{"id":25638,"date":"2021-01-29T00:01:00","date_gmt":"2021-01-28T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/tips-for-att-gymma-med-cykeltrainer-inomhus\/"},"modified":"2022-01-17T11:51:36","modified_gmt":"2022-01-17T10:51:36","slug":"tips-for-att-gymma-med-cykeltrainer-inomhus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/tips-for-att-gymma-med-cykeltrainer-inomhus\/","title":{"rendered":"Tips F\u00f6r Att Gymma Med Cykeltrainer Inomhus"},"content":{"rendered":"

Om du planerar att k\u00f6pa en cykeltrainer att anv\u00e4nda inomhus eller om du precis har f\u00e5tt en som en g\u00e5va men aldrig provat den, d\u00e5 har vi f\u00f6rberett n\u00e5gra tips som hj\u00e4lper dig att best\u00e4mma vilken cykeltrainer du ska v\u00e4lja och hur du b\u00f6rjar anv\u00e4nda den:<\/span><\/p>\n

Vilka typer av inomhus cykeltrainer finns det?<\/strong><\/h3>\n

Det finns tre grundl\u00e4ggande typer: rullare, direktdrivande och hjulkontakt.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rullare \u00e4r den minst vanliga typen och kr\u00e4ver viss skicklighet<\/strong>, ut\u00f6ver mycket koncentration. Cykeln placeras direkt ovanp\u00e5 tv\u00e5 eller tre rullande cylindrar.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P\u00e5 en direktdriven tr\u00e4nare tar man bort bakhjulet<\/strong>, cykeln f\u00e4sts direkt p\u00e5 tr\u00e4naren vid den bakre delen av ramen och cykelkedjan driver en kassett ansluten till tr\u00e4naren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

F\u00f6r att tr\u00e4na med hjulkontakt applicerar man motst\u00e5nd p\u00e5 bakhjulet<\/strong>. Motst\u00e5ndet kan vara magnetiskt, flytande eller en kombination av b\u00e5da.<\/p>\n

Det \u00e4r viktigt att noggrant v\u00e4lja vilken typ av sensorer och teknik som anv\u00e4nds i cykeltr\u00e4narna, s\u00e4rskilt om du planerar att tr\u00e4na virtuell cykling<\/strong>. Vissa modeller \u00e4r inte smarta tr\u00e4nare och kanske inte \u00e4r kompatibla med mobilappar.<\/p>\n

Var ska du st\u00e4lla din cykeltrainer?<\/strong>
\n<\/span><\/h3>\n

Om du har en uteplats, anv\u00e4nda den!<\/strong> Du kommer att uppskatta lite naturlig ventilation \u00e4ven om det kanske bara \u00e4r p\u00e5 altanen. Om du inte har n\u00e5gon kan du placera din cykeltrainer n\u00e4ra ett f\u00f6nster. Om du v\u00e4ljer ett slutet utrymme, till exempel ett f\u00f6rr\u00e5d eller k\u00e4llare, anv\u00e4nd en fl\u00e4kt.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Innan du s\u00e4tter upp allt inomhus m\u00e5ste du t\u00e4nka p\u00e5 bullret och vibrationerna fr\u00e5n cykeltrainern och cykelns drivlina.<\/strong> Varje byggnad \u00e4r annorlunda och grannarna likas\u00e5. Fundera noga p\u00e5 din personliga situation n\u00e4r du ska v\u00e4lja r\u00e4tt tr\u00e4nare, eftersom vissa \u00e4r v\u00e4ldigt tysta medan andra kan vara ganska bullriga.<\/p>\n

Hur st\u00e4ller jag in min cykeltrainer?<\/strong><\/h3>\n

Montering av de flesta modeller \u00e4r inte n\u00e5gon vetenskap och det f\u00f6rklaras mycket v\u00e4l av tillverkaren. I vissa fall beh\u00f6vs ingen montering alls. Det \u00e4r dock viktigt att t\u00e4nka p\u00e5 ytterligare utrustning du kan beh\u00f6va f\u00f6r att komma ig\u00e5ng<\/strong>:<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Mattor.<\/strong> Du kommer att svettas mycket. S\u00e4tt tr\u00e4naren och cykeln p\u00e5 en matta s\u00e5 att svetten inte f\u00f6rst\u00f6r golvet. M\u00e5nga m\u00e4rken s\u00e4ljer speciella mattor f\u00f6r cykeltrainers. Oavsett om du v\u00e4ljer en professionell matta eller en enkel variant m\u00e5ste du torka upp svetten efter varje tr\u00e4ning. Att anv\u00e4nda handdukar, filtar eller pl\u00e4dar \u00e4r inte praktiskt. Dessutom hj\u00e4lper mattor till att minska \u00f6verf\u00f6ringen av vibrationer fr\u00e5n cykeltrainern.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span>
\n<\/span>Om du anv\u00e4nder rullare kommer ett par hjul du s\u00e4llan anv\u00e4nder – med speciald\u00e4ck f\u00f6r rullare –<\/strong> att vara till nytta s\u00e5 att du inte sliter ut dina vanliga hjul. Om du har en tr\u00e4nare p\u00e5 hjulkontakt \u00e4r det en bra id\u00e9 att skaffa en kassett, en f\u00e4lg och ett extra d\u00e4ck<\/strong> (helst ett speciellt f\u00f6r cykeltrainer). Om du har en direktdrivande tr\u00e4nare beh\u00f6ver du bara en extra kassett s\u00e5 att du inte beh\u00f6ver montera och ta is\u00e4r den du har i bakhjulet.<\/span><\/p>\n

Framhjulsst\u00f6det \u00e4r inte ett obligatoriskt tillbeh\u00f6r<\/strong>, men det har blivit en standardfunktion i m\u00e5nga modeller eftersom det f\u00f6rb\u00e4ttrar cykelns stabilitet.<\/span><\/p>\n

Vad ska man ha p\u00e5 sig f\u00f6r inomhuscykling?<\/strong><\/h3>\n

Det beror p\u00e5 var du tr\u00e4nar, men det \u00e4r b\u00e4st att anv\u00e4nda gamla eller slitna kl\u00e4der eftersom du kommer svettas kraftigt<\/strong>, vilket skadar tygerna. Om du fortfarande vill anv\u00e4nda nya kl\u00e4der, tv\u00e4tta dem s\u00e5 snart du \u00e4r klar. <\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Du kan naturligtvis ha p\u00e5 dig cykelshorts<\/strong>. Om du tr\u00e4nar utomhus och det \u00e4r kallt, ta p\u00e5 dig en cykeltr\u00f6ja och\/eller jacka, du kan ju alltid ta av dig den s\u00e5 fort du har v\u00e4rmt upp. Om du tr\u00e4nar inomhus r\u00e4cker det ibland med bara cykelshorts. Om du \u00e4r kall, ta p\u00e5 dig ett tunt baslager eller en v\u00e4lanv\u00e4nd tr\u00f6ja s\u00e5 att de drar bort lite svett<\/strong>. N\u00e4r du \u00e4r klar kommer du att vara sj\u00f6bl\u00f6t, s\u00e5 torka snabbt av dig och ta p\u00e5 dig varma kl\u00e4der s\u00e5 att du inte blir kall innan du g\u00e5r i duschen. Tv\u00e4tta dina kl\u00e4der omedelbart.<\/strong><\/span><\/p>\n

Handduk, vatten, fl\u00e4kt och mat<\/strong><\/h3>\n

Cykeltrainern \u00e4r inst\u00e4lld och du \u00e4r redo att b\u00f6rja svettas. Innan du hoppar upp p\u00e5 cykeln, f\u00f6rbered en handduk f\u00f6r att torka bort svett<\/strong>. En flaska elektrolytvatten<\/strong> (eller tv\u00e5, om passet kommer att bli l\u00e5ngt) s\u00e5 att du inte blir uttorkad. Anv\u00e4nd en fl\u00e4kt<\/strong> om du inte har naturlig ventilation eller om platsen du tr\u00e4nar p\u00e5 \u00e4r mycket varm. Om du planerar ett l\u00e5ngt pass, ha lite mat till hands s\u00e5 att du inte beh\u00f6ver g\u00e5 iv\u00e4g mitt i tr\u00e4ningen<\/strong><\/span><\/p>\n

Ha kul p\u00e5 din cykeltrainer!<\/strong><\/h3>\n

L\u00e5t oss vara \u00e4rliga, vi anv\u00e4nder en inomhus cykeltrainer eftersom vi inte kan cykla ute p\u00e5 v\u00e4gen (p\u00e5 grund av tidsbrist eller d\u00e5liga v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden). Ut\u00f6ver det, att sitta fast p\u00e5 ett st\u00e4lle, utan ett landskap att fokusera p\u00e5, kan g\u00f6ra tr\u00e4ningen ganska tr\u00e5kig. Tveka inte att anv\u00e4nda alla tillg\u00e4ngliga s\u00e4tt f\u00f6r att underh\u00e5lla dig sj\u00e4lv<\/strong>: filmer, serier, musik, podcasts, ljudb\u00f6cker, vad som helst som fungerar f\u00f6r dig!<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span>
\n<\/span>Om du har en smart cykeltrainer med Ant+ eller Bluetooth, eller de n\u00f6dv\u00e4ndiga sensorerna och tillbeh\u00f6ren p\u00e5 din cykel, kan du ocks\u00e5 anv\u00e4nda virtuella cykelappar <\/strong>som Zwift, Rouvy, Tacx, Bkool, TrainerRoad eller Kinomap. De \u00e4r alla \u00e4r betalda appar, men om du planerar att anv\u00e4nda din cykeltrainer mycket \u00e4r det v\u00e4rt att kolla in dem f\u00f6r att liva upp dina cykelturer inomhus.<\/span><\/p>\n

En tr\u00e4ningsplan f\u00f6r passet kommer att g\u00f6ra tr\u00e4ningen snabbare och mer givande.<\/strong> Det finns gott om b\u00e5de gratis och betalda alternativ. Du kan anv\u00e4nda videopass fr\u00e5n Youtube, en mobilapp eller helt enkelt ett papper med tider, intensiteter och kadens plus ett stoppur f\u00f6r att h\u00e5lla koll.<\/p>\n

Hur l\u00e5ng ska tr\u00e4ningen vara?<\/strong><\/h3>\n

En och en halv timme, h\u00f6gst tv\u00e5, kommer att vara mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt,<\/strong> s\u00e4rskilt om passet \u00e4r mycket intensivt. T\u00e4nk p\u00e5 att du cyklar oavbrutet, utan trafikljus, inga bilar, inga nedf\u00f6rsbackar. Det betyder att du f\u00e5r ut det mesta av varje minut du cyklar p\u00e5 cykeltrainern.<\/span><\/p>\n

Cykelunderh\u00e5ll<\/strong><\/h3>\n

T\u00e4nk p\u00e5 att svetten \u00e4r full av salter som kan skada din cykel, s\u00e5 n\u00e4r passet \u00e4r \u00f6ver, reng\u00f6r och torka styret, spindeln, kablarna, ramens r\u00f6r (s\u00e4rskilt de \u00f6vre horisontella), sadeln och sadelstolpen.<\/strong> Om du l\u00e4gger samma handduk som du anv\u00e4nder f\u00f6r att torka dig ovanp\u00e5 styret kommer du att hindra svetten fr\u00e5n att komma in i skruvarna, ledningarna, v\u00e4xlarna, p\u00e5 styrestejpen eller greppen.<\/span><\/p>\n

Reng\u00f6ring och sm\u00f6rjning av drivlinan (kedja, kedjehjul, drev och bakv\u00e4xel) \u00e4r viktigt. En ren, v\u00e4lsmord drivlina kommer att vara tystare p\u00e5 cykeltrainern.<\/strong><\/p>\n

P\u00e5 en cykeltrainer med hjulkontakt, se till att lufttrycket \u00e4r mellan 100 och 110 psi.<\/strong> Mindre tryck kommer att orsaka mer buller och mer slitage.<\/p>\n

Oavsett vilken typ av cykeltrainer du anv\u00e4nder m\u00e5ste du vara f\u00f6rsiktig n\u00e4r du l\u00e4gger kraft p\u00e5 pedalerna eftersom det inte finns n\u00e5gon sidobalans som du normalt f\u00e5r genom att flytta cykeln n\u00e4r du st\u00e5r upp p\u00e5 pedalerna. Cykeln \u00e4r l\u00e5st i tr\u00e4ningsramen, s\u00e5 du m\u00e5ste g\u00f6ra den r\u00f6relsen med din kropp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Om du planerar att k\u00f6pa en cykeltrainer att anv\u00e4nda inomhus eller om du precis har f\u00e5tt en som en g\u00e5va men aldrig provat den, d\u00e5 har vi f\u00f6rberett n\u00e5gra tips som hj\u00e4lper dig att best\u00e4mma vilken cykeltrainer du ska v\u00e4lja och hur du b\u00f6rjar anv\u00e4nda den: Vilka typer av inomhus cykeltrainer finns det? Det finns… <\/p>\n

L\u00e4s merTips F\u00f6r Att Gymma Med Cykeltrainer Inomhus<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[188],"tags":[],"class_list":["post-25638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cykling-inomhus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}