{"id":37151,"date":"2022-07-15T11:00:00","date_gmt":"2022-07-15T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/?p=37151"},"modified":"2022-07-14T16:31:28","modified_gmt":"2022-07-14T14:31:28","slug":"6-przyczyn-bolow-i-dolegliwosci-podczas-jazdy-na-rowerze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/pl\/6-przyczyn-bolow-i-dolegliwosci-podczas-jazdy-na-rowerze\/","title":{"rendered":"6 przyczyn b\u00f3l\u00f3w i dolegliwo\u015bci podczas jazdy na rowerze"},"content":{"rendered":"\n
Cho\u0107 jazda na rowerze jest niezwykle korzystna dla naszego zdrowia, ka\u017cdy rowerzysta do\u015bwiadczy\u0142 kiedy\u015b b\u00f3lu lub dyskomfortu podczas jazdy. Pocz\u0105wszy od klasycznego starcia po\u015bladk\u00f3w z siode\u0142kiem (w kt\u00f3rym po\u015bladki zawsze przegrywaj\u0105), po uczucie piek\u0105cych st\u00f3p i niezliczon\u0105 ilo\u015b\u0107 innych b\u00f3l\u00f3w i dolegliwo\u015bci o r\u00f3\u017cnym nasileniu. Mog\u0105 to by\u0107 zwyk\u0142e, sporadyczne b\u00f3le, kt\u00f3re nasilaj\u0105 si\u0119 po 1-2 godzinach jazdy na rowerze, sta\u0142y dyskomfort lub co\u015b, co ca\u0142kowicie uniemo\u017cliwia nam jazd\u0119. Pr\u00f3bujemy zatem r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144: stajemy na peda\u0142ach, aby cho\u0107 na chwil\u0119 unie\u015b\u0107 si\u0119 z siode\u0142ka, zmieniamy u\u0142o\u017cenie r\u0105k na kierownicy, rozci\u0105gamy si\u0119 lub chodzimy na fizjoterapi\u0119. Ulga jest jednak chwilowa, a je\u015bli nie znajdziemy jej \u017ar\u00f3d\u0142a, b\u00f3l nieuchronnie powraca. Oto 6 najcz\u0119stszych przyczyn dyskomfortu, b\u00f3lu i kontuzji w kolarstwie:<\/p>\n\n\n\n
S\u0142aba kondycja fizyczna i\/lub brak nawyk\u00f3w treningowych<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Je\u015bli dopiero zaczynasz je\u017adzi\u0107 na rowerze, musisz liczy\u0107 si\u0119 z b\u00f3lami i kontuzjami. To samo dotyczy ka\u017cdego, kto po d\u0142u\u017cszej przerwie wraca do trening\u00f3w. Najcz\u0119\u015bciej b\u00f3le dotycz\u0105 po\u015bladk\u00f3w, ale tak\u017ce n\u00f3g, plec\u00f3w, szyi i r\u0105k. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich ust\u0119puje wraz z powrotem do formy lub gdy organizm przyzwyczai si\u0119 do \u0107wicze\u0144 fizycznych i pozycji cia\u0142a na rowerze. Je\u015bli jednak b\u00f3le utrzymuj\u0105 si\u0119, mo\u017ce to oznacza\u0107, \u017ce co\u015b jest nie tak. Mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c pojawi\u0107 si\u0119 nowe b\u00f3le i dolegliwo\u015bci, kt\u00f3re zaliczamy do nast\u0119pnej grupy.<\/p>\n\n\n\n
Zbyt intensywna i\/lub zbyt szybka jazda<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Nawet zawodowi kolarze odczuwaj\u0105 b\u00f3l po uko\u0144czeniu kilku etap\u00f3w wy\u015bcigu lub po bardzo intensywnych zawodach, wi\u0119c dla nas, zwyk\u0142ych \u015bmiertelnik\u00f3w, jest rzecz\u0105 normaln\u0105, \u017ce po 5 lub 6 godzinach jazdy w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142 prze\u0142\u0119czy g\u00f3rskich czy te\u017c peda\u0142owania w pozycji aero, odczuwamy b\u00f3le. Ten rodzaj dolegliwo\u015bci jest nieod\u0142\u0105cznym elementem intensywnych i d\u0142ugotrwa\u0142ych trening\u00f3w kolarskich. Mo\u017cna je zmniejszy\u0107, ale nawet najlepszy specjalista od biomechaniki rowerowej nie b\u0119dzie w stanie ca\u0142kowicie ich wyeliminowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Nieprawid\u0142owa pozycja na rowerze<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Jest to bez w\u0105tpienia najcz\u0119stsza przyczyna b\u00f3l\u00f3w i dolegliwo\u015bci wszelkiego rodzaju. Problemem mo\u017ce by\u0107 wszystko – od ustawienia klamr na peda\u0142ach po wysoko\u015b\u0107 kierownicy, wysoko\u015b\u0107 siode\u0142ka, jego rodzaj lub d\u0142ugo\u015b\u0107 sztycy kierownicy. Aby znale\u017a\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142o problemu, nie wystarczy obejrzenie paru internetowych poradnik\u00f3w, poluzowanie kilku \u015brub i pogrzebanie w komponentach. Rozwi\u0105zanie jednego problemu mo\u017ce bowiem \u0142atwo doprowadzi\u0107 do powstania kolejnego. Je\u015bli du\u017co korzystasz z roweru i chcesz unikn\u0105\u0107 b\u00f3l\u00f3w lub kontuzji, zalecamy wykonanie badania biomechanicznego. Jest kosztowne, ale pami\u0119taj, \u017ce poza szybsz\u0105 i wygodniejsz\u0105 jazd\u0105, unikniesz tak\u017ce kontuzji, co w d\u0142u\u017cszej perspektywie zaoszcz\u0119dzi pieni\u0105dze wydane na lekarzy, fizjoterapi\u0119, masa\u017ce… Opr\u00f3cz dostosowania roweru do potrzeb u\u017cytkownika, kompletne badanie biomechaniczne mo\u017ce wykaza\u0107, \u017ce \u017ar\u00f3d\u0142o b\u00f3lu nale\u017cy do jednej z dw\u00f3ch poni\u017cszych grup.<\/p>\n\n\n\n
Dobry specjalista biomechanik zacznie badanie od serii pyta\u0144 dotycz\u0105cych Twojego stanu fizycznego, dolegliwo\u015bci b\u00f3lowych, uraz\u00f3w, do\u015bwiadczenia, stylu jazdy, sposobu u\u017cytkowania roweru… Nast\u0119pnie wykona skan\/pomiar, aby pozna\u0107 zakres ruchu staw\u00f3w i wykry\u0107 ewentualne asymetrie. Kr\u00f3tsza stopa, jedna noga d\u0142u\u017csza od drugiej, kontuzja biodra, kolana lub kostki – wszystko to mo\u017ce powodowa\u0107, \u017ce nasze cia\u0142o szuka r\u00f3wnowagi, co prowadzi do pojawienia si\u0119 b\u00f3lu i dyskomfortu w niekt\u00f3rych mi\u0119\u015bniach i stawach po tej samej stronie, po przeciwnej lub w zupe\u0142nie innym obszarze (jak to si\u0119 cz\u0119sto dzieje w przypadku problem\u00f3w z biodrem powoduj\u0105cych b\u00f3l w dolnej cz\u0119\u015bci plec\u00f3w). <\/p>\n\n\n\n
Os\u0142abienie lub zaburzenia r\u00f3wnowagi mi\u0119\u015bniowej<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem si\u0142y, jak i elastyczno\u015bci mi\u0119\u015bni, r\u00f3wnowaga w tym zakresie jest niezwykle istotna. Powinni\u015bmy skupi\u0107 si\u0119 na mi\u0119\u015bniach, kt\u00f3rych u\u017cywamy podczas jazdy na rowerze, ale tak\u017ce na tych, kt\u00f3re po prostu pomagaj\u0105 nam wygodnie je\u017adzi\u0107, mimo \u017ce nie u\u017cywamy ich \u015bwiadomie, jak r\u00f3wnie\u017c na tych, kt\u00f3re ulegaj\u0105 os\u0142abieniu lub skr\u00f3ceniu w wyniku jazdy na rowerze. Jest to jeszcze wa\u017cniejsze, je\u015bli sp\u0119dzamy du\u017co czasu na siedz\u0105co w ci\u0105gu dnia. Je\u017celi zaburzenie r\u00f3wnowagi lub os\u0142abienie nie jest bardzo widoczne, trudno je wykry\u0107. Dlatego w przypadku b\u00f3lu, kt\u00f3ry utrzymuje si\u0119 przez d\u0142u\u017cszy czas, zalecamy wizyt\u0119 u fizjoterapeuty, biomechanika lub specjalisty medycyny sportowej, kt\u00f3ry przeprowadzi wszystkie niezb\u0119dne badania i testy.<\/p>\n\n\n\n
Niew\u0142a\u015bciwa odzie\u017c i akcesoria<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Na blogu Siroko nie spos\u00f3b nie wspomnie\u0107 o dyskomforcie i b\u00f3lu spowodowanym niew\u0142a\u015bciwym doborem odzie\u017cy i akcesori\u00f3w rowerowych w dw\u00f3ch najcz\u0119stszych przypadkach: gdy s\u0105 one u\u017cywane niew\u0142a\u015bciwie lub nieu\u017cywane w og\u00f3le…
Na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 okolice po\u015bladk\u00f3w i krocza. Istotne jest noszenie spodenek z wk\u0142adk\u0105, bez bielizny pod spodem i w odpowiednim rozmiarze, dobrze dopasowanych, aby wk\u0142adka nie przesuwa\u0142a si\u0119, spe\u0142nia\u0142a swoj\u0105 funkcj\u0119 i nie powodowa\u0142a otar\u0107 ani podra\u017cnie\u0144 sk\u00f3ry. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce tkaniny s\u0105 bardzo elastyczne, wi\u0119c je\u015bli wahasz si\u0119 pomi\u0119dzy dwoma rozmiarami, wybierz mniejszy.
Je\u015bli odczuwamy b\u00f3l lub dyskomfort w d\u0142oniach lub na palcach, mo\u017ce to wynika\u0107 z faktu, \u017ce nie u\u017cywamy r\u0119kawiczek lub \u017ce nie maj\u0105 one odpowiedniej wy\u015bci\u00f3\u0142ki, aby amortyzowa\u0107 nacisk wywierany na kierownic\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Wreszcie, trzeci punkt oparcia dla naszego cia\u0142a na rowerze: stopy. Zbyt ciasne, za ma\u0142e lub za w\u0105skie buty do jazdy na rowerze, a tak\u017ce zbyt grube skarpety mog\u0105 utrudnia\u0107 dop\u0142yw krwi do st\u00f3p, wywiera\u0107 zbyt du\u017cy nacisk i powodowa\u0107 dr\u0119twienie lub inne dolegliwo\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cho\u0107 jazda na rowerze jest niezwykle korzystna dla naszego zdrowia, ka\u017cdy rowerzysta do\u015bwiadczy\u0142 kiedy\u015b b\u00f3lu lub dyskomfortu podczas jazdy. Pocz\u0105wszy od klasycznego starcia po\u015bladk\u00f3w z siode\u0142kiem (w kt\u00f3rym po\u015bladki zawsze przegrywaj\u0105), po uczucie piek\u0105cych st\u00f3p i niezliczon\u0105 ilo\u015b\u0107 innych b\u00f3l\u00f3w i dolegliwo\u015bci o r\u00f3\u017cnym nasileniu. Mog\u0105 to by\u0107 zwyk\u0142e, sporadyczne b\u00f3le, kt\u00f3re nasilaj\u0105 si\u0119 po… <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/07\/image-5.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/07\/image-4-1276x957.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/07\/image-3-1276x957.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/07\/image-2-1276x957.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2022\/07\/image-1.jpeg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n