\u015bli zapomnisz o <\/span><b>odpowiedniej konserwacji roweru<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. W kolarstwie g\u00f3rskim eksploatacja roweru i jego cz\u0119\u015bci post\u0119puje o wiele szybciej ni\u017c w szosowym.<\/span><\/p>\n<p><b><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/09\/mtb-03.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/b><\/p>\n<p><b>Opr\u00f3cz czyszczenia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">roweru w celu unikni\u0119cia nagromadzenia si\u0119 kurzu, b\u0142ota i brudu, przed wyruszeniem w tras\u0119<\/span><b> sprawd\u017a tak\u017ce jego wszystkie komponenty. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Dzi\u0119ki temu nie unikniesz powrotu i nerw\u00f3w, gdy zauwa\u017cysz przebit\u0105 opon\u0119 lub nieprawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105ce biegi, hamulce czy uk\u0142ad nap\u0119dowy.<\/span><\/p>\n<p><b>Regularny przegl\u0105d roweru w zaufanym serwisie zaoszcz\u0119dzi Ci zar\u00f3wno k\u0142opotu, jak i pieni\u0119dzy. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ponadto podczas takiej wizyty mo\u017cesz tak\u017ce rozwia\u0107 swoje w\u0105tpliwo\u015bci oraz zasi\u0119gn\u0105\u0107 porady lub informacji odno\u015bnie organizowanych wyjazd\u00f3w grupowych.<\/span><\/p>\n<h3><b>Wyjd\u017a ze swojej strefy komfortu<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nasza czwarta wskaz\u00f3wka brzmia\u0142a: \u201eZachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107 i zdrowy rozs\u0105dek\u201d, ale nie przesadzaj \u2013 w ko\u0144cu to kolarstwo g\u00f3rskie. Cz\u0119\u015bci\u0105 zabawy jest py\u0142 i kurz, pisk opon po gwa\u0142townym hamowaniu, upadek przy zbytniej pr\u0119dko\u015bci, szorowanie stopami po ziemi podczas stromego podjazdu czy popuszczenie hamulc\u00f3w przy zje\u017adzie\u2026 <\/span><b>Szukaj nowych, niewielkich wyzwa\u0144 ka\u017cdego tygodnia, aby poprawi\u0107 swoje umiej\u0119tno\u015bci i zyska\u0107 wi\u0119cej si\u0142y, ale przy tym zachowaj bezpiecze\u0144stwo, ostro\u017cno\u015b\u0107 i zdrowy rozs\u0105dek<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Nie pr\u00f3buj w rok sta\u0107 si\u0119 Nino Schurterem czy Maj\u0105 W\u0142oszczowsk\u0105. Pami\u0119taj, \u017ce Szwajcar i Polka byli zawodowcami MTB, gdy ich rowery mia\u0142y zaledwie 26&#8243; ko\u0142a, trzy z\u0119batki i gdyby nie chwyty na kierownicy, nie wygl\u0105da\u0142yby nawet jak rowery g\u00f3rskie.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ka\u017cdy zaczyna od zera. Nawet najbardziej do\u015bwiadczeni kolarze szosowi pope\u0142niaj\u0105 podstawowe b\u0142\u0119dy na pocz\u0105tku przygody z MTB. Przeczytaj nasz poradnik, aby czerpa\u0107 rado\u015b\u0107 z jazdy ju\u017c od pierwszych chwil, bo je\u015bli jest jedno s\u0142owo, kt\u00f3re najlepiej opisa\u0142oby MTB, to by\u0142aby to \u201ezabawa\u201d. Oto nasza pierwsza wskaz\u00f3wka:\u00a0 Ciesz si\u0119 jazd\u0105 Kolarstwo g\u00f3rskie to czysta adrenalina i&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/8-podstawowych-wskazowek-dla-poczatkujacych-kolarzy-gorskich\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">Czytaj dalej<span class=\"screen-reader-text\">8 podstawowych wskaz\u00f3wek dla pocz\u0105tkuj\u0105cych kolarzy g\u00f3rskich<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[],"class_list":["post-25372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolarstwo-gorskie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}