![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1276x718.png\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nW kategorii endurance dwa topowe modele na 2022 rok od niemieckiej marki to widoczny na zdj\u0119ciu powy\u017cej CF SLX Sram Red eTap AXS<\/a> (7 699 euro) oraz na zdj\u0119ciu poni\u017cej CF SLX Dura-Ace di2 12v<\/a> (7 779 euro). Oba wyposa\u017cone s\u0105 w mierniki mocy, ko\u0142a DT Swiss ERC 1100 Dicut i komponenty marki Canyon z bardzo lekk\u0105 ram\u0105, kt\u00f3re razem daj\u0105 rower o wadze 6,7 kg (Sram) i 6,88 kg (Shimano) dla rozmiaru M. <\/p>\n\n\n\n Trudno dor\u00f3wna\u0107 temu, co niemiecka marka ma do zaoferowania za t\u0119 cen\u0119. Je\u015bli szukasz roweru z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, lekkiego, wygodnego i wszechstronnego, kt\u00f3ry poradzi sobie zar\u00f3wno na szutrze, jak i na g\u00f3rskich podjazdach, to strza\u0142 w dziesi\u0105tk\u0119. Wybierz jeden z dw\u00f3ch modeli Endurace CF SLX<\/a>, aby cieszy\u0107 si\u0119 ka\u017cd\u0105 chwil\u0105 sp\u0119dzon\u0105 na siode\u0142ku. Rower jest obj\u0119ty 6-letni\u0105 gwarancj\u0105, mo\u017cesz sp\u0142aci\u0107 zakup w ratach, a je\u015bli masz szcz\u0119\u015bcie, mo\u017ce by\u0107 Tw\u00f3j ju\u017c w ci\u0105gu kilku dni.<\/p>\n\n\n\n Przejd\u017amy teraz do modelu, kt\u00f3ry zas\u0142u\u017cy\u0142 na miano prawdziwego UFO w\u015br\u00f3d rower\u00f3w. Nie tylko dlatego, \u017ce wygl\u0105da jak statek kosmiczny, ale dlatego, \u017ce zosta\u0142 zaprojektowany, aby “lata\u0107” z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. W tym celu, brytyjska marka starannie przemy\u015bla\u0142a i zaprojektowa\u0142a ka\u017cdy szczeg\u00f3\u0142, osi\u0105gaj\u0105c tym samym pe\u0142n\u0105 harmoni\u0119 pomi\u0119dzy rowerem a rowerzyst\u0105. Powietrze nie tylko swobodnie przep\u0142ywa, ale wr\u0119cz pomaga rowerzy\u015bcie podczas jazdy, niczym wiatr wiej\u0105cy w \u017cagiel.<\/p>\n\n\n\n Model Hero<\/a> jest rowerem z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. Kosztuje 7 447 euro (6 332,50 funt\u00f3w) i jest wyposa\u017cony w nap\u0119d Shimano Dura-Ace di2 12v (bez miernika mocy), ko\u0142a ENVE o profilu obr\u0119czy 65 mm, opony bezd\u0119tkowe Schwalbe i siode\u0142ko Selle Italia. Waga dla rozmiaru \u015bredniego wynosi 7,8 kg. <\/p>\n\n\n\n Ta marka z Asturii, p\u00f3\u0142nocnego regionu Hiszpanii, nie jest dobrze znana na arenie mi\u0119dzynarodowej, ale jej dwa topowe modele z linii Adrenaline SL s\u0105 wyposa\u017cone w miernik mocy, ko\u0142a DT Swiss ERC 1400 o profilu obr\u0119czy 45 mm, komponenty FSA i siode\u0142ko Selle Italia. Cena katalogowa 7 299 euro (Shimano Dura-Ace di2 12v<\/a>) i 7 699 euro (Sram Red eTap AXS 12v<\/a>). Wszystko to daje nam \u015bwietny stosunek jako\u015bci do ceny.<\/p>\n\n\n\n Kolejny rower aero z Wysp Brytyjskich, ale mniej rzucaj\u0105cy si\u0119 w oczy ni\u017c Ribble. Modelem z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki od marki Vitus jest ZX 1 EVO CRX<\/a> wyposa\u017cony w Sram Red eTap AXS 12v, ko\u0142a Reynolds AR58\/62 DB, zintegrowan\u0105 kierownic\u0119 i wspornik kierownicy Vision Metron 5D ACR oraz reszt\u0119 komponent\u00f3w marki Vitus. Wa\u017cy 7,9 kg w rozmiarze M, a jego cena wynosi 7 399 euro lub 5 399 funt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n Jedna z najlepszych niemieckich marek, je\u015bli chodzi o stosunek jako\u015bci do ceny. Zar\u00f3wno linia Litening (bardziej aero) jak i Agree (mniej aero, bardziej endurance) oferuj\u0105 modele z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki w bardzo dobrej cenie. <\/p>\n\n\n\n W szczeg\u00f3lno\u015bci Agree C:62 SLT<\/a>. Rower, kt\u00f3ry przy cenie zaledwie 5,949 euro wyposa\u017cony jest w Shimano Dura-Ace di2 12v, ko\u0142a Mavic Cosmic SL 45 i opony Continental GP 5000. Reszta komponent\u00f3w pochodzi od Cube i daje nam rower o wadze 7,3 kg.<\/p>\n\n\n\n Cube Litening C:68X SLT<\/a> posiada nap\u0119d Shimano Dura-Ace di2 12v, ko\u0142a Newmen Advanced SL R.50\/65 Streem i bezd\u0119tkowe opony Schwalbe Pro One. Wa\u017cy 7,4 kg i kosztuje 7 399 euro. <\/p>\n\n\n\n Litening C:68X SL<\/a> wyposa\u017cony jest w Sram Red eTap AXS 12v, ko\u0142a Mavic Cosmic SL 45 oraz te same opony i komponenty co poprzedni model. Wa\u017cy 7,6 kg i kosztuje 7,199 euro.<\/p>\n\n\n\n <\/a>Francuska marka unowocze\u015bni\u0142a sw\u00f3j model do wspinaczki rowerowej (tzw. climber), umieszczaj\u0105c kable i os\u0142onki wewn\u0105trz ramy, ale zachowuj\u0105c estetyk\u0119, kt\u00f3ra sprawia, \u017ce Xelius jest jedyny w swoim rodzaju. W rowerze zastosowano now\u0105 12-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0119 Dura-Ace di2<\/a>, ko\u0142a Lapierre o profilu obr\u0119czy 42 mm, a poza siode\u0142kiem Fizik i oponami Continental GP 5000S reszta to r\u00f3wnie\u017c komponenty Lapierre. Cena katalogowa: 7 399 euro.<\/p>\n\n\n\n Rose to kolejna niemiecka marka oferuj\u0105ca \u015bwietne parametry w konkurencyjnych cenach. Model Six Disc posiada osprz\u0119t Sram Red eTap AXS<\/a> oraz komponenty w\u0142asne marki z wyj\u0105tkiem kierownicy Ritchey i opon Schwalbe. Wszystko to oparte na ultralekkiej karbonowej ramie, kt\u00f3ra sprawia, \u017ce rower wa\u017cy 7,1 kg w rozmiarze 57. Cena to 7 149 euro.<\/p>\n\n\n\n Najwy\u017cszej klasy modele na 2022 rok od tej hiszpa\u0144skiej marki z Katalonii s\u0105 dost\u0119pne w bardzo kusz\u0105cej cenie. Zar\u00f3wno model Arrow (aero), jak i Team (climber) wyposa\u017cono w pe\u0142ny zestaw Shimano Dura-Ace di2 12v na karbonowej ramie i widelcu z umieszczonymi wewn\u0105trz kablami. Wszystkie pozosta\u0142e komponenty s\u0105 wykonane przez Massi<\/a>, z wyj\u0105tkiem wspornika kierownicy od FSA. Cena katalogowa to 6 999 euro za model Arrow i 5 999 euro za model Team. <\/p>\n\n\n\n <\/a> Je\u015bli planujesz zakup nowego roweru szosowego z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, a Tw\u00f3j bud\u017cet wynosi od 5 000 do 8 000 euro, oto 10 modeli, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie najlepsze cechy ka\u017cdej z marek w doskona\u0142ej cenie. Canyon Endurace CF SLX W kategorii endurance dwa topowe modele na 2022 rok od niemieckiej marki to widoczny na zdj\u0119ciu… <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/UL6do7DeWc94sgSXIYvoZzzGI_LY_ANggdT7rher6yLwBJsah4DVWb9dtJ8rFEtFlb68Xkld0iiM3HCNCx4sRAoP_dE4Ui7_QfFwujCWB83_0Ssn7GwC5YGdDbgBOYnjdvO5wwhk\" "\\"\\"")
Ribble Ultra SL R – Hero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-1.png\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nMMR Adrenaline SL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3-1276x860.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nVitus ZX 1 EVO CRX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x766.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nCube Litening oraz Agree<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-5.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-6.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-7.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nLapierre Xelius SL 9.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-2.png\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nRose Reveal Six Disc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-3.png\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nMassi Arrow oraz Team<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-8-1276x851.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nDare VSRu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/03\/image-4-1276x800.png\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n
List\u0119 rozpocz\u0119li\u015bmy od niemieckiej marki specjalizuj\u0105cej si\u0119 w sprzeda\u017cy bezpo\u015bredniej, a zako\u0144czymy tajwa\u0144sk\u0105 mark\u0105 B2C: Dare<\/a>. Ich model aero z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki naprawd\u0119 przyci\u0105ga wzrok. Jest to jedyny rower na li\u015bcie z 11-biegowym nap\u0119dem Shimano Dura-Ace di2. Wyposa\u017cony jest w ko\u0142a DT Swiss PRC 1400 Spline o g\u0142\u0119boko\u015bci 65 mm, a wszystkie komponenty, poza siode\u0142kiem Selle Italia i oponami Vittoria Corsa, zosta\u0142y wyprodukowane przez Dare. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"